Beiträge von Detlef Hahn

Gitta braucht keine Quelle zu "verraten". Sie ist tatsächlich Insiderin.

Die Hotels in Novo Sancti Petri - Ihr fahrt bestimmt an denen vorbei - sind architektonisch sehr gelungen. Vor allem seht Ihr sie auch vom Strand aus. Übrigens gibt's dort jede Menge Golfplätze und den Aldiana- Club Andaluz, er soll auch sehr ordentlich sein und .

Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich neulich für die Hin- und Rückfahrt insgesamt etwa 9 EUR bezahlt (hin mit R 598, zurück mit einem MD- Zug).

Ich konnte leider nicht eher antworten, weil ich bis gestern verreist war.
Meines Wissens gibt's keinen direkten Linienbus von Cadiz nach Novo Sancti Petri. Man muss in Chiclana umsteigen. Wenn AIDA einen Ausflug anbietet: Die Fahrt dürfte etwa 45 Minuten dauern.

Nur zur Kenntnis: Auch in Cadiz gibt's ganz schöne Strände. Da wäre zum einen die Playa Santa Maria del Mar, etwa 15 Gehminuten, vorbei an der Plaza de la Constitución (Stadttor), dann rechts halten oder zweitens die Playa de la Caleta, etwa 20 bis 25 Minuten Gehweg, durch die gesamte Altstadt hindurch, am südwestlichen Ende.

Die Fahrt mit der 28 ist eigentlich ein Muss. Die Fahrt beginnt am Largo Martim Moniz. Dieser befindet sich hinter dem nordöstlichen Ende der Baixa. Seht aber zu, dass Ihr d o r t einsteigt, denn die Sitzplätze sind rar und wenn die Bahn überfüllt ist, hält sie auch nicht an den Haltestellen, um weitere Fahrgäste aufzunehmen.

Weitere Infos gibt's hier:

http://www.lissabon-reisen.com/elec28.htm

Woran es liegt, weiss ich derzeit auch nicht, aber zur Zeit werden bei der RENFE nur sämtliche Fahrten bis einschl. 4. September angezeigt, danach nur noch die für die Schnellzüge. Vielleicht müsst Ihr noch etwas warten, um die Vorschau komplett zu bekommen, denn normalerweise fahren dort auch noch Nahverkehrszüge, die meistens bis Vigo fahren.

Ich war vergangene Woche mit der NOORDAM in La Coruna und bin mit der Bahn nach Santiago de C. gefahren. Schaut mal auf dem Fahrplan bei einem Termin vor dem 4.9.
Ich fuhr morgens um 9:35 Uhr hin und um 15.:20 Uhr zurück. Zum Bahnhof fahrt Ihr am besten mit dem Taxi. Das kostet ca. 6 EUR (nicht pro Person, sondern für alle zusammen). Zurück vom Bahnhof wird's dann etwas komplizierter, weil ja die meisten aus dem Zug zum Schiff wollen und am Bahnhof nicht genügend Taxis zur Verfügung stehen. Aber: schräg links gegenüber des Haupteingangs, ihr müsst über die Straße und die Ampel hinweg gehen, befindet sich die Bushaltestelle. Die Linie 15 fährt zum Hafen.

La Coruna heißt dort A Coruna:

http://www.renfe.com/EN/viajeros/index.html

Sevilla erreicht ihr mit dem PKW über die gebührenpflichtige AP (Autopista) (6 EUR einfache Entfernung) in etwa eineinhalb Stunden. Mit der Bahn dauert es zwischen 1:45 und 2:00 Stunden. Bis zum Bahnhof Cadiz (Estacion RENFE) sind es gut 10 Minuten Fußweg vom Kreuzfahrthafen aus. Die Bahn, sie fährt weiter nach Cordoba, fährt etwa alle Stunde. Nehmt aber nicht den ALVIA. Der ist mit unserem ICE vergleichbar und die einfache Fahrt kostet 35 EUR. Mit dem seid Ihr nur unwesentlich schneller (15 Minuten). Nehmt den Nahverkehrszug (MD). Dort kostet die einfache Fahrt knapp 13 EUR. Kinder zahlen 7,70 EUR.

Fahrt nach Novo Sancti Petri. Ist ein toller, kilometerlanger, feinsandiger, gepflegter Strand in einem neuen Urlaubsgebiet. Der Urlaubsort gehört zur Stadt Chiclana. Nach Tarifa fahrt Ihr über eine Stunde länger. Sollte der Strandaufenthalt bei Tarifa mit einer Stadtbesichtigung verbunden sein, bietet sich diese Tour natürlich auch an.

Da bekomme ich ja schon 'ne Lungenentzündung, wenn ich mir das Video ansehe.

Noch einmal aus meiner Sicht: Es handelt sich im hier vorliegenden Fall nicht um eine Änderung des Reiseverlaufes, sondern schlicht und ergreifend um die Absage einer gebuchten Reise aus kommerziellen Gründen. AIDA Cruises zeichnet dafür verantwortlich und ist somit schadensersatzpflichtig, und zwar auch in Bezug auf Stornierungs- oder Umbuchungskosten, die durch die individuell gebuchte Anreise entstanden sind.
Wäre ich betroffen, so hätte ich schon einen Rechtsanwalt hinzugezogen und nicht darüber diskutiert, ob es billiger ist, bei LH einen Flug zu stornieren oder umzubuchen.

Mich wundert nur, dass sich hier noch kein Jurist/keine Juristin zu Wort gemeldet hat.

Habt Ihr mal darüber nachgedacht, ob die Streichung der Südamerika- Routen eventuell eine Vorgabe/Anordnung der Carnival Corporation sein kann, um nicht mit COSTA, die immerhin im kommenden Jahr mit 3 Schiffen dort vertreten sind, in Konkurrenz zu treten?

http://de.wikipedia.org/wiki/Carnival_Corporation_%26_plc

Zitat von Heizergruss

Hallo,

was ist aus AC-Sichtweise an der Änderung unverständlich

Südamerika ist ein Ladenhüter mit dem man kein Geld verdienen kann

Und die Städtetour (Nordeuropa 1) ist eine Goldgrube

Schöne Grüße

Heizergruss

Da ist COSTA aber gaaanz anderer Meinung. Die sind im Winter sogar mit
mehreren Schiffen dort.

Wenn lediglich der "Reiseverlauf", also die Route geändert wird (Umroutung), dann ist AC aus dem Schneider, denn das ist kein Stornierungsgrund. In dem hier vorliegenden Fall sieht es meiner Ansicht jedoch anders aus. Es ist keine Südamerika- Route mehr, sondern eine Transatlantik mit einer Vielzahl von Seetagen. Somit liegt ein wesentlicher Mangel und ein Grund zur kostenlosen Stornierung vor. Ob Schadensersatzforderungen, beispielsweise wegen entgangener Urlaubsfreuden, gestellt werden können, bedarf einer weiteren Überprüfung.
Auch die Stornierungskosten für den bereits gebuchten Flug bei eigener Anreise dürfte man AC in Rechnung stellen können.

In meinem Keller liegt ein sehr ordentlicher 2009er trockener Weißburgunder von Brogsitter. Kostete etwa 5 EUR pro Flasche. Hat allerdings einen Schraubverschluss. Das ist offensichtlich der Verschluss der Zukunft.

Da kann ich keine generelle Aussage treffen. Man müsste mal wissen, wie die Preisgestaltung ab dem Stichtag aussieht, was die Reise also, im Vergleich zum Vorjahr oder Vormonat, mehr kostet. Dann muss man mal überlegen, wie viel man selber an Bord trinkt und was das normalerweise kosten würde.
Ich bin mir sicher, teurer wird's auf jeden Fall aber für manchen lohnt es sich schon.

Vielleicht müssen dann aber auch Ausnüchterungszellen her.

Ich bin mir sicher, dass dieser Wein nicht in den Bars angeboten wird, sondern Flaschenwein, den sie als offenen Wein verkaufen.

Ob der Kellner die Rebsorte von dem Wein, der in riesigen Kunststofftanks an Bord kommt, kennt, ist mehr als fraglich. :hahahah:

Ich verstehe die ganze Aufregung nicht. Dieser Vollcharter ist doch nicht der erste bei AIDA Cruises. Deshalb wurden doch schon mal von AIDA Cruises Reisen storniert, weil sich "plötzlich und unerwartet" eine solche Geldquelle, bei der nicht einmal Passagiere gesucht werden mussten, erschloss.

Das mit dem Aqualand würde ich mir nicht antun. Da befindet sich nämlich nicht in Cadiz, sondern in El Puerto de Santa Maria. Und mit dem Taxi nach dort, das kostet schon einiges. Schaut mal bei google maps.
http://maps.google.de/
Man muss nämlich um die gesamte Bucht herumfahren.

Besucht lieber die Altstadt oder einen schönen Strand, von denen es einige gibt.

Ich glaube, da ist die Stromrechnung für die nächsten 30 Jahre enthalten. :hahahah: