Beiträge von PS.

Sollten wir vielleicht die gesamten Diskussionen rund um die Schiffsänderungen und Absagen in Folge der cosma Verspätung in einem eigenen Thema bündeln? Aktuell wird jetzt in mehreren geschrieben, die allesamt nicht wirklich das Thema treffen.

Zitat von kefalonitis

AIDAblu wird die folgenden Routen wiederholen, um die Lücke von AIDAmira zu schließen:

A) 7 Nacht Adria Ab Korfu

B) 7 Nacht Mittelmeerinseln Ab Korfu

C) 7 Nacht Griechenland Ab Korfu

Gibt es dafür irgendwelche Anhaltspunkte oder Quellen?

Die Minimumzahl von 1000 Gästen für die Karibikreise wurde übrigens bereits erreicht. Ich bin mal gespannt, ob es auch wirklich etwas wird mit der Reise. Ab/bis Deutschland und Karibik wurden weiterhin noch nicht spezifiziert. Auch muss man sicher nochmal die Mittwochsbeschlüsse abwarten.

Zitat von Peggy1005

Die Route ist toll , keine Frage . Auch wir hatten schon eine tolle Reise mit der mein Schiff Herz . Ich bezahle gern einen angemessenen Preis , aber hier stimmt die Relation nicht . Ich denke auch , das ist dem geschuldet , das diese Reise nur einmal stattfindet und es soll wohl die letzte Reise überhaupt der mein Schiff Herz sein .

Wie kommst du darauf, dass die Schwarzes Meer Tour die letzte Route überhaupt sein soll? Die MS Herz fährt danach noch bis Mitte November bis auf die Kanaren.

Spekulation: Ich rechne fast noch damit, dass sie sogar noch eine Wintersaison in Südafrika fährt, weil Tenerife wäre ein sehr ungewöhnlicher Hafen fürs Ende (wenig Werften in der Nähe zum Umbau) und ein Start in der Wintersaison ist auch eher unüblich.

Auf den kleinen Schiffen hatte ich bis dato noch nie eine ABBA Show. Das kenne ich eigentlich nur von der Sphinx Klasse. Dort läuft inzwischen die 3. ABBA-Show (mit den schwarz-weißen Tonnen). Zwischen der 2. und 3. Show gab es nach meinem Wissen auch für einige Jahre gar keine ABBA-Show.

Ehrlich gesagt bin ich überrascht, wie lange AC für diesen Schritt gebraucht hat. Das Geschäft ist nun ja bereits seit über einem Monat komplett weggebrochen. Das haben andere ähnlich betroffene Unternehmen deutlich schneller geschafft.

Ca. 3 h später. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie durch den NOK fährt, ist meiner Meinung aber eher gering mit dem Ankunftsdatum 3.5. in Visby. Marinetraffic zeigt in der Regel einfach die kürzeste oder am meisten genutzte Route. Das ist aber in aktuellen Zeiten nicht der Maßstab.

Ein neues Update, nun mit den geplanten Aufenthalten während der Saison 2021/2022

Schiff / letzter Werftaufenthalt / nächster geplanter Aufenthalt

AIDAcara / 06.02.-23.02.2019 / 09.02.-19.02.2021

AIDAvita / 24.03.-05.04.2017 / März 2020 (genaues Datum unklar durch die Umplanung von Singapur nach Dubai)

AIDAaura / 13.04.-26.04.2018 / 11.04.-27.04.2021

AIDAmira / Ende 2019 / 27.10.-10.11.2021

AIDAdiva / 22.04.-03.05.2015 / 19.04.-30.04.2020

AIDAbella / 11.04.-23.04.2018

AIDAluna / 04.04.15.04.2019

AIDAblu / 30.10.-09.11.2017

AIDAsol / 02.12.-13.12.2018

AIDAmar / 12.01.-18.01.2015 / 06.01.-16.01.2020

AIDAstella / 02.03.-08.03.2018 / 25.04.-09.05.2020

AIDAprima / Anfang 2016 (außerplanmäßig 09.09.-14.09.2018) / 13.03.-28.03.2021

AIDAperla / Anfang 2017

AIDAnova / Ende 2018

Vielleicht kann ein Moderator die Überschrift auf Beitrag 445 ändern.

Dafür gibt es einen separaten Thread: Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

TUI wird in Manhattan so schnell wahrscheinlich nicht liegen. Das Problem bei TUI ist die Zugehörigkeit zur RCCL und denen gehört das Terminal in New Jersey/Bayonne.

Zitat von MarkusR

Hat Cozumel nicht Piers für 7 Schiffe? Also da muss echt die Hölle los sein,wenn da jemand tendern muss. Das Cozumel sehr beliebt ist,weiß ich auch, aber mehr als 7 Schiffe ?

Wir lagen im Dezember mit 9 Schiffen dort und mussten tendern. Allerdings mit NCL.

Was den Winter 2021/2022 angeht, würde ich mich noch nicht aus dem Fenster lehnen. Da sind noch zu viele Unbekannte dabei. Es kann gut sein, dass die Australien/Indonesien Tour von einem anderen Schiff gefahren wird.

Ich gehe ebenfalls davon aus, dass sie nicht in 2021 gefahren wird. Wir haben die Tour auch auf dem Zettel, schaffen es aber dieses Jahr wohl leider nicht in unsere Planungen einzubauen.

Nein, in der Hochsaison geht kaum ein AIDA Schiff in die Werft.

https://aida.de/finden/AU14200726/PREMIUM

Die ursprüngliche Reise ist nicht ausgebucht sondern abgesagt. Bekannte hatten die gebucht.

Im Brickell City Center findet man tendenziell die teureren Marken.

Bayside hat nicht viele Shops, für eine längere Shoppingtour ist das nichts, für etwas bummeln, reicht es aus. Einfach mal schauen, welche Läden es da gibt.

Dolphin Mall eignet sich für mehrere Stunden/ganzen Tag und hat viele Angebote.

Alternative wäre sonst noch die Aventura Mall, die kenne ich aber nicht persönlich. Am besten einfach mal schauen, welche Shops einen interessieren und danach die Mall aussuchen (natürlich den Zeitfaktor beachten, der bei Dolphin und Aventura höher ist).

Die Meldung der luna kommt von dieser Seite: https://www.nordkapphavn.no/cruise/cruise-calls/

Ja, habe ich ergänzt. Danke für den Hinweis.

Schiff / letzter Werftaufenthalt / nächster geplanter Aufenthalt

AIDAcara / 06.02.-23.02.2019 / 09.02.-19.02.2021

AIDAvita / 24.03.-05.04.2017 / 16.03.-26.03.2020

AIDAaura / 13.04.-26.04.2018 / April 2021 (genaueres, wenn der gesamte Sommer 2021 veröffentlicht ist)

AIDAmira / Ende 2019

AIDAdiva / 22.04.-03.05.2015 / 19.04.-30.04.2020

AIDAbella / 11.04.-23.04.2018

AIDAluna / 04.04.15.04.2019

AIDAblu / 30.10.-09.11.2017

AIDAsol / 02.12.-13.12.2018

AIDAmar / 12.01.-18.01.2015 / 06.01.-16.01.2020

AIDAstella / 02.03.-08.03.2018 / 25.04.-09.05.2020

AIDAprima / Anfang 2016 (außerplanmäßig 09.09.-14.09.2018)

AIDAperla / Anfang 2017

AIDAnova / Ende 2018

@pamina: Du hast recht. Meine Darstellung ist nicht ganz korrekt. Aber ich habe kaum eine Kreuzfahrt zuletzt bei Norwegian gesehen, wo 2 von 5 Free at Sea nicht inkludiert waren.