Beiträge von PS.

Zitat von mamamia

Na dann hat Aida dann viel Spaß mit den Routenplanen für 2016/17, wenn der 2. Bau auch (wahrscheinlich ein halbes Jahr später), erst ausgeliefert werden kann. Aber man hat ja damit schon Erfahrung mit Routenänderungen im größeren Stil mal schauen wann dann das 2. Schiff tatsächlich losschippert

Ich denke das ist bei AC in Rostock schon länger bekannt. Das sieht man auch an den Schiffsmeldungen in den Häfen und den zugehörigen Planungen (genaueres kann man hier nachlesen). Man plant für den Sommer also mit 11 Schiffen und für den Winter wird man sehen, aber scheinbar rechnet man damit, dass man Hyperion II ab August/September auf den Kanaren einsetzen kann, weil man kein anderes großes Schiff dort in diesen Monaten plant, obwohl das in den letzten Jahren Standard geworden ist. Daher rechnen docxyz und ich damit, dass der Bau ca. 3 Monate verzögert abgeliefert wird und dann direkt auf die Kanaren überführt wird.

Zitat von PS.

Vom Airport Miami kann man mit einem Mover zur Metrostation (da ist auch die Mietwagenstation) und von dort fuer 2,25 EUR p. P. in die Innenstadt bis Government Center. Dort kann man dann in den Metromover umsteigen um naeher an das eigene Hotel in Downtown zu kommen. Alles weitere: http://www.miamidade.gov/transit/

Das passt schon: Anleger 9+10 für MS2 und Anleger 8+etwas von 9 für die diva.

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2 Passagierwechsel sind wirklich ungewöhnlich, allerdings passen auf jeden Fall beide Schiffe in den Hafen. Als wir mit der aura in Antalya dieses Jahr lagen, war auch ein anderes, aber deutlich kleineres Schiff mit uns in Antalya. Es lag hinter uns, machte aber keinen Passagierwechsel. Dort würde auch die Mein Schiff 2 hinpassen, sodass ich auch davon ausgehen würde, dass sie dort liegen wird. Wie das dann mit dem Terminal gemacht wird, kann ich natürlich auch nicht beantworten. Meine Spekulation wäre, dass - wie zuletzt in Kiel - ein Zelt aufgebaut wird.

Das habe ich ja oben mit der Wetterkarte angedeutet, mich dann aber gewundert, warum die MS3 in Ajaccio war, aber die vita nicht.

Ok, das ist dann in der Tat merkwürdig, zumal die MS3 bei weitem die größere Segelfläche hat.

Es sind für die Ecke Wellenhöhen von über 4 m angesagt siehe hier. Und da der Hafen von Ajaccio relativ offen liegt, können die Wellen fast an den Liegeplatz heranreichen. Ich denke das hat man vorhergesehen (und wenn man tatsächlich nicht da hätte bleiben können, wäre man Mitten im Sturm gewesen, so hatte man einen ruhigen Seetag im Schutze Korsikas) und man scheint jetzt dafür schon am Abend in Cannes zu sein als Entschädigung.

Bei mir kam definitiv heute ein Newsletter (um 12:50). U. a. mit Angeboten für Alleinreisende.

Zu Fuß ca. 15-20 Min. über die Brücke. Nur als Hinweiß: Die Ticketpreise haben es gerade in Miami teilweise in sich.

Ich verstehe es so, dass der Wasserstand nicht hoch genug ist um die Quantum einzudocken. D. h. dass dann wohl der Tiefgang im Dock nicht groß genug ist, wenn man den Wasserstand im Dock auf den der Elbe anpasst.

Zitat

Der Wasserstand sei aber derzeit zu niedrig, um in das Dock hineinfahren zu können.

Schade, eigentlich wollte ich mal gucken, ob die komische Silhouette in echt wenigstens halbwegs akzeptabel aussieht.

Rechnet mal mit einem Reiseende um 11 h am letzten Tag und bei pauschaler Buchung Unterbringung in einem Hotel. Sollte es anders kommen, freut euch.

Am 07.11. ist der Wechsel auf der luna lt. dem Artikel über Hr. Tidow heute im Abendblatt. Und bleibt dann bis Februar.

Meine enscheidenden Argumente für die kleinen sind definitiv das Theater, wo man auch kurz vor der Show noch einen Platz bekommt und nicht im Stehen eine Show gucken muss bzw. von anderen Plätzen nichts sieht und die Themenabende, die einfach mehr Abwechslung beim Essen bringen (ich weiß meckern auf hohem Niveau).

Bevor gleich jeder Hafen angefragt wird. Sehr viele gibt es hier: AIDA Flotte: Welche AIDA macht wann wo fest

Und was Palma angeht, würde ich den an- und abgehenden vor allem bei AIDA überhaupt nicht trauen. Das kann ich vollkommen unterstreichen.

Die Tour wird im nächsten Jahr zum ersten Mal durchgängig den ganzen Sommer über angeboten. Daher gibt es keine Erfahrungswerte.

Also dieses Jahr gab es vor allem in den Ferien kaum Vario und wenn dann mit keinem allzu großen Preisverfall.

Ich war zufällig im Hafen, weil die sol kurz vorher ausgelaufen ist. Vor dem Sonnenuntergang sieht das gar nicht so schlimm aus...

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Danke, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Ich bezweifele aber ganz stark, dass ein Taxi vom Hamburger Flughafen nach Kiel nur 20 € kostet...? Oder ist das ein Fahrdienst?