Außerdem erfuhr ich "dass keinerAngst haben müsse nicht mitzufahren, es wären genug Kabinen da".
Das heißt doch dann wohl, dass die Zahl der "Grünen" unter der der Kabinen liegt.
Das ist ja wirklich eine interessante Info. Also haben ca. max 1.000 Leutchen den Status.
Also, ich find's toll, auch wenn es nur 1 Tag an Bord ist. Wie wäre es denn mit einer Fanreise im Anschluss?
Ist doch noch Zeit vom 4.5. bis zur Taufe
Post hatten wir keine, aber jetzt den Newsletter.
Also verteilt AC die Kabinen dann? Wir sind ja auch beide grün und würden das dann wohl auch so machen, dass wir beide Reservierungen losjagen und schauen, was kommt.
Gibt es denn verlässliche Zahlen, wieviel Clubmietglieder überhaupt "grün" sind?
Muss man die Einladung noch bestätigen oder gilt die einfach? Ich komm erst heute abend an meinen Briefkasten
Quelle:
Clubnewsletter Stufe Grün -
"ein Programm voller Überraschungen und eine kostenfreie Übernachtung an Bord von AIDAmar "+ Gewinnspiel Tauftasche + Liegestuhl
wann kam der Newsletter? Ich hab keinen bekommen... oder kam der per Post?
Bin zwar nicht grün, aber nicht schlecht! Es bleibt die Frage ob das jetzt für lau ist?
Georg
das interessiert mich auch... aber das werden wir ja spätestens mit der Einladung erhalten...
quelle???
aida.de
auf unserer letzten Fahrt gab es mehrere Kochschulen... und teilweise sogar das Problem, dass nicht genug Anmeldungen zur Durchführung vorlagen. Also von daher würd ich mir da keinen Kopf machen.
Die reine Kochschule kannst du nur an Bord buchen... Die Pakete unter MyAida sind etwas umfangreicher und daher preislich höher...
Wenn ich den Aida Service als individuell Reisender nutzen möchte muss ich das bei Aida vorher anmelden oder kann man am Flughafen einfach mitfahren
..natürlich gegen Gebühr.
am Flughafen einfach fragen, ob Platz ist... Das wird dann Eurem Kabinenkonto belastet. Vom Schiff zum Flughafen einfach beim RSM buchen.
Gestern, 9. Mai, haben die ersten Aida-Pauschalgäste vor 7 Uhr das Schiff (AidaDiva) verlassen. Falls ich mich recht erinnerte erwähnte der Kapitän, dass das Schiff ab 6 Uhr freigegeben sei.
Danke für die Info, dann könnten wir das ja in der Tat immer noch schaffen, wenn wir um 6 Uhr vom Schiff gehen.
Wenn der Flug um 8:50 Uhr geht kannste von ausgehen, daß um 6:30 Uhr Abfahrt ist.
Danke, aber können wir denn so früh schon vom Schiff? Ich weiss nicht, ob AC den Flug auch benutzt oder ob die nur Vollcharter haben.
Weiß zufällig jemand, wie früh man genau vom Schiff kann und wann die ersten AC-Passagiere fliegen? Condor hat unseren individuellen Rückflug nach Düsseldorf nämlich gerade von 10.30 Uhr auf 08.50 Uhr vorverschoben...
Umbestellen ist kein Problem, machen wir auch, wenn uns was nicht zusagt...
für die diva im ÖMM eine BD-Kabine auf Deck 6 bekommen...
"Angeblich" sollen die freien Kabinen auch nicht für Just/Vario vergeben werden. Just/Vario-Kabinen sind nach Aussage einer AC-Mitarbeiterin bereits im Vorfeld geblockt und gehen nicht in den offenen Verkauf.
hmmm...das ist ja in der Tat keine gute Neuigkeit. Damit wird es bei uns mit spontan an Bord Vario buchen schwerer...
Korrekt, entweder unter bei "Buchungsinformationen" oder wenn ihr den Reiseplan druckt...
TuiFly hat vor einigen Wochen dann deren eigenen Flugplan ganz schön über den Haufen geschmissen und neue Zeiten angesetzt.
Auch bei einem Vollcharter kann niemand außer der Airline Flugzeiten festlegen. Da steckt viel mehr dahinter, als nur ein Wunsch.
Ein Flugplan ist ein komplexes Gestricke, daß von vielen Faktoren abhängig ist.
Das ist so aber nicht ganz richtig. Wenn die Leistung von AC eingekauft wird, dann mit einem bestimmten Leistungsumfang zu einer gewissen Zeit. Die Slots am Flughafen werden i.d.R. ja nicht von jetzt auf gleich geplant. Also ganz so unschuldig wuerd ich AC hier nicht hinstellen. 
buchst du direkt im RB oder über die AC-Seite und gibst das RB an? Das angeben könntest du ja dann weglassen.
Ich buch allerdings ganz gern in meinem RB (ich muss dann dort auch die Unterlagen abholen), aber ein paar Mal konnten sie in "aussichtslosen" Situationen viel retten und mit AC verhandeln, was bei Direktbuchungen schwieriger werden dürfte.
