wir haben das gleiche Problem, mein Mann ist auch so groß und kann bei AB oder Condor seine Beine nicht unterbringen in der Holzklasse.
Kurzstrecken machen wir zwar auch mal mit Aida, also mit TUIfly oder Niki nach Mallorca, das geht schon mal, auch mit Condor oder AB nach Antalya (in Kürze). Dabei fragen wir beim Check-In, ob die Maschine ausgebucht ist. Wenn nein, nehmen wir immer Fenster + Gangplatz, also z.B. A+C, der Mittelsitz bleibt frei. Manchmal funktioniert es, wenn es sich um einen Linienflug handelt, bei Aidacharter jedoch ist die Maschine meist voll.
Alle unsere weiteren Strecken für Aidareisen buchen wir separat. Entweder bei einer guten Linie, wie z.B. Emirates nach Asien oder in die Karibik Business mit AB oder Condor, jedoch meist eine Woche vor der Einschiffung.