Beiträge von Cosmonaut

Ja, das geht natürlich auch als Kette, wobei es mir dafür zu grob wäre. Es gibt auch filigranere Modelle. Das sollte nur eine Idee sein. Vielleicht gefällt es dem ein oder anderen ja.

Ich bevorzuge weiterhin eine kleine Handtasche für Handy und Bordkarte.

Ich habe gerade etwas ausprobiert und es funktioniert sogar.

Das ist eigentlich ein Trageriemen für eine Handtasche. Ähnliche Modelle kann man online erwerben.

Schade, ich hätte gedacht, dass man das besser fotografieren kann. Ein Foto von der Nova und der Euribia zusammen hätte ich nämlich auch gerne gemacht. Schließlich war die Nova unser erstes Schiff.

Die Euribia müsste jetzt jeden Moment in Kiel, von ihrer Überführung, ankommen.

Nur noch 2 Wochen…

Unser Trinkverhalten ist ähnlich, nur dass wir, beide überhaupt keinen Alkohol trinken. Dafür gerne einmal einen alkoholfreien Cocktail.

Wir haben, bei der Buchung, das easy dazugebucht. Da der Corporate Benefits Rabatt auf den Reisepreis gilt, wurde das Getränkepaket so sogar noch ein wenig günstiger.

Allerdings habe ich jetzt gelesen, dass easy, bei den neueren Schiffen, wir fahren Euribia, an vielen Bars nicht gilt, da es dort nicht die entsprechenden Getränke gibt.

Danke, MSC hält sich diesbezüglich bedeckt und schreibt nur, dass es nicht an allen Häfen möglich ist.

Wir haben das Zeitfenster ab 12:00.

Sorry, ich schon wieder. Aber irgendwie ist es einfacher, selbstständig an Informationen zu kommen, wie es bei AIDA abläuft, als bei MSC .

Wir haben, für unsere KF Priority Check-in. Jetzt habe ich, zu Kiel, unterschiedliches gelesen. Es gibt nur einen YC und einen normalen Check-in, aber keinen für Priority, es gibt doch einen für Priority. Weiß das jemand?

Und, die Bordkarten finde ich ja später an der Kabinentür. Wie läuft das, wenn ich vorher schon ein Getränk bestellen möchte? Wir haben ein Getränkepaket, falls das eine Rolle spielt.

Danke euch

Klingt fast, wie auf AIDA .

Wir bleiben auch bei easy. Da wir beide keinen Alkohol trinken, reicht das aus.

Nein, wir verlassen uns nicht drauf, deshalb haben wir ein Backup.

Fähre wollen wir nicht fahren, meinem Mann ging es darum, auf einem solch großen Schiff durch den Fjord zu fahren. Es wirkt sicher alles noch einmal ganz anders, wenn sich so ein großes Schiff durch die Landschaft schlängelt.


1000 Passagiere passen wohl auch nicht drauf, ich habe was von knapp 400 gelesen.

Wie hoffen jetzt einfach, dass AIDA planmäßig fährt. Ansonsten bleibt der Fjord bis 2032 für Kreuzfahrtschiffe geöffnet. Wir werden es schon noch schaffen.

Die Fahrt, mit dem Ausflugsboot, hat 90 Minuten gedauert. Von Hellesylt bis Trollgesicht (das ist kurz vor Geiranger) und zurück. Mit der Euribia wären wir 2h von Hellesylt nach Geiranger gefahren. Deutlich langsamer also.

Auch ist es, mMn, sehr viel spektakulärer zu sehen wie der Fjord immer enger und verwinkelter wird, das hat man bei der Ausfahrt so nicht.

Danke euch. Wenn MSC wirklich trotzdem ein wenig in den Fjord hineinfährt, wäre das natürlich perfekt. Die Alternativen (RIB, Ausflugsboot und Fähre) haben natürlich nur begrenzte Kapazitäten und können unmöglich 6000 Passagiere, die (fast) alle den Geirangerfjord entlangfahren wollten, abfertigen. Zumal das sowohl mit zusätzlichem Aufwand und auch Mehrkosten verbunden ist.

Wir haben die Reise zwar AUCH wegen dem Geirangerfjord gebucht, aber nicht ausschließlich.
Es scheint auch den kompletten Mai zu betreffen. Vielleicht gibt es Bedenken, aufgrund der Größe des Schiffes?

Wie bereits geschrieben, wir waren, vor relativ genau einem Jahr, schon einmal mit dem Ausflugsboot im Fjord UND wir fahren 2026 mit der Nova noch einmal.

Diese Möglichkeit hat allerdings nicht jeder und um die Menschen, die jahrelang darauf gespart haben, deren Lebenstraum es war, einmal in den Geirangerfjord zu fahren, um die tut es mir besonders leid.

Danke.

Da wir schon einmal, nur eben mit dem Ausflugsboot, dort waren, ist es, für uns, zwar schade, aber kein Beinbruch.
Wäre es eine „once in a lifetime“ experience, sähe es sicher anders aus.
Ansonsten haben wir noch das Backup 2026 und , sollte DAS auch nicht klappen, bis 2032 Zeit.

Aber, ich versuche einfach gerade optimistisch zu sein und hoffe, dass wir vielleicht doch ein Stück reinfahren.

Ja, auch 9:00 bis 9:45 und ab 12:00 in Geiranger.

Danke.

Mehr, weiß ich leider auch nicht.

Aber, wenn es wirklich stimmt, dass MSC trotzdem ein wenig in den Geirangerfjord hineinfährt, wäre das das schon toll.
Mein Mann hat sich schon mit einem Cocktail vor den sieben Schwestern gesehen.

Ansonsten wollten wir in Geiranger nur ein wenig wandern gehen, das können wir auch in Hellesylt.

Schade, mein Mann hat sich schon besonders auf die Fahrt durch den Geiranger gefreut.

Wir waren zwar, bei unserer ersten KF letztes Jahr, mit einem Ausflugsboot dort, aber mit so einem großen Schiff wäre es sicher noch einmal anders gewesen.

Naja, eine Chance haben wir 2026 noch einmal, mit der Nova.

Wenn ich das richtig verstanden habe, lässt sich sogar der Corporate Benefits Rabatt mit dem Voyagers Club Rabatt kombinieren .

Irgendwie wird mir MSC immer sympathischer. Hoffentlich bestätigt sich mein Eindruck.

Ich finde, die Statusvorteile bei MSC, auch wesentlich besser, als bei AIDA. Schon alleine das BGH.

Was mir noch einfällt, der höchste Status, den MSC für das Statusmatching vergibt, ist Diamond. Für den Blue Diamond Status muss man also doch noch ein wenig mit MSC fahren. Und da wird es so richtig, richtig toll mit den Vorteilen.

Wir haben unsere AIDA Punkte auch übertragen und einen MSC Status bekommen. Der Status bleibt 5 Jahre bestehen, danach verfällt er.

Fährt man, innerhalb dieser 5 Jahre, 1x mit MSC, bleiben die bisherigen Punkte erhalten und man klettert weiter nach oben.

Danke euch.
Also 700 Punkte weniger, zum blauen Diamanten. Läuft

Weiß eigentlich jemand, nach welchem System MSC die Punkte vergibt?

Bei AIDA gibt es ja so ein Punkte System. Gibt es das bei MSC auch?

Danke