Beiträge von NVNN

Zitat von schappanei

Hallo an alle, wie kommen wir individuell vom Oceanskaj zum Aqarium in Kopenhagen? Vielen Dank für eure guten Tips.

Google maps? Mit dem Bus und 2 mal mit der Metro. Ich mein 45 Minuten dauert es. Ticket in der App

Zitat von AlexM.

Eigentlich ist es üblich von Stockholm über einen seetag dann direkt nach Kiel zu fahren ohne weiteren Stopp.

Absolut aber hier Stand weiteroben das sie im hellen ablegen müssen. Das bedeutet 13 Uhr los da die Sonne schon am frühen Nachmittag weg ist. 1,5 Seetage am Ende finde ich persönlich schon lang. Bin gespannt was kommt und wie viel es kostet

Zitat von AlexM.

Mit den vier großen Schiffen ist das unmöglich. Die müssen komplett außen rum fahren.

In der Ostsee habe ich außer in Stockholm und der einen Visby nichts gesehen, Kopenhagen sind bisher auch nur die zwei erwähnten vorhanden. Mal gespannt, was da noch kommt.

Erwarten tue ich bei den Kielabfahrten ähnlichen Touren zur Südnorwegenreise der Nova im Winter, zur Skagerrakroute der Nova und dann ne klassische Ostseereise mit Stockholm, Danzig, Tallin. Aber vllt auch mit etwas Abwechslung mit visby und Riga.

Schauen wir mal, ob Aida kreativer ist als ich , aber so ganz viele Überraschungen wird es da wegen der Bedingungen im Winter und der Größe der Prima nicht geben können.

Riga ist zumindest bei der Tour 15.11 schon über das Lichterfest angekündigt.
Also müsste die Route wie folgt sein

15.11 Kiel- 16.11 See - 17.11 Riga - 18.11 X -19.11 Stockholm - 20.11 Stockholm- XX - Kiel

X könnte ich mir Tallinn oder Helsinki vorstellen

XX Seetag, Danzig, (Kopenhagen,Visby) werden wahrscheinlich wie ihr schon bei Kopenhagen geschrieben habt dann nicht wegen Entferung gehen, wohin würde man den in 1,5Tagen kommen und so nah an Kiel zu sein ohne einen 2 Seetag einzulegen?

Zitat von AlexM.

Aidaprima

Alesund:

16.10 8-18

30.10 8-14

Viele Häfen (Oslo, Göteburg, Aarhus), wo ich eigentlich Meldungen erwarte, haben bisher nicht aktualisiert. Spannend wird auch, wo die prima Silvester liegen wird.

Bin auch gespannt welche Häfen auf der 7 Tage Tour sie in der Ostsee ansteuert.
Hoffe auf

Kiel - See - Riga - Helsinki - Stockholm - Stockholm(Mittags los) - Kopenhagen - Kiel aber wahrscheinlich machen sie anstatt 1,5 Seetage 2,5 und nehmen anstatt Kopenhagen wahrscheinlich Tallinn rein.

Zitat von Sarah_Ki

Ich persönlich bin sehr gespannt auf die Preise. Aktuell sind die Schiffe quasi leer da Orient ja komplett storniert wurde, es gilt die ersten Fahrten binnen 4 Monaten zu füllen. Kann mir vorstellen, dass man da den ein oder anderen guten Schnapper machen kann…

Ggf werden sie sogar direkt im Classik angeboten…

Denke es wird direkt im günstigen Premium gestartet. Hoffe auf 1500 Euro Meerblick im Premium 1 Woche Ostsee im November nach den Ferien.

Also das hier soviel über 250 MB gesprochen wird. Glaube nicht das jemand die Kreuzfahrt deshalb bucht oder eben nicht bucht. Bei ungefähr 2000 Euro die Woche sind die paar Euro für die 250MB nicht gerade Buchungsrelevant. Da wäre schon eine Preisanpassung von 1-2% mehr impact als die 250 MB.

Zitat von Jenska

Ich höre ja immer viel Gutes über die Reederei, den Service an Bird und die schönen Destinationen. Da ich mit Phoenix noch nicht unterwegs war, habe ich mal im Internet recherchiert und festgestellt, dass im Vergleich zu anderen Flotten, Phoenix eher ältere Schiffe im Dienst hält.

Woran liegst, an den finanziellen Möglichkeiten?

Denke es liegt eher an der Strategie des Unternehmens. Zumindest mein Eindruck.
Sie stehen eher für das klasische Kreuzfahrt und das Zielpublikum ist der Rentner. Aber nur mein Eindruck.
Also wenn sie kaufen sie eher alte Schiffe und bringen diese wieder gut in Schuss.

Meine Prognose für den 15.07

Es wird spannend ob der Comfort Tarif ein variabler Tarif wird oder einen festen Preis pro Tag kostet. Wahrscheinlich variabel.
Wie groß ist die Ersparnis gegenüber der einzel Buchung der Leistungen.
Premium erwarte ich den selben Preis.
Vario wird einfach in Classic umbenannt.
Light gibt es nicht da gerade Sommerferien sind außer eventuell für ganz wenige Reisen aber wenn nur für 2 Personen.
Also meine Prognose es wird nicht so spannend am 15.7, aber die Aida Server werden trotzdem für 2 Stunden nicht erreichbar sein.

Zitat von Ellert

Ich beobachte mal die Preise.

Was passiert eigentlich wenn man dann Premium gebucht hat und dann umbucht weil was dazwischenkommt und danndie neuen Tarife gelten ? Eigentlich geht nur Premium zu Premium und man müsste Vorteile behalten aber das denke ich eher nicht

Umbuchung von alt Premium auf neu Premium…also da müssten doch nach meinem Verständnis die neuen Preise und deshalb auch die neuen Premium bedingungen gelten.

Zitat von Voyagerin

Ob sich das wirklich zur Steuerung eignet? Ich halte die Light -Bucher-Gruppe für verschwindend gering da ich davon ausgehe, dass dieser Tarif eh nur selten zum Einsatz kommt (zum "verramschen") und die, die der Tarif anspricht möglicherweise nicht unbedingt die Klientel für die Bedienrestaurants ist. Aber das ist natürlich nur ein Ratespiel. Bin total gespannt auf den 15.07. um dann zu sehen was man sich preislich unter den diversen Tarifen vorstellen darf und wie oft der Light Tarif zu sehen ist.

Ja ich glaub auch nicht das der Light Tarif groß hilft es besser zu steuern. Aber das ein Lightbucher kein Interesse an einem Bedienrestaurant hat, würde ich jetzt stark bezweifeln. Lightbucher sind einfach spontan bucher und nicht gleichzusetzen mit einem bestimmten Klientel…nachdem Aida die neuen Kapazitäten an Board sogut wie abgeschafft hat, wird es für light eh wenig Möglichkeiten der Buchung geben außer es stoniert jemand. Somit sind die Zusatzkosten dafür, meist auch wenig relevant.

Zitat von Spielzimmer

Stramme Preise…fand auf unserer Sol-Tour aber nicht statt, weil Kontrolleure an Bord waren, die die Lager begutachtet haben. (Vor uns aber schon)

Was erwartet da einen? Führung durch die Vorratskammern und danach essen im Steakhaus?

Also bei uns war es Anfang Juni genauso. 1 Tag Erdbeeren und danach waren sie aus. Irgendwie ist das schon traurig wenn man damit werbung macht. Aber naja es ist wie es ist.

Zitat von _Meerelfe_

Für meine Rückreise am 21. Juni hatte ich mir am Abend vorher in der Nova-Bar ein Lunchpaket für 7,90 € bestellt. Ich wollte es einfach mal testen.

Beim Panini konnte man wählen zwischen Tomate/Mozzarella oder Käse/Schinken. Ich hatte mich für Käse/Schinken entschieden, hat auch ganz gut geschmeckt.

So sah das Ganze dann aus:

Den Beutel werde ich morgen mal mit zum Bäcker nehmen und neu befüllen lassen.

Alles anzeigen

Bei dem Preis kann man sich nicht beschweren. Wobei bei Prima/Perla darf man sich die Sachen im Pier 3 Markt umsonst mitnehmen. Außer Getränke und Süsigkeiten Dachte auf der Nova wäre das in dem laden neben der Currywurst auch etwas zum mitnehmen. Hab ich aber nie benutzt da der weg zuweit war. Aber anscheinend hat Aida da auch wieder zugeschlagen um kleines Geld zu verdienen.

Zitat von Gentry

Jeder wie er will. Ich würde gerne alle Termine an Bord auf einem Blick haben, ohne diese mühsam von einem in den anderen Kalender händisch zu übertragen. Heutzutage sollte es auch kein Problem sein Termine automatisch von einem in den anderen Kalender zu bekommen. Aber alle AIDA "Apps" sind halt ein Gebastel ohne Mehrwert. Wie auch der Onboard Chat der mich nicht auf neue Nachrichten hinweisen kann.

Das würde ich auch gerne haben. Leider aktuell nicht vorhanden.

Bei uns durfte jeder die Überholspur beim early check in benutzen. Es wurde ja die 35 Euro oder Clubstatus dafür verlangt. Das war in Steinwerder. Alles andere wäre ja auch schon grenzwertig als Clubvorteil.

Zitat von Emo

Da ist das House keeping bestimmt genervt.

Da glaube ich nicht unbedingt. Also wenn die Koffer unter dem Bett liegen, müssen sie die wahrscheinlich erstmal an die Seite räumen um an ihre Boxen zu kommen. Bei den Koffern an der Wand müssen sie weniger Staubsaugen und sie sind an einer Stelle abgelegt wo sie auch nicht wierklich stören. Aber wahrscheinlich wird es auch jeder Mitarbeiter der für den Kabinenservice zuständig ist dies unterschiedlich empfindem. Der eine stört sich an unaufgeräumten Kabinen. Der nächste das er Koffer auf dem Boden liegen oder jemand jeden Tag neue Handtücher will….

Ich denke das werden die auch nicht kommunizieren bis es offiziell ist. Solange halten sie sich alle Optionen offen. Die Lage kann sich einfach so schnell ändern.

Aida bietet das bald bestimmt als Skywalk Fotoshotting mit Heli im Hintergrund für 99 Euro an. Die machen aus allem Geld

Zitat von _Meerelfe_

Dann ist die Handtuchkarte eigentlich sinnlos.

Und obendrein schön traurig, dass dann auf die Kabinenhandtücher zurückgegriffen wird. Wo doch extra darum gebeten wird, wenn man das Hand-/Duschtuch nochmal verwenden möchte, solle man es über die Stange hängen.

Dadurch steigt ja auch der Verbrauch an diesen Hand-/Duschtüchern. Und wenn die dann letztlich beim Verlassen des Pooldecks genauso achtlos irgendwo liegengelassen werden, dann ist das ja ganz "toll".

Als nächstes werden die bestimmt auch auf 1 Handtuch pro Person und die komplett Decken reduziert. Damit keiner auf diese brillante Idee kommt. Danach werden die Leute einfach ein Buch ohne Handtuch auf die Liegen legen. Also ich glaub die Regeln kann man ändern, die Leute bleiben aber immer die gleichen. Solange sich die Gesellschaft nicht ändert, bringen die Regeln nix und die Handtuchkarte macht es für alle nur kompliziert.

Die neue Buchungsseite erschwert das vergleichen der Preise und ist für mich leider eher Kundenunfreundlich. Aus Merketing Sichweise ist sie gut, da sie verlockt AI zubuchen und der Vario/ Premium unterschied nicht so leicht erkennbar ist.