Beiträge von AIDAharald

Zitat von Ika

Je nach dem kommen auch noch Transaktionskosten dazu...

Naja, das kann man ja durch die Wahl eines kostenlosen Anbieters problemlos umgehen.

Zitat von Ika

Oder auch nicht. Meine sind nur noch 2/3 von dem wert, was ich gezahlt habe. Und Dividende gibt es nicht mehr. BGH nur noch bei bestimmten Buchungsmodellen.

Ich würde sie derzeit nicht kaufen

Deswegen hatte ich ja auch "KANN" geschrieben. Und wenn man die für nur einen Tag hält, ist das Risiko ja durchaus überschaubar (klar, natürlich KANN auch das schiefgehen - aber dass ein Kursverfall von 10% (das wären die 200 € BGH bei einem Kurswert von 2 T€) innerhalb eines Tages (und länger muss man sie ja nicht halten) passiert, ist ja nun doch eher unwahrscheinlich).

Aber klar ist: es ist eine Unternehmensbeteiligung und die KANN zum Totalverlust führen. Punkt.

Zitat von abfahrer

Im Moment würde ich mir das gut überlegen, da Du z. Zt. für die notwendige Anzahl an Aktien über EUR 2.000 aufwenden müsstest. Da brauchst Du sehr viele Fahrten, um das über Bordguthaben wieder reinzuholen, zumal es das Bordguthaben nur noch bei Premium Buchungen gibt (so hieß es früher, wie es jetzt heißt, weiß ich gerade nicht)

Naja, zum einen ist das Geld für die Aktien nicht weg, sondern KANN u.U. ja auch eine gute Geldanlage sein. Und zum anderen kannst Du die Aktien nach der Registrierung ja auch zeitnah wieder verkaufen …

Ich würde das in jedem Fall gut finden, wobei das bei der Garderobenwahl am Abend aber nicht helfen würde.

Üblicherweise fällt bei FKK-Kreuzfahrten ja nur die Badekleidung weg (also tagsüber auf dem Pooldeck), d.h. da, wo man auf einer „normalen“ Kreuzfahrt irgendwie bekleidet ist, wäre man das ja auch auf einer FKK-Kreuzfahrt.

Also: tagsüber draußen = nackt, alles andere bekleidet (das gesamte Pooldeck wäre also FKK-Deck).

Von daher: ja, würde ich buchen, aber das in der Umfrage geschilderte „Problem“ der Garderobe an Bord löst sich dadurch nicht.

Zitat von aps

Also ich hab gerade auf YT Rundgang durch Vasco da Gama angeschaut. Also - man bekommt das Gefühl das das Schiff nur aus Lounge und Bars besteht die sehr gemütlich aussehen.Das ist schon enorme Fläche und alles überhaupt nicht eng mit Tischen, Sitzmöbeln elegant kombiniert. Bibliothek auch schön und die viele kleine Details. Optisch auf dem ersten Blick sehr interessant.

Was ist eigentlich der Raum - The Study? Ist das ein Ruhe Raum?
Wie ich verstanden habe es gibt’s keine App ( wie zb. MS oder Aida hat) die während der Tour ein überblick verschafft oder? Wie kann ich dann auf die Ausgaben oder die gebuchten zb. Ausflüge oder Reservierungen für SPA zugreifen oder ansehen ? Gibts eine Schiff interne WLAN Verbindung zu gebuchten Leistungen ? Also sowas wie mit PIN Nummer und Kabine Nummer?

Die haben auf Starlink umgestellt und trotzdem ist Internet nicht okay?
Inclusive Bedientestaurant - kann ich wenn ich möchte allein am Tisch sitzen?

„The Study“ ist ein Raum, in dem man z.B in Ruhe lesen kann mit tollen Ohrensesseln mit Blick aufs Meer. Und in Tat - Du hast überall immer viel Platz - einer der großen Vorteile der VdG.

Und nein, es gibt weder App noch Online-Zugriff - für die Ausflüge gibt es Terminals, im Spa musst Du nachfragen. Alles ziemlich oldschool - funktioniert aber

Ich hatte mit dem Internet keine größeren Probleme (StarLink halt), ist aber sehr teuer.

Wenn ausreichend Platz ist, kannst Du problemlos allein sitzen - wenn es zu der Zeit voller ist, wirst Du gebeten einen Tisch zu teilen. Sollte aber außerhalb der Stoßzeiten kein Problem sein.

Zitat von RobertS

Oh ein guter Bericht, aber ich weiß nun gar nicht ob ich mich auf meine Erste Fahrt freuen darf oder nicht wenn man das so liest. Ich bin 3x AIDA gefahren (mar, nova und bella) und mag das Konzept schon. Aber gut. Nun ist gebucht und man muss durch.

Du solltest Dich in jedem Fall freuen und bereit sein, Dich auf etwas Neues (anderes) einzulassen. Und dass nicht immer und überall alles toll ist, ist doch auch klar - auch bei AIDA oder TUI gibt es Dinge, die einem weniger gefallen oder die nicht so gut sind.

Aber zur Wahrheit gehört halt auch der Regen und nicht nur der Sonnenschein. Und wenn man möglichst authentisch berichten will, dann gibts halt auch mal Schattenseiten.

Und zum einen muss es bei Eurer Fahrt ja nicht genau so sein und zum anderen hat ja auch jeder andere Vorstellungen und Empfinden - was den einen tierisch nervt, ist dem anderen völlig egal.

Lass‘ Dich drauf ein, suche Dir die Orte und Angebote an Bord, die Dir gefallen und verbringe einen tollen Urlaub …

Und vielleicht kannst Du uns hinterher Deine Eindrücke hier schildern …

LG Harald

Hallo allerseits,

ich bin gerade frisch von der MSC Euribia zurück - und habe (wie so oft) in einem Live-Blog meine Woche an Bord beschrieben und danach mein persönliches Fazit gezogen. Vielleicht interessiert sich ja der eine oder andere dafür ...

Hier geht's zu den Live-Blogs: https://www.generalalarm.de/2025/08/02/har…weiter-versuch/

... und hier direkt zur Zusammenfassung und zum Fazit: https://www.generalalarm.de/2025/08/09/liv…usammenfassung/

VG,
Harald

Zitat von Flo1981

Gibt es auf dem Schiff die Möglichkeit eine Kaffeemaschine oder einen Wasserkocher auf die Kabine zu bekommen bzw. zu mieten?

Nicht, dass ich wüsste. Aber im Lido Buffet auf Deck 11 gibt es einen 24-Stunden zugänglichen Kaffeeautomaten (kostenfrei).

Zitat von Eifelexplorer

Hallo AIDAharald ,

grundsätzlich stimme ich Deinem Bericht zu. Einzig die Sache mit den Liegenreservierern kann ich vom Innenbereich des Lido Decks von unserer Reise im Mai nicht bestätigen. Da gab es doch etliche Gäste, die über Stunden eine Liege blockiert haben und nicht gesehen waren. Gab auch da Diskussionen mit Mitreisenden. Wir haben das beobachtet, weil wir meistens in den seitlichen Nischen saßen.

Ich hatte ja schon geschrieben, dass ich das aktuell so nicht beobachten kann. Wir haben heute einen halben Seetag und deshalb habe ich bewusst mal aufs Lido-Deck geguckt - das Foto zeigt das Deck um 9.30 Uhr ... Du siehst, keine reservierten Liegen ...

Zitat von Gabyund Manfred

Was uns nicht gefiel und da würde uns interessieren ob das etwas passiert ist:

Zu wenig Schattenplätze: man hatte wenig Möglichkeiten der Sonne auszuweichen.

Das Dach des Innenpools: funktionierte nicht wirklich, denn es liess sich auf unserer Reise nur zu einen Bruchteil öffnen, dadurch war dort ein Klima wie in der Sauna.

Getränkeversorgung auf den Sonnendecks: war quasi nicht vorhanden obwohl man den Dome auch am Tag hätte betreiben können( ist ja in unmittelbarer Nähe). Ebenso gab es keine Möglichkeiten Müll bzw. leere Gläser los zu werden weil Mülleimer und Abstellmöglichkeitenfehlten, geschweige denn Personal das sie einsammelt.

Panoramadeck:darf man jetzt unten auf dem Panoramadeck mit den Liegen auch unter die Rettungsboote ( wurde bei uns 2024 untersagt), denn da hat man Schatten und man hat von der Liege durch die Reling schöne Sicht aufs Meer ohne Stahlwand.

Bei uns waren auch ca. 50% der Liegen defekt.

Freundlichkeit des Personals: an der Rezeption war extrem ausbaufähig und Informationen waren sehr spärlich, da waren die Gäste selber gefordert.

Organisation der Ausflüge war oft recht chaotisch und die Fotostopps oft völlig falsch gewählt.

Auch die Whisper Audiogeräte waren untauglich( wurde aber schon geschrieben dass die jetzt besser funtionieren sollen)

Fazit von uns:

Grundsätzlich ein kleines, klassisches, tolles Schiff mit ( 2024) etlichen Mängeln, die laut Nicko Cruises aber beim Werftaufenthalt behoben werden sollten.

Wenn das so wäre würden wir die VdG wieder buchen.

Ohne die Schattenplätze wäre sie für uns aber nur etwas für Nordrouten.

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Auch heute sind die Schattenplätze begrenzt, man findet deise je nach Sonnenstadn und Dachöffnung auf dem Lidodeck und ein paar auf dem Oasis-Deck. Neu ist der Liegebereich auf Deck 14 (ehemaliger Kids-Bereich), auch dort sind einzelne Sonnensegel aufgestellt.,

Das Dach auf dem Lido-Deck scheint zu funktionieren, es war bei uns unterschiedlich geöffnet (mal größer, mal kleiner).

Die Getränkeversorgung auf dem Sonnendeck war kein Problem - ich habe hier immer etwas bekommen. Und diese wurden auch abgeräumt. Auf die Mülleimer habe ich nicht wirklich geachtet.

Auf dem Panoramadeck habe ich vereinzelte Liegen (etwa 10 je Seite) gesehen, die auch genutzt wurden.

Freundlichkeit des Personals - hier würde ich die volle Punktzahl vergeben, unfreundliches Personal ist mir nicht untergekommen. Auch nicht an der Rezeption - und meine beiden "Beschwerden" wurden umgehend bearbeitet.

Organisation der Ausflüge: Ich habe keine Ausflüge über nicko gebucht - dazu kann ich also nichts sagen.

Zitat von Seabaer

Nach 6 Monaten seit meiner letzen Reise mit der Vasco da Gama frage ich mich, hat sich was an der Organisation geändert? Ist die Technik inzwischen Instand gesetzt?

Als Beispiel: werden Frühstückzeiten an die Liegezeiten angepasst? Funktionieren die Klimaanlagen, sind sie auch in der Kabine regelbar? Ist die Wasserversorgung inzwischen ok? Für längere Reisen, bekommt am inzwischen anständig seine Klamotten geschwaschen (ohne Löcher und vorallem sauber)? Bei Problemen on Bord: bekommt man inzwischen ehrliche Antworten auf seine Fragen? Ich bin leider immer noch raus. Dabei hat das Schiff so viel Potenzial und einiges war wirklich gut....

1. Unsere Liegezeiten waren praksich immer ab 8 Uhr - und Frühstück gab es ab 7 Uhr. Hat also m.E. gepasst.

2. Meine Klimaanlage funktioniert und ist auch regelbar. Nicht verändern konnte ich den Luftstrom - der war mir zu stark, so dass ich an der Rezeption gebeten habe, den zu reduzieren. Später am Tag kam dann ein Techniker und hat das gemacht - und seitdem ist alles wunderbar. Ich kann mich also nicht beschweren.

3. Ich habe in Bezug auf die Wasserversorgung keine Probleme festgestellt.

4. Zum Thema "Waschen" kann ich nichts sagen, ich habe den Wäschereiservice nicht benötigt.

5. Problem war meine Klimaanlage - das wurde gleichtägig gelöst. Und dann hatte ich einen Fön mit einem amerikanischen Stecker (warum auch immer), der wurde auf Hinweis an der Rezeption umgehend getauscht.

Ich kann da natürlich nur meine Erfahrungen von der aktuell laufenden Reise (die ja nach dem Werftaufenthalt ist) wiedergeben - mag natürlich sein, dass jemand anderes in einer anderen Kabine andere Erfahrungen gemacht hat.

Zitat von Novesia

In einem anderen Thread geht es ja auch um den Vergleich der Büfett Restaurants. Auch hier punktet für mich die VdG mit dem ansprechend gestalten Restaurant und der Tatsache, dass sich der Gast nicht selbst bedient, sondern das Essen vom Personal auf die Teller gelegt wird.

Guter Hinweis - habe ich noch ergänzt. Danke ...

Zitat von Camper04

Danke für die gute Zusammenfassung.

Mich würde noch interessieren, wie es auf der VdG mit dem Nichtraucherschutz aussieht. Gibt es draußen wie bei AIDA und Mein Schiff abgetrennte Bereiche/besondere Bars wo geraucht oder auch eben nicht geraucht werden darf? (Bin im Moment auf der Artania, wo das eher lasch geregelt ist)

Ja, es gibt klar abgetrennte Raucherbereiche im Außenbereich. Auf dem Lidodeck ist das Rauchen inzwischen komplett verboten (war früher einseitig erlaubt).

Zitat von Eifelexplorer

Hallo AIDAharald ,

grundsätzlich stimme ich Deinem Bericht zu. Einzig die Sache mit den Liegenreservierern kann ich vom Innenbereich des Lido Decks von unserer Reise im Mai nicht bestätigen. Da gab es doch etliche Gäste, die über Stunden eine Liege blockiert haben und nicht gesehen waren. Gab auch da Diskussionen mit Mitreisenden. Wir haben das beobachtet, weil wir meistens in den seitlichen Nischen saßen.

Hm, dann scheint das Publikum auf den aktuellen Reisen besser erzogen zu sein ... In den letzten zehn Tagen hatte ich hier keine Probleme mit reservierten Liegen ... ist vielleicht von Reise zu Reise unterschiedlich - und vielleicht fängt einer an und die anderen ziehen dann nach ...

Hallo allerseits,

ich bin gerade wieder mal auf der Vasco da Gama und habe mal kurz zusammengefasst, welche Vorteile ich hier gegenüber AIDA/TUI so sehe ...

Ist die Vasco da Gama besser als AIDA oder TUI? – Generalalarm

Was meint Ihr - seht Ihr das auch so? Oder gibts noch was zu ergänzen aus Eurer Sicht ...?

VG,
Harald

Bei Kabine 4038 auf der VASCO DA GAMA handelt es sich um eine Außenkabine der Kategorie „07“. Diese liegt auf Deck 4, relativ weit vorn im Schiff und hat eine Größe von rund 17 m².

Nach dem Betreten der Kabine befindet man sich im Eingangsbereich, von dem rechts die Tür ins Badezimmer abgeht und die linke Seite aus insgesamt vier Kleiderschränken besteht. Diese sind sehr geräumig und bieten ausreichend Platz zum Aufhängen von Kleidung, aber auch genügend Regalbretter zum Ablegen. Neben den drei Rettungswesten befinden sich auch zwei Decken und zwei Poolhandtücher im Schrank – Bademäntel sucht man hier vergeblich, kann diese aber problemlos kostenfrei über die Rezeption bestellen und bekommt diese dann durch den Kabinensteward geliefert. Ein kleiner Safe befindet sich ebenfalls im Schrank.

Die Kabine selbst wird von einem Doppelbett dominiert, das sich auf Wunsch aber auch in zwei Einzelbetten aufstellen lässt (dann werden die Nachttische von außen zwischen den Betten platziert und das „Doppellaken“, das beide Matratzen überspannt, durch zwei einzelne ersetzt). An jeder Seite befinden sich eine Leselampe sowie die Lichtschalter für die Kabinenbeleuchtung; eine Steckdose sucht man jedoch vergebens.

Die Nachttische haben jeweils zwei große Schubladen mit entsprechendem Stauraum und eine große Ablagefläche auf der Oberseite. Auf dem linken. Nachttisch befindet sich das Kabinentelefon.

An der linken Seite der Kabine befindet sich ein Schreibtisch und ein großer Wandspiegel. Im Schreibtisch sind sechs weitere Schubladen vorhanden, so dass auch hier noch mal ergänzend umfangreicher Stauraum zur Verfügung steht. In der obersten linken Schublade befindet sich der Fön (nicht fest montiert). Drei normale europäische Steckdosen mit 230 V runden die Ausstattung ab, so dass keine Stromadapter notwendig sind.

Gegenüber dem Schreibtisch befinden sich ein kleines Sofa und ein kleiner Beistelltisch sowie – an der Wand gegenüber dem Bett montiert – ein 42“-Fernseher.

Hinter dem Bett (bzw. zwischen den Betten bei getrennter Aufstellung) befindet sich ein Fenster, das – wie üblich auf Kreuzfahrtschiffen – nicht zu öffnen ist, dennoch aber einen Blick nach außen erlaubt. Da es auf Deck 4 keinen Außenbereich oder Umlauf vor den Kabinen gibt, ist der Blick nach draußen auch frei und unverstellt.

Das Badezimmer beinhaltet neben der auf Kreuzfahrtschiffen üblichen Vakuum-Toilette einen Waschtisch mit großem Spiegel, ausreichender Beleuchtung, einem Vergrößerungsspiegel sowie einer für Elektrorasierer geeigneten Steckdose (den Fön sollte man hier aber nicht einstecken – dafür sind die Steckdosen am Schreibtisch ausgelegt). Gegenüber dem Waschtisch befindet sich eine große Dusche, die zur Hälfte mit einer Glasscheibe zum Bad abgetrennt ist. Früher war hier eine kleine Badewanne, so dass sowohl der Einstieg relativ beschwerlich war als auch die Höhe zum Duschen sehr gering. Bei den letzten Werftaufenthalten wurde entsprechenden Kabinen jedoch umgebaut, so dass jetzt an dieser Stelle eine große Dusche zur Verfügung steht.

Geräusche und Gespräche aus den Nachbarkabinen habe ich in der Kabine nicht wahrnehmen können – ich kann aber auch nicht mit Sicherheit sagen, ob die beiden Kabinen bewohnt waren oder nicht. Klar und deutlich verständlich sind hingegen alle auf dem Gang vor der Kabinentür geführten Gespräche. Und natürlich nimmt man es in der Kabine wahr, wenn abends Mitreisende oder die Crew an der Kabine vorbeigehen (und dabei vielleicht auch noch mit Gläsern klappern oder die in der Bar begonnenen Gespräche unterwegs fortsetzen). Das dürfte aber vermutlich für alle Kabinen an Bord zutreffen, da dies eine Eigenschaft der Kabinentüren ist.

Nachts ist es in der Kabine im Übrigen relativ dunkel, insbesondere natürlich, wenn man die Vorhänge vor dem Fenster geschlossen hat. Das wiederum hat zur Folge, dass man, wenn man beispielsweise mal einen Abstecher ins Bad plant, unweigerlich gezwungen ist, die Kabinenbeleuchtung oder zumindest die (helle) Leselampe einzuschalten. Eine kleine Nachtbeleuchtung im Bad (wie es sie beispielsweise bei TUI Cruises gibt), die durch den unteren Spalt in der Tür im Dunkeln den Weg weist, sucht man hier vergeblich. Ich habe mir hier mit einem kleinen Nachtlicht geholfen, das sowie zu meiner Standardausrüstung für Kreuzfahrten (insbesondere in Innenkabinen) gehört (siehe dazu auch dieses Video: „Kreuzfahrt Tipps & Tricks #4: 9 Dinge, die man mitnehmen sollte“) – ggf. sollte man das also berücksichtigen, wenn man in einer Innen- oder auch Außenkabine auf der VASCO DA GAMA wohnt.

Ansonsten kann ich zusammenfassend nichts wirklich negatives über die Kabine berichten. Ich würde sie jederzeit wieder buchen.

Link zum Artikel mit Fotos und Kabinenvideo:
Vasco da Gama · Kabine 4038 (Außenkabine) [mit Video] – Generalalarm

Hallo,

heute liegen wir mit der Vasco da Gama den ganzen Tag in Livorno, so dass wir uns für einen Tagesausflug nach Florenz und nach Pisa entschieden haben. Trotz der Bequemlichkeit eines Reederei-Ausflugs haben wir uns allein aus Preisgründen für einen individuellen Ausflug entschieden, der u.a. sowohl von „Get Your Guide“ oder auch über „Mein Landausflüge“ angeboten wird.

Eine ausführliche Beschreibung unserer Erlebnisse mit ein paar Fotos findet sich in meinem Artikel unter https://www.generalalarm.de/landausfluge/e…-landausfluege/

Wer den Ausflug auch machen will - ich wünsche Euch, dass Ihr auch Igna als Reiseleiter bekommt ...

In der Tat würde es das bedeuten - ansonsten wäre die Frage aber auch sinnlos gewesen. Wenn man sich sowieso beide Seiten ansehen will, ist es ja egal, auf welche man sich zuerst setzt.

Und dann nochmal zur Seitenwahl - das ist das Ergebnis meiner Recherche im Netz. Ob das so stimmt oder nicht, kann ich dann im August sagen … ich setze mich in jedem Fall auf die rechte Seite von Flam nach Myrdal:

„Fahrtrichtung Flåm → Myrdal (Bergauf):
• Die besten Ausblicke auf Wasserfälle, das Flåmsdalen-Tal und die dramatische Landschaft hat man auf der rechten Seite des Zuges (in Fahrtrichtung).
• Hier sieht man besonders häufig die steilen Berghänge, die tosenden Wasserfälle und die malerischen Höfe, während man auf der linken Seite öfter direkt auf Felswände schaut.
• Die berühmten Wasserfälle wie Brekkefossen, Rjoandefossen und Kjosfossen sind von dieser Seite aus besonders gut zu sehen.“

Zitat von Petra0412

Hallo Zusammen,

Auf welche Seite setzt man sich am besten im Zug von Flam nach Myrdal?

Danke

vg

Petra

Wenn die KI nicht falsch liegt, auf der Hinfahrt rechts und auf der Rückfahrt links.

Bei der 9071 handelt es sich um eine Balkonkabine der Kategorie B, die auf der Backbordseite des Schiffes liegt.

Die Kabine befindet sich zwischen beiden Treppenhäusern, so dass die Wege sowohl nach vorn als auch nach hinten relativ kurz sind. Aufgrund der mittigen Lage des Balkons zwischen den beiden Treppenhäusern hat man auch eine relativ gute Sicht sowohl in Richtung Bug als auch nach achtern.

Die Kabine an sich ist eine normale Balkonkabine für maximal drei Personen, von denen zwei auf dem Doppelbett (das auch in zwei Einzelbetten mit rund 10 cm Abstand verwandelt werden kann) und eine weitere auf einer Bettcouch schlafen. Bei Einzel- oder Doppelbelegung ist die Couch dann natürlich als solche verwendbar.

Die restliche Ausstattung der Kabine entspricht dem bei TUI üblichen Standard, wobei als Besonderheit gegenüber anderen Reedereien die Kaffee-/Espressomaschine hervorgehoben werden sollte. Eine Kapsel pro Passagier und Tag ist kostenfrei, weitere kosten jeweils 1 €.

Das Bad ist nicht riesig, aber zweckmäßig gestaltet; die Ausstattung ist gehoben und wirkt aufgrund des verwendeten Holzes relativ edel und nicht zu verspielt.

Das gilt im Übrigen für die komplette Kabine – der Verzicht auf „schreiende“ Farben und die weitgehende Verwendung von Grau- und Blautönen gibt der Kabine ein wertiges Aussehen.

Mehrere Steckdosen am Schreibtisch und eine Steckdose am Bett runden das positive Erscheinungsbild ab – so kann man auch nachts das Handy am Bett laden ohne eine Powerbank nutzen zu müssen (wie dies beispielsweise bei vielen Schiffen der AIDA-Flotte der Fall ist). Auf USB-A- oder gar USB-C-Anschlüsse muss man allerdings auch hier verzichten.

Und hier gehts zum Kabinenvideo auf YouTube: https://youtu.be/ZYsV8oTYiUU