Das war im Sommer auf der MS3 definitiv nicht so. Da konnte man sich beliebig viele Handtücher an der Ausgabe Pooldeck wegnehmen.
Die Handtuchkarte gibt es auf jedem Mein Schiff. Wird nur nicht immer ganz genau angewandt.
Das war im Sommer auf der MS3 definitiv nicht so. Da konnte man sich beliebig viele Handtücher an der Ausgabe Pooldeck wegnehmen.
Die Handtuchkarte gibt es auf jedem Mein Schiff. Wird nur nicht immer ganz genau angewandt.
Hallo in die Runde, weiß jemand wie man auf eigene Faust von Hamburg Hauptbahnhof nach Steinwerder kommt? Fahren öffentliche Busse hin? Hat auch MSC den Service, dass man die Koffer am Bahnhof abgeben kann?
LG
Taxi und nichts anderes. Direkt zum Terminal geht nichts mit öffentlichen.
Phoenix selbst macht da gar nicht soviel (außer man bucht bei ihnen direkt). Die Reisebüros haben einen Agentur-Login und können das selbst erledigen.
https://www.phoenixreisen.com/profibereich.html
Ich verstehe Dich nicht. Das ist eine hervorragende Lösung und was für Unkosten Phoenix hat, kannst Du überhaupt nicht beurteilen!
Oha.
Da wäre ich nicht gern auf dem Schiff.
Es schaukelt ja nicht. Das ist nur eine leichte Schräglage und nichts zum kotzen!
In der Tat, rausgeworfenes Geld und wenn dann noch Phoenix Reiseleiter, sich einen feixen, setzt das dem ganzen, die Krone auf!
Leider geht unsere 50 Tage Reise am Sonntag zu Ende. Insgesamt war es eine Traumreise. Das Personal war absolute Klasse. Auch beide Kreuzfahrtdirektoren waren immer sehr präsent und haben stets gegrüßt. Sängerinnen sehr gut, Sänger einfach nur schlecht. Gastkünstler hätte ich mir auch bessere gewünscht. Was gar nicht ging waren zum Teil die Ausflüge. Mindestens sechs davon waren qualitativ das Allerletzte. Aber wie gesagt insgesamt gesehen war es toll.
Hast Du denn die Kreuzfahrt Direktoren auf die miesen Ausflüge angesprochen. Damit sich das nicht wiederholt!
Wir sollten eigentlich sehr froh sein, das es bei Phoenix für alte und körperlich eingeschränkte Menschen eine Mitreise Möglichkeit gibt. Wem das nicht gefällt, sollte wirklich woanders buchen!
danke für Deine offenen Worte, die ich gut nachvollziehen kann - bei 15 KF mit Phoenix (von insges. 40).
Ich gehe noch einen Schritt weiter (wohl wissend, daß ich mir mal wieder ´ne blutige Nase und böse Worte einfange):
was machen all diese Menschen mit Orientierungsschwierigkeiten, mit deutlichen Gehbehinderungen vom Rollator bis zum permanent-Rollstuhl im Seenot fall? Wenn alle Lifts stillstehen. Mit zwei bis vier Helfern (die sicher vorhanden sind) über eine Treppe - mit Hundert oder mehr drängelnden Gästen dahinter? Das Chaos (im unwahrscheinlichen Seenotfall) ist vorprogrammiert.
Und wg der Kippen: Phoenix ist ein Raucher-Eldorado, eine wunderbare Heckbar auf der Artania wird mir seit kompletter Rauchfreigabe ebenso vermiest wie ein Kabinenbalkon mit einem qualmenden Nachbarn. Man beugt sich der Minderheit.
Und ja, die permanent-Nörgler und -Meckerer sind bei Phoenix häufiger anzutreffen als anderswo. Dafür ist das gesamte Personal in Summe deutlich Kunden freundlicher und Kunden näher als auf vielen anderen Schiffen.
Wir sind bereits mehrfach mit Phoenix gefahren und haben die Besatzung immer sehr hilfsbereit mit körperlich eingeschränkten Passagieren erlebt. Da es bei Phoenix für Rollstuhl u. Rollator benutzern, keine Einschränkungen gibt, sollte man auch kein Wort darüber verlieren.
Was mal wieder deutlich zeigt, wie unterschiedlich die Wahrnehmung und Erwartungen der Reisenden sind...es jedem Recht zu machen ist nicht leicht.
Wahrnehmen ist so eine Sache. Wird jemand aber persönlich abgekanzelt und unfreundlich behandelt, dann hat das nichts mit einer Wahrnehmung zu tun. Das es leider bei Phoenix vorkommt, man vermutet es kaum, davon schreiben ja einige! Bei Verrückt nach Meer, denkt man an heile Welt auf den Schiffen. Vielleicht liest ja Phoenix hier mit und spricht das Verhalten, grundsätzlich mal an. Das wird in vielen Firmen so gemacht! Wer ist eigentlich der erste Ansprechpartner, wenn ich mich beschweren will. Der Kreuzfahrt Direktor oder der Hotel Direktor?
Gab es auch was Positives? Klar ist nicht immer alles Gold was glänzt, auch bei Phoenix nicht, aber ich hab hier manchmal den Eindruck (ist jetzt nicht gegen Dich persönlich gerichtet), es wird hauptsächlich nur Negatives erwähnt bzw. ausführlicher aufgeführt.
Das mag vielleicht daran liegen, dass das Negative bei Phoenix im Vergleich zu anderen Gesellschaften wie Aida noch verschwindend gering ist.
#patagonia# schrieb auch von positiven Mitarbeitern. Aber das speziell, Phoenix Mitarbeitende, sich nicht mit Ruhm bekleckert haben. Gerade wenn den jungen, der Respektvolle Umgang abhanden gekommen ist, dann ist in meinen Augen, bedenklich!
Alles anzeigenIch habe lange überlegt, ob ich hier etwas schreibe (andernfalls hätte ich aber noch "nein" oder "ungern" geantwortet)....
Es gab auf der Kreuzfahrt schon ein bisschen zu bemängeln, z. B. zu viel Seegang :-), Ausfall von 2 Häfen in Falmouth U.K. und Horta Azoren (wobei im Vorfeld schon Ponta Delgada Azoren abgesagt wurde aufgrund einer notwendigen früheren Ankunft in NYC), Unverfügbarkeit des Pools über 2 Wochen, wobei ich mich bei Phoenix noch nie beschwert oder schlecht aufgehoben gefühlt habe, wenn mal ein Hafen ausfiel oder es keine Bananen mehr gab (Scherz :-)).
Was uns in unserer Gruppe vermehrt aufstieß und was auch von einigen bis mehreren Passagieren kam, war, dass die Mitarbeiter immer mehr signalisieren, entweder keinen Bock zu haben oder schlichtweg überfordert sind. Außerdem werden Gäste (hat eine 80-jährige Dame an unserem Tisch selbst erlebt) teilweise wie unmündige Dreijährige behandelt. Wohlgemerkt von jungen Mitarbeitern, dreist und frech und 0 Empathie. Mit Mitarbeiter meine ich einige an der Rezeption und einige der Phoenix Leute, niemals Kellner oder Housekeeping.
Ich gebe zwei Beispiele, in denen der Gast sagen wir mal, für dumm verkauft wurde, und dann soll es das gewesen sein:
1. Ein Hafen fällt aus, weil er sturmbedingt nicht erreicht werden kann. Der KD sagt es durch und betont, dass die Ausflüge natürlich storniert würden. Soweit klar. Dann aber wird mehrfach betont, dass dies für den Gast umsonst ist (ja was denn sonst) und keine STORNOGEBÜHREN für den Gast anfielen. Uns fiel alles aus dem Gesicht. Mehr muss man dazu nicht sagen.
2. Im Tagesprogramm steht, dass in einem Hafen Taxen zur Verfügung stehen. War aber nicht. An der Rezeption wird bei der Bitte um Unterstützung die volle Breitseite ausgespielt: Wissen wir nicht, sind wir nicht zuständig, wir können kein Portugiesisch, wir haben gar keine Telefonleitung nach extern. Im Ernst? Unterstützt hat hier ein junger Phoenix Kollege, der das mitbekam, geistesgegenwärtig sein Funkgerät zückte und uns spontan noch einen Bustransfer vermitteln konnte, der in weniger als 15 Minuten losging.
3. Am Bordreisebüro (die, die Ausflüge verkaufen) fragt ein kleiner alter Herr bescheiden vor mir, ob es denn für die ausgefallenen Häfen eine Entschädigung geben würde. Die klare Absage lautet, auf keinen Fall, für das Wetter könne man nichts. Kleinlaut zieht er ab. Wenige Minuten später höre ich, wie eine Phoenix Mitarbeiterin einem offenbar gut situierten Paar signalisiert, sich doch bitte an die Zentrale in Bonn zu wenden, "da gäbe es dann ein gutes Bord- oder Reiseguthaben" in solchen Fällen. Tja.
Der Kommentar passt zwar nicht zum Essen, aber es gab ja die Frage.
Und das ist meine Meinung zu "es ist nicht alles Gold, was glänzt". Ich bin weiterhin Phoenixfan, leider bisher ohne weitere Reise in 2024. Ich helfe mir zur Not immer selbst, bin aber auch nicht ohne Kritik und äußere diese, an Bord oder im Fragebogen.
Da bin ich doch sehr unangenehm überrascht.
Mehr will ich lieber nicht dazu sagen.
das würde mir nicht so gefallen
Mehr Seetage, ist der aktuelle Trend.
Für die anderen nochmal, die Reisen der 3,4,1,2 und 7 wurden heute freigeschaltet.
Sehr schade, dass TUI da keine neuen Fjorde wie Vik oder Eidfjord oder selbst Häfen wie Maloy mit einbaut. Stattdessen überbieten sie den 2024er Katalog noch einmal mit noch mehr Seetagen. Die 10 und 11 tägigen UK oder Süd- Norwegen Reisen haben jetzt fast alle 4 statt 3 Seetagen. Die 12 Tägigen sind in vielen Fällen schon bei 5 Seetagen, einige sogar bei 6 !!! Seetagen. Es gibt sogar eine achttägige Fjorde Tour mit 4 Seetagen sowie eine einwöchige Südnorwegen Tour mit 3 Seetagen. Viele davon sind komplett unnötig und könnten ohne ungewöhnlich schnell einfach nur mit der normalen Reisegeschwindigkeit zu fahren durch Häfen ersetzt werden.
Wales und Irland sind nicht mehr dabei.
Ny Alesund, Spitzbergen, ist nicht mit enthalten.
Als TUI Vielfahrer muss ich sagen, das würde ich nicht mehr buchen. Norwegen und Spitzbergen haben wir ausführlich bereist, daher ist das für uns nicht tragisch, aber für viele, sind die Orte das Ziel! Ob die TUI, sich das richtig überlegt haben!
In Hamburg ist die MS7 auch laut Cruisegate vom 02.10 bis 03.10 03:00 Uhr gemeldet. Das könnte durchaus auch eine Taufe in Hamburg sein, falls man die Taufe nicht mehr vor der ersten Fahrt ab Kiel hinbekommt. Am 03.10 wäre auch Feiertag, es würde sich also anbieten sie am Abend des 02.10 zu taufen.
Sie könnte mit den Taufgästen, vor die Landungsbrücken oder sich vor die Elbphilharmonie
legen. Das wäre ja nichts unbekanntes für die TUI. Dann zurück und Taufgäste, verlassen das Schiff in Altona!
Die Menükarte wiederholt sich meine ich alle drei Wochen (irgendwo tauchte das mal in einem Bericht auf), ggf. mit leichten Variationen in den Beilagen.
21 Tage immer was anderes, das wäre doch gut. Da kann nun niemand meckern!
Dann ist zu befürchten, dass die Aidastella am 25.11. den kürzeren zieht, weil da die MSC Seaview ebenfalls in Arrecive ist und früher ankommt.
Gehe lieber davon aus, Du liegst außerhalb. Das ist leider die Regel bei Aida.
Vermutlich wie in Barcelona oder Civitavecchia?
Man muss aber sagen. Das hintere Terminal auf Lanzarote, ist ganz großer Mist! ![]()
Die Kameras der Schiffe zeigen ganz gut, wo sie liegen. Sind zwei Schiffe in Lanzarote, liegt Aida meistens am ungünstigen Terminal. Wir waren 3 mal mit Mein Schiff da und jedes mal musste Aida das sehr weit draußen liegende Terminal nehmen!
nach einer von mir nicht überprüften "Insider-Info", die schon einige Zeit zurückliegt, hatte sie eine "tragende Rolle" übernommen, d h sie was damals schwanger und somit umindest b a w "raus aus dem Geschäft".
Wei0 übrigend jemand etwas über die Sous-Chefin Steffi Gehrlein, die man mehrmals in VnM sah? Nach Ende 2021 hörte und las ich nichts mehr über sie bzw von ihr, suche allerdings auch nicht wirklich gezielt; fiel mir nur gerade ein.
Steffi sollte im Hotel der Eltern arbeiten!
Interessanterweise ist auf der Homepage nun Ny-Alesund (Spitzbergen) als Hafen hinterlegt. Dieser Hafen wäre für Schiffe dieser Größe schon sehr ungewöhnlich.
Das halte ich für nicht möglich. Wir waren vor 12 Jahren dort und da wurden schon recht kleine Kreuzfahrtschiffe, nicht gerne gesehen! Da die Forschungsstationen, von den Schiffen, sich sehr gestört fühlten!
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