Beiträge von Balkon-Bucher
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Bisher hab ich noch gar keine Rückmeldung für Rio von ihm - hatte ihn über seine Homepage (Kontaktformular) angeschrieben.
Bei mir hat er innerhalb von 18 Stunden geantwortet. Ich hatte Ihn gefragt, ob er Karten für den Sambadrom besorgen kann. Die Antwort war leider, bietet er nicht an. Karten wären auch sehr teuer. Meine Frau und ich würden gerne hingehen. Mal sehen, ob sich noch was findet.
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Für die Pad-Maschine auch keine große Auswahl am Anfang.
Das ist hier schon x-fach gesagt worden und nun wissen es nun wirklich alle. Nespresso und kompatible, haben eine riesige Auswahl. Eigentlich sollten alle wissen, in Alu hält der Kaffee am besten und die Verpackung ist am Formstabilsten. Wer das nicht will greift auf andere Verpackungen zurück, denn die gibt es zu haufe.
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Ah, diese Dinger wurden bei uns schon von Edeka beworben. Ich finde die zumindest besser als diese Kaspel Maschinen mit den AluDingern
Das System hat wohl auch schon einen Preis gewonnen in 23
Die Bällchen sind komplett biologisch abbaubar

Da würde ich das vielleicht auch mal probieren
Könnte ja Mein Schiff auch mal umrüsten

Da gibt es keine Alternativen zu. Sind teuer und geschmacklich nicht besser. Ganz dumme Idee von Aida!
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Unsere erste Fahrt war 2009 mit der Albatros nach Spitzbergen und da waren tatsächlich ca. 15 Kinder mit an Bord. Was die aus Langeweile für einen Circus angestellt haben, war teilweise schlimm und hat zu etlichen Beschwerden geführt. Also Kinder bis ca. 10 Jahre, sollten Aida oder Mein Schiff fahren!
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9k ist eine ordentliche Ersparnis. Glückwunsch zu diesem Schnapper!
Trotzdem muss man das Geld schon übrig haben. Das relativiert schon einiges zum Wort „Schnapper“
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Hallo Zusammen,
ich habe gestern für die Weltreise 24/25 ein schönes Upgrade Angebot bekommen (nicht Kabine umbuchen). Gebucht habe ich Innenkabine (Alleinreisend) , das Angebot war für eine Balkonkabine. Aufpreis in der Kachel "Kabine umbuchen" 17k, Upgrade Angebot knapp 8K. Insgesamt war das dann in etwa der Preis, den ich gewillt war für eine Balkonkabine zu bezahlen. Hab das Angebot deswegen natürlich angenommen. Die Kabine konnte ich mir auch aussuchen
Glückwunsch zeigt aber, Balkonkabinen werden nicht gut gebucht, aber AIDA braucht günstige Innenkabinen. Denn dafür gibt es wohl eine gewisse Nachfrage. Das ist win, win!
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Wobei die Touren damals im späten August/Anfang September gefahren wurden.
Eine Tour über die Bermudas könnte direkt in einen Hurrikan laufen.
Ein Hurrikan kündigt sich an und wird umfahren. Ausläufer können einen natürlich erwischen. Ist alles schon vorgekommen, aber die große Ausnahme.
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Ja natürlich - aber:

Wettermäßig ist es über die Azoren, teilweise nicht so schaukelig.
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Ich bin nicht auf die Ferien angewiesen und buche nur für 2 Personen. Dass es vereinzelt Reisen gibt die im Vario nicht zu haben sind mag stimmen, aber das ist die absolute Ausnahme. Die kommen dann halt nicht in Frage. Ansonsten ist Premium für mich Geld zum Fenster hinaus werfen. Warum soll ich mehr bezahlen nur um zu den ersten bei einer Reisebuchung zu sein. Und bei den gestiegenen Preisen gilt das umso mehr.
Klingt ein wenig Hochnäsig und gleichzeitig abwertend gegenüber den Premium buchern. Solche Sprüche hat man früher genug an Bord gehört. Das nervt gewaltig.
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Das "gute" Preise ein für allemal vorbei sind bezweifle ich stark. Ich denke Vario Preise die die Bezeichnung auch verdienen, bzw. geringere Zuschläge werden auch mal wieder zurückkommen, wenns mit der Auslastung nicht ganz so optimal läuft.
Wenn das Modernisieren pro Schiff bis zu 100 Millionen verschlingt, sind doch Vario Preise, die einen ordentlichen Preisnachlass bedeuten, kaum zu erwarten.
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Lasst uns nicht abschweifen. Die Cara ist Vergangenenheit.
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Bei der Cara hatten die doch damals auch das Heck verlängert, als sie Balkone bekam. Vielleicht machen die das bei der Diva auch. So analog ab blu. Da is das Heck ja auch etwas größer
Wozu. Die Pläne sagen, nein!
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Ich habe mir mal das recht lange Video angesehen und er sagt genau. Man spricht von einer Summe von 500 bis 750 Millionen für alle 7 Schiffe. Danach können es zwischen gut 70 und fast 110 Millionen sein!
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es kann aber auch passieren,daß man bei einer Schieflage des Dampfers (z.B. Wassereinbruch auf einer Seite) die Rettungsboote auf der anderen /hohen Seite nicht ins Wasser lassen kann
Richtig, ändert aber erstmal nichts am Verhältnis Musterstation und Rettungsboot.
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Ich könnte mir vorstellen,daß die Melittadampfer nach ihrer Renovierung für eine gewisse Zeit verstärkt gebucht werden
Wenn es da wirklich vernünftige Änderungen gibt, dann glaube ich das auch. Wenn nur die Suiten Bucher davon Profitieren, dann kann es sogar einige, vom Buchen abhalten.
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