Ich glaube nicht, dass man da allgemein Gültiges sagen kann, kommt auch darauf an, wohin man fliegt. Ich stimme allerdings zu, dass die Buchung dirket bei der Airline die sicherste Variante ist. Wichtig, auf jeden Fall einen Zeitpuffer einplanen, damit das Schiff nicht weg ist, wenn man landet.
Wir haben übrigens die Flüge nach Südostasien bei Emirates direkt gebucht, und das 6 Monate vor Abflug. Bei den Preisen hat sich in der Zeit nicht allzuviel verändert.
Die Reedereien könnten das ja unter "Themenreise" verstecken, z.B. (Achtung Satire) Rollator-Ralley durch die Ostsee. 
Bitte, bitte, nicht wahrmachen. 
Bin neugierig geworden, und habe mir die Umfrage angeschaut. Mit der Art der Schreiberin, Texte zu vermitteln kann ich nichts anfangen und habe wieder zugemacht. Sog. "Influencer" beachte ich weitgehend nicht, diese Beeinflusser oder auch Manipulatoren sind mir zuwider.
Wenn alle Stricke reißen, vom Hauptbahnhof mit der S3 oder S5 bis Veddel, und von dort mit dem 256er bis Argentinienbrücke. Ist zwar umständlich, aber besser als nix. Der 256er fährt Sonntags allerdings nur alle Stunde, immer um xx.31 ab Veddel.
Ich hab für egal gestimmt, da es meiner Meinung nach überhaupt nicht zum Aida-Konzept passt, und da mich bei unseren Fahrten mit Aida die Kinder bisher überhaupt nicht gestört haben, weder auf den Sphinxen, der Nova noch auf der Perla. In Hotels habe ich aber schon die Vorzüge von "Adult only" erlebt.
Frage ist zusätzlich ab welchem Alter das gelten soll, 16 oder 18 Jahre?
Die Gepäckausgabe dauert traditionell in Hamburg etwas länger. Ich würde dafür auch 30 bis 45 Minuten einplanen. Kommt natürlich auch darauf an, wieviele Maschinen in diesem Zeitbereich landen.
Beim Housekeeping hat Mein Schiff klar die Nase vorn, zumindest ist das unsere Erfahrung. Die Mitarbeiter sind sehr viel aufmerksamer und hilfsbereiter. Die Kaffeesahne für die Nespressomaschine bekommt man problemlos vom Housekeeping und braucht dafür nicht zu einer Bar um Milch zu bekommen. Die Bitte meiner Frau ein anderes, härteres Kopfkissen wurde selbstverständlich (und ohne Zusatzkosten) erfüllt. Und ein kleiner aber feiner Unterschied, die Mitarbeiter bei Mein Schiff begrüßten uns im Gang mit unseren Namen. Das ist uns bei Aida noch nie passiert. Dort hat bei unserer letzten Fahrt mit der Aidaperla das Housekeeping die ganze Reise über nicht mal den wackelnden WC-Deckel bemerkt.
Ja, die Routen von Tui Cruise sind wirklich verbesserungswürdig. Die Schiffe sind doch noch nicht so groß (zumindest die 3 bis 6), dass viele Häfen ausfallen. Ich habe z.B. nie verstanden, warum Mein Schiff bei den Transreisen in den Orient Salalah ausgelassen haben und so viele Seetage bis Muscat hatten.
Ich habe bewusst eine Route gewählt, die es bei Phönix und Aida sehr ähnlich gibt. Nur da ist eine Vergleichbarkeit möglich.
Wir sind das erste Mal 2019 mit Mein Schiff unterwegs gewesen und das letzte Mal (unsere 5. Reise mit MS) im Februar diesen Jahres. Leider haben wir festgestellt, dass das Essen doch nachgelassen hat, unter anderem gibt es sowohl im Atlantik Meditteran und Klassik keine unterschiedlichen Menüs mehr. Der Rest ist eigentlich ziemlich gleich geblieben.
Schade, dass uns das nicht aufgefallen ist. Der Preis ist für Norwegen wirklich klasse. Wieviel Zeit hattet Ihr dort, wir haben ja erst um 15 Uhr angelegt und sind (soweit ich mich erinnere) um 20 Uhr wieder abgefahren. Reicht das für die Fahrt aus?
Es mag ja sein, dass für Alleinreisende der Phönixpreis akzeptabel ist, aber für Zwei Personen sind die Reisen mit Phönix einfach teurer als z.B. bei Aida.
Beispiel Norwegen ab Bremerhaven mit der Amadea, Balkonkabine Lidodeck Anfang Juni 2.199 €/Person. Norwegen mit der Nova ab Hamburg, Verandakabine Komfort 1998 €/Person. Beides 7 Tage. Dabei habe ich noch nichtmal die Kabinen miteinander verglichen, da fällt der gelsenkirchener Barock der Amadea und die Lage der Betten deutlich gegen die Nova Kabinen ab.
Wenn man allerdings auf Phönix steht, nimmt man das wohl in Kauf.
welcher Busausflug war das ? über AIDA oder mit dem HoHo Bus ?
Das war ein Aida Ausflug, hat 45 € gekostet.
Wir haben in Haugesund den Busausflug gemacht mit Stopps am Haraldshaugen-Denkmal und zum Djupadalen Aussichtspunkt gemacht, der Blick von da oben ist schön. Danach gings noch ein wenig durch die Gegend, anscheinend um die drei Stunden rumzubringen. Leider konnten wir in der Stadt nicht aussteigen, sondern sind gleich zum Schiff gefahren.
@suitenbucher, mal abgesehen von Deinem arroganten Kommentar zu den mitreisenden Gästen, was ist bei MS beim Einchecken anders als bei AIDA? Wenn Du vor der gebuchten Zeit das Getränke- und Essenangebot auf dem Schiff nutzen möchtest musst Du halt zahlen. Im Gegensatz zu Aida brauchst Du die Getränke außerhalb der Restaurants nicht mal bezahlen. Das von Dir offenbar wahrgenommene Flatratesaufen haben wir auf unseren Touren mit Mein Schiff nie erlebt, könnte also auch an Deinem Wahrnehmungsempfinden liegen.
Am schlimmsten finde ich die unangenehme Aussage, dass sich überwiegend Menschen jenseits der 85 Jahre auf dem Schiff befanden. Willst Du eine Altersgrenze einführen, damit Du nicht vom Anblick alter Menschen belästigt wirst?
Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen, dass Du mit 85 Jahren noch in der Lage bist, Kreuzfahrten zu machen.
Man kann aber auch bequem durch die Stadt vom Schiff zum Dom bummeln
Und zurück dann einen anderen Weg durch die Stadt
Verpasst man sonst so Einiges
Man kann alles machen wie man will, deshalb ist das auch nur ein Tipp für die, die vielleicht nicht mehr so gut zu Fuß unterwegs sind.
Trondheim hats mir nicht so angetan, aber trotzdem ein Tipp, vom Fährterminal (Hurtigbatterminal) fährt der Bus 25, der auch am Nidarosdom hält (die Haltestelle heißt auch so). Zurück gehts natürlich auch so. Man kann von dort aber auch mit allen Bussen fahren, die zum Bahnhof fahren (Trondheim S). Von dort über die Brücke über die Gleise, und dann sieht man die Perla auch schon. Der Eintritt in den Dom kostet übrigens 12 €.
Wirklich schade, dass der Aussenbereich ganz oben vorn offenbar den Suitengästen vorbehalten wird. Schade, dass man sich als Normalbucher auch bei Aida immer mehr zum Gast zweiter Klasse abgestuft fühlt.
Wie wärs mit einem Thread "Welche Essenzeiten gibt es bei Aida + Mein Schiff und welche Auswirkungen hat das auf mein Wohlbefinden und meine Eincheckzeit?"
Mal unsere Erfahrungen beim Check Inn bei Aida und TC als Individualanreisende.
Wir waren ca. 11:45 am Hamburger Hbf. und haben nach kurzer Suche die Kofferabgabestelle gefunden, Koffer abgeben, kurzer Gang zum ZOB rüber, ein bisschen warten bis der Bus gekommen ist, nochmal warten bis er voll ist und losfuhr, Ankunft in Steinwerder fast exakt 13:00 Uhr. Unser Check Inn Fenster war 13 bis 13:30 und es wurden auch nur die Gäste in die Schlange gelassen, die dieses Zeitfenster hatten. Alle anderen mussten vor dem Terminal warten. Das Terminal war übrigens brechend voll, und wir haben eine gute Stunde gebraucht, bis wir die Bordkarten bekommen haben. Dann noch eine knappe halbe Stunde an der Sicherheitskontrolle, und dann gings gegen 14:30 an Bord. Also bei einem Schiff wie Perla, Nova etc. sollte man sich auf Schlangestehen einrichten.
Bei TC (Bremerhaven, Kiel, Singapur) gibts natürlich auch einen Check Inn Slot, allerdings kann man am Bahnhof die Koffer direkt am Bus abgeben, ebenso in Kiel. Auch dort haben wir angestanden, aber max. 30 Minuten, dann waren wir an Bord. Klar ersichtlich ist dort immer, dass man ohne Zuzahlung erst ab 14 Uhr aufs Schiff kann. Wenn man das weiß, kann man sich problemlos darauf einlassen, oder eben den Early Check Inn buchen. Und davon wird man nicht erst am Terminal informiert.
Unabhängig von den Geflogenheiten bei Kreuzfahrten muß man in der Regel bei Hotels auch mit Zusatzkosten rechnen, wenn man früher Einchecken bzw. später Auschecken möchte. Besonders üppig sind diese Aufschläge in Singapur und Hongkong. Dort haben wir z.B. pro Stunde Verlängerung 10 € bezahlt.
