Beiträge von HgkS48

Auf der Reise HH - Barbados in diesem Jahr sind die Spezialitätenrestaurants leider online nicht mehr zu buchen, aber als Umbucher sind wir natürlich spät dran. Wir hoffen auf die Buchung an Bord.

Wir sind dabei, habe heute das Manifest ausgefüllt. Leider kann man die Nespresso Maschine nicht mehr buchen und auch die Spezialitätenrestaurants sind online ausgebucht. Mal sehen, wie es an Bord damit ist.

Zitat von Charlynn

Oh dann hab ich wohl eine alte Internetseite erwischt

Da kursieren unterschiedliche Deckpläne bei Aida. Ich hab auch erst den gefunden, bei dem der California Grill noch drin ist. Aber leider hat Aida den gegen das Best Burger getauscht. Wir haben unsere ersten beiden Fahrten mit Blu und Sol gemacht und den Grill gern besucht, besonders die Garnelenspieße hatten es mir angetan.
Mal sehen, ob bei der Renovierung der vier neueren Sphinxen ein Ersatz dafür kommt.

Flam finde ich die Steuerbordseite interessanter, da man da den Blick auf den kleinen Ort hat. Geiranger war es absolut egal, da der Kapitän die Perla bei der Einfahrt eine 360° Drehung gefahren ist. Das ist am Beeindruckendsten natürlich an Deck. In Geiranger lag die Perla mit dem Bug zum Ort, da haben wir auf den Landesteg geschaut.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Da gehe ich nur bedingt mit. Kleine Bordrechnung heißt:

• keine Wellness-Oase
• kein Steakhouse/Rossini
• keine Eisbar
• kein Brauhaus-Bier
• nur wenig Besuche in den Spezialitätenrestaurants, wo die Getränke aufpreispflichtig sind
• kein Bingo/Casino
• kein Gourmet-Frühstück

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Also ich/wir kommen schon mal ohne vier Deiner 7 erwähnten Punkte aus, ohne dass wir etwas vermissen. Aber natürlich geben wir an anderer Stelle auch Geld aus, so dass wir immer genug auf der Bordrechnung haben.
Auch nach 18.505 Posts bleibt eigentlich nur Eines, entweder man bucht ein Getränkepaket oder man lässt es.

Das habe ich auch schon gesehen, gabs früher auch schon. Liegt vielleicht daran dass es beim Premiumtarif nur noch Kabinen mit ungünstiger Lage zur Auswahl gibt (Spannerkabinen auf Deck 8 bei den Großen) und bei Classic die Hoffnung auf eine bessere Kabinenlage mitspielt.

Zitat von klausnorbert

.......

Immer noch spottbillig sind z. B. die Kanaren im Dezember. Eine Woche Cosma IK Premium für 525,-- €. Wo bekommt man das in Gegenden, in denen europäische Löhne gezahlt werden?

Wo bezahle ich für eine Woche fensterlose Kammer 525 €?

Ich weiß schon, weshalb wir nicht nochmal ein Getränkepaket buchen. Ich machs wie zu Hause, Getränke in Restaurants und Kneipen werden bezahlt wie getrunken. Das wars.

Zitat von Mausgatt

Ich schalte mich (zumindest in der letzten Zeit) nicht so häufig ein. Empfindlich reagiere ich, wenn man was von "Tatsache ist ..." schreibt und dann Meinungen/persönliche Erfahrungen/Einschätzungen folgen. Tatsache ist ein großes Wort.

Meine Reisen, bei meinem Buchungsverhalten, zu den Zeiten, in denen ich buche sind nicht gestiegen. Sollte ich sogar noch Inflationsraten einbauen, sind die Preise sogar gefallen Ich könnte hier Beispiele aufführen, was aber nur bedingt hilft, da ein anderer Gegenbeispiele posten kann. In diesem Fall von Tatsache sprechen und dann noch in Verbindung mit dem Wort "erheblich" ist schlicht weg falsch.

Für Deine Buchungen zu sprechen kann man das Wort "Tatsache" gerne verwenden. Verallgemeinern in Verbindung mit "Tatsache" ist falsch.

Dann ist schon gar nicht Tatsache, dass das Tarifsystem undurchsichtig ist. Tatsache kann sein, dass Du das Buchungssystem undurchsichtig findest. Aber das ist Dein Ding. Ich finde es sehr einfach zudem logisch (eben als Stufen System) aufgebaut und tatsächlich auch noch sinnvoll.

Warum reagiere ich so empfindlich? Wenn ich meine Meinung mit dem Wort "Tatsache" belege, sage ich nicht nur, dass ich anderer Meinung bin als andere; ich werte die Meinung der anderen auch noch ab als "realitätsfremd" "Nicht den Tatsachen entsprechend".

Ich finde, dass es reicht, wenn man Meinungen austauscht. Man muss nicht auch noch seine Meinung als höherwertiger einstufen.

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Ich weiß nicht, warum Du dich so an dem Begriff "Tatsache" so hochziehst, wenn unsere Kanarenrundfahrt 2018 mit der Sol pro Person 899 € gekostet hat, und die Reise mit denselben Häfen und zur selben Zeit im Januar 2026 1.400 € kostet ist das eine erhebliche Preissteigerung (+55,5%) und eine Tatsache die auch Du nicht wegdiskutieren kannst.

Hoaschdenger , ein Füllhorn an Leistungen schüttet Aida wahrlich nicht über uns aus. Und die Tagespreise sind, wie bei anderen Reedereien, nicht von schlechten Eltern. Das hier ist ein Verbraucherforum, da überrascht es mich schon, weshalb hier etliche der Meinung sind, die Gewinninteressen von Aida vertreten zu müssen. Tatsache ist, dass die Preise in den letzten beiden Jahren erheblich gestiegen sind, und ein undurchsichtiges Tarifsystem, besonders im Zusammenhang mit Getränkepaketen, Vergleiche zwischen den Reisen erschweren.

Egal was auf den Sphinxen gemacht wird, ein Problem bleibt, die geringe Zahl an Balkonkabinen. Das sorgt leider für gravierende Preisunterschiede zwischen den Kabinenklassen. Hab grad eine Mail für eine Mittelmeerreise bekommen, 11 Tage für 1.629 €, nur leider Innenkabine. Die Balkonkabine kostet 2.649 €, mehr als 1.000 € Aufschlag kann keine Sphinx für mich wettmachen. Da werden diese Schiffe für mich uninteressant bleiben, egal wie schick die Kabinen nach der Renovierung aussehen.

Ist doch eigentlich ganz einfach, je mehr Seetage desto höher der Tagespreis der Getränkepakete. An Land kann man schließlich kein Paket nutzen.

Zitat von Der Lars

Hat Mein Schiff mit Pur, Plus, Pro, Pro VIP 1 und Pro VIP 2 nicht eigentlich genau so einen "Tarifdschungel"?

Wenn man sich mit den Tarifen ein bisschen befasst, find ich es eigentlich ganz gut beherrschbar, zumal einige Optionen für mich von vornherein ausscheiden.

Pro Vip 1 und 2 sind keine Tarife, sondern Zusatzleistungen, die man wählen, oder lassen kann. Es gibt wie bei Aida drei Tarife, allerdings ohne die unsäglichen Getränkepakete, bei denen man bei Aida nie weiß, was in welchen Restaurants man welche Getränke im Paket bekommt. Und im Gegensatz sind bei MS auch die Shots enthalten.

Zitat von SiL212

Danke für eure Antworten.

Auf unserer letzten KF haben wir eine Innenkabine im Premium gebucht und uns dann extrem geärgert, als es im Vario später die Balkonkabine zum selben Preis gab. Aus diesem Grund wollten wir dieses Mal zum ersten Mal auf Classic/Vario warten. Anscheinend haben wir damit leider auch kein Glück.

Ich werde jetzt einfach noch ein wenig warten und falls die Anzahl der Verandakabinen noch weiter zurückgeht Premium buchen.

Ich weiß ja nicht, welche Reise ihr meint, aber die 11 Tage Tour nach Norwegen mit der Prima wird im Classic Tarif angeboten, in der Innenkabine für 3.298€/Kabine in der Verandakabine Komfort für 3.998€.

Hallo Allerseits, ich hab in #578 leider einen völlig falschen Preisvergleich losgetreten, weil ich den Kabinenpreis mit dem Preis pro Person verwechselt habe. Sorry dafür. Ich fürchte aber, dass Löschen nicht hilft, weil dann auch viele weitere Posts sinnfrei werden. Also nochmal, Entschuldigung.

Zitat von ulme

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Und zum Thema Mehrpreis : AIDA ist ein Wirtschaftsunternehmen das gerne Geld verdienen möchte, kein Wohlfahrtsverein. Natürlich wollen sie mit der neuen Tarifstruktur mehr einnehmen, sonst hätten sie das nicht eingeführt. Kann jetzt aber an dieser Einstellung nix Verwerfliches finden.

Klar ist Aida ein Wirtschaftsunternehmen, aber wir sind auch mündige Kunden, die sich durchaus Gedanken über die Tarifmodelle der Anbieter machen sollte. Mir ist meine Geldbörse näher als die Gewinnmargen von Aida.

z.T. sind die Unterschiede zwischen Premium AI und Comfort AI nur was für Leute die absolut nicht rechnen können/wollen. Z.B. am 2.10., von Mallorca nach Antalya, 11 Tage in der MB Kabine Premium AI 4.310 €, Comfort AI 4.980 €, das sind 61 € mehr am Tag, und das für ein bisschen Internet, 2 Std. Sauna am Tag und Aida Hotline? Mal abgesehen davon dass der Reisepreis in beiden Buchungsklassen viel zu hoch ist, ich müsste einen Knall haben, wenn ich für die Kleinigkeiten 670 € mehr bezahle.

Fahre ich übrigens mit Mein Schiff 5 für 14 Tage ins östliche Mittelmeer kostet das 3.427 € (auch mit Flug) und ich brauche mir über AI keine Gedanken machen. Schauen die bei Aida nicht auf die Konkurrenz? Oder wie kommen diese irren Preise zustande?

Zitat von Apfelfrau

Da sind ja erstaunlicherweise noch etliche Kapazitäten frei.

Diese Auslaufparaden der Schiffe - gehen die auch noch auf Höhe Cruise Center Altona oder wird bis dahin schon "das Licht ausgemacht"?
Hintergrund: wir wollten uns evtl. dort am 14.09. positionieren.

Wenn es wie bei unserer letzten Begleitfahrt wird, fahren die Schiffe voll beleuchtet weiter, mindestens bis zum Waltershofer Containerhafen. Neben Auslauf und Feuerwerk gibt es ja noch die Lichtinstallation Blue Port, bei dem die Kräne und andere Gebäude Blau illuminiert sind.

Hier mal Links zu den vier Platzhirschen für Hafenrundfahrten, die auch Begleitfahrten anbieten.

Abicht:

Cruise Days im Hamburger Hafen

Erleben Sie die Hamburger Cruise Days und erleben Sie den in blau beleuchteten Hafen, der alles magisch aussehen lässt. Ein einmaliges Erlebnis.

abicht.de

Ehlers:

Hafenrundfahrt Hamburg Silvester | Erleben Sie Hamburg und den Hafen zu Silvester - Barkassen-Centrale Ehlers GmbH

Barkassen Ehlers - Ihr Familienbetrieb für Hafenrundfahrten im Hamburger Hafen

www.barkassen-ehlers.de

Prüsse:
XXL Lichterfahrt auf einer Barkasse zur Parade an den Cruise Days - Hafenrundfahrt Hamburg

Barkassen-Meyer
https://barkassenmeyer.reservix.de/p/reservix/group/509132

Zitat von el-capitano

Dann mal schauen, ob wir uns auch noch eine Begleitfahrt gönnen. Bin nicht davon ausgegangen, dass es noch Tickets gibt

Bei den von mir genannten Anbietern gibt es heute noch freie Plätze. Ich habe keine Links eingestellt, weil ich nicht weiß ob das erlaubt ist. außerdem gibts natürlich noch andere Anbieter.