Beiträge von HgkS48

Zitat von frequentcruiser

Das ist halt der Nachteil, wenn man Kreuzfahrten bei Reedereien bucht, deren Schiffe nicht in die Flüsse hineinfahren und stattdessen in weit entfernten Industriehäfen anlegen: Laem Chabang ➛ Bangkok: ca 125 km, Phu My ➛ Ho Chi Minh City: ca 80 km.

Meine Empfehlung: bei Südostasiareisen einfach mal andere Reedereien buchen.

Der eigentliche Nachteil ist, dass es Leute gibt, die nicht über das nötige Kleingeld verfügen, sich auf einem der Luxusschiffe einzumieten. Übrigens, 2024 ist eine von den Europas auch nach Ho Chi Minh Stadt reingefahren, haben wir als Standardkreuzfahrer allerdings nur von außen gesehen.

Zitat von Flo on Tour

Denkt daran, dass das Thema Preisentwicklung Aida heißt. Es gleitet mehr und mehr ab in einen Vergleich mit Hotels an Land ab und das passt hier nicht hin, da es einem Vergleich Äpfel mit Birnen gleich kommt.

Aber ohne den Vergleich mit anderen Urlaubsarten oder Kreuzfahrtanbietern ist der ganze Thread sinnfrei, da kann man dann nur schreiben, die Preise sind ok oder es ist mir zu teuer. Das hat mit Austausch nichts zu tun.

Zitat von Spielzimmer

"Schamlos" finde ich überzogen, das ist Marktwirtschaft und reguliert sich größtenteils von alleine, was zu teuer ist wird nicht gebucht. Auch nicht von Erstfahrern die den Vergleich zu Landhotels noch direkt vor Augen haben, da scheint es immernoch attraktiv zu sein. Und den Vergleich zu einem festen Hotel finde ich auch schwierig, weil man nicht mobil ist, man müsste dann noch einen Mietwagen für die Dauer der Reise einrechnen um halbwegs eine ähnliche Urlaubsform zu erreichen...

Die Asientouren waren z.T. auch Testballons um die Nachfrage zu testen und wie man sieht, erfolgreich gestartet.

Das ist ein frommer Wunsch, dass "Marktwirtschaft" sich reguliert. Das Großteil der deutschen Kreuzfahrtgäste fährt entweder mit Aida oder Mein Schiff. Dazu ein paar mit MSC und noch weniger mit amerikanischen Reedereien. Diese beiden Veranstalter entscheiden, wie stark die Preise steigen können. Und steigen können die, weil die Nachfrage ungebrochen ist.
Wie ein Landurlaub gestaltet wird, entscheidet jeder für sich, dass man dafür einen Mietwagen braucht? Woher kommt diese Feststellung.
Und als letztes, Südostasienkreuzfahrten gab es auch schon vor Corona und jetzt seid einigen Jahren wieder. Warum das ein Testballon sein soll erschließt sich mir nicht.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Genau, vor allem wenn man sich auch Pauschalreisen in ein Strandhotel nach Griechenland oder auf die Balearen anschaut. Vor allem in den Ferien haben hier die Preise nach Corona massiv angezogen. Konnte man vorher zu viert noch für 3.500 € eine Woche lang in ein schönes Hotel auf Kreta oder Rhodos, werden da jetzt locker mal 5.000 € oder noch mehr fällig.

Meiner Meinung nach sind Kreuzfahrten da vom Preis-Leistungsverhältnis her unschlagbar und im Vergleich zum klassichen Pauschalurlaub auch noch relativ preisstabil. Alleine für das kulinarsiche Angebot müsste man an Land schon wirklich ein sehr gutes Hotel buchen.

Da möchte ich Dir widersprechen, als Beispiel mal eine Südostasienkreuzfahrt, die wir im Februar 2024 ab Singapur in der Balkonkabine für 1.990€/Gast gemacht haben. Die gleiche Reise, mit denselben Häfen, auch im Februar soll pro Person 2.849 € kosten. Das ist eine Teuerung von mehr als 40 %. Klar, das ist nur ein Beispiel, aber ich finde es symptomatisch für die Preisentwicklung bei Kreuzfahrten. Und dabei möchte ich nicht mal auf die Zeit vor Corona zurückgreifen.

Wir fahren seit Jahren in ein sehr gutes Hotel auf Fuerteventura, aber da hat es 13 Jahre gedauert, bis eine solche Preissteigerung erreicht wurde. Dabei spielen außerdem die stark gestiegenen Flugpreise eine nicht unerhebliche Rolle.

Für mich ist die stark gestiegene Nachfrage nach Kreuzfahrten der Preistreiber für diese Art Reisen. Die Reedereien nutzen das halt schamlos aus.

Zitat von runner.marie

Oder so.

Man wird es sehen was die Zukunft bringt.

Dann wünsche ich mir mehr Hawaii und Australien/Neuseeland

Das wird sicher nicht passieren, zu teuer zu weit weg, zu wenige Gäste

Wenn ich eine Full Metal Cruise buche weiß ich worauf ich mich einlasse, aber bei einer Kurzreise erwarte ich so ein Verhalten nicht. Ich weiß nicht, was sich solche Gäste bei ihren Saufgelagen denken. Vielleicht sollte TUI Cruise bei solchen Touren keine Gruppen von x Leuten einfach nicht buchen lassen. Wir haben auch schon 2 Kurzreisen mit Mein Schiff gemacht, da haben wir sowas gottseidank nicht erlebt. Aber eine Garantie gibts leider nicht.
Gibts eigentlich Isolierkabinen (Zellen) auf einem Kreuzfahrtschiff?

Ich weiß nicht, ob es Großraumtaxis gibt, aber es gibt vor dem Schiff Tourangebote mit Taxis mit Festpreisen. Die Taxis warten dann am Nationalpark und fahren auch noch andere Ziele, z.B. Geria mit Weinprobe. Im Zweifel muß man zwei Taxis nehmen.

Erstaunlich, welche Erfahrungen hier Einige mit den MS Pools gemacht haben. Wir haben auf unseren fünf Reisen nicht einmal das Gefühl gehabt, dass der Pool überfüllt war. Klar, das Schwimmen ist nicht immer möglich, aber das ist ein Schiff und keine Badeanstalt. Einen Grund, mit gemischten Gefühlen auf Mein Schiff zu gehen sehe ich auch nicht. Die Kabinen gefallen uns gut, Essen ist auch in Ordnung und die Atmosphäre auf dem Schiff ist entspannt. Wenn ich MS mit einem Hotel vergleiche, wäre es mindestens eine 4,5 Sterne Unterkunft.

Und dann mal zur Erinnerung, in nahezu allen Hotels bekommt man sein Zimmer auch erst um 15 bzw. 16 Uhr. Wenn man Glück hat ist das Zimmer früher fertig, aber einen Anspruch darauf hat man nicht.

Mein Fazit zu MS und Aida, bei ähnlichen Routen und Preisen würde ich immer MS buchen, und nie Aida.

Ich habe bei unserem einmaligen Paketversuch immer beide Karten dabei, erinnere mich aber, dass eine Karte für zwei Getränke gereicht haben. Vielleicht sehe ich so vertrauenswürdig aus ....

Zitat von Soley-HRO

Ich finde, es ist echt ein gutes Angebot - und frage mich, wo der Haken ist...

14 Tage Balkon AI inklusive Flug ab La Romana für 6k für zwei Personen.

Ich würde es wirklich gern buchen, aber irgendwie bin ich skeptisch, was ich übersehe...

Ist doch klar, kein Haken sondern der für Viele nicht akzeptable Rückreisetermin an Heilig Abend. Wenn Euch das nicht stört, buchen.

Zitat von Reisebommel

Was spricht gegen zwei Ausflüge, wen wir dort overnight liegen?

Am 25.03. kommen wir 10:00 an und am 26.03. geht es 20:00 weiter.

Trotzdem erstmal Danke für die Antwort HgkS48

Da hast Du natürlich recht, bin davon ausgegangen, dass Ihr da wie wir nur einen Tag liegt.

Beliebt ist der Weg am unteren Storefossen. Fängt beim Union Hotel an und geht auf einem Treppenweg runter bis zur Einmündung in den Fjord. Bin selber nicht gegangen (Laufprobleme), aber habe auf dem Schiff gehört, dass das sehr schön sein soll. Die Meisten sind allerdings mit dem HoppOnHoppOff Bus gefahren und bei der Rückfahrt beim Hotel ausgestiegen.

Ph My ist ein reiner Industriehafen, ich kann mir nicht vorstellen, dass man sich da zwischen den Kränen rumtreiben darf. Es gibt dort auch kein Terminalgebäude, sondern nur die Busse der Touranbieter. Wie schafft man da zwei Ausflüge am Tag? Die Anreise allein nach HCMS dauert rd. 2 Stunden.

Auch die Kabinen unterhalb des Pooldecks sind nicht empfehlenswert, wenn sie im vorderen Bereich liegen, da gibts morgentliches Liegenrücken, und wenns blöd läuft ist der Lärm von der Poolbühne nicht zu unterschätzen. Wir konnten erstaunlicherweise tauschen, aber das ist vermutlich jetzt kaum noch möglich.

Was bitte ist GGF? Göttergattenfrühstück???

Mal was Erfreuliches, wir hatten über Meine Landausflüge eine Tour zum Orientbeach, Marigot und Maho Beach gebucht, der so ziemlich in die Hose gegangen ist. Das habe ich in der Bewertung auch so geschrieben. Und siehe da, Meine Landausflüge hat uns 25% des Ausflugspreises erstattet und sich entschuldigt. So geht Kundenbindung auch.

Die Vorstellung, eine Kreuzfahrt zu machen, ohne das Schiff zu verlassen ist mir völlig fremd. Mir waren die sechs Seetage auf der Transatlantik schon zuviel. Aber jedem Tierchen sein Plässier. Für mich ist das Schiff nur ein Bestandteil eines Urlaubs. Die Route spielt eine größere Rolle.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Alle die hier so auf das AIDA-Anreisepaket pochen, arbeiten wahrscheinlich in einem Reisebüro. Die Reisebüros verdienen nämlich an den völlig überteuerten AIDA-Flügen auch mit.

Leute, lasst euch nicht verrückt machen. Für das, was man sich bei zwei Kreuzfahrten mit der individuellen Anreise spart, kann man schon die dritte Kreuzfahrt zahlen.

Oder anders gesagt: Bei drei Kreuzfahrten dürfte man eine wegen Flugausfall usw. verpassen. Erst dann wäre der Preisvorteil dahin.

Und wenn man bei individueller Anreise früher dort ist, hat man ja auch länger Urlaub. Das bringt auch einen gewissen Mehrwert und man spart trotzdem noch Geld.

Da lehnst Du Dich aber gewaltig aus dem Fenster, oder kennst Du alle Anreisepreise und Anreisearten?

Gesundheitsbedingt steht Reisen insgesamt bei uns im Moment nicht im Fokus. Aber sonst sind Kreuzfahrten für mich eine Reiseart wie alle anderen auch. Da meine Frau darauf besteht, nach jeder Kreuzfahrt muß ein Landurlaub kommen, wirds dieses Jahr wohl Fuerteventura werden.

Generell haben Landurlaube den Vorteil, dass man von einer Region sehr viel mehr sieht, als bei einer Kreuzfahrt, bei derman nur wenige Stunden vor Ort ist. Andererseits hätte ich ohne Kreuzfahrt nie gesehen, wie toll die norwegische Fjordlandschaft ist.

Wenn Du das Stamford meinst Geisterhaus. Das spielt aber preislich in einer anderen Liga als das Park Regis. Für das Hotel vor unserer Abreise haben wir uns vier Tage im Park Royal on Beach Road ausgesucht, eine sehr schöne Unterkunft, die aber auch deutlich teurer war als das Park Regis.