Erster: noch 614 Tage 
Aber uns war schon lange klar, dass es im Dezember nächsten Jahres nach Asien gehen soll. Aktuell überlegen wir noch, ob drei Vorübernachtungen oder zwei Vor- und eine Nachübernachtung in Singapur angehängt werden. Das muss aber auch erst zum Jahreswechsel entschieden werden, wenn es um's Buchen der Flüge geht.
Von uns aus könnte es direkt los gehen, einen Reisebericht wird es bestimmt auch wieder geben. 
Habt ihr auch Probleme in MyAIDA ? [...]
Ggf. ist das ja im Moment bei allen neu freigeschalteten Reisen so
Das hat nicht mal was mit neu gebuchten Reisen zu tun. Davon wurde hier bereits an mehreren Stellen berichtet. Geht mir bei der anstehenden Reise im September genauso. Einfach mal abwarten...
Blaubaer08 vielleicht bei AIDA, aber ganz sicher nicht bei TC, denn da werden die Ausflüge mit der Bordabrechnung beglichen.
diddi4 du schreibst, dass du es auf allen Geräte versucht hast. Waren denn die Geräte alle in gleichen Netzwerk (z.B. WLAN)? Oder hast du du es auch mal z.B. ohne WLAN im Mobilfunknetz versucht?
Das kommt noch. Für die 6 ist noch gar nicht die komplette Wintersaison angegeben.
Ich hab's nicht mitbekommen, dass man hier Bescheid geben muss 
Also: gestern schon 
Bitte bleibt mal hier bei den Reisen 2027/2028, danke!
Sieht irgendwie aus, als würde das nun immer gruppiert werden. Das Gruppieren von Inhalten wird by myAIDA ja mehr und mehr praktiziert. Bei uns das Gleiche. Beim "Perfekten Start" gelangt man aber automatisch zum Frühstück im Rossini und beim Abendessen geht noch gar nichts.
Hallo Himmelblau, dann hoffe ich mal, dass wir hier bald nicht mehr die einzigen sind. 
Trotz, dass es noch 200 Tage sind, freuen wir uns auf die Blu und die Reise.
Da Tui Cruises sich da immer recht treu ist, kann man mit dem Logbuch im März rechnen, eine Woche später dürfte dann wieder Buchungsstart der meisten Reisen sein.
Ich habe überlegt das Getränkepaket dazuzubuchen, aber wenn ich jetzt hier lese, dass sowohl im Frenchkiss als auch im Casa Nova kein Rotwein mehr AI ist, macht das für uns wenig Sinn.
Kann jemand zufällig von der Prima berichten?
Lg
Da hat AIDA doch längst zurück gerudert, das kannst du hier ein paar Seiten zurück auch nachlesen.
Man darf sich da nichts vormachen. Die Anzahl an Teilnehmern wird riesig sein. Es gibt Menschen, die sich da ein Hobby raus gemacht haben, an irgendwelchen, öffentlichen Gewinnspielen teilzunehmen. Der Adventszeit ist da für diejenigen "Hochkonjunktur".
Es ist also durchaus realistisch, dass aus dem Kreis dieses Forums niemand gewonnen hat.
Auch die Transreise(n) um Afrika herum sind buchbar. cuxpingpong
Mir hat es gefallen. 
Tolle Bilder der Destinationen. Und die Handlung? Für eine entspannte Abendunterhaltung nicht verkehrt. Was wird denn sonst auch erwartet? 
Der Tatort lief nebenan.
Bei der heutigen Folge hatte ich zumindest oft die Erinnerung an den ein oder anderen Moment am Strand oder einfach am Hafen irgendeines schönen Ziels unserer vergangenen Reisen. 
Hallo an alle
Kann mir vielleicht jemand sagen ob es bei mein Schiff am Abend in den bedienrestaurants Salat gibt ?
Im Atlantik ist der Salat auf jeden Fall bei den täglich verfügbaren Speisen mit dabei, kann der Mann sich also zusätzlich bestellen, denn man muss sich ja nicht an die Vorgabe der fünf Gänge halten (das erwähne ich, da das immer noch viele denken).
Dann werde ich hier auch mal einen kleinen Vergleich anstellen, nachdem wir 2024 die Karibischen Inseln mit der AIDAperla und in diesem Jahr Mittelamerika mit der Mein Schiff 1 gefahren sind. Ist also streng genommen nur ein Vergleich von zwei Urlauben auf zwei verschiedenen Schiffen und ich will das nicht zu allgemein auf die gesamte Flotte beziehen.
Man wird ja ständig gefragt, was besser ist, wenn sich herausstellt, dass man beide Reedereien fährt. ich sage dann immer: keins von Beidem ist besser, nur anders. Ganz Subjektiv habe ich festgestellt:
- die Vorbereitung der Reise gefällt mir bei AIDA besser. Wir sind Frühbucher und irgendwie ist es ein schönes Gefühl, nach und nach immer mehr zusätzliche Angebote (Ausflüge, Gastronomie, etc.) reservieren und nachbuchen zu können. Dass wir uns für den Urlaub auf der Mein Schiff 1 zum Stichtag einen Termin erstellen mussten und dann von 0:00 - 02:30 Uhr ohnehin alles überlastet war und nichts funktionierte, fand ich nicht optimal.
- das Pooldeck und insgesamt die großflächigen Außenbereiche der Mein Schiff 1 gewinnen für mich persönlich ganz klar im Gegensatz zur AIDAperla und ihrem überdachten Beachclub. Ich habe es genossen, in diesem Jahr einfach am Rand des Pools oder in der Auslaufzone des Pools zu sitzen und mich zu erfrischen. Es war immer Platz am und im Pool. Da überzeugt die Größe. Dass man auf Mein Schiff 1 - 7 noch vom Bug bis ans Heck laufen kann, ist für mich ebenfalls ein Vorteil.
- beim Essen kann man sicher auch vergleichen, einen Sieger können wir dort nicht feststellen: beim Buffet liegt sicher AIDA ganz weit vorne, den Anckelmannsplatz auf der Mein Schiff haben wir möglichst gemieden. Da fehlt meiner Meinung nach nicht nur eine gemütliche Atmosphäre, sondern ein vernünftiges Konzept, welche Speisen an einer gemeinsamen Stelle gereicht werden. Schon jetzt freuen wir uns im nächsten Jahr sehr auf Marktrestaurant und Bella Donna, das ist einfach ein ganz anderes Erlebnis.
Die Bedienrestaurants auf der Perla haben uns zwar überzeugt (gerade das French Kiss als inkludiertes Restaurant ist für AIDA ein Glücksgriff), man merkt aber, dass TUI Cruises darauf den Schwerpunkt legt. Bis auf eine Ausnahme waren wir im Atlantik immer zufrieden, die Arbeitsabläufe scheinen eingespielt zu sein, die Speisen kamen auf den Punkt.
Vergleicht man nun das Gourmetpaket von TC mit drei inbegriffenen Restaurants im Diamanten mit dem 3 x 3 Paket von AIDA, dann gefällt uns das Angebot auf der MS 1 viel besser, denn es ist kein Menü vorgegeben und man kann zumindest auf der MS 1 vier Gänge zusammen stellen. Nachteil bei TC ist, dass ich für alle Getränke im Diamanten das Gourmetpaket plus benötige, wenn ich nicht zuzahlen möchte, bei AIDA habe ich mit Getränkepaket zumindest entsprechende Getränke bereits inbegriffen.
Qualität und Geschmack der Speisen haben uns auf beiden Schiffen zugesagt, da gab es für uns bis auf Ausnahmen nichts zu kritisieren. Die Menüs im Diamanten waren aber - das muss man TC lassen - wirklich fantastisch, da kam auch beispielsweise das Buffalo Steakhouse auf der Perla nicht dran.
- Einen weiteren Unterschied machen auch die Mitreisenden aus. Wir hatten in der Tat oftmals den Eindruck, dass die Paxe auf der Mein Schiff nicht so offen und extrovertiert sind, wie unsere Mitreisenden im vergangenen Jahr. Für Gesprächsansätze im Fahrstuhl erntete man manchmal nur verwirrende Blicke. Aufgefallen ist uns auch, dass während der Mittelamerika-Tour mit Mein Schiff 1 wirklich sehr viele Paare gespielt haben (Karten, etc.). Für mich macht das immer den Eindruck, als würde man den Kontakt zu anderen meiden wollen. Auch während der Ausflüge bemerkte man einen Unterschied. Es fehlte in diesem Jahr der lockere Umgang miteinander. Das merkte man auch an den Guides, deren Versuche, die Stimmung aufzulockern, vielfach scheiterte. Ich wurde auch noch nie so oft in einem Urlaub von anderen Reisenden gesiezt. Das ist keine Kritik, soll aber ein wenig die Stimmung bzw. den Umgang miteinander beschreiben.
- Nicht unterschreiben kann ich, dass man auf der Mein Schiff keinen Spaß haben kann. Ob es der 11.11. war (eine Diskothek habe ich weder in Hotels, noch auf dem Schiff selten so voll und ausgelassen gesehen) oder die 80/90er Party auf dem Pooldeck war: Stimmung, Tanz, Spaß und Polonaise kann auch TUI Cruises. Ich glaube, das hängt viel auch damit zusammen, in welchem Fahrgebiet man unterwegs ist, wie die Passagiere gemischt sind und wer aktuell Kreuzfahrtdirektor/in oder Event-Manager/in ist.
AIDA bietet sicher noch mehr Veranstaltungen (Partys im Brauhaus, im Beachclub, etc.). Die haben wir allerdings oftmals gemieden, weil sie im Innenraum stattfanden und wir uns im Warmen gerne draußen aufhalten, auch da gewinnt wieder das Pooldeck als Veranstaltungsfläche.
- zu Guter Letzt zu den Getränken: es wird immer schnell gesagt, dass das Getränkekonzept bei TC besser ist als bei AIDA. Sehe ich gar nicht so ganz absolut. ich kann nur das Premium All Inclusive der MS 1 mit AIDA und dem großen Getränkepaket vergleichen. Natürlich bietet TC viel mehr inkludierte Getränke an. Wir haben gerne davon Gebrauch gemacht, auch mal Shots oder zum Abschluss eines Essens einen Absacker zu bestellen. Es ist auch von Vorteil, nicht jedes Mal die Karte vorholen und unterschreiben zu müssen. Dennoch ist nicht alles inklusive (z.B.: Lillet Wild Berry).
Im Gegenzug gefielen mir aber die inkludierten Getränke selbst besser auf der Perla. Während man sich bei AIDA noch über Trockenfrüchte oder Frischobst als Deko streitet, gab es auf der MS 1 oftmals gar keine Deko an Cocktails. GIN-Tonic gab es nur aufpreispflichtig im Diamanten mit "Deko" und entsprechender Zugabe, ansonsten im 0815-Glas. Irgendwie hatte man den Eindruck, dass man sich bei AI-Getränken nicht immer große Mühe geben muss. Bei AIDA merkt man dann doch, dass die Getränke "eigentlich" gezahlt werden.
Ich kann übrigens nicht bestätigen, dass es wirklich kompliziert ist, was bei AIDA mit entsprechendem Paket inbegriffen ist und was nicht.
Es gibt sicher noch viele andere Dinge, die man vergleichen kann (Optik der Einrichtung, Aufbau der Schiffe, etc.). War für uns aber nicht so relevant, dass ich es hier erwähne.
Und ganz zum Schluss: das hier ist eine subjektive Erfahrung. Ich muss mich nicht von anderen belehren lassen, was jetzt wirklich besser ist und welche Reederei ich in Zukunft fahren muss. Genau das fiel mir nämlich auf. Wenn wir mal in der Öffentlichkeit nach unserer Meinung gefragt wurden, mischte sich immer irgendjemand ein und behauptete "Nein, Mein Schiff ist ganz klar besser!". Gleiches wird wahrscheinlich umgekehrt passieren, wenn wir nächstes Jahr wieder mit AIDA unterwegs sind und genau das Gleiche erkennt man ja sehr oft hier im Forum: immer wieder wird versucht, die eigene Meinung anderen aufzubinden. Wir können doch alle froh sein, dass sich die Reisenden so auf die ganzen Reedereien verteilen. Wenn alle nur noch AIDA fahren würden, hääte nicht nur TUI ein Problem, sondern wir alle.
Hat jemand Erfahrungen mit privaten Anbietern gemacht und was sollte man dort gesehen haben?
Schau mal in meinen Reisebericht. Hatten dort einen tollen Ausflug über get your Guide gebucht. Aber egal, ob über get Your Guide, Meine-Landausflüge, etc.: läuft alles über den einen Anbieter vor Ort.
Mein Schiff 1 – Best of Mittelamerika, Tag 15, 24.11.2025, Montego Bay -> Frankfurt
Kaum zu glauben: Nach spannenden 14 Tagen haben wir am frühen Morgen tatsächlich Montego Bay erreicht. Die Stadt, die eigentlich schon unser Ziel der Anreise hätte sein sollen, scheint in der Tat mehr gezeichnet von Hurrikan Melissa als unser gestriges Tagesziel Ocho Rios. Schon vom Balkon sieht man geflickte oder noch abgedeckte Dächer, Palmen, deren Palmenwedel stark in eine Richtung geknickt sind oder die gar keine Blätter mehr tragen.
Mit großem Respekt vor den Dingen, die das Land mit seinen Bürgern leistet, um den Tourismus wieder anzukurbeln und um uns einen sicheren Hafen zu ermöglichen, starten wir in diesen wirklich letzten Tag.
Wir waren vor zwei Wochen die Letzten, die auf dem Schiff ankamen und waren nun geplant um 15 Uhr ebenfalls die Letzten, die abgeholt wurden. Wir hatten also noch eine lange Zeit zu überbrücken und suchten uns nach Verlassen der Kabine ein gemütliches Plätzchen am Pooldeck. Bei gemeldeten 32 Grad wollten wir nicht den ganzen Tag im Inneren des Schiffs verbringen.
Überrascht wurden wir erneut von "unserem" Martin und einer ganz besonderen Version des Klassikers "Guten Morgen Sonnenschein".
Ich wiederhole mich: Das Pooldeck der Mein Schiff ist schon eine Klasse für sich. Aber auch von dort mussten wir uns irgendwann verabschieden. Geduscht in den Umkleiden der Sauna und ein letztes Mal gestärkt im Tag & Nacht warteten wir in der TUI Bar bei einem letzten Aperol auf unseren "Rausschmiss".
Punkt 14:15 Uhr, also eine Dreiviertelstunde vor Abholung, gingen wir ein letztes Mal von Bord und blickten gespannt dem Prozedere der Rückreise entgegen. Wir wussten ja bereits, dass der Check-in nicht im Cruise Terminal möglich ist und wir die Koffer selbst zum Bus tragen müssen.
Und nun – anders als von mir gewohnt – das ganze, trockene Abreisegedöns: Bei der Immigration wurde zunächst der große Abschnitt der Formulare geprüft, die man zwei Tage zuvor auf die Kabine erhielt. An einem weiteren Schalter wurde noch der kleine Zettel kontrolliert. Der größere wurde einbehalten.
In der nächsten Halle warteten dann die Koffer (aufgestellt nach Flugnummer, nicht sortiert nach Kabine). Hat man seine Koffer identifiziert, wurden sie zum Transferbus gebracht.
Vor der Abfahrt zum Airport bereitete man uns bereits darauf vor, dass die Fahrt aufgrund des noch nicht wiederhergestellten Stromnetzes und teils defekter Ampeln zwischen 30 und 60 Minuten dauern kann. Wir fuhren um 14:35 Uhr los und waren noch vor 15 Uhr am Eingang des Flughafens. Genauso entspannt entwickelte sich auch der Rest. Richtig vorteilhaft war der Priority Check-in, den wir mit der Premium Economy beanspruchen durften, denn in der Check-in-Halle schien die Klimaanlage als Folge des Hurrikans noch nicht wieder in Betrieb genommen worden zu sein. Der Check-in selbst verlief also völlig unproblematisch.Da so viele gefragt haben: wie ein gewöhnlicher Check-in außerhalb der Karibik.
Der Sicherheitskontrolle, durch die wir wirklich ganz versehentlich unsere an Bord gefüllten Wasserflaschen schmuggelten, folgte die gefühlt unendliche Wartezeit, ganze 4 1/2 Stunden bis zum Boarding, die nur durch zahlreiche Shops und ganz besonders durch unsere lieben Berliner Bekannten verkürzt wurde.
Ganz uninteressant und gar nicht zu den spannenden Erlebnissen der vergangenen Tage passend verlief der Discover Flug 4Y2105 nach Frankfurt. Wie schon auf dem Hinflug wurden uns in der PE zwei Mahlzeiten gereicht, zum Abend eine Auswahl zwischen Pasta oder Hühnchen, vor der Landung noch ein warmes Frühstück.
Mit der Landung in Frankfurt am Mittag geht dieser Bericht zu Ende. Wir werden erwartet.
Mit meinen letzten Worten möchte ich mich bei allen bedanken, die diese Reise mitgestaltet haben: beim besten Reisebüro, bei TUI Cruises, bei der Crew der Mein Schiff 1 mit dem unverwechselbaren Kreuzfahrtdirektor, bei den ganzen Bekannten und lieben Menschen aus den sozialen Medien, aus Kreuzfahrtforen oder denen, die wir irgendwo kennenlernen durften.
Danke auch für den großen Zuspruch, den ich durch die Kommentare und "Likes" erhalten habe. In erster Linie dienen diese Geschichten meiner persönlichen Erinnerung. Doch ich freue mich, damit vielleicht ein bisschen unterhalten und vielleicht auch geholfen zu haben.
Wir werden nun die Tage Revue passieren lassen, Bilder sortieren, Geschichten erzählen. Mit neuen Erfahrungen auf See geht es dann im September weiter, dann aber wartet auf uns die AIDAblu mit einer Reise zu den Mittelmeerinseln und durch die Adria. Ahoi, bis bald, macht's gut!
Pinguin2013 danke für dein Feedback.
Für große Schnorchelgänge nutze ich gerne einen langen Stick. Ich mache aber in der Regel immer Videos und nehme dann einzelne Sequenzen als Bilder. Für Bilder per Auslöser ist die Unterwasserwelt manchmal zu schnell. 
Mein Schiff 1 – Best of Mittelamerika, Tag 14, 23.11.2025, Ocho Rios, Jamaika
"Welcome back to Jamaica" riefen schon die Männer am Pier in Ocho Rios, während das Schiff sich seitlich der Pier näherte. Wahnsinn, wir haben es trotz Melissa noch hierher geschafft.
Wir lagen so früh im Hafen, dass wir tatsächlich zum Frühstück auf den Anckelmannsplatz ausweichen mussten. Ging wohl auch dem Rest so und die Hälfte der Passagiere kämpft ohnehin noch mit dem Jetlag. Wir machten das Beste aus dem wuseligen Buffetrestaurant und bedienten uns einfach an Dingen, die es auf Deck 3 im Klassik so nicht täglich gibt.
Wir hatten im Vorfeld so viel gehört, gesehen und gelesen von den Dunn's River Falls, dass wir möglichst mit die Ersten vor Ort sein wollten. Diesen Wettlauf mit der Zeit, das nehme ich vorweg, haben wir auch gewonnen. Um 7:30 Uhr verließen wir unser Zuhause auf Zeit. Raus aus dem Cruise Terminal ließen wir wie üblich die ersten Taxifahrer links liegen. Der erste Fahrer außerhalb verlangte unverschämte 10 USD pro Person und Strecke, dabei waren wir so gut vorbereitet, dass wir wussten, nur die Hälfte davon zahlen zu müssen.
Genau diesen Preis vereinbarten wir ohne Diskussionen beim zweiten Fahrer. Noch weit vor Öffnung des Geländes der Wasserfälle waren wir auf dem Parkplatz vorm Eingang die ersten Gäste. Wir vereinbarten die Abholung für 10 Uhr, so dass wir insgesamt 90 Minuten Zeit im Park hatten. Die Tickets zu 25 USD pro Person werden direkt am Parkplatz von Mitarbeiterinnen verkauft, für Schließfächer im Park ist man nochmals 10 USD (Platz für zwei Taschen) oder 7 USD (Platz für eine Tasche) los. Wir rechneten heute aber nicht mehr zusammen, der letzte Tag sollte einfach genossen werden.
Wer noch nie an den Dunn's River Falls war, ist erstmal überwältigt. Überwältigt von der Geräuschkulisse, von der Intensität des herabrauschenden Wassers und vom Ausblick auf die Wasserfälle, die wir noch erzwingen sollten.
Vom tiefsten Punkt am Strand startet man den Aufstieg die Wasserfälle hoch. Gruppen werden oftmals von einem Guide begleitet und irgendwie hatte uns die erste TUI Gruppe mittlerweile überholt (die sind aber auch schon in Badesachen vom Bus über den Parkplatz halbnackt in Badekleidung zum Eingang geführt worden; Kreuzfahrt kann auch skurril sein). Wir wollten die besten Bilder von den Wasserfällen, so ganz ohne andere Menschenmassen, überholten die Gruppe kurzerhand über die "schwarze Piste" und stellten an der ersten sicheren Plattform fest, dass wir unseren Mut doch zügeln sollten. Nur ein Tipp: Wer sich der Sache nicht sicher ist, Angst vor rutschigen Stufen hat und keine Badeschuhe mit sich führt, sollte sich den Aufstieg und das Klettern lieber zweimal überlegen.
Wir kletterten weiter, freuten uns über jedes ruhige Becken, in das man eintauchen konnte, aber auch über jeden neuen Abschnitt, der völlig ohne Hilfe erklommen werden musste. Wir können dieses Abenteuer jedem empfehlen, der Aktivität, Natur, Baden und Abenteuer verbinden möchte. Wir hätten einfach so viel verpasst, wenn wir Jamaika nicht erreicht hätten. Mit großer Vorfreude blickten wir auf den zweiten Teil des Tages.
Nach der vereinbarten Rückfahrt (gezahlt wurde erst beim Absetzen am Terminal, natürlich nicht ohne den Versuch des erneuten Verhandelns) wagten wir einen kurzen Blick aufs Schiff, warteten einen lange nicht mehr thematisierten Anflug von Liquid Sunshine ab und starteten dann zum Ocho Rios Bay Beach. Liegt direkt am Schiff, bietet weißen Sand und die perfekte Aussicht auf das Schiff, mit dem wir so viele tolle Stunden erleben durften.
Für Emotionen war aber noch keine Zeit. Für 10 USD Eintritt (nicht mehr 3 Dollar, Inflation gibt es auch in Jamaika) und zusätzliche 5 USD pro Liege sicherten wir uns einen gemütlichen Platz unter einem Mandelbaum.
Herrlich, solch einen Strand müsste es an jedem Kreuzfahrtanleger geben. Dank Charly wurden wir auch ausreichend verpflegt mit Bier, eins zu 4 USD, 4 Stück als Bucket für 15 USD. Ich bin mir sicher, wir hätten auch hier weit mehr rausholen können, aber wie oben schon geschrieben: heute kein Stress mehr. Bob Marley hätte genau so gedacht, und auf dessen Spuren wandelten wir irgendwie heute. Auch ein heftiger, karibischer Schauer konnte uns nicht mehr zusetzen, die Sachen wurden schnell in unseren wasserdichten Taschen verstaut, wir selbst blieben einfach liegen. Dieser warme Regen war noch immer besser als das, was uns in der kalten Heimat erwartet.
Möglichkeiten, die letzten Dollar auszugeben, bietet natürlich auch dieser wunderbare, kleine Ort, den wir beinahe nicht angelaufen wären. Somit war es für uns auch kein Problem, noch ein paar Erinnerungen an Jamaika, an "Ya mon", an das Freiheitsgefühl oder an die schlichte Gelassenheit in Form von Shirts, Magneten und anderen Souvenirs mitzunehmen.
Das nächste Abenteuer, den finalen Akt des Packens, erspare ich euch. Ich glaube, viel lustiger wäre es, uns dabei zuzusehen. Was kommt wohin? Was brauchen wir noch heute Abend, was morgen zum Frühstück? Schaffen wir es noch in den Pool (wir müssen schließlich bis um 15 Uhr auf den Transfer warten)? Was ziehen wir auf der Heimreise an? Wohin mit den Pflegeprodukten? Und zu guter Letzt: Warum bietet kein Hotel und keine Reederei einen Packservice für die Abreise an? Und wieso sollen die Koffer schon um 22 Uhr vor der Kabine stehen? Da läuft sogar noch die Abschiedsshow im Theater.
Nach so viel Arbeit war es Zeit, den letzten Abend im Atlantik Mediterran zu verbringen. Also ganz genau an dem Ort, an dem wir uns die meiste Zeit zum Dinner heimisch und wohl umsorgt fühlten. Man glaubt gar nicht, wie die Reaktionen sind, wenn nach Ansprache des Kapitäns die Weitergabe an den Kreuzfahrtdirektor (Martin) ausbleibt. Puh, 2 Minuten später meldete er sich doch noch und entschuldigte sich für seine Angeschlagenheit. Ja, Martin, wir haben dich wohl in der Bar am Terminal gesehen, kaum zu unterscheiden von einem amerikanischen Touristen. Das sind sie, die Momente, in denen die Crew plötzlich doch nicht mehr aus einem anderen Universum kommt, sondern einfach wie wir Menschen sind.
Toppen konnte das am heutigen Abend nur die für uns etwas reduzierte Dankeschön-Show mit Verlosung der Seekarten im Theater. Für die Karte hat es zwar nicht gereicht, dafür aber für die ein oder andere emotionale Erinnerung an 14 zurückliegende Tage, die anders starteten als erwartet, in denen das Wetter erst mal Fahrt aufnehmen musste und die mit unvergesslichen, spannenden, aufregenden und vielleicht nie wiederkehrenden Momenten diese Reise wertvoll machten. Ein Lob an unseren Kreuzfahrtdirektor: diese bzw. eine solche Verabschiedung und perfekte Zusammenfassung unserer Reise, sowas kann AIDA nicht. Wir hatten wirklich zu kämpfen mit unseren Emotionen.
Man soll aufhören, wenn es am schönsten ist, aber den letzten Bericht gibt es noch in 1 1/2 Tagen. Mal schauen, welche Abenteuer Montego Bay und die Abreise noch bieten.
P. S.: die Crew am Strand mit AIDA-Handtüchern, maltesischer Fischsuppe und der Blick auf Taormina im Atlantik Mediterran: Ich glaube, nächstes Jahr geht es zu den Mittelmeerinseln mit AIDA.
