das würde mir nicht so gefallen
ich brauch auch nicht so viele Seetage, aber sehe es als Pause.
uns hat die Tour gefallen und einen Tod muss man sterben.
das würde mir nicht so gefallen
ich brauch auch nicht so viele Seetage, aber sehe es als Pause.
uns hat die Tour gefallen und einen Tod muss man sterben.
Bei einer 10 tägigen Kreuzfahrt waren 2 Seetage auch in Ordnung
wir haben drei Seetage bei 10 Tagen. bin gespannt wie das ist.
Ich kann jetzt nur von der Mar sprechen, aber da waren sie inkludiert. Deswegen denke ich mal, dass es auf der Nova auch so ist.
auf der Prima auch.
Mir hat der kleine Markt an der Eisbahn gut gefallen
Naja bei uns war er entweder zu wegen Wetter(isz verständlich) oder u voll, dass da nix mit gemütlich war.
Was hast du denn erwartet?
eigentlich nur das es bei einer Weihnachtsrose etwas weihnachtlich zu geht.
Schade, dass man nur dort Plätzchen und Lebkuchen bekam.
ich kenne die Nova nicht und ich hoffe das wird besser als auf der Prima. ich fand den Weihnachtsmarkt hätte man sich da sparen können.
Das ist im Flughafen Frankfurt fast die Regel.
naja kann man nicht so allgemein sagen. Bei uns hatte es geklappt.
Auf unserem Rückflug kam das Gepäck der Business und Premium Economy ziemlich zum Schluss.
war das priority Tag drauf?
läuft das alles auf einer Buchung?
also ist die Versicherung vom bezahlen mit der KK abhängig?
Sorry, aber dann lieber in Gefahren Gebiete rein fahren, die es aber vor ein paar Wochen noch nicht gab?
naja der Krieg war schon da, klar wurde diese Orte nicht angegriffen,aber denken konnte man sich das bei der Nähe.
Und klar, es wäre esrt mal jeder traurig.
Und wenn sie früher etwas geplant hätten. hätte man vielleicht noch en alternative finden können.
wie gesagt, anderer Reedereien hatten das früher abgesagt.
Laut AIS soll die Blu bereits am 14.11. um 16 Uhr in Salalah anlegen, also anderthalb Tage früher als ursprünglich geplant
Die Passagiere an Bord sollen heute um 14 uhr informiert werden.
allerdings, aber in Anbetracht der Situation nachvollziehbar
Ich denke Aida hätte tatsächlich früher die Reissleine ziehen sollen, der Nahe Osten incl Jordanien ist ein Pulverfass und damals mit SPB und der Ostsee waren sie auch sehr schnell, obwohl SPB keine Kriegszone war.
ja, haben ja andere Reedereien auch gemacht
ie Kommunikation am Schiff konnte nicht anders sein, weil die Crew bis kurz vor knapp, noch vom Anlauf ausgegangen ist.
naja, aber man konnte sich ja denken,dass das passiert.
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