Etwas Off Topic:
Aber ich finde den Bodensee-Urlaub im Sommer teurer als eine AIDA-Kreuzfahrt. Wir sind ja froh, dass wir kein Hotel buchen müssen.
Finde ich auch. Aber ist wie bei Kreuzfahrten und co auch: Angebot und Nachfrage.
Beiträge von User123
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Auch die Flüge nach und ab Palma im September mit Eurowings haben knappe 975 Euro gekostet. Und das war noch günstig.
wir haben jetzt im Anreisepaket für September 400€ für Flüge nach Palma bezahlt, aber nicht Aida. so Flüge hätten sicher nur um die 200€ pro Person gekostet.
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Du meinst mit Anreisepaket. Weil fliegen muss man ja.
Natürlich meinte ich das, alles andere wäre unlogisch. Blöd ausgedrückt.
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Geht es um die Cosma?
Nein, um MS2.
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Ich bin gespannt, wie viele hoch die Auslastung künftig bei Reisen mit Flug sein wird.
Aida wird schon wissen was sie tut. Und wie schon mehrfach hier von Leuten geschrieben, muss man nicht mit Anreise Paket buchen.
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Fakt ist aber doch, dass die von Aida in den Ferien aufgerufenen Gesamtpreise schon ordentlich gestiegen sind. Ich denke schon, dass Aida seine Schiffe zu den Ferienzeiten auch gerne mit Familien auslasten möchte. Und da sind die aktuellen Preise sicher ein sehr limitierender Faktor.
Anscheinend schafft es ja Aida die schiffe mit Familien auszulasten. Die sind nämlich voll mit Familien in den Ferien, wie man hier auch lesen kann.
Fakt ist aber auch, dass überall die Preise gestiegen sind, auch wenn man als Familie an Land Ferien macht.
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Ja, strammer Gang ca. 1 Std.
oha, hatte von ihm eher wie ne halbe stunde geklungen. dann müssen wir uns das nochmal überlegen.
Gibt es dort nur einen Hafen? legen alle Reedereien am gleichen terminal an?
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Müssen muss doch keiner....ich finde das sowieso faszinierend zu lesen, wie viele hier mehrfach pro Jahr mit Kindern auf Kreuzfahrten gehen...
Und die meisten merken es noch nicht mal, dass sie diesen Wohlstand haben.
Vieles ist doch jammern auf hohem Niveau.
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Eine Frage: ein Kollege meinte, man könnte auch vom Hafen in die Stadt laufen. Stimmt das?
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Balkon Premium Bucher zB zahlen häufig sehr, sehr viel mehr als Innenkabinen Vario Bucher. Müsste für die nicht auch mal ein Anreiz geschaffen werden, weiter Premium zu buchen?
Ist da nicht der Anreiz, dass man sich die Kabine aussuchen kann und die Premium Vorteile, wie Wasser usw hat?
Ich würde für Suitenbucher einen exklusiven, nicht überfüllten Bereich anbieten wollen, der zusätzlich geschaffen wird. Ein Wegfall der existierenden, frei verfügbaren Lounge wäre dagegen keine (gute) Lösung.
Ein Schiff hat ja nicht unendlich viel Platz. Für neues. muss irgendwas weichen.
Einen nicht überfüllten Bereich zu schaffen wird kaum machbar sein.
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Wenn die AIDAlounge nicht mehr für alle nutzbar sein sollte, wird es platzmäßig bei Schlechtwettertouren noch enger für die Allgemeinheit.
Das ist ein gutes Argument.
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Nur mal so am Rande, weil es hier angesprochen wurde. In den meisten en Hotels gibt es für die Suiten Gäste exklusive Bereiche. Das wird häufig nicht gegenüber den anderen Gästen kommuniziert.
ja, habe ich oben auch so angemerkt.
Nun, so würde ich es nicht nennen.
weil es negativ belastet ist?
Ich sehe diese Unterschiede in einem geschlossenen Raum, sei es Schiff, Hotelanlage oder sonst etwas, eher schwierig und als Zweiklassengesellschaft. Es entsteht der Eindruck, dass man in gewissen Bereichen nicht erwünscht sei.
Naja, die Bereiche werden ja auch extra Bezahlt.
Ähnlich der Passagiere, welche auf Gäste von Deck 4 herablassend reagieren. Mir ist so etwas unangenehm ( weil beide Klassen gegeneinander sein können , Neid oder Herablassend, ) und das ist der Grund, weshalb ich an Land solche Anlagen meide.
Das geht gar nicht. Man sollte Menschen nie andres behandeln.
Deshalb gehe ich lieber in ein 5 Sterne Haus, wo es keinen Unterschied gibt.
Da gibt es doch im Prinzip auch unterschiede und zwar zu anderen Hotels.
Weißt du denn vorher, ob Suiten Gäste keine anderen Vorteile haben?
Wie siehst du es bei Airlines?
ist das schon ein Verlust für mich. Ob das nun jetzt Neid ist? Nein.
Da macht doch der Ton die Musik. Du bringst das komplett anders rüber.
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Aida nennt es Lounge, das war nicht meine Idee.
das war mir schon klar
Daher ist es doch im Prinzip auch kein Downgrade.
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Das ist der Bereich unter der Brücke. Ein ruhiger Bereich ohne Gedudel und mit Käpt'n Sicht. Da stehen nur Sitzmöbel, bedient wird von der Aida-Bar aus.
Dann ist es in dem Sinne von dem Begriff Lounge ja etwas anderes...
Sondern eher wegen dem Platz.
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echt interessant, ihr fahrt im Herbst und habt Schnee und ich war m Winter in Norwegen und wir haben kein einziges Mal Schnee gehabt.
Hauptsächlich hatten wir regen.
Echt geniale Bilder!
Mir machen verwackelte und unscharfe Bilder nichts auch. Besser als die zu bearbeiteten Bilder, die nichts mehr mit der Realität zu tun haben.
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Wobei ich die Sache mit den Suitenleistungen noch nie so Recht verstanden habe. Die Kosten viel Geld, dafür bekommt man viel Platz und eine bessere Ausstattung. Das es noch zusätzliche Leistungen gibt, kenne ich von keinem Hotel.
doch in manchen Hotels gibt es auch besondere Leistungen. Ich kenne auch Hotels, da gibt es auch Lounges oder andere besondere Service Leistung.
kommt natürlich auch aufs Hotel an.
Nur mehr platz lockt doch nicht unbedingt die Leute so eine Teure Suite zu buchen.
Genauso hat man in der Business Class bei Airlines nicht nur mehr platzt, sondern auch besseren Service, besseres Essen, ruhigere Kabine usw.
Das die Lounge bisher allen zur Verfügung stand und somit wäre das ein Downgrade für alle Nicht-Suiten-Bucher.
Jetzt mal eine Blöde Frage, was ist das dann für eine Lounge? einfach nur eine Bar und sitz Möglichkeiten?
Als Downgrade würde ich das nicht bezeichnen.
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Wenn auf den Sphinxen eine Zweiklassengesellschaft eingeführt wird ist es für mich ein Grund, damit nicht mehr zu fahren.
aber hat man das nicht auf allen schiffen, dass es Suiten gibt und eben für diese auch Sonderleistungen?
was findest du daran so schlimm?
dann hats du ja bei Flügen eine drei Klassen Gesellschaft.
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In der Eco oder PEco lieber 2x 6 Stunden, also mit Zwischenstop, um sich die Beine zu vertreten.
Ich finde es immer wieder interessant, wie unterschiedlich die Prioritäten sind.
Ich fliege mittlerweile Langstrecke nur noch PE und dass dann lieber Nonstop.
Mich stresst umsteigen und ich will so schnell wie möglich ankommen. ich lauf dann lieber im Flugzeug rum.
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Wellness Oase
sorry die ganzen Abkürzungen, kenn ich noch nicht.
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die WO
was ist das?
Wenn es so weiter geht wird Tui wirklich mal interessant für uns
ich bin auf Tui gespannt. Die Cocktails können nur besser sein als auf der Aida Prima.
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