Beiträge von Korsar

Zitat von Andi+Co

Offenbar ist All-in DER Trend, aber leidet da nicht die Qualität, insbesondere der Getränke (viel Eis, dünne, vorgefertigte Mischungen, muss eh alles immer schnell gehen)? Ist unserer Erfahrung nach so, zumindest bei den All-in Hotels auf Landurlauben.

Man hat ja nach wie vor die Wahl, ob man AI wählen möchte oder nicht. Hinsichtlich der Qualität kann man m. E. nicht pauschalisieren, dass AI zwangsläufig mit Einbußen einhergeht. Da habe ich in AI-Hotels von mittelmäßig bis sehr gut schon alles mögliche erlebt - und war von AIDA letztendlich positiv überrascht. Im Prinzip regelt es ja auch der Preis. Bei 600€ All-in für 14 Tage Türkei kann man denke ich nicht viel erwarten.

Sowas wie vorgefertige Mischungen habe ich an Bord nicht bemerkt, aber vielleicht hat meine Getränkeauswahl das auch nicht hergegeben (vorwiegend Gin Tonic, Mojito, Moscow Mule). Positiv aufgefallen ist mir auch, dass (zumindest dem Etikett nach ) anscheinend nur oder vorwiegend Markenspirituosen verwendet werden. Ich denke AI auf dem Schiff kalkuliert sich für die Betreiber auch ganz anders, als AI an Land, weil der Großteil der Gäste den halben Tag nicht an Bord ist. Im Club Hotel kleben die Leute hingegen ja schon mal 14 Tage lang von morgens bis abends an der Poolbar fest.

Für meine Reise mit der Nova ab 11.6. habe ich eine Balkonkabine BA auf Deck 11, Backbord, ziemlich weit vorne zugeteilt bekommen. Kann da bislang keinen Haken erkennen.

Zitat von Bibi77

Hallo!

Kann mir jemand sagen, ob man bei zwei Kreuzfahrten hintereinander , dh wir machen erst die Metropolen Tour und dann eine Woche Norwegen mit der Prima, zweimal einen Schnelltest braucht? Muss ich mir für den 2. Test in Hamburg ein Testzentrum suchen oder gibt es eins in Steinwerder direkt am terminal ?

Vielen Dank

Bibi

Habt ihr zwei separate 7-tägige Reisen gebucht? Denn Metropolen & Norwegen wird auch direkt als 14-tägige Kombi-Reise verkauft. Meine Vermutung wäre, dass bei der Kombi-Reise zwischendrin kein weiterer Test notwendig ist, weil es ja ein- und dieselbe Reise ist.

Zitat von Sehtourist

Ich denke, das liegt auch an dem Wisstensstand desjenigen, der die Bestellung entgegen nimmt. Viele kennen sich noch nicht gut aus bzgl. der einzelnen Getränke und berechnen anders/falsch.

Das System erkennt anhand der Bordkarte nicht automatisch, welches Getränkepaket man hat und berechnet dementsprechend (oder auch nicht)?

Ich habe im Januar die Karibik-Route mit der Perla gemacht, aber nicht als Transreise. Routenverlauf war: Dom Rep - Seetag - Aruba - Curacao - Bonaire - Seetag - Grenada - Barbados - St. Vincent - St. Lucia - Dominica - St. Maarten - Antigua - Seetag - Dom Rep. Alles traumhafte Ziele, die Route kann ich daher uneingeschränkt empfehlen. Ich fand die zweite Woche (7 Inseln in 7 Tagen) etwas stressig und hätte mir noch einen Seetag zur Erholung dazwischen gewünscht (was auf der Teilstrecke natürlich keinen Sinn macht, weil die Ziele recht nah beeinander liegen). Für den kommenden Winter überlege ich daher, die Route Karibik & Mexico mit der Diva zu machen, weil das nicht so ein Marathon an Destinationen ist.

Bei den Transreisen ist der Fall jedoch anders gestrickt. Die Tour mit der Luna würde ich komplett ausschließen, da werden ja nur drei karibische Inseln angelaufen (St. Kitts - Dominica - Guadaloupe). Die Diva läuft immerhin vier karibische Inseln an (St. Maarten - Antigua - Tortola - Dom Rep). Den jeweils letzten Tag in La Romana kann man m. E. eh nicht mitzählen, da Abreisetag. Insofern finde ich da die Tour mit der Perla von den Destinationen her reizvoller - zwar mit 9 Inseln in 9 Tagen auch wieder etwas stressig (was allerdings jeder anders empfindet), aber ihr hattet ja vorher schon 6 Seetage zur Erholung. Bei der Tour mit der Perla seht ihr auf jeden Fall mehr von der Karibik, als bei den anderen beiden Touren.

Covid-19 wird doch inzwischen in weiten Teilen der Welt nur noch als Erkältungskrankheit eingestuft. Wurde früher ein PCR-Test auf Erkältungsviren gemacht? Nein, und niemand wäre auf die Idee gekommen, darin eine Notwendigkeit zu sehen. Also warum sollte man jetzt noch PCR-Tests durchführen? Viel wichtiger ist meiner Ansicht nach der Impfstatus. DIe Impfung verhindert eine schwere Erkrankung recht effektiv, selbst bei neuen Virusvarianten.

Also meine erste Fahrt war mit der Perla, die ja im Prinzip baugleich mit der Prima ist. Mir fiele jetzt nicht ein einziger Aspekt ein, der mir nicht gefallen hat. Macht euch also mal keine Gedanken, das Schiff wird euch schon gefallen. Ich denke, die erste Fahrt setzt auch die Maßstäbe für weitere Fahrten. Deshalb finden vermutlich viele Leute, die mit einem der kleineren Schiffe angefangen habe, die kleineren Schiffe besser. Und letztendlich ist das Schiff an sich ja auch nur einer von vielen Aspekten, die die Reise zu einer schönen Reise machen. Den Vergleich zur Nova werde ich im Juni ziehen, aber konzeptionell liegen da in meinen Augen doch keine Welten zwischen.

Es fährt ja gefühlt sowieso die halbe Flotte nach Norwegen. Man könnte je nachdem, welche Ziele einen interessieren, auch die Norwegen-Route mit der Prima fahren.

Wenn ich mich zwischen Metropolen und Norwegen entscheiden müsste, würde ich auch sagen Norwegen. Metropolen ist für mich sowieso die unattraktivste Route aus dem ganzen Programm.

Es können jetzt Ausflüge gebucht werden.

Und die Nova taucht nun am 12.6. auch in den Hafenmeldungen von Kopenhagen auf.

(Quelle: https://www.cmport.com/terminals/ships-in-port/)

Also geht's auf dieser Tour dann doch nicht nach Kalundborg.

Zitat von Flo on Tour

AIDA hat wohl erkannt, dass ihr bisheriges Testkonzept für sie nachteilhaft ist, weil andere Gesellschaften auf den PCR Test und eine Testung vor Ort schon länger verzichten und wie man ja auch an den Diskussionen hier gesehen hat, dies Passagiere abschreckt.

Wobei es bestimmt auch Leute gibt, die vielleicht gerade wegen diesem Testkonzept AIDA gebucht haben, weil sie sich dadurch sicherer gefühlt haben. Aber die Testerei ist wirtschaftlich gesehen nicht mehr zu rechtfertigen. Es kommen jetzt die Sommermonate und damit werden die Infektionen rapide runtergehen. Wozu einen irrsinnigen Aufwand betreiben, um dann am Ende zwei Infizierte unter Tausenden zu finden... Spannend bleibt aber noch die Frage, ob die Tests im Winter zurückkehren werden.

Zitat von Brn

Bezogen auf die Menschenmenge bei einem vollen Schiff. Natürlich wird sich nicht jeder Passagier & Mitarbeiter anstecken. Aber derzeit sind täglich 0,25% der Bevölkerung positiv getestet, Zuzüglich derer die positiv sind, das aber nicht getestet haben. Wenn bei 6000 Menschen auf einem Schiff 0.25% infiziert sind, gehen 15 Superspreader an Bord. Kein Problem, für diese 15 Leute, hunderte oder ein paar Tausend auf dem Schiff anzustecken. PCR Test fahren das Risiko deutlich runter. Ja, ich weiß, 100% Sicherheit gibt es nicht. Aber deutlich sicherer als das bspw. halbherzige Tragen einer Maske im Urlaubsmodus. PCR + Impfpflicht ist schon eine solide Kombination für eine Schiffsreise. Daher ja meine Irritation, dass man daran dreht und andere Punkte aufrecht erhällt.

Nenne mir eine Sache, für die du aktuell noch einen PCR-Test benötigst. Mir fällt da nichts ein. Insofern gibt es keinen nachvollziehbaren Grund, an dem PCR-Test bei AIDA-Reisen festzuhalten. Zumal - wie andere schon mehrfach richtig festgestellt haben - die Karten nach jedem Landgang neu gemischt werden. Der PCR-Test vor Abreise ist eine reine Illusion, die in der jetzigen Phase, wo das Virus längst endemisch geworden ist, niemandem etwas bringt.

Zitat von Flo on Tour

Das neue Testkonzept mit einem Antigen-Test bei AIDA reicht meiner Meinung nach auch für den Winter vollends aus.

Zumindest so lange, bis nicht wieder eine neue Variante kommt, auf die die Tests nicht anspringen.

Meines Erachtens kann man sich auf die Antigen-Tests daher sowieso nicht verlassen, somit können diese eigentlich auch abgeschafft werden.

Ich habe den Verdacht, dass wir nicht in Kopenhagen anlegen werden, sondern in Kalundborg:

Et af verdens største krydstogtskibe kommer til Kalundborg – Kalundborg Havn

Die Datumsangaben im Text entsprechen zwar nicht denen dieser Reise, allerdings wurde der Artikel vor der Umroutung verfasst, also könnten jetzt noch weitere Anläufe hinzugekommen sein.

Wahrscheinlich sind deshalb auch noch keine Ausflüge eingepflegt, da es noch zu Änderungen auf der Route kommen wird.

Vielleicht erübrigt sich das ja bis Juni mit der Testerei... Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

Ich werde mit dem Auto anreisen, das sind für mich gut 4 Stunden Fahrt. Notfalls geht's halt direkt mit dem Auto wieder zurück.

So, habe nun heute noch im Ostersale zugeschlagen und diese Tour gebucht.

Hatte erst die Cosma im Mittelmeer ins Auge gefasst, aber Overnight in Oslo ist vermutlich entspannter als zweistündige Busfahrten nach Florenz und Rom.

Zitat von Bea-2013

Kann ich vor Buchung schon die AIDA-Ausflugsmöglichkeiten sehen? Oder erst über MyAIDA?

Über den MyAIDA-Demozugang für die jeweilige Reise kannst du die sehen.

Zitat von JonPhi

Die Frage ist ja auch, ob überhaupt so viele die Cosma für 14-Tage buchen. Wenn eh nur für eine Woche gebucht wird, kann sich AIDA ja auch den Aufwand mit zusätzlichen Routen sparen und immer nur die selbe fahren.

Wenn man nur sieben Tage anbietet, wird man das wohl nie erfahren, wie viele Leute 14 Tage buchen würden.

Es ist zwar gut und richtig, dass sieben Tage angeboten werden, aber für mich persönlich ist das zur Erholung nicht lang genug.

Zitat von MarkusR

Zudem wurde die Cosma ja so konstruiert,das das Schiff das Ziel ist. Da machen exotische Routen,wo noch keiner gewesen ist und jeden Tag 12 Stunden auf Landgang ist, sehr wenig Sinn.

Wozu dann überhaupt noch unterschiedliche Häfen ansteuern? Reicht ja dann, eine Woche lang Pirouetten um Mallorca zu drehen. Oder einfach dauerhaft im Hafen liegen bleiben. Also ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das die Intention der Reederei ist und auch nicht die der Mehrheit der Reiseteilnehmer.

Ich fände auch eine kombinierte Tour westliches und östliches Mittelmeer nicht schlecht. Sowas wie Rom oder Barcelona finde ich eigentlich unsinnig als Tagesziel. Da kann man besser Inselhopping im Mittelmeer veranstalten. Balearen, Korsika, Sardinien, Sizilien, Malta, Zypern und halb Griechenland, unterwegs noch Süditalien mitnehmen und zum Abschluss die Adria hochschippern.

Zitat von sarasota

Also ist es auch möglich eine solche Einzel BK zu bekommen. Sollte ich so eine bekommen, wäre das natürlich nicht ganz so schön, aber für eine Woche auch kein Problem.

Und die Einzelkabine kostet dann genau so viel, wie eine Doppelkabine mit Einzelnutzungszuschlag?