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aber was könnten die neuen schiff denn für neuigkeiten haben, wie z.b. die bella das 4-d kino???
Grus Marius
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Also ich denke das es nicht all so viele Veränderungen gibt.
Höchstens im Design+Gestaltung+Farben.....vielleicht auch bei der Raumaufteilung-also so Kleinigkeiten
Und ich vermute mal das es eine Kletterwand geben wird!
stimmt könnte sein, aber den flowrider wird es denke ich nicht geben, da RCCL es rechtsgeschützt hat!!! aber das ist ja auch nur der name!!!
ich denke aber das ac etwas ganz neues einbauen lässt, eben eine neuheit auf den weltmeeren, aber die kletterwand gibt es ja auch schon!!
Naja man wird sehen!!!
Gruß Marius
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Na das 4D Kino wär dann die Weltneuheit auf den Weltmeeren!
Für so einen Flowrider ist einfach zu wenig Platz auf den neuen AIDA Schiffen.Da würde ja nur das Sportdeck in Frage kommen und da würde so eine Anlage nicht hinpassen,weil ja auch die Anytime Disco drunter ist.
Und so eine Kletterwand gibt es auf keinen AIDA Schiff.Und wenn man sich das Animationsvideo anguckt auf der homepage von AIDA. Sieht man ein Modell der bella und da ist eine auffällige braune Wand-dass könnte eine Kletterwand sein!
Und diese Kletterwand könnte man ja dann auf allen Schiffen weiterführen.
Aber bis dahin ist ja noch so viel Zeit.......wer weiß was da gefragt+aktuell ist!
ZitatOriginal von AIDAbella98
stimmt könnte sein, aber den flowrider wird es denke ich nicht geben, da RCCL es rechtsgeschützt hat!!! aber das ist ja auch nur der name!!!
Tag, mein erstes Posting hier und ich hoffe, dass ich mich nicht gleich in die Nesseln setzen werde.
Der Flowrider kann namentlich eigentlich nicht von der RCCL geschützt sein, höchstens haben die sich ein zeitliches oder regionales Exklusivrecht auf das Produkt für ein Kreuzfahrtschiff geben lassen.
Flowrider gibt es weltweit in vielen Freizeitparkbädern.
Der Hersteller:
http://www.flowrider.com/
Hat auch in Europa einige Vertriebspartner, wie z.B.
http://www.apiwaterfun.de/
die eine Flowrider Anlage auch in ein Freizeitbad auf Borkum verkauft haben. Andere gibt es in einem Center Parc in Holland (De Eemhof) oder im Alpamare in Bad Tölz.
Gruß
Christian
ZitatAlles anzeigenOriginal von Chrisitan Ahuis
Tag, mein erstes Posting hier und ich hoffe, dass ich mich nicht gleich in die Nesseln setzen werde.
Der Flowrider kann namentlich eigentlich nicht von der RCCL geschützt sein, höchstens haben die sich ein zeitliches oder regionales Exklusivrecht auf das Produkt für ein Kreuzfahrtschiff geben lassen.
Flowrider gibt es weltweit in vielen Freizeitparkbädern.
Der Hersteller:
http://www.flowrider.com/Hat auch in Europa einige Vertriebspartner, wie z.B.
http://www.apiwaterfun.de/
die eine Flowrider Anlage auch in ein Freizeitbad auf Borkum verkauft haben. Andere gibt es in einem Center Parc in Holland (De Eemhof) oder im Alpamare in Bad Tölz.Gruß
Christian
Achso ist das, ich wusste garnicht, dass es eine firma gibt, die so heißt.
na dann ist klar für was das "r" steht!
Erster Beitrag und gleich ne Hilfe! So sollte jeder einsteigen, willkommen im Forum!
Grüße Marius
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Hallo Aida Fans!
Wisst Ihr schon die Namen der Schiffe, die ab 2010 ausgeliefert werden und was ist an den Sphinx 4-6 anders als bei diva, bella, luna?
es steht noch nichts fest
warte einmal ab bis zur kiellegung und dann werden wir es erfahren 
Grüße
Marius
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Sphinx IV ist ein bissle größer: 71.000 BRZ statt 68.500 bei den Vorgänger und hat 62 Kabinen mehr.
Mehr ist momentan offen nicht bekannt...
Man munkelt von einer Mall auf der alles sein soll: Shops, Restaurants.
Und davon, dass es keine wirklichen Innenkabinen mehr geben soll. Also nur Kabinen nach außen hin oder zur Mall hin.
Wie gesagt, man munkelt. Das ist weniger als halboffiziell. Ob man´s glauben kann? Bin mir nicht ganz sicher.
Und es soll ja nicht nur eine IKARUS geben 
ROLF
@ Rolf
PSSSST! Ja, man munkelt...... 
Ja man munkelt---> 
Äääähm...
Nur so, meine profane Schiffbauer-Meinung... Wirklich was von dem neuen Konzept wissen, tue ich nicht...
Wenn die Kabinen so plaziert werden, wie ihr das vermutet (ich nehme erst mal die ursprünglichen Maße des Schiffs) werden die Kabinen AUF JEDEN Fall knapper. Neue Aida hat aber 62 davon mehr... Wenn es mehr Kabinen gibt und keine Innenkabinen im herkömmlichen Sinn, dann wird man mit gegebenen 2500 BRZ mehr, meiner Meinung nach, nicht auskommen. Und das ist nur Bruttoraumzahl; die tatsächliche zusätzliche Verdrängung ist noch weniger. (Standart AIDA hat 68.000 BRZ, aber nur knapp mehr als 40.000 Tonnen)... Also, was ich damit meine, der tatsächlliche Volumenzuwachs aller Räume auf der Sphinx IV deckt nicht den benötigten Volumen um zusätzliche Kabinen UND neue innere Architektur zusammenzubringen...
aber ich KANN MICH GEWALTIG IRREN... 
Prosit! 
