Inselhüpfen in der Karibik - Amazonas Flusskreuzfahrt vom 4. bis 18. Januar 2013 mit der VITA, Teil III
[Blockierte Grafik: http://www.aida-weblounge.de/dam/ro/api/v1/…navailable=true]9. Januar Belem
Wettervorhersage: bewölkt, 30 Grad – ich füge hinzu: Regenschauer und hohe Luftfeuchtigkeit (über 80 %)
Die ersten Vorboten des nahenden Amazonas-Gebietes hatten wir schon am Abend vorher kennengelernt. Schwarz, 4 oder 6 Beine, klein und groß – aber nicht beißend.
An der Tür hatten wir am Abend vorher einen freundlichen Brief vorgefunden, unseren gebuchten AIDA-Ausflug betreffend. Die Vita wird wegen der Gezeitensituation den äußeren Liegeplatz (Icoaraci) für den Start des Ausfluges nutzen. Es wird getendert und wir fahren danach etwa eine Stunde mit dem Bus, bis wir das Stadtzentrum von Belem erreichen. So weit, so gut.
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Uns hat es nichts ausgemacht, aufstehen müssen wir zur gleichen Zeit, halb sieben, fertigmachen, in Ruhe Frühstücken und dann ab auf den Tender.
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Am Ufer wartet der Bus, mit ihm auch eine wirklich nette Reiseführerin. Sie spricht ein gutes Deutsch – sie lebt in Deutschland und wenn sie mal in der Heimat ist, um Urlaub zu machen, ist sie halt Reiseführerin. Welch Glück für uns!
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Also erst mal vorweg, man muss, wenn man nach Belem kommt eines tun:
mangelnde Sauberkeit auf den Straßen übersehen, Straßen- und Gebäudesanierung neu erfinden usw. aber: die Stadt ist trotzdem sehenswert! Freundliche Menschen und wir haben uns keine Sekunde irgendwie unwohl gefühlt (es wurde in Foren viel geschrieben über Kriminalität auf dieser Reise).
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Jetzt erst mal was über Belem allgemein: Die Stadt liegt im Norden Brasiliens an der Baia de Guajará, der Mündung des Rio Guamá in den Rio Pará und in der Bucht von Marajó. Belem ist die Hauptstadt des Bundesstaates Pará.
Wörtlich übersetzt heißt Belem – Bethlehem. Aber Belem hat auch noch einen Beinamen „Cicade das mangueiras“ (Stadt der Mangobäume). In der Stadt säumen diese Bäume Straßen und Plätze und man kann, wenn die Früchte reif sind, sie pflücken und gleich lustvoll rein beißen.
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Während der Bus der Stadt entgegen fährt, erzählt sie uns was über das Wetter in Belem. Normalerweise sei es etwas wärmer zu der Zeit (ein Glück für uns, dass es nicht so heiß ist). Die Regenzeit ist zwischen Oktober und Mai. Aber dieses Jahr ist alles anders, Schuld sei der Klimawandel. Man kann die Uhr danach stellen, um 14 Uhr regnet es. Wir werden sehen, denke ich.
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Die Grundstücke in Belem sind rar geworden, denn die Einwohnerzahl explodierte förmlich. 6 Millionen Einwohner einschließlich der umliegenden Ortschaften, hat Belem inzwischen.
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Die Hochhäuser am Stadtrand zeigen, Wohnraum ist knapp. Gebaut wurde früher eigentlich immer ohne Baugenehmigung, das sieht man den kleinen Häuschen – hier ein Stück angebaut, dort ein wenig drauf gesetzt– irgendwie hält das Haus schon und nach 5 Jahren greift dann das sogenannte „ich darf hier bleiben Recht“.
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Wir sehen jede Menge Autos, wenig sogenannte „Rostlauben“ und knatternde Linien-Busse des Stadtverkehrs kommen uns entgegen. Tja, mit den Bussen sei es so eine Sache, meine Reiseleiterin: es sind private Unternehmen, die diese Busse einsetzen. Die Busse sind alt, ohne Klimaanlage und genaue Fahrpläne gäbe es auch nicht. Deshalb gäbe es in Belem so viele Motorräder und Fahrräder auf den Straßen. Eine Metro gibt es in Belem nicht.
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Aber an den Straßenrändern sehen wir noch andere Dinge. Papier, Kartons, Plastiktüten, alte Reifen, ausrangierte Möbel. Die Leute werfen ihren Müll einfach aus dem Fenster, über den Zaun und wir sollten nicht meinen, das wäre Leute der niedrigen Einkommensschichten. Nein, das macht dort jeder, obwohl die Müllabfuhr 2 mal die Woche kommt, entsorgen die Menschen den Müll, wann sie es für erforderlich halten. Kommt dann mal ein großer Regen, schwimmt der Müll oft wieder zurück auf die Grundstücke, so sei das mit dem Müll. Die Tiere seien jetzt schon so weit, dass sie ihre Nester aus gefundenem Abfallstücken bauen, haben Naturforscher herausgefunden. Die Strände bei Belem sollen teilweise auch vermüllt sein.
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Zur Industrie erzählt sie uns, es wird Stahl exportiert und Maschinen. Aber Belem ist auch ein Umschlagplatz für Holz. Es gibt private und staatliche Schulen. So ist es auch bei den Universitäten. Bei einer privaten Uni bewerben z. B. 500 Personen, 64 werden genommen, der erforderliche Notenschnitt ist sehr hoch.
Ach noch was, Belem hat zwei Fußballmannschaften.
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Unser erster Halt ist das Museum Goeldi. Wir dachten gleich an ein richtiges Museum, so mit irgendwelchen Ausstellungsstücken, Gemälden usw. Aber mächtig daneben gelegen haben wir. Das Museu Paraense Emilio Goeldi ist ein brasilianisches Forschungsinstitut und Museum gleichzeitig. Diese Institution erforscht und analysiert die biologische und soziokulturelle Vielfalt des Amazonasbeckens (habe ich nachgelesen). In dem wunderschönen Gebäude konnte man was zur Geschichte dieser Institution (gegründet 1866) lesen und präparierte Tiere sehen (wie einen schwarzen Panter, der 20 Jahre alt geworden war – im kleinen Park geboren und gestorben). Es gab dort noch Skelette zu bewundern und dann ging es schon raus in den Tierpark. Meine ganz ehrliche Meinung: tolle Tiere in Käfigen eingesperrt. Hat mich irgendwie betrübt, obwohl ich ja weiß, dass dies für Forschungszwecke und Arterhalt notwendig ist. Wir sahen Krokodile, Wasserschildkröten, Papageien, Affen und sogar einen Tukan gab es dort.
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Der Zoologische Garten ist ansonsten schön angelegt, eine kleine grüne Oase in der Stadt.
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Neben Bambus und Palmen war für mich der Seerosenteich ein echter Hingucker. Was für zarte Blüten auf dem Wasser und die großen Blätter erst mal dazu – traumhafter Anblick. Toilettenbenutzung kostet 1 US-Dollar – dafür bekommt man auch ein Papierhandtuch gereicht. Große Aufregung: Ein Mann unserer Gruppe war verschwunden und tauchte erst später in einem anderen AIDA-Bus auf.
Weiter geht die Fahrt durch die Stadt, vorbei am Teatro da Paz (der Mailänder Scala nachempfunden) und an vielen Bauten, die noch den Charme der Kolonialzeit spüren lassen.
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Leider nagt an den Häusern der Zahn der Zeit, denn die Kautschukbarone sind schon längst nicht mehr da. Bei dem dort herrschenden Klima verwittert alles viel schneller.
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Nächster Halt ist die Basilica de Nazaré, die fast so aussieht wie die St. Pauls-Kirche in Rom. Strahlend weiß steht sie in der Sonne, der Platz davor riesig.
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Innen ein echtes Kleinod, farbenprächtige Wandmosaike, ein sehr schöne Kassettendecke, Säulen mit Gold verziert und ein gewaltiger Altar.
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Wir hören eine weibliche Stimme, die singt und dann sehen wir, wie der Priester mit einem Kreuz Einzug hält in die Kirche. Draußen ertönt ein Glockenspiel. Eine beeindruckende Atmosphäre war das.
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Draußen genießen den Blick auf die angrenzenden Gebäude und dann geht es schon weiter.
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Wir landen an der Markthalle „Mercado Ver-o-Peso“, was wohl so viel zu bedeuten hat, wie „achte auf das Gewicht“. Dort herrscht ein Stimmenwirrwarr, brasilianische Musik in voller Lautstärke, es riecht an gegrilltem Fleisch, nach Fisch, es wird gegessen und getrunken.
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Obst und Gemüse angeboten, Kräuter, Gewürze und allerhand Elexiere, die für dieses und jenes gut sein sollen.
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Unter anderem gab es dort in Flaschen: VIAGRA natural. Dreimal täglich ein Schlückchen solle wahre Wunder bewirken. Skeptische und leicht grinsende Gesichter in unserer Gruppe. Wer Reiseandenken sucht, kann auf diesem Markt fündig werden.
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Zu Fuß laufen wir weiter zur Festung Forte do Castelo. Der Innenhof mit Kopfsteinplaster öffnet sich zum Fluss hin und von dort aus kommt man ein Wehr. Da stehen die alten Kanonen, Zeugen der Vergangenheit. Man hat einen schönen Blick auf den Hafen, auf die VITA natürlich auch.
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Anschließend wollen wir noch einen kurzen Abstecher zum kleinen Bootshafen machen und es ist kurz vor 14 Uhr. Tärääätäräääääääää, es platscht vom Himmel. Innerhalb von Minuten laufen die fast 30 cm tiefen Straßenrinnen über, wir stehen in Dreierreihen dicht an eine Hauswand gequetscht.
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Es tropft von meiner Kapuze auf meine Schuhe. Der Anorak ist zu kurz, die Hose nass und die Schuhe sowieso.
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Aber der Regen ist warm. Gegenüber ist eine große Bühne aufgebaut, flotte Musik dringt zu uns rüber. Junge Leute tanzen im Regen und im Wasser, barfuß, in kurzen Hosen und Bikinioberteil – da kommt Lebensfreude rüber. Der Regen lässt nach, wir ziehen weiter zum Hafen, wo die kleinen Boote liegen. Große schwarze Vögel sitzen auf den Dachfirsten und suchen nach Futter im Abfall – die Geier sind überall zu sehen.
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Von dort geht es zurück zur Vita, wo wir unsere AIDA-Fans treffen und uns gemeinsam zu Fuß auf den Weg machen, wieder zum Markt, zum Fort und dann mit einer Taxe (10 Dollar) zum Park Mangal (Eintritt kostenlos).
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Eigentlich wollten wir ganz bis dorthin laufen, aber uns wurde geraten, einige Straßen zu meiden. Ganze 35.000 Quadratmeter groß ist der Park und man findet dort fast 300 Vogel- und Schmetterlingsarten.
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Wege an Teichen entlang führen zu den Volieren und zum Schluss fahren wir den Leuchtturm hoch und von dort aus hat man eine wunderbare Sicht auf die Stadt.
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Fazit: der Ausflug lohnt sich auf jeden Fall. Dann nehmen wir eine Taxe bis zum Fort und laufen über den Markt zur Anlegestelle des Tenders zurück und dann regnet es erneut.
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Nach 8 Stunden betreten wir die Vita wieder. Was für ein Tag, interessante Stadt gesehen – ein Tag länger wäre schön gewesen. Belem hat viel zu bieten, historische Altstadt, Museen und Kirchen, Parks und soweiter.
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Der Abend findet seinen Ausklang auf dem Pooldeck mit Alpenschlagern (verlgeichbar mit dem Alpenglühn auf den großen Schwesternschiffen).
13. Januar Seetag (Sehtag)
Wettervorhersage: 33 Grad nachmittags, Luftfeuchtigkeit 85 %, Wind 3 bf.
Erst fährt die Vita wieder ein gutes Stück hinaus aufs Meer , umfährt eine große Sandbank im Flußdelta und biegt dann in den Amazonas ein, Santarem entgegen.
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Wir überqueren den Äquator, auf unserer Reise insgesamt 3 mal per Schiff und einmal mit dem Flugzeug. Es gibt viel zu sehen am Flußufer, vereinzelt Häuser auf Stelzen, kleine Fischerboote, Flussbiegungen, kleinere und größere Zuflüsse und das Wasser sieht aus wie mein Kaffee mit Milch.
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Zeit, ein Buch zu lesen und dem Spiel der Wolken zuzuschauen. Von leuchtend blau bis bedrohlich fast schwarz war alles dabei. Heinz ging ins Theater zum Vortrag über Santarem, mittags habe ich den Poolbrunch getestet. Der Kartoffelsalat mit Kokos, lecker und scharf.
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Leichte Abkühlung abends im Calypso und später sitzen wir im Theater , lassen uns verzaubern von „Es war einmal“ - der Märchenwelt der Gebrüder Grimm. Lustig zu erleben, dass Rotkäppchen plötzlich den Froschkönig küsst – ein wenig schräg, ein wenig anders. Abwechslungsreich, energiegeladen und musikalisch super dargebotene Spektakels des AIDA-Vita-Showensembles.
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Danach noch ein wenig die Füße vertreten und das war der Seetag auch schon wieder.
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Gute Nacht ...
14. Januar Seetag und abends Ankunft in Santarem
Wettervorhersage: wechselhaft, 26 Grad
Es ist keine Spur langweilig, das Ufer des Amazonas anzuschauen. Ich komme nicht dazu, irgendwas anderes zu tun. Schauen, schauen, schauen ...
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Gegen 15 Uhr großes Schlangestehen auf dem Pooldeck. Neptun und seine Gehilfinnen sind da. „Äquatortaufe“ - wer sich taufen lässt bekommt, wie es schon immer Tradition ist, einen meerestypischen Namen verpasst – aber vorher muss man eine Prüfung ablegen.
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Ich schaue von oben auf die Behältnisse, undefinierbare Nudeln und Getränke warten auf die Prüflinge. Kann nicht sagen, wie es schmeckt – habe es nicht probiert.
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Bei Tageslicht erreichen wir Santarem und können die Stadt vom Wasser aus anschauen. Anlegestelle ist der Industriehafen und Kontrolle ist die beste Sicherheit, scheint bei der Crew zum Standard gehören. Aber was um Himmelswillen soll dort in den Mülltonnen drin sein, frage ich mich.
Abendessen war für uns früh angesagt und zackzack um 20 Uhr haben wir Landgang in Santarem – die AIDA-Fans on Tour. Es soll an der Uferpromenade ein Lokal (auf Stelzen) geben, wo man einen guten Caipi trinken kann. Aha denken wir, da vorne ist eins. Falsch, das ist die Fischhalle. Also heisst es, laufen und laufen.
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Es ist dunkel, auf der Uferpromenade ist mächtig viel Volk unterwegs. Familien, verliebte Paare, Jogger, Walker, lümmelnde Jungs und jede Menge springendes Ungeziefer – keine Mücken. Wir hören Kröten quaken und entdecken eine Kröte in der Größe eines Meerschweinchens. Die Boote liegen sanft schaukelnd im Wasser und endlich sind wir angekommen. 1 Stunde Fußweg für einen kühlen Caipirina und zischendes Bier. Touristen und Einheimische sitzen an großen Tischen über dem Wasser und in der Ferne sehen wir die Vita. Die Polizei ist überall präsent, winkt uns und ein Mann fragt, ob wir eine Taxe für den Rückweg brauchen. Wir lehnen dankend ab. Er läuft weiter mit uns in Richtung Hafen und verwickelt uns in Gespräche. Ganz geheuer war das nicht. Im Laufe des Gesprächs stellt sich raus, er sei Busfahrer und fährt morgen einen Bus der Aida-Touren. Er begleitet uns bis kurz vor das Schiff, biegt ab und wünscht uns eine Gute Nacht. Oh, wie peinlich denke ich. Nicht jeder, der einen anspricht muss ein „Nepper-Schlepper-Bauernfänger“ sein. Ich entschuldige mein Denken! Unser Abend endet an der OCEAN-Bar. Auf Deck 5 feiert die Crew, Woodbury singt für sie und die Stimmung scheint sehr gut zu sein. Ich gönne es ihnen, denn wer hart arbeitet – darf auch mal ordentlich feiern.
15. Januar Santarem
Wettervorhersage: wechselhaft, 27 Grad, Luftfeuchtigkeit 87 %
Zu Santarem: Die Stadt liegt auf halben Weg zwischen Belem und Manaus. Sie ist eine der ältestesten Siedlungen (gegründet 1661) im gesamten Amazonasgebiet und hat heute fast 300.000 Einwohner. Rinderzucht und Fischfang sorgen für den Lebensunterhalt der Bevölkerung – auch entlang der vielen kleinen Nebenflüsse. Keramikarbeiten und bunte Hängematten finden hier Abnehmer. Holz und Paranüsse sind ebenfalls Handelsware. Soja, ein wichtiger Exportartikel, wird in direkter Nähe unserer Anlegestelle verarbeitet und in großen Lastkähnen auf die Reise geschickt – bis hin nach Europa. (Mehr Infos bietet „Tante GOOGLE)
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Erste Action des Tages „Beeindruckende Natur“, AIDA Ausflug.
Wir steigen in eines der anschaulichen Boote (blau/weiß natürlich) und los geht die Reise.
Betrübt sind wir, unser Guide spricht ein schlechtes englisch – er entschuldigt sich. Die Lautsprecheranlage pfeifft und so hat er seine Mühe. Ich klinke mich innerlich aus, höre gelegentlich hin und genieße vor allen Dingen die Landschaft, die an uns vorüberzieht.
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Rund 30 Minuten fahren wir auf dem Tapajos, bis wir an die Stelle kommen, wo er mit dem Amazonas zusammenfließt.
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Sie komisch aus, braunes Wasser gleitet mit blaugrünem Wasser nebeneinander und vermischt sich nach rund 10 Kilometer irgendwo dann zur Farbe „Milchkaffe“. Interessante Kreisel, Zapfen, Muster ergibt das Aufeinandertreffen der Gewässer. Würden wir unsere Hände eintauchen, würden feststellen, dass das Wasser unterschiedliche Temperaturen hat.
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Wir drehen ab und es geht zum Maica-See , einer Flusslandschaft mit einem ganz besonderen Reiz.
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Wir sehen verschiedenste Vögel, ein Faultier, einen Adler, weidende Rinder halb im Wasser stehen, Fischer in kleinen Booten, Häuser auf Stelzen, riesige Bäume und Flussufer, das während der Regenzeit abbricht und mit dem Wasser davongetragen wird. Hier sollte es rosa Delphine geben. Einen haben wir kurz gesehen und fort war er.
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Das Piraniaangeln bescherte uns kein Petri-Heil. Eigentlich kein Wunder, vor uns waren bereits 6 Ausflugsschiffe da gewesen und ich hatte fast ein schlechtes Gewissen, wir kommen und angeln den Einheimischen dort die Fische weg – nur zum Vergnügen und sie müssen davon leben.
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Zurück geht es der Stadt entgegen und wir haben vom Boot aus eine gute Sicht auf die Stadt, sehen unser Stelzenlokal, das Museum, die Kirchen und unsere Vita.
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Zurück am Anleger kauft Heinz wieder Briefmarken für unseren Freund und nach einer kurzen Pause fahren wir zu viert per Taxe noch einmal ins Stadtzentrum, einfach nur nochmal Stadt gucken.
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Die kleine blaue Kirche mit den beiden Türmen ist unser erstes Ziel, erbaut 1761 und auch hier schmücken bunte Mosaikbilder die Wände.
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Wir verweilen und lassen das alles auf uns wirken. Vor der Kirche steht ein schöner Pavillion und alte Bäume säumen den Platz. Marktstände mit Hängematten und Souvenierartikel locken Käufer an.
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Wir bummeln durch die Straßen Santarems und schauen in ein paar Läden rein. Es scheint so, als hätte man ein System – Optiker an einer Ecke, Läden für Kinder aneinandergereiht, Stoffläden dicht beieinander und alles sauber und aufgeräumt.
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Die Straßen gefegt und im Park vor dem Stelzenlokal sehen wir giftgrüne kleine Echsen und Vögel.
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Die Papageientelefonzelle hatte es mir angetan. Zum Schluss des kleinen Spaziergangs sind wir vier einer Meinung, schöne Stadt.
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10 Dollar gezahlt und wir sind wieder zurück, diesmal haben wir eine Taxifahrerin. Sie hat die Ruhe weg, es ist viel Verkehr und so kann ich noch mal einen Blick nach recht, links und vorne wagen. Es gibt immer irgendwo was, das ich festhalten möchte.
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Am Pier liegt immer noch das doppelstöckige große Boot. Die Fähre nach Manuas. Menschen steigen auf, mit reichlich Gepäck, Autos stehen drauf, Kisten, Säcke, Kanister – und wir fragen uns, wo sitzen die Passagiere? Wir sehen kaum Stühle, dafür jede Menge Hängematten auf den Decks.
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Man wechselt sich ab, entweder man liegt oder steht. Toilette? Dusche? Restaurant? Was für Fragen auch. Es gibt ein paar Kabinen auf der Fähre, (400 US Dollar) und man muss sich diese mit 3 anderen Reisenden teilen. Die Fahrt nach Manaus dauert 3 Tage. Ich glaube, ich müßte vorher ein Überlebenstraining machen, bevor ich zu einer Reise aufbrechen würde. Die Fähre legt kurz vor uns ab und Menschen winken zu uns herüber.
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Auch wir brechen auf, dem letzten Ziel unserer Reise entgegen, nach Manaus.
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Wir stehen an Deck, wieder ein wunderschöner Sonnenuntergang, die Landschaft versinkt in der Dunkelheit, die Käfer kommen angeflogen. Die Crew hat es aber geschafft, sie in Schach zu halten, wenn sie sich doch mal ins Calypso verflogen haben. Ja, ein Glück, die Tiere mögen keine klimatisierten Räume. Aber keine Angst, sie tun nichts!
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Pünktlich 21.30 Uhr stehen wir auf dem Pooldeck und warten auf ein Ereignis, auf das wir recht gespannt sind. „Crew meets Band“, da kann man erleben, dass Hanna nicht nur gut Haare schneiden kann, sondern auch eine sagenhafte Stimme hat. Vom Housekeeping bis zu den Barmitarbeitern, wer Mut aufbringt, hat gute Chancen hier aufzutreten. Super war es, tolle Songs gehört und wir waren schwer beeindruckt, welche Talente doch in einigen Crewmitgliedern steckt. Rasch noch kleines kühles Bier zum Schluss, es ist warm draußen – eigentlich hat man keine Lust auf die Kabine zu gehen. Wir entscheiden uns, doch zu gehen, denn in der Nacht wird die Uhr um 1 Stunde zurückgestellt und wir können endlich mal ausschlafen.
16. Januar Seetag auf dem Weg nach Manaus
Wettervorhersage: wechselhaft – warm 
Das Ufer immer in Sichtweite gleitet die Vita dahin.
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Ich gehe wieder ins Rossini zur „Kochschule“. Patrick Jahn hat alles vorbereitet und wir werden mit Sekt empfangen. Im Rossini ist ein langer Tisch aufgebaut mit 2 Kochplatten, Schälchen voller Zutaten und kleine gefüllte Krüge. Das Menü klingt vielversprechend.
Feine Polenta mit schwarzen Trüffeln
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Gebratene Riesengarnelen auf Orangen-Couscous und Limonenvalouté
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Halbflüssiger Schokoladenkuchen[Blockierte Grafik: http://www.aida-weblounge.de/weblounge/dam_…/children/image]
Der Chef de Cuisine rührt, schlägt, füllt, brät und erklärt nebenbei die einzelnen Schritte, damit wir die Gerichte auch zu Hause nachkochen können. Gibt viele Tipps und verrät so kleine Küchengeheimnisse. Nach jeden Gang, der gekocht wurde, nehmen wir an den Tischen Platz und dann wird serviert. Es war alles geschmacklich sehr sehr lecker.
Der Tag war wunderschön und morgen früh wachen wir in Manus auf.
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