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Hm, wenn man sich das NCL-Programm so anschaut, gibt es gar keine nördlichen TA´s mehr. Aber aufgrund der meist doch schlechten Wetterlage besser. Die südlichen TA´s sind ja eh viel schöner und etwas wetterbeständiger. 
Gibt nichts schlimmeres als im Schiff festzuhängen.
Ich hatte vor allem gehofft, dass Südamerika wieder ins Programm aufgenommen wird - muss ich wohl noch etwas länger drauf warten... 
Hallo,
ja, das mit Südamerika haben wir auch gehofft. Wir warten schon die ganze Zeit, dass NCL oder auch RCCL die Tour um Kap Hoorn wieder ins Programm nehmen, weil das die absolute Traumroute von meinem Freund ist. Bei NCL waren die Preise für dese Tour nämlich echt fair...naja, da heißt halt leider doch noch bisschen länger warten...
Liebe Grüße, Claudia 
Südamerika ist aber schon länger aus dem Programm. Warum eigentlich? War doch all die Jahre immer dabei. Meine das ist jetzt schon die dritte!? Wintersaison wo die Tour raus ist......... 
Ja, Südamerika ist leider schon ne Weile raus. Warum, verstehe ich auch nicht... Ich hatte 2010 schon mal bei den Cruisedays am NCL-Stand nachgefragt, die konnten mir dazu aber leider auch nichts sagen.
LG, Claudia
Langsam erwische ich mich dabei, die Pressemitteilungen von NCL (und auch RCI) bzgl. der jeweils neuen Saison nicht mehr zu lesen, denn: Was ist daran schon groß "neu"? Jahr für Jahr werden die typischen Rennstrecken durchgenudelt und langsam wundert es mich, dass da immer noch Leute mitfahren. Ob 7 Tage Karibik ab Miami oder 7 Tage Mittelmeer ab Barcelona – die Routen ändern sich wohl nie
Gruß,
Dennis.
Ok, für uns persönlich gibts noch unendlich viele tolle Routen. Aber wir fahren ja auch mit Abstand nicht so oft wie ihr. Klar, wenn man jedes Jahr bis zu zweimal auf einem Schiff ist, ist man relativ schnell mit den Routen durch. Dann wirds wohl langweilig.
Aber NCL könnte ja Südamerika, Südafrika oder Australien / Neuseeland mit ins Programm nehmen. Das wäre toll!
Aber bei den Amis ist ja auch das Schiff das Ziel. Siehe Oasis-Klasse. Kann mir keiner erzählen der da mitfährt, dass er wegen den Inseln fährt oder gar das Schiff für Besichtigungen verlässt. Sicher nicht viele.
NCL zieht ja jetzt mit noch mehr Beschäftigung an Bord nach. Außerdem finde ich die Routenauswahl eigentlich echt vielseitig. Wie auch einige Überführungsfahrten. Da ist AC meiner Meinung nach nicht so abwechslungsreich.
Auf der Gem z. B. haben wir Leute getroffen die nur zum zocken und für das Casino an Bord gehen!!!! Die kennen eigentlich nur die Wege Kabine - Casino - Bar - Casino - Restaurant........Kabine (evtl.)
Auf der Gem z. B. haben wir Leute getroffen die nur zum zocken und für das Casino an Bord gehen!!!! Die kennen eigentlich nur die Wege Kabine - Casino - Bar - Casino - Restaurant........Kabine (evtl.)
Und stehen beim Ablegen vorm Casino an so wie einige Gäste auf den AIDA-Schiffen vorm Marktrestaurant 
Ich finde es gar nicht schlimm, dass sich die Routen in der Karibik ähneln 
einige Inseln lohnen durchaus einen zweiten oder auch dritten Besuch. 
Außerdem kenne ich auch noch laaange nicht alle Inseln; aber ich arbeite dran...
Zum einen das, und zum anderen gibts ja in manchen Häfen unendlich viel zu sehen. Das schafft man ja alles gar nicht in den paar Stunden.
Wenn ich da an St. Petersburg denke. Da kann man natürlich eine Woche so hinfahren oder drei mal mit dem Schiff anlegen und kann immer Neues besichtigen.
