Beiträge von Neelix

Aber so wie sich die Reisebeschreibung liest, werdet ihr an den Schleusen keine Zeit für eine Besichtigung haben. Außer halt an der in Breisach. Schade.

Und noch ein Nachtrag: Falls es von Phoenix nicht angeboten wird: zu den Schleusen gehören auch immer Wasserkraftwerke. Die lassen sich besichtigen:
https://www.edf.fr/sites/default/files/Hydraulique/Alsace-Vosges/documents/les_amenagements_hydroelectriques_du_rhin_franco-allemand.pdf

Zitat

Die Panoramabrücken:
Sie sind tagsüber frei zugänglich und bieten einen Einblick in den Maschinenraum der Wasserkraftwerke von Fessenheim, Vogelgrun und Rhinau. Sie sind täglich von Mai bis September von 8 bis 19 Uhr und von Oktober bis April von 8 bis 17 Uhr geöffnet.

An den Schleusen von Marckolsheim und Straßburg überragt ein Aussichtspunkt die
Schleusen und ermöglicht es, das Schleusen zu beobachten.
Die Fischpassage von Gambsheim verfügt über einen Besucherbereich. Informationen:
00 33 3 88 96 44 08 oder http://www.passage309.eu
Das Maison des Énergies in Fessenheim bietet eine 700 m² große Ausstellung zum Thema Energie, Führungen und zahlreiche Veranstaltungen das ganze Jahr über. Informationen unter 00 33 3 89 83 51 23.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Zitat von Jewel1982

Explizit im Reiseplan steht nur die Schleuse Iffezheim. Aber ich hatte schon die Hoffnung, dass es mehr als eine gibt Wir sind schon sehr gespannt.

Auf dem Main habt ihr zwischen Frankfurt und der Mündung in den Rhein schon mal drei Schleusen. Auf dem Rhein dann die schon genannte Schleuse bei Iffezheim, dann kommt nochmal eine bei Gambsheim (F), eine bei Gerstheim (F), eine bei Diebolsheim (F) und eine bei Marckolsheim (F). Dann die bei Breisach (Schleuse liegt aber auch in Frankreich) und die nächsten bei Fessenheim (F) ,Ottmarsheim (F) und Kembs (F).

Warum so viele Schleusen? Das hat uns mein Erkundelehrer erklärt, als wir 1998 auf Klassenfahrt in Breisach waren: Nach ein paar kräftigen Hochwassern hatte man festgestellt, dass es keine gute Idee war den Rhein wie einen Kanal zu führen, nur um ihn besser schiffbar zu machen. Und so hat man schließlich den ursprünglichen meandrierenden Verlauf wiederherstellt. (Das kann man auch schön bei Google Maps sehen.) Und so musste man Staustufen bauen um den Rhein durchgängig schiffbar zu halten.

Am Ufer in Breisach gibt es unweit der Schiffsanleger (kurz vor dem Wehr) eine Infotafel dazu:

Zitat von Neelix

In Breisach kann man noch zu Fuß nach Frankreich gehen. Sobald man die Mitte der Rheinbücke erreicht hat, ist man in Frankreich:

Nachtrag: Die Schleuse dort ist auch interessant.

Zitat von Flip Flop

Die Tour haben wir kürzlich auch gemacht. Speyer ging gut zu Fuss. In Basel und Strassburg gab es einen Shuttlebus, an Bord buchbar. In Breisach bietet sich der Ausflug nach Colmar an. Bei schönem Wetter kann man ansonsten in Breisach eigentlich nur spazieren gehen. Oben von der Kirche schöner Ausblick und ein Lokal. Mit Geschäften ist dort nicht viel.

In Breisach kann man noch zu Fuß nach Frankreich gehen. Sobald man die Mitte der Rheinbücke erreicht hat, ist man in Frankreich:

Raucher werden zwar immer weniger, aber es immernoch eine große Gruppe. Und wie will man natürlich nicht verprellen.

Beim Pichler's geht es mehr um das Erlebnis und den Namen. Fritz Pichler ist ja bei Phoenix-Reisenden bekannt.

Das Essen selbst kommt aus der gleichen Küche wie das in den anderen Restaurants auch. Es ist halt nur ein separates Menü. Man könnte man probieren das auch in Bedienrestaurants zu bestellen.

Warum wollen immer alle nach Grönland? Da ist doch nichts außer Eis (und ein paar vermuteten Bodenschätzen).

Normalerweise versucht man ja die Personen so unauffällig wie möglich von Bord zu bringen und erklärt dann im Nachhinein, was vorgefallen ist.

Geht aber natürlich nicht immer, insb. wenn es schnell gehen muss oder halt ein Heli o.ä. zum Einsatz kommen.

Und wie man's macht, ist es verkehrt: Sagst du nix und die Leute sehen, dass da etwas Spannendes passiert, bleiben sie stehen und wollen gucken, was los ist. Das spricht sich dann auch schnell rum und es kommen immer mehr. Die dann zu verscheuchen ist fast unmöglich.

Kündigst Du es an, wollen die Leute erst recht gucken. Dann musst du vorher alle Außendecks sperren. Das führt dann aber möglicherweise auch wieder zu Unmut.

Im besten Fall kann man irgendwie die Dunkelheit nutzen.

Aber hat das mal jemand ausprobiert oder nutzen müssen?

Theoretisch müssten die einen ja auch zu einer Kabiene weiterleiten können.

Im Fall der Artania wäre das Gespräch dann sehr günstig. Bei den anderen beiden Schiffen verdammt teuer.

Das ist ja keine Nebenstelle der Bonner Zentrale, sondern ein eigener Anschluss. Wenn sie die Nummer einfach zu der Satellitennummer weiterleiten, wird es für Phoenix teuer.

Und warum haben die beiden anderen Schiffe dann keine Bonner Rufnummer?

Ich stöber gerade mal so durch die aktuellen Tagesprogramme und dabei ist mir etwas aufgefallen.

Hat schon mal jemand probiert jemanden auf dem Schiff telefonisch zu erreichen?

In den Phoenix FAQ stehen 0900er Rufnummern, über die man die Rezeption per Satellit erreichen kann. In den Tagesprogrammen steht bei der Artania eine Bonner Festnetzrufnummer (+49 228).
Bei der Amadea ist es eine Irmasat Satellitenrufnummer (+8707) und bei der Amera eine Satellitennummer von Iridium (+881).

Bei der Artania wäre es einen Versuch wert.

Wenn der Kapitän die Wellen im richtigen Winkel schneidet, kann er viel Kraft abfangen. Aber von außen sieht das dann schon abendteuerlich aus.

Zitat von seaaes71

Treffen amera, Artania. Da hatten wir den großteils des Sturms schon hinter uns und die Artania fuhr hinein

Hui. Die werden aber gut durchgeschaukelt.

Auch die auf dem Sonnendeck?

Nein, die O+2 ist größer. Wir brauchen eine Kabine mit 13m² und 1 ZB.

Zitat von Flo on Tour

Bei Phoenix kann man übrigens auch einen 360 Grad Rundgang machen - die OA3 Kabine sieht wirklich klasse aus

Nur buchen kann man sie nicht.

Auf der Amera gibt es sogar Open-Air-Kabinen:

Zitat von Fleetenkicker

Die Goldenen Phoenix können, was sehr gut sein kann, vor allen anderen Ausflüge buchen und werden beim Tendern bevorzugt. Man kann nun sagen, egal wo man bucht. Wer viel Geld bezahlt, erkauft sich überall Vorteile!

Ja, Gold und Silber können früher buchen als die Holzklasse.
Jetzt müsste man mal durchzählen wie viele Kabinen und Personen das sind und wie groß der Vorteil dann wirklich ist.

Ja, Silber- und Goldbezahler haben ein paar Extras, am Pool und auf dem Sonnendeck sind aber alle Gäste gleich.

Meine Eltern waren letztens noch mit Phoenix auf dem Fluss unterwegs. Da kamen die Kofferanhänger zum Selbstausdrucken per Mail. Mein Vater (knapp unter 80) hat geflucht, denn 80g/m² Papier hält halt nicht so gut. Zum Glück kamen mit den Reiseunterlagen (auf Papier) auch noch die klassischen Kofferanhänger.

Im Sonner waren sie mit TUI unterwegs. Grauenvoll mit der App. Mein Vater hat kein Smarthone (also zumindest keines mit mobilen Daten; das klappt nur im heimischen WLAN für die Bank App), meine Mutter hat zwar eines, aber mehr als Messaging, Fotos und die REWE App macht sie damit auch nicht. Aber auch bei TUI konnte man die Ausflugszeiten und die Tagesprogramme klassisch auf Papier erhalten.

Phoenix ist auf die Kundschaft eingestellt, die das Geld hat. Und das sind die, die jetzt so langsam in Rente gehen. Die Boomer.

Zitat von Seesack007

die Bordfotografen / -videofilmer sind keine Phoenix-Leute, die gehören zu einer eigenen Firma. Die (auf See üblich) hohen Preise sind damit begründet, daß sich die Fotografen "rechnen" müssen, die Bildkipien sind relativ niedrig im Preis, und jeder soll das Bild sehen, um zum Kauf animiert zu werden. Die elektronischen Foto-Säulen, wie man diese zB bei AIDA kennt, sind teuer, und dürften sich bei geringen Passagierzahlen nicht rechnen. Der Kund soll (muss) halt zuerst ein Papierbild kaufen, dann gibt´s die Datei gegen Extrageld dazu, per download oder auf zu kaufenden USB-Stick.
Nur mit günstigen Bilddateien rechnen sich die Fotografen nicht ... dann gäb´s keine mehr an Bord.

Phoenix stellt hier aber ja jetzt auch auf digitale Anzeigen der Fotos um. Der Papierabzug für den Aushang entfällt also schonmal.

Die Bilder solcher Eventfotographen sind ja immer überteuert. Die arbeiten halt auf eigene Rechnung und müssen zusehen, dass sie auch mit wenigen Verkäufen überleben können.