Beiträge von kofferradio

Achtung, MSC ändert ab Reisedatum 15.05.2025 das Mindestalter für Kinder.

alt: Säuglinge unter 1 Jahr sind auf Kreuzfahrten mit mehr als 11 Nächten nicht erlaubt
neu: "Säuglinge unter 2 Jahren" (sic!) sind auf Kreuzfahrten mit mehr als 11 Nächten nicht erlaubt

Bestandsbuchungen werden storniert. Option:
- Umbuchung auf Kreuzfahten von bis zu 10 Nächten (sic!) zu tagesaktuellen Preisen
- Kostenfreie Stornierung

Wir wären beinahe betroffen, da wir kurz davor waren den 14-Nächter mit der Virtuosa ab SOU in diesem Sommer zu buchen. Stattdessen haben wir 2x7 Tage gebucht und dürfen daher hoffentlich fahren...

Mich würde wirklich interessieren, was der Hintergrund dieser Neuregelung ist. Ich sehe hier kein rationales Argument. Stattdessen könnte ich es nachvollziehen, wenn es grundsätzliches Mindestalter von z. B. 3 oder 4 Monaten eingeführt würde. Bei so kleinen Säuglingen besteht nun wirklich und objektiv ein erhötes Risiko ohne kinderärztliche medizinische Versorgung.

Die Formulierung "vor der Sommersaison 2026" scheint aber wirklich Quatsch zu sein. Von Januar bis April ist sie auf Weltreise und dann in Nordeuropa.

Die Lücke im Fahrplan ist - wie du richtig schreibst - diesen Herbst. Heißt: auch diesen Winter und die Weltreise 2026 wird dann aller Voraussicht nach schon mit Yacht-Club gefahren.

Das dürfte auch der Grund sein, warum die Weltreise 2026 aktuell nicht buchbar ist. Da müssen nun Änderungen der Kabinen erfolgen...

Die Kunden der Weltreise bzw. deren Reisebüros wurden informiert. Sonst gibt es noch nichts...

Zitat

Um die Weltreise für unsere Gäste noch angenehmer zu gestalten, werden wir die Kreuzfahrt mit unserer MSC Magnifica anstelle der MSC Musica durchführen.

Als Schwesterschiff der MSC Musica verfügt die MSC Magnifica über die gleichen Abmessungen und modernen Annehmlichkeiten, bietet aber ein noch eleganteres Kreuzfahrterlebnis. Die MSC Magnifica ist ein Favorit bei unseren weltweiten Reisenden. Sie befindet sich derzeit auf ihrer fünften Weltreise und wird im Jahr 2026 zu einer weiteren Kreuzfahrt aufbrechen.

Darüber hinaus wird die MSC Magnifica vor Beginn der Sommersaison 2026 einer Innenrenovierung unterzogen. Unsere Gäste können sich auf zahlreiche neue Annehmlichkeiten freuen, darunter ein ganzjährig nutzbarer Innenpool, ein umfassend renoviertes MSC Aurea Spa mit den neuesten Wellness-Trends und Innovationen sowie ein neues Fitnesscenter mit modernsten Geräten.

Wir freuen uns auch, ankündigen zu können, dass unsere MSC Magnifica nach ihrer Renovierung über den exklusiven MSC Yacht Club verfügen wird, unser preisgekröntes Schiff-im-Schiff"-Konzept. Der MSC Yacht Club wurde speziell entwickelt, um unseren Gästen ein Höchstmaß an Komfort und Privatsphäre zu bieten.

Die oberen Decks des Schiffes werden in luxuriöse VIP-Suiten, eine MSC Yacht Club Lounge, einen Concierge-Bereich und ein privates Pooldeck verwandelt.

Wir werden Sie informieren, sobald Reservierungen für ein Upgrade in den MSC Yacht Club verfügbar sind.

Wir sind zuversichtlich, dass diese Verbesserungen die Reise für unsere Gäste noch einzigartiger machen werden und freuen uns darauf, unsere Mitreisenden an Bord zu einer unvergesslichen Reise begrüßen zu dürfen.

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Die Magnifica erhält im Sommer 2026 als erstes Schiff der Klasse einen Yacht-Club. Die weiteren Schiffe der Klasse sollen gerüchteweise folgen.

Spannend wird die Umsetzung. Man könnte einen Teil der Aurea-Kabinen zum YC umfunktionieren (und dafür ein paar Fantastica zu Aurea). Das Aurea-Sonnendeck dann teilen (das ist ja sehr großzügig) und aus der einen Häfte das YC-Sundeck machen. Dort gibt es ja sogar schon eine Bar.

Das YC-Restaurant in die Disco, die sowieso eher wenig genutzt wird. Aber wohin kommt die TSL? Auf Deck 15 könnte man ggf. die 8 Kabinen im Bug opfern... Aber ob das gewollt ist...

Die Weltreise 2027 wird nun doch mit der Magnifica gefahren statt der Musica.

Die Magnifca erhält im Sommer 2026 als erstes Schiff der Klasse einen Yacht-Club.

Zitat von D-S-E

oder es geht weiter nach Südamerika

Würde man da den Umweg über Barcelona machen? Die Brasilianer könnte man auch nach Hamburg und London einfliegen.

Wobei sowohl Open Booking als auch die flexiblen Umbuchungsmöglichkeiten einer Festbuchung in der Praxis wohl doch nicht so flexibel sind wie verkauft. Jedenfalls habe ich dann schon mehrfach gehort, dass dann doch nicht auf einen Sondertarif umgebucht weren konnte.... (Nur vom Hörensagen, keine eigene Erfahrung).

Ich würde nur an Bord buchen, wenn ich die Reise mit hoher Wahrscheinlichkeit antreten kann und der Preis passt. Bei MSC schwanken die Preise ja teils extrem, so dass der richtige Buchungszeitpunkt wichtiger sein kann als "ein paar Euro" Bordguthaben.

Zitat von Escape

Na ob das schon das volle Bordprogramm ist. Was man in der MSC App sehen kann.

Es ist eine sehr neue Funktion, dass das Programm vorab in der App einsehbar ist. Es dürfte daher noch wenig Erfahrungsberichte geben, wie vollständig das ist.

Telefonisch geht natürlich auch, dae Spa ist per Kurzwahltaste vom Kabinentelefon erreichbar

Im Gegensatz zu früher sind es keine Papiercoupons mehr ;). Das wird auf deiner Cruise Card gespeichert.

Es gibt bei MSC nach längerer Zeit wieder Getränkecoupons zu kaufen. Nur an Bord und ggf. nicht auf allen Schiffen/allen Fahrtgebieten.

14 Kaffeespezialitäten: 28€
14 Wasser: 32€
14 Bier: 69€
14 Cocktails bis 9€: 88€

Kann sich je nach Trinkverhalten lohnen als Alternative zum Getränkepaket oder -upgrade. Natürlich insbesondere, wenn nur eine Person in der Kabine Alkohol konsumiert.

Zitat von Timm27

Guten Morgen,

Wir haben sehr kurzfristig die Tour mit der MSC Preziosa am 16.3. ab Hamburg gebucht. Wir wurden automatisch auf das 17 Uhr Check Inn Zeitfenster eingebucht und können es nicht ändern.

Hat jemand Erfahrung damit es einfach früher beim Check Inn zu versuchen? Oder wird einem dann automatisch eine Early Check Inn Gebühr berechnet?

Allen einen schönen Sonntag

Zu 99% kein Problem. Eine Gebühr erhebt MSC hierfür nicht.

Zitat von Die Hessen

Hallo zusammen,

wir können Licht ins Dunkle bringen, da wir gerade MSC New York Bahamas abgestiegen sind.

Bei jeder an Bord "bezahlten" (gebuchten) Rechnung wurden 18,8 % Servicegebühr aufgeschlagen, die man ohne wenn und aber normal mitzuzahlen hatte.

Auch uns hat das Konzept mit den Tischreservierungen gar nicht gefallen. Im Endeffekt bekommt man eine Speisekarte mit Vorspeisen, Hauptspeisen und Nachspeisen, sucht sich seine Speisen aus und ist darauf angewiesen, dass einem das "Ausgesuchte Essen" schmeckt. Ansonsten ist das Abendessen beendet und man findet sich im Anschluss im Buffetrestaurant wieder.

Man muss es mögen. MSC ist definitiv anders wie AIDA.

Für uns war das ALLES nichts!

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Bei Abfahrten in Europa sind es "nur" 15%.

Es gibt natürlich mehrere Gerichte pro Gang zur Auswahl. Man kann auch nachbestellen, 2 Vorspeisen, 2 Hauptgänge, 2 Desserts. Alles möglich. Verhungern muss keiner (nur bei Abfahrten ab den USA kostet es ab dem 2. Hauptgang 5 Dollar extra).

Aber korrekt, völlig anders als AIDA.

Zitat von Escape

Düsseldorf schon bekannt? Bei uns ist noch nichts zu sehen.....

Hin 7:35-09:10

Zurück 10:00-11:35

Q: Airport DUS

Zitat von kefalonitis

World Africa wird der Name des vierten Schiffes sein. Es ist aufgrund der Markenzeichen schon lange bekannt.

MSC hat diese Woche bekannt gegeben, dass das vierte Schiff nach Port Canaveral geht. Möglich, aber eher unwahrscheinlich, dass man es World Africa nennt.

Zitat von JonPhi

Wenn das westliche Mittelmeer so boomt, macht das doch Sinn.

Klar. Da das 4. Schiff nach Port Canaveral geht (und nicht wie bisher geplant als "World Oceania" nach Australien) hat MSC das ursprüngliche Konzept (jeder Kontinent bekommt sein Schiff) sowieso schon aufgegeben. War zu ambitioniert.

Bin gerade auf der World Europa und was hier Asiaten an Bord sind, Wahnsinn. Gestern gab es eine eigene Chinese New Year Party nur für die asiatischen Gäste.

Zitat von hareid

Ja

Interessant... Hat man keine Verwendung in Asien gefunden? Fahren dann zwei World Class-Schiffe im WMM im Kreis?

Zitat von hareid

Auf einer Seite ist versteckt zu sehen, dass die World Asia auch im Jahr 2027 bis in den Herbst hinein die Mittelmeer Route bedienen wird.

Durchgängig ab Ende 26?

Achso, das Pizza & Burger ist kein klassisches Buffetrestaurant. Das ist eher mit dem Tag&Nacht zu vergleichen. Also wenige, einfache Gerichte für den kleinen Hunger zwischendurch. Dafür keine Wartezeiten.

Genau, und die Restaurants sind tatsächlich nur räumlich getrennt, sonst alles identisch. Das kann man auch gut im Deckplan sehen.

Aufpreis für einen zweiten Hauptgang gibt es nur bei Fahrten ab den USA.

Die Getränkeversorgung im Buffet ist so eine Sache. Zu den Stoßzeiten klappt das oft nicht gut. Manchmal ist es da schneller, selbst zur Bar zu laufen. Auf der World Europa gibt es im hinteren Bereich auch so Popup-Getränkestände. Da hier nicht gezapft wird und es keinen Kaffee gibt, gibt es auch keine Wartezeiten.

Cocktails gibt es im Buffet nicht. Kannst du aber natürlich von draußen mitbringen, habe ich aber nur sehr selten gesehen. Eher trinkt man den Aperitif zunächst in einer normalen Bar.