Was ich ja wahnsinnig finde ist, dass MSC nach Jahren der Suez/ Huthi Umroutungen bei dem Südafrika Schiff immernoch stur an einer Überführung über den Suezkanal und die Seychellen, Maurituis, La Reunion und Madagaskar festhält
Auch die Weltreise 2028 ist ja wieder durch den Suez geplant. MSC scheint da optimistisch.
Hallo, wir sind im März dort und haben bei AVIS am Bahnhof ein Auto gemietet. Lt. Google sind es aber zu Fuß eine Std. kann doch gar nicht sein. Die laufen einen großen Umweg.
Europcar ist ja wohl auch am Bahnhof.
Der Umweg, den Googlemaps anzeigt, ist natürlich Quatsch. Du kannst den Kreisverkehr auf direktem Weg kreuzen. Der Fußweg dauert 20-25 Minuten.
War das Terminal 1 (Lufthansa, Iberia...) oder Terminal 2 (Ryanair, Eurowings...)?
In Terminal 2 soll die Kontrolle nicht durchgängig stattfinden. Wenn in T1 das schon wieder zurückgefahren wurde, wäre das natürlich eine gute Nachricht.
Noch ein aktueller Hinweise zur Abreise.
Seit einigen Wochen werden am Flughafen bereits am Terminaleingang Ticketkontrollen durchgeführt. Ohne Ticket kein Einlass. Diese Maßnahme soll das Problem mit Obdachlosen und Trickbetrügern angehen.
Es kommt zu Wartezeiten von bis zu 60 Minuten. Man sollte die Abreise also nicht zu knapp planen.
Wenn diese Maßnahme auch in der Hauptsaison bestehen bleiben sollte, ohne die Infrastruktur anzupassen, könnte das ein echtes Problem werden. Aber erfahrungsgemäß sind die Katalanen pragmatische Leute, so dass ich zuversichtlich bin.
Das kommt darauf an, ob du wirklich nur ein Hotel zum Übernachten brauchst oder auch Sightseeing machen möchtest.
Wenn es nur um Übernachten geht kann ich das "Leonardo Royal Fira" empfehlen. Das liegt auf halber Strecke zwischen Flughafen und Hafen (jeweils 15 Minuten Taxi) bei der Messe. Außerhalb von Messezeiten gibt es da die Übernachtung inkl. Frühstück schon für 130 EUR, was für Barcelona im ****-Bereich ein super Preis ist. Das Hotel ist modern und in jeder Hinsicht empfehlenswert.
Es gibt dort in unmittelbarer Nähe aber keinerlei Sehenswürdigkeiten. Für Sightseeing also relativ ungeeinget (man kommt mit Metro, Bus und Taxi natürlich trotzdem auch gut in Innenstadt).
Wie geschrieben wurde: Beförderer prüfen das Vorhandensein digital per ETA-System, so machen es zB Airlines. - Verließe sich AIDA auf den einfach zu fälschenden E-Mail Ausdruck, wäre das sehr "mutig".
Wenn AIDA das aktuell schon online prüfen würde, ergibt die Pflicht, die Mail physisch oder digital mitführen zu müssen, keinen Sinn.
Ich vermute daher, dass die entsprechende Schnittstelle, um das automatisiert prüfen zu können anhand der Passdaten, bei AIDA noch nicht implementiert ist.
Die Aufzahl-Option entfällt zum Sommer. Statt dessen gibt es 50% Rabatt auf ausgewählte Getränke.
Muss man in der Praxis schauen, was das bedeutet.
Gut zu wissen ist noch, dass im Easy nur die Hausmarken enthalten sind. Und reicht es aber auch aus, nur auf der World Europa nehmen wir das Premium wegen Ginbar, Saftbar, Pub und weil es dort allgemein kaum Plätze in den inkludierten Bars gibt.
Ich halte es für unwahrscheinlich, dass AIDA mit Vorlage des Reisepasses beim Check-In oder nach Angabe im Manifest einen Abgleich mit den Systemen der britischen Einwanderungsbehörde machen kann.
Selbstverständlich. Das kann sogar ich, wenn du mir Passnummer, Geburtsdatum und Ablaufdatum verrätst. Und jeder andere kann es auch 
Gibt extra ne Webseite dafür:
Für Beförderungsunternehmen gibt es natürlich Schnittstellen dafür, die müssen die Daten nicht manuell auf der Webseite eintippen. Die Beförderungsunternehmen sind nämlich verpflichtet, das ETA zu prüfen. Sonst werden Strafen fällig. Bei den Airlines läuft das automatisiert, die Reedereien haben offenbar ihre IT-Systeme nicht rechtzeitig fit gemacht und prüfen daher manuell irgendwelche nichtssagenden PDFs und Ausdrucke nach dem Motto "besser als gar nicht geprüft"...
Wir hatten das Mal zu Corona-Zeiten gemacht und es hat gut geklappt. Zimmer und Frühstück sind vollkommen ok. Um die Rückfahrt muss man sich selbst kümmern, die Taxifahrer sind über eine solche Kurzfahrt natürlich nicht begeistert, haben am Ende aber eine Beförderungspflicht.
Alternativ kann auch eine Person zu Fuß zum Hotel gehen und das Auto holen. Länger als 20 Minuten dauert der Fußweg (etwa 1,5km) nicht. Mit Gepäck wäre es mir zu weit (geht aber auch).
Wobei da auch die Vorlage der E-Mail nicht wirklich hilft. Die ist ja alles andere als fälschungssicher...
Bei MSC (Rotterdam November 2025) musste ebenfalls von allen Gästen das ETA in Papierform oder digital vorgezeigt werden.
Easyairportparking kann ich empfehlen. Sehr modernes Parkhaus (rot/grün-Lampe an jedem Parkplatz, breite Stellplätze). In der Regel günstiger als P4/P5. Sind allerdings 400m bis zum Skytrain zu Fuß - mit viel Gepäck kann das beschwerlich sein. Ggf. die Mitreisenden vorher dort oder direkt am Terminal absetzen.
Ich würde für ein Treffen den 08.01.26 ( erster Seetag ) um 11 Uhr Bordzeit auf Deck 7 im Card Room vorschlagen.
Ich wünsche euch ein wunderschöne Weltreise und freue mich über Eindrücke von der umgebauten Magnifica (insbesondere wie der eingebaute Yacht-Club genutzt wird, der ja noch nicht buchbar war).
Im Zuge des Einbaus ist übrigens auch der Card-Room entfallen, dort ist jetzt das YC-Restaurant. Ihr müsst euch also einen anderen Treffpunkt suchen 
Die Kurzreisen ab den USA sind immer auch Partyreisen. Die sollte man wirklich meiden, wenn man darauf keine Lust hat. Gleiches gilt für die Kurzreisen ab Southampton.
Die Barerstattung von auszahlbarem Bordguthaben (inbesondere aufgrund von Stornos) ist wirklich so eine Besonderheit von MSC, die man nicht verstehen muss. Das führt jedes Mal zu Problemen. Eigentlich stellen sie mittlerweile an die Gangway direkt jemanden mit ner Bargeldkasse, so dass man zumindest nicht zurück zu den Automaten bzw. zur Rezeption muss.
Dass die linke Hand bei MSC nicht weiß, was die rechte macht (Shuttle), ist bei MSC oft leider auch Standard. Jegliche Aussage der Rezeption sollte man mit Vorsicht genießen und es im Zweifel ausprobieren. Bestes Beispiel ist auch die Ausschiffung ("sie müssen zum Treffpunkt gehen"). Nein, ab der genannten Uhrzeit (und ohne vor die Tür gestelltes Gepäck auch schon früher) kann man jederzeit auch direkt selbst von Bord. Auch deutlich später.
Sinfonia die 10-Tage-Route mit Lissabon übernimmt
was sehr sinnvoll ist, denn die Sinfonia kann in Menorca anlegen und muss nicht tendern (im Gegensatz zur Orchestra oder Musica). Das Deaster in diesem Sommer, als Menorca fast immer wetterbedingt kurzfristig abgesagt wurde, dürfte der Hintergrund für diesen Schiffswechsel sein.
Außerdem ist in Piräus nun für 2027 auch oft die Orchestra gemeldet anstelle der Sinfonia. Dass die Sinfonia die bereits buchbaren Orchestra Reisen im westlichen MM übernimmt glaube ich eher nicht. Ich könnte mir vorstellen, dass sie verkauft wird.
Die Orchestra-Reisen sind nun nicht mehr buchbar.
Kommt drau an, was man unter "Pralinen" versteht. Ehrlicher wäre "Prosecco und Schokolade".
Genau, die Absage für die Trans-Suez im April 2026 der MSC Euribia kam Anfang September 2025. Aus dem Verkauf genommen wurde die Reise im Juli 2025.
Auf den älteren Schiffen, wie der Preziosa, gibt es kein eigenes Aurea-Restaurant. Die Gäste essen in einem Teil eines der Hauptrestaurants, ohne festgelegte Tischzeit.
Bademäntel sollte es geben, das Sonnendeck ist auf dem Deckplan als "Top 18" oder so eingezeichnet. Die Zahl entspricht dem Deck.
Der teilweise recht Hohe Aufpreis von Aurea lohnt sich aus meiner Sicht nur, wenn einem die flexible Essenszeit wichtig ist. Alles andere kann auch separat kaufen, wenn gewünscht.
Das kostenfreie Frühstück in der Kabine gibt es auch bei Fantastica, ist aber sehr basic.
Auf den neuen Schiffen sind die Westen nur noch am Sammelpunkt.
Die Art der Durchführung der Übung variiert abhängig von der Anzahl der einsteigenden Gästen und dem Schiff. Es gibt alles: ganz klassisch im Theater, Video plus kurzes Scannen der Karte oder kurze Info am Sammelpunkt...
Das Timing schwankt ebenfalls. Auf der World Europa hatten wir erstmals die Übung direkt nach dem Boarding, sonst immer kurz vor dem Ablegen.
Die Westen sind nie notwendig.
Am kommenden Dienstag muss bei der MSC Musica Lissabon streikbedingt entfallen. Das Schiff bleibt overnight in Cadiz, wo auch die Ein- und Ausschiffung stattfindet. MSC bietet einen Busshuttle an (wir reden hier von fast 600 km und mindestens 6 Stunden Fahrzeit). Als Entschädung bietet MSC extrem großzügige 25,00 EUR Bordguthaben an...
