Beiträge von cruisejoy

Da habt Ihr glaube ich den besten Zubringer ever gebucht

Ein weiterer Schritt Richtung Abreise ist getan.

Visa für Sri Lanka erledigt ☑️ (war zugegebenermaßen nicht wirklich kompliziert)

Zitat von ostseeperlen

26 Kinder auf der MS2 halte ich für unmöglich. Das müssen mehr Kinder sein egal ob Ferien oder nicht.

Warum sollte das nicht möglich sein

Auf unserer so gut wie ausgebuchten Tran Suez im letzten Jahr (MS5) waren es 8 Kinder.

Zitat von Novesia

LuckyMan

Der Vorteil von TUI bei Buchung im PRO Tarif ist übrigens, dass man später noch auf den günstigeren Plus oder Pur Tarif umbuchen kann.

Die Umbuchung geht nur in den Plus Tarif.

Hoffentlich werden diese Nichtraucherkabinen alle ganz schnell im Pro Tarif gebucht.

Habe nämlich keine Lust darauf so eine in Plus oder Pur zu erwischen und dann die ganze Reise über mehr oder weniger alleine auf dem Balkon zu sitzen, weil mein Mann zum Rauchen woanders ist.

Das geht aus der Ausfüllhilfe von TC hervor.

Einreisebestimmungen für einen reibungslosen Traumurlaub| TUI Cruises

www.meinschiff.com

Wenn Du nach unten scrollst kommst Du zu der pdf.

Verstehe die Verwirrung total, besonders weil die MS2 aktuell das jüngste Schiff der Flotte ist.

Nein, es gibt nur noch die neue MS 2. Die alte, später hieß sie Herz, hat im Frühjahr leider die Flotte verlassen.

Wenn Du es Dir einfach machen möchtest simuliere am Besten eine Buchung in der für Dich interessanten Kategorie bei Forumbetreibe, in der Beschreibung der freien Kabinen wird es angegeben.

Ansonsten: Wenn Du vor der Kabine stehst und die Ausbuchtung ist rechts, ist das Fenster am Bett.

Hier als Beispiel die Kabine 6088 und 6089 mit Bett am Fenster.

Was mir viel wichtiger als das Deck ist, ist die Frage, ob bei einer BK das Bett am Fenster oder in der Mitte ist.

User123 Die Kabinen sind immer abwechselnd am Fenster und in der Mitte.

Bei dem Namen weiß ich nicht so richtig, ob er mir gefällt oder nicht. Ist wahrscheinlich eine Frage der Gewöhnung.

Grundsätzlich finde ich es schöner, wenn ein Schiff einen Namen hat und nicht nur eine Nummer.

Zitat von Motte412

Und einige Dinge waren für uns/ mich neu bei der Kapitänsfragestunde... wobei die Profis hier im Forum das sicher alles wissen

- In Europa kann man nur auf Kreuzfahrten rechtsgültig heiraten, die unter maltesischer Flagge fahren

Wer sich dafür interessiert: Man kann sogar auf der TC Seite gezielt nach Hochzeitsreisen suchen

Einfach Reise suchen - suche verfeinern und dann Hochzeitsreisen anklicken.

Das Prozedere ist hier beschrieben https://www.meinschiff.com/besondere-arra…eiraten-an-bord

Zwei meist 7tägige Kombinationen. Z.B. Kanaren und Kapverden. Können einzelnen für 7 Tage oder als eine zusammenhänge 14 Tage Reise gebucht werden.

TUI macht das auch mit den mehreren Wechselhäfen, z.B. in der Karibik.

Und sie fahren gerne Kombi-Reisen, wie auf den Kanaren oder ÖMM, wo das Reiseende dann auch unterschiedlich ist.

Sehe da keinen großen Unterschied.

Bei den 10tägigen Perla Reisen Norwegens Fjorde gibt es nur einen Wechselhafen.

Wir machen es auch mal so und mal so.

Innerhalb von Europa hängt es meist vom verfügbaren Urlaub ab, weil mir das Ganze ohne Vorübernachtung zu heikel ist. Ein Muss bei einer Buchung über die Reederei ist allerdings ein Flug von unserem Heimatflughafen HAJ.

Langstrecke buchen wir auf jeden Fall individuell. Das liegt auch am Preis, vor allen Dingen aber an den Verbindungen. Unschöne Flugzeiten und Umstiege, mangelnde Möglichkeit Zubringer zu buchen und teilweise auch Fluggesellschaften, mit denen ich nicht fliegen möchte. Einzige für mich derzeit vorstellbare Ausnahme wäre die Karibik.

Celebrity hat soweit ich weiß auch keine festen Tischzeiten.

Ein dicker Pluspunkt für NCL, HAL, Princess und Celebrity sind für mich die Routen. Das mag für den amerikanischen Markt Mainstream sein, für uns Europäer sind viele Fernreisen allerdings außergewöhnlich.

ruebezahl666666 Am einfachsten finde ich es bei Google flight eine Orientierung zu holen und dann wie FabiundY schreibt direkt bei den zu Airlines buchen. Mit diesen ganzen Portalen wie Kayak et al kann ich persönlich nichts anfangen.

Zitat von AJ-MS3

Sicher das AIDAsol anlegt, für mich liest sich das nach „wir fahren etwas die Garonne hinauf, drehen und fahren wieder aufs Meer - es heißt nämlich Garonne-Passage, ein Hafen wird nicht abgegeben.

Wissen tue ich das natürlich nicht, aber der Hafen nach direkt nach der Passage ist Bordeaux. Und bei den früheren Biskaya Reisen hat AIDA immer ausdrücklich Verdon gesagt und nicht Bordeaux. Daher meine Annahme.

Routenbild 2024

Routenbild 2025

Auf den 2. Blick habe ich gerade entdeckt, dass die beiden Biskaya Touren nicht mehr in Verdon Sur Mer halten, sondern eine Garonne Passage beinhalten und die Sol in Bordeaux liegt

Die Reise kommt auf die Beobachtungsliste

Zitat von Fichtenmoped

Schau mal die Preise im April nächstes Jahr an. Wir reden von Flugpreisen zur Hauptreisezeit!

Mit Flugbuchungen gerade auf der Langstrecke kenne ich mich ganz gut aus. Und ich habe extra nach den analogen Preisen für die Reise 02.-17.04. geschaut🤷‍♀️

Egal. Für mich

Also ich finde 2.000 EUR sehr teuer für einen Return Flug nach Tokio.

Den bekommt man in der Eco bei rechtzeitiger Buchung inkl. Zubringer mit LH/LX/ANA ca. 500 EUR pP günstiger.