Beiträge von eule_2710

Hallo zusammen,

nachdem wir ja jetzte einige Jahre lang relativ günstige PMR-Geräte hatten und die je nach Schiff und Lage der Kabine mehr oder weniger brauchbar waren, haben wir jetzt für die nächste Tour mal in US-amerikanische GMRS Geräte investiert. Die haben die 10-fache Sendeleistung von PMR (also 5 Watt) und sollte eine Ecke weiter kommen. Wirklich teuer waren sie nicht, deswegen war das Risiko überschaubar. http://www.amazon.com/gp/product/B001WMFYH4 hier sind die Dinger.

Da sie in Deutschland nicht zugelassen sind (Frequenz wird hier vom Zugfunk der DB genutzt), kann ich sie natürlich nicht ausprobieren (Funktionstest erfolgte in den USA).
Bei der letzten Tour auf der "Mein Schiff 1" hatte ich einen der Bordingenieure gefragt und der hatte keinerlei Einwände gegen ein solch leistungsstarkes Gerät. Also sollte man es natürlich nur außerhalb der deutschen Hoheitsgewässer nutzen. Da die Schiffe aber abends ja meist eh auf See sind, sollte das kein Problem darstellen.

Was noch ganz gut ist, ist, daß die Teile Headsets mit Mikrofon haben, die 5 Watt Keule also nicht neben dem Baby sein muß und außerdem eine sehr empfindliche VOX-Funktion als auch Vibrationsalarm vorhanden sind. Die Sendeleistung macht mir auch deswegen keine Sorgen, da das Teil ja nur sendet, wenn das Kind schreit - und das ist ja nie sehr lange, wenn man es denn hört...

Ich werde nach der Tour im September berichten, wie der Erfolg war. Ggf. kann das ja eine Alternative sein.

Gruß,

die eulen.

Hallo zusammen,

wir haben jetzt auch ein Auto für den Tag in Le Havre gebucht.
Was ihr vielleicht beachten solltet ist, daß der supergünstige Preis von ca. 35 Euro nur 100 Freikilometer enthält und - was noch viel schlimmer ist - keine Lieferung an den Hafen beinhaltet. Das kann man über die Web-Site auch garnicht buchen.

Ich hab' mit etwas Aufwand nun die direkte E-Mail Adresse der Niederlassung in Le Havre rausgefunden (das Kontaktformular akzeptiert maximal 10-stellige Telefonnummern, falls sich jemand wundert, daß immer eine Fehlermeldung beim Wegschicken kommt). Wer also ein Auto direkt am Pier haben will, sollte an le_havre@rentacar.fr schreiben und genau das anfragen. Die Kosten sind dann höher (wir zahlen jetzt 100 Euro incl. unbegrenzter Kilometer und 2 Kindersitzen), dafür steht die Karre dann hoffentlich direkt am Pier bereit und man spart sich Zeit vor Ort und natürlich die Taxikosten zum Vermieter.

die eulen.

Hi,

wir sind zu viert dabei und organisieren auch schon fleißig Ausflüge.

die eulen.

Hallo zusammen,

nachdem wir vor 4 Jahren mit der Cara in Cadiz waren und dort die Stadt selbst angeschaut hatten, möchten wir diesmal den Ausflug "CAD13 Rassige Pferde & edle Tropfen" machen. Der Preis ist nur leider recht happig und außerdem steht in den Bedingungen, daß sie erst Kinder ab 2 Jahren mitnehmen - unser Kleiner ist im September aber erst 22 Monate alt.
Hat jemand den Ausflug schonmal gemacht? Lohnt sich das?

Sollten wir uns besser ein Auto ab Cadiz nehmen? Hier haben wir ein Angebot von EuropCar am Bahnhof für knapp 60 Euro am Tag. Nach Jerez sind es ca. 40km, das TomTom sollte uns hinbringen.

Danke für eure Erfahrungen,

die eulen.

Hallo,

der Tip mit dem Whale und Dolphin Watching via Katamaran hört sich richtig gut an - die Insel haben wir bei einer früheren Tour schonmal unsicher gemacht und für die Kids ist das sicher auch toll.
Wir liegen von 8-17 Uhr dort - da sollte die 11 Uhr Tour ja perfekt passen.

Cabriogirl: War da so viel los, daß es Sinn gemacht hätte, morgens direkt Karten kaufen zu gehen oder konnte man kurz vorher dort aufschlagen? Wie muß man sich den Katamaran vorstellen? Sind Kinder unter 5 dort überhaupt sicher unterzubringen? Wie groß ist das Ding?
Wo genau befindet sich der Kiosk?

die eulen.

Hallo zusammen,

als wir 2006 auf St. Maarten waren, hatten wir spontan über Aida die Harleytour gebucht. Die war einfach genial - aber halt auch sehr teuer und unflexibel. Außerdem war das Mittagessen durchaus entbehrlich.

Jetzt ist mir aufgefallen, daß der offizielle HD-Händler in Cole Bay auf St. Maarten Harleys für 150 US-Dollar am Tag incl. Versicherung und Helm anbietet. Da die Anzahl an Straßen auf der Insel halbwegs beschränkt ist, sollte sich eine schöne Tour ja mit den Tips vom Händler und ein Bisschen Abenteuergeist auch so ergeben.

Wir haben damals 300 Euro für den einen Tag bezahlt - inzwischen dürfte das ja deutlich mehr sein - da klingen die 150 (plus Taxifahrt von und zum Händler) sehr verlockend...

Hat schonmal jemand direkt beim Händler einen Bock gemietet? Wie lief das ab? Gab es Erfahrungen?

Danke,

die eulen.

Hallo,

nur für die, die es interessiert. Der neue "Wohlfühlkatalog" von TUI-Cruises für die Saison 2013/2014 kann ab 01.03.2012 gebucht werden - also werden die Kataloge wohl spätestens am Wochenende 25./26.2. verfügbar sein.

die eulen.

Hallo zusammen,

nachdem wir das bereits nach unserer Premiere auf der Mein Schiff (damals noch ohne "1") gemacht hatten und das Feedback sehr positiv aufgenommen wurde, haben wir nach der letzten Reise wieder einen Bericht an TUI-Cruises geschickt. Auch dieser wurde wieder persönlich beantwortet, sogar mit einem Päckchen, das diverse Kinderspielsachen (Käpt'n Sharky) aus dem Bordshop enthielt. Das zeigte uns, daß man das Feedback der Kunden nach wie vor ernst nimmt.
Die im Originalschreiben genannten Namen haben wir hier rausgenommen - nicht, daß es noch Ärger wg. Datenschutz oder so gibt.

Hier der Bericht:

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Sehr geehrte Damen und Herren,

mit diesem Bericht wollen wir Ihnen ein Feedback zu unserer Anfang November beendeten Reise zukommen lassen, nachdem unsere auf selbigem Weg geschilderten Erfahrungen 2009 scheinbar dankbar aufgenommen wurden.
Nach einigen Reisen mit der Rostocker Konkurrenz in den Jahren 2006 bis 2009 waren wir im Herbst 2009 das erste Mal mit der „Mein Schiff“ unterwegs.
Die Reise, um die es hier geht, war unsere zweite Reise mit TUI Cruises (Westliches und östliches Mittelmeer vom 23.10. bis 06.11.).
Im Gegensatz zu unserer Tour in 2009 (10 Tage Mittelmeer ab Palma de Mallorca) waren wir diesmal mit 2 Kindern unterwegs (dreieinhalb und ein Jahr alt).
Was uns im Vergleich zu vor zwei Jahren positiv aufgefallen ist:

• Die Servicequalität in den Restaurants und Bars hat trotz Umstellung auf das All-inclusive- Konzept nicht gelitten und ist nach wie vor sehr gut.
• Vor Allem die Getränke sind nach wie vor hochwertig, obwohl sie inkludiert sind – das rechtfertigt ein Stück weit auch die relativ hohen Reisepreise.
• Der äußerlich sichtbare Zustand des Schiffes hat sich in den letzen 2 Jahren nicht groß verändert, was auf gute Pflege schließen lässt (dass z.B. das weiße Leder an den Sesseln in der TUI Bar optisch gelitten hat, ist auch schon das „Extremste“).
• Die Mitarbeiter vermitteln immer noch den Eindruck, mit dem Produkt etwas zu bieten, was sich deutlich vom sonstigen Markt abhebt.

Schön also, dass diese wichtigen Punkte nachhaltig umgesetzt wurden und nicht wie ein Strohfeuer im Alltag untergegangen sind.
Besonders positiv hervorheben möchten wir an dieser Stelle den Kids Club (und hier insbesondere die Betreuerin unserer Tochter), den wir auf dieser Reise erstmalig nutzen konnten. Was hier geboten wurde, hat uns mehr als positiv überrascht und auch dazu geführt, dass selbst unsere sonst sehr kritische Tochter jeden Tag auf’s Neue kaum warten konnte, endlich hingehen zu können. Das ist ein echter Mehrwert für uns Eltern – und wenn man dann noch weiß, dass die Betreuer allesamt vom Fach sind (in unserem Fall war die Betreuerin der „Krabben“, also der Kids bis 6 Jahre, ausgebildete Erzieherin), kann man seinen Urlaub noch besser genießen. Für die Kinder sind die Highlights absolut unvergesslich; so z.B. ein Besuch beim Kapitän auf der Brücke (was für Erwachsene ja nicht möglich ist). Die Kinderbetreuung von TUI Cruises wird also künftig einen wesentlichen Anteil an der Entscheidung für ein Schiff der „Mein Schiff“ Flotte haben.
Weiterhin positiv bewerten wir, dass TUI auch seinen Anspruch bezüglich der Qualität der Landausflüge hoch hält. Wir haben auf der aktuellen Reise in fast allen Zielhäfen eine Tour auf dem Schiff gebucht und die waren auch durch die Bank weg gut bis sehr gut. Lediglich eine Tour (auf Sizilien) war „völlig daneben“. Es handelte sich um eine Tour auf den Ätna. Neben der Tatsache, dass wir nicht verstanden haben, wieso eine solche Tour bei einer Sichtweite von ca. 10 Metern im dicken Nebel nicht abgesagt wird, war die Reiseleitung (lokal, nicht von TUI) nicht gut. Wir haben deswegen also im Anschluss an den Ausflug das Gespräch mit der Ausflugsabteilung an Bord gesucht und sehr schnell eine für beide Seiten akzeptable Lösung gefunden. Wenn wir uns Erfahrungen in ähnlichen Situationen mit anderen Reedereien vor Augen führen, war das vorbildlich und mit Sicherheit nicht selbstverständlich.
Wo so viel Licht ist, gibt es bekanntlich ja auch etwas Schatten – dieser fällt bei TUI Cruises glücklicherweise relativ klein aus und wird großteils durch den perfekten Service der Mitarbeiter an Bord noch kleiner gehalten.

Weniger gut gefallen hat uns dennoch, dass

• der Außenbereich auf Deck 11 achtern (also Tapas ý Mas Bar) nach wie vor nicht kindergeeignet ist. Hier würden ein paar Glasscheiben, so wie sie witziger Weise in der von Kindern kaum frequentierten Aussicht-Bar auf Deck 7 installiert sind, Abhilfe schaffen. Wir konnten diese tolle Bar deswegen nicht nutzen – viel zu schnell könnte ein Krabbelkind durch die Querstreben der Reling fallen. Es wäre ein echtes Plus, wenn man hier nachbessern könnte.
• der Balkon unserer Familienkabine (8236) wegen erheblicher Rußbelastung nicht nutzbar war. Laut Auskunft der Bordreiseleitung lag das an der Müllverbrennungsanlage, die bekanntermaßen regelmäßig die Balkone der Achterdeckskabinen mit Rußkrümeln verschmutzt. Das war schade, denn der große Balkon war mit ein Grund, weswegen wir uns für die Familienkabine entschieden haben. Außer dem Fußboden des Balkons, der täglich gereinigt und dann auch mit Latschen betreten werden konnte, waren auch die Sitzmöbel und die Hängematte vom Ruß gezeichnet. So haben wir z.B. eine Hose unserer Tochter „eingebüßt“, als sie sich diese nach Benutzung der Hängematte völlig versaut hatte. Da auf Deck 7 in der Aussicht-Bar eine solche Verschmutzung nie erkennbar war, stellt sich die Frage, ob das vielleicht an dem großen Überhang durch die Balkone der Kabinen auf Deck 8 liegt. Wenn dem so ist (das können Ihre Techniker sicher einfach beantworten), wäre es ja vielleicht möglich, beim nächsten Werftaufenthalt über den Balkonen der Achterdeckskabinen auf Deck 8 längere Dächer (aus welchem Material auch immer) zu installieren, damit der Ruß nicht mehr auf den Balkonen landet.
• Mit dem beschriebenen Problem haben wir uns an die Bordreiseleitung gewendet und waren hier sehr positiv überrascht, mit welcher Flexibilität und mit welchem Entgegenkommen hier agiert wurde. Die Reiseleitung hat alles daran gesetzt, eine Lösung zu finden, so dass wir uns hier wirklich ernst genommen fühlten. Da es auf der Reise leider keine direkte Lösung für das Problem gab, haben wir nun von ihm zwei direkte Kontakte in der Zentrale genannt bekommen, denen die Situation geschildert wurde und die uns bei unserer nächsten Buchung etwas entgegen kommen würden. Wenn das also in etwa in dem besprochenem Rahmen abläuft, dann wäre das eine Lösung, die uns sehr zufrieden stellt und unter anderem garantiert, dass wir uns auch bei unserer nächsten Kreuzfahrt wieder für TUI entscheiden. Hier sind wir schlauer, wenn der neue Katalog erscheint, denn die nächste Reise soll im Zeitraum Anfang Mai bis Ende Juni 2013 stattfinden.
• es in der Familienkabine sehr laut war. Das ist leider durch niemanden zu ändern, da die Kabinen achtern nun mal näher am Maschinenraum liegen und Krach und Vibrationen durch Motoren, Wellen und Querstrahlruder hier leider unvermeidlich sind. Auf See ist dies kein Problem, beim An- und Ablegen dagegen ist die Lärmbelastung extrem, so dass an Schlafen kaum zu denken ist. Wenn dann auch noch die Kinder davon aufwachen, ist das natürlich ein Manko, was in unserem Falle bedeutet, dass wir weder auf Mein Schiff 1 noch 2 wieder eine Familienkabine buchen werden. Hier hoffen wir kurzfristig auf das eben angesprochene Entgegenkommen bei der Buchung für 2013 und langfristig auf die Mein Schiff 3 (oder wie sie auch heißen mag), auf der laut Bordreiseleitung gerade für Familien einiges verbessert werden wird.
• die Durchsagen, die die Seenotrettungsübung ankündigten, nach dem Ablegen von Valletta gegen 23 Uhr auf allen Kabinen in voller Lautstärke gesendet wurden, so dass die Kinder, die vielleicht noch nicht vom Ablegen selber aufgewacht waren, da definitiv wach waren. Hier könnte man vielleicht dazu übergehen, solche Durchsagen am frühen Abend zu machen und den danach anreisenden Gästen die Informationen direkt beim Check-In zu geben. Das würde ohne Gefährdung der Sicherheit die Nerven der bereits an Bord befindlichen Eltern schonen…

Wo wir beim Thema Sicherheit sind, möchten wir noch anregen, das sehr gute Prinzip der Armbändchenpflicht für Kinder etwas auszubauen. Wir haben selber folgende Situation erlebt; daher kam die Idee dazu, die mit sehr geringem Aufwand umzusetzen sein sollte:
Auf dem Weg ins Theater fiel uns ein kleines Mädchen auf, das scheinbar orientierungslos und im Schlafanzug auf der Treppe unterwegs war. Außer ihrem Pflichtarmbändchen hatte sie nichts dabei. Keine Bordkarte und sonst auch nichts. Da sie erst knapp drei Jahre alt (geschätzt) war, kannte sie natürlich auch ihre Kabinennummer nicht. Wir haben sie daraufhin direkt zur Rezeption gebracht, wo in dem Moment gerade ein Suchtrupp eingeteilt wurde. Es war beruhigend zu sehen, mit welchem Aufwand hier direkt die Suche eingeleitet wurde. Noch einfacher wäre es natürlich, wenn man die Armbändchen noch mit einer aufgedruckten Nummer oder ähnlichem versehen könnte. Damit hätten dann die Security und auch die Rezeption direkt die Möglichkeit, Namen und Kabinennummer herauszufinden und im erlebten Fall direkt die Bestätigung gehabt, dass das von uns zur Rezeption gebrachte Kind auch dasjenige war, welches gesucht wurde. Der Erinnerung nach waren die Bändchen sogar fortlaufend nummeriert und die Nummer ist nur im Laufe der Reise unlesbar geworden – genau wissen wir das aber nicht mehr. Somit wäre es ja umso einfacher möglich, der Bändchen-Nummer beim Einchecken die Kabinennummer zuzuordnen.

Wir hoffen, dass diese Zeilen genau so positiv aufgenommen werden wie beim letzten Mal und dass Sie den ein oder anderen Punkt aus der Kritik ändern können. Das würde das ohnehin herausragende Produkt noch weiter verbessern.

Mit freundlichem Gruß,

Hallo,

ich hatte Ostia Antica bereits vor ein paar Jahren mal im Rahmen einer längeren Rom-Reise besucht. Als wir 2009 mit der Mein Schiff in Civitavecchia lagen, haben wir den Ausflug mit TUI dahin gebucht. Die Führung war top und die Ausgrabungen sind echt interessant.
Auf eigene Faust ist das kein Thema. Einfach bei einem der einschlägigen Mietwagenanbieter in Civitavecchia ein Auto organisieren (am Besten vorab per Internet) und dann die paar km auf eigene Faust hinfahren. Die Fahrzeit mit dem TUI-Bus lag bei 50 Minuten, mit einem PKW dürfte es also kaum länger dauern. Mit 2 "Parteien", also 4 Erwachsenen, ist so ein Mietwagen, den es in Civitavecchia ab ca. 55 Euro am Tag gibt, sehr günstig.

die eulen.

Hallo zusammen,

seit letztem Jahr haben wir bei unseren Reisen immer 2 Kinder dabei. Mit einem Kind war es völlig egal, da konnten wir jede Kabine buchen.
Für die Tour jetzt im Herbst haben wir uns für TUI entschieden - unter Anderem auch deswegen, da es hier Familienkabinen gibt. Bei AIDA finde ich nur auf den größeren Schiffen im Heckbereich ein paar 4-er Balkonkabinen, Familienkabinen oder sowas gibt es nicht. Da ein Balkon für uns absolutes MUSS ist, haben wir also keine andere Wahl, als eine der 4-er Balkonkabinen zu nehmen (was wir eigentlich nicht so wollen) oder eine Suite zu buchen (was abartig teuer ist).
Die Preispolitik von AC versucht ja zudem, die Kunden auf eine möglichst späte Buchung zu drücken oder jedenfalls auf VARIO zu warten.
Hat schonmal jemand versucht, in weniger nachgefragten Zeiten (zur Hauptsaison wäre AC ja blöd, wenn sie sowas machen würden) 2 Kabinen mit Verbindungstür auf VARIO zu buchen? In der Einzelvergabe dürften diese nicht soo sehr nachgefragt werden, da so eine Tür ja nie so "dicht" ist wie eine Wand.

Wenn das ginge, wäre AC für uns wieder eine echte Option. Derzeit bleibt nur die Familienkabine bei TUI.

die eulen.

Hi,

genau deswegen sagte ich ja, daß es sich wohl nicht lohnt, auf VARIO zu warten...

die eulen.

DANKE

Hi,

wir hatten uns auch schon total auf den TC Katalog gefreut. Gestern haben wir ihn dann runtergeladen. Die Touren im Katalog waren eigentlich GENAU das, was wir gesucht haben. Nur hat uns leider der Preisteil aus den Träumen geholt! Für die 22-Tage Tour vom 15.3.2013 an kämen wir in der Familienkabine auf fast 10000 Euro für uns 2 plus die beiden Kids. Das ist dann doch etwas heftig. Außerdem gilt der Frühbucher-Rabatt leider nur bis zum August. Wir werden aber erst nach unserer Reise im Herbst entscheiden, ob wir wirklich nochmal so eine Reise mit den Kids buchen oder erstmal wieder zu "Urlaubs-Landratten" werden.
Ohne den Frühbucher-Rabatt (den es bei AC ja bis zum März 2012 gibt), sind es dann 10500 Euro. Also über 2000 Euro mehr, als die vergleichbare Tour mit der Luna in 2013...

Wenn man andererseits pro Tag und Nase 1,5 Flaschen Wasser zu 1,90 und für die Erwachsenen nochmal je 20 Euro für Cocktails und ggf. Wein rechnet, kann man der Differenz wieder ca. 1100 Euro abziehen. Bei den 200 Euro Bordguthaben, die AIDA gewährt, sind es also noch 900. Macht unter'm Strich einen Preisvorteil bei AC von ca. 600-700 Euro... Ohne Frühbucher (also bei Buchung im Dezember) von 1200-1300...

Naja, warten wir's ab, wie sich die Dinge (und Preise) weiter entwickeln.

die eulen.

Hi,

also das, was wir bis jetzt gesehen haben (auch in den Flash-Animationen auf der AIDA-Webseite), sagt uns schon zu.
Die Erfahrungen mit der Familienkabine bei TUI werden wir ausführlich posten. Dann wissen wir auch mehr, wie praktikabel ein 1,40m Bett ist. Ich hoffe nur, daß das dann EINE Matratze ist und nicht 2x70cm...

Wenn ich mir die aktuellen VARIO-Preise angucke und das mit den 600 Euro Frühbucher vergleiche, dann noch die freie Kabinenwahl, die Verfügbarkeit der wenigen 4-Bett BE-Kabinen und die Gefahr weiterer Spritpreiszuschläge (wegen der aktuellen Ölpreisrallye) sehe, dann lohnt es hier ja kaum, auf VARIO zu warten. Der Kombibonus von 200 Euro pro Kabine dürfte dann ja auch nicht gewährt werden.

Wie seht ihr das?

die eulen.

Hi,

danke für die Bilder. Heißt das, daß über dem Blechdingen auch noch eine kleine Scheibe ist?

die eulen.

Hi,

auf den kleineren Schiffen sind PMR-Funkgeräte in Verbindung mit Außen- oder besser noch Balkonkabinen völlig ausreichend. Auf der Aura (Außenkabine auf Deck 4) und der Mein Schiff (Balkonkabine auf Deck 9, ganz vorne) war das PMR problemlos.
Wenn man öfter mal auf einem Schiff ist, ist es eine lohnende Investition. Das Beste ist ein Gerät mit einem kabelgebundenen Mikrofon. Dann kann man das Mikro ins Babybett hängen (ohne Strahlung zu verursachen) und pinnt das PMR-Gerät auf den Balkon. Somit hat man dann eine sehr gute Ausleuchtung. Was wir auf der Aura aus der Außenkabine "geschafft" haben, waren in der "Höhe" 4-5 Decks, in der Länge bis zu 100 Meter (natürlich mit steigender Zwischendeckzahl weniger) und, ebenfalls abhängig von der Anzahl der dazwischen liegenden Decks, in der Breite bis zur Schiffsmitte oder sogar ganz.

In der Kombi mit Kabel und Sender auf dem Balkon kann man mit der Sendeleistung noch höher gehen - hier gibt es in den USA erhältliche FMR-Geräte mit bis zu 5 Watt Sendeleistung (PMR hat 0,5). Diese darf man in D nicht benutzen - auf hoher See gibt es allerdings keine Verbote dazu. Wenn ich das nächste Mal in den USA bin (hab öfter Dienstreisen dahin), dann organisier' ich mir mal so ein Gerät.

die eulen.

Hallo zusammen,

nachdem wir für unsere diesjährige Reise die Mein Schiff gewählt haben, suchen wir derzeit nach einem guten Angebot für unsere letzte schulferienungebundene Tour. Diese soll im Frühjahr 2013 stattfinden.
Am Liebsten würden wir da eine Transreise aus der Karibik nach Europa machen - natürlich mit ein paar Tagen Karibik vorneweg. Da gibt es jetzt sowohl von AIDA als auch von TUI sehr verlockende Angebote.
Die Entscheidung für TUI fiel in für die diesjährige Tour wegen der Familienkabine mit Veranda. Diese Kabinen werden für die Transtouren allerdings zu solch horrenden Preisen angeboten, daß wir für die Differenz unsere Lebern trotz nicht-All-in bei AC restlos zerstören könnten. Für die 21 Tage-Tour liegt die Differenz bei abartigen 2500 Euro. Etwas hinkt der Vergleich, da es bei AC ja keine Familienkabinen in dem Sinn gibt. Für uns käme aber ggf. auch eine Balkonkabine in Frage, die halt für 4 Leute zugelassen ist. Unsere Kurzen werden im Frühjahr 2013 etwas über 2 und knapp 5 sein. Schulferien hängen an meiner Frau, die als Lehrerin im November 2013 nach der Elternzeit wieder arbeiten muß. Deswegen werden wir ab dann für die nächsten 30 Jahre an Schulferien gebunden sein.
Unser Augemerk fiel für die in Frage kommende Tour (Luna, 21 Tage, vom 02.03.2013 bis zum 23.03.2013) auf die Kabinen 5135-5140, 5145, 5146, respektive spiegelverkehrt auf 5235-5241, 5245-5248.

Leider habe ich bisher keine Fotos von den Kabinen gefunden. Insbesondere nicht von den Balkons. Was genau bedeutet Stahlbrüstung? Stahlplatten mit Schlitzen drin oder Stahlstangen (No-Go)? Die Türsicherung sollte von einer knapp 5-jährigen nicht zu überwinden sein - für das Pullmannbett würde ich eine Sicherung mitnehmen (oder gibt's sowas an Bord?) - und natürlich einen Vierkant, um es selber hoch und runter klappen zu können. Beim Balkon könnte ich mir vorstellen, aus dem Campingzubehör einfach eine Art Netz mitzunehmen, mit dem ich den Bereich oberhalb der Brüstung einfach bis oben hin "zu" mache. Dann müsste man nicht immer die Tür zumachen, wenn man mal ins Bad geht oder so. Optisch sollte das bei einer Transtour gerade an den Seetagen niemanden stören - da guckt eh von außen keiner aufs Schiff.

Die Kabinen achtern haben ja außerdem den Vorteil, daß das PMR-Funkgerät, das wir als Babyphone nutzen, bis in die Restaurants 3 oder 4 Decks drüber reichen sollte. Im Sommer 09 ging es auch von der Kabine auf Deck 4 (ohne Balkon) bis in die AIDA Bar auf Deck 8 problemlos (gleiche Seite vom Schiff vorausgesetzt).

Hat jemand so ein Experiment, wie hier mit dem Netz beschrieben, schonmal gemacht (sollte das wirklich klappen, gibt's hier natürlich eine Fotodoku davon *g*)? Hat irgendjemand Detailfotos vom Balkon?

Das dritte Bett (Liegesessel/ Schlafcouch) sollte ja auch vom Servicepersonal ausgeräumt und durch ein Babybett ersetzt werden können, oder?

Vielen Dank für eure Ideen/ Kommentare.

die eulen.

Hi,

wir haben Frühbucherrabatt bekommen und dann die 100 Euro zusätzlich!

die eulen.

Hi,

das mit dem Babysitterservice wurde uns im Herbst 2009 auch angeboten - die Erzieherinnen setzen sich gerne nach Feierabend auf eine Gästekabine und passen auf die Kleinen auf. Der Preis wurde damals mit 10 Euro die Stunde genannt - BAT (BarAufTatze) natürlich...
Bei den Preisen für einen derartigen Urlaub verschmerzbar und damit eine echte Alternative.

die eulen.

Hi,

TUI tut wirklich Einiges, um die Leute für sich zu gewinnen - das zeigt sich nicht nur an Bord, sondern auch im Buchungsservice. Anregungen werden stets ernst genommen - und was gibt es Angenehmeres, als einen Brief der Reederei zu bekommen, daß sich der Preis nachträglich gesenkt hat? ( Preisgarantie!).

die eulen.