Ich weiß nicht, warum ich immer das Gefühl habe, dass manche einem die Freude auf die Brückenführung madig machen wollen.
Manche wollen/können den Betrag selbst nicht aufwenden, gönnen aber anderen die Freude nicht. Wer sich für die Brücke interessiert und den Betrag dafür ausgeben will/kann, sollte das tun. Dann wird es sich auch lohnen für "Brückenfans".
Ich habe noch keine geschenkt bekommen. Oder bekommt die kostenlosen Anhänger nur die KISS-Stufe? Smile jedenfalls nicht.
Wir haben schon 2x welche geschenkt bekommen in Smile.
Wenn ich es richtig verstehe, ist das Bordguthaben pro Kabine. Also ich als Alleinreisende würde dann den vollen Betrag bekommen, oder?
Pro erwachsener Person in der Kabine. Volles Bordguthaben bei Doppelbelegung.
Und hier der Link zum (kostenpflichtigen) Abendblatt-Artikel. https://www.abendblatt.de/hamburg/politi…-kindern-2.html
Coole Familie, hoffe sie haben eine grandiose Weltreise.
Sehr gut gemacht dunni26 - LinkedIn ist wesentlich wirkungsvoller als die Rezeption, kann ich bestätigen. 
In der FAZ (kostenpflichtig) findet sich heute ein, wie ich finde, sehr nettes Portrait zu Tommy Möller inkl. seinem Werdegang und - es ist ein Artikel im Bereich "Karriere" - seinem Gehalt.
Spoiler: Er verdient rund 184 TEUR brutto/Jahr, steuerpflichtig in Italien, davon ein größerer Teil variabel inkl. Abhängigkeit vom Konzernergebnis. - Ich hätte tatsächlich eher auf um die 200+ TEUR/Jahr getippt für diesen Job.
Das Gepäck kann man natürlich auch in Manhattan abgeben, gibt dort zig Baggage Storages. - Dann sind's weniger Uber-/Lyft-Fahrten.
Zumindest in Terminal 1 (Austrian, Brussels, Lufthansa, SAS, Air France, ...) und 4 (Delta, Singapore, Virgin, ...) kenne ich dieses: https://smartecarte.com/john-f-kennedy/#baggageStorage
Wieso nicht Uber zum Airport nehmen, Gepäck abgeben und dann wieder in die City? - Oder an den Strand, falls der Flug von JFK startet.
Wieso eigentlich Wunschflug und nicht einfach individuell buchen? Dann gibt's keine Einschränkungen.
Bei SAS kostet es 500 Euro (HAM-CPH-EWR und retour) in Eco und 2.000 Euro in Business (1-2-1 Bestuhlung inkl. flachem Bett). Siehe flysas.com
Welches konkrete Datum denn?
Ab HAM würde ich SAS via CPH noch checken. Da gibt's oft Schnäppchen, auch in Business Class.
Diese gibt es ja auch gar nicht ohne Balkon 😊
Doch, auf der AIDAdiva und bald auf allen Sphinx-Schiffen nach "Evolution".
Balkon ist nach den Saunagängen (dann natürlich 90+ Grad!) eine wunderbare Wohltat. Haben wir auch auf dem Weg nach Spitzbergen mal gemacht. Perfekt!
Wellness Suite ist wirklich sehr teuer geworden und die Produkte ja seit einiger Zeit dafür wesentlich weniger hochwertig (früher St Barth, jetzt No-Name AIDA Collection Zeug). Aber wir buchen's trotzdem bei Fahrten in kalten Gebieten.
Ich konnte gestern am Nachmittag bei zwei Reisen in myAida "arbeiten" und Restaurants/Spa reservieren bzw. das Manifest ausfüllen.
Bei jedem Storno hat man Anspruch auf die Aufstellung der Stornokosten, die dann mit weiteren Belegen bei einer Versicherung eingereicht werden kann.
Schaut doch, ob der Flug mit einem fiktiven Rückflug günstiger wird. Dann oneway fliegen und Rückflug nicht nutzen.
Wir hatten vergangene Woche auf der AIDAdiva auch Vitamin D-Pastillen und zwei Routenmagnete.
