Beiträge von geko

AIDAprima buchen und vom gesparten Geld Stockholm gesondert besuchen, da lohnen sich definitiv mehrere Tage.

Sie haben zurecht den Smiling Star erhalten gestern.

Es sind ja zwei Themen.

1. Das AIDA-Personal untereinander ist grundsätzlich per Du, auch der Kapitän bzw. die Kapitänin. Auf der "Prime Time"-Bühne zelebrieren jedoch einige EM bzw. Kapitäne das "Sie", häufig als Einbahnstraße (EM siezt Kapitän, dieser duzt EM). - Aus meiner Sicht grotesk und albern.

2. Personal in Richtung Gäste. Mir wäre "per du" sehr recht, mein beruflicher Alltag basiert zu 99% auf "du". Ich erlebe es meistens so, dass man Einzeln per Sie angesprochen wird, in Gruppen das "ihr/euch" angewandt wird. Der sanfte Einstieg, um dann beim Einzel-Du zu bleiben.

Hier geht‘s um die Anreise nach PMI. Für Check-In Fragen gibt‘s einen eigenen Thread.

Eine tolle Reise war‘s! Allen einen guten Heimweg!

Um Himmels Willen, wie peinlich.

Die Dienstsprache auf Aida Schiffen ist Englisch, da stellt sich die Frage ja nicht. Und tatsächlich sind auch im Deutschen meines Wissens nach alle per Du. Es rutscht dem einen oder anderen ja durchaus auch mal raus. Für die „Prime Time“ scheinen es aber einige extra „per Sie“ zu zelebrieren, aus mir nicht erkenntlichen Gründen.

Wir hatten das Vergnügen, und ein wenig auch die Ehre, eine der ersten Fahrten mit Kristina Steinle mitzumachen (29.3.-9.4.26 auf AIDAluna). Sie hatte das Kommando eine Woche zuvor auf AIDAluna übernommen. Dass es so wenige Kapitäninnen weltweit gibt, ist sachlich eigentlich unerträglich, aus Gründen rund ums Thema Familie und auch Care-Arbeit aber natürlich nachvollziehbar. - Ich hoffe, dass sich aber mehr und mehr Kapitänninen auf Kreuzfahrtschiffen tummeln.

Kristina Steinle war noch etwas aufgeregt in ihrer Rolle, aber auf eine sehr sympathische Art. Sie strahlte immer sehr große Freude und ehrliche Begeisterung für ihren Job aus. Angenehme Durchsagen in guter Länge (so manchen männlichen Laber-Künstler in Kapitänsuniform kann ich zumindest nicht ertragen), nahbar für die Gäste (man sah sie oft) und ein sehr sympathischer Umgang mit ihren Kolleginnen und Kollegen konnte man wahrnehmen. Besonders erfreulich: Sie lässt sich in der "Prime Time" nicht künstlich per "Sie" anreden wie leider die meisten AIDA-Kapitäne.

Freue mich auf weitere Touren mit ihr.

Zitat von Rudi1909

Das war ja nicht so klasse, ein Kapitän der kein Wort Deutsch kann. Geht gar nicht, somit hatten wir alle durchsagen zweimal.

Unerhört, dass ein Mensch, der zum Kapitän oder zur Kapitänin befördert wurde, kein Wort Deutsch spricht. Und das auch noch bei einem Dienstvertrag mit einer italienischen Reederei, die zu 100% zu einem US-Konzern gehört.

Das Spiegelbild könnte lauten, dass der Passagier kein Englisch versteht.

Kenne auch nur die "Linie 406" um 11.15 Uhr. - Wer betreibt denn das Shuttle an der Tourist-Info? Oder ist damit auch die 406 gemeint?

Gibt grundsätzlich keine Erstattung beim UK ETA sobald der Antrag abgeschickt wurde.

Hier mal drei AIDAheute von der Reise zum Stöbern.

Eines muss ich noch loswerden: Die Kapitänin und der Hoteldirektor waren beide fabelhaft bei dieser Tour. Sehr sympathisch, offen, gut gelaunt.

Auf jeden Fall Taxi.

Von A Coruña kommt man sehr bequem, günstig und schnell mit der Bahn nach Santiago di Compostela. Wir haben die Tickets über die App von Renfe gekauft und direkt in die Apple Wallet geladen.

In Portland kann ich Dorset Tours wirklich empfehlen. Die Half-Day Tour war sehr schön, informativ und hatte nur 8 Teilnehmer im Minibus.

In Dover haben wir das Castle besucht (Tickets bequem online bei English Heritage kaufen, ebenfalls direkt in die Smartphone Wallet legen) und sind dann noch schnell und günstig nach Canterbury mit dem Zug. Auch hier: Ticket mind einen Tag vorher (günstiger) online kaufen bei South Eastern Railway und in die Wallet laden.

Finde gerade gut, dass die Spray Bar bzw. der Ausguck so versteckt ist. Es darf ja auch noch „Geheimtipps“ geben, die nicht jede/r kennt.

Patiodeck ist eine tolle Idee, die aber irgendwie unter Realbedingungen (Wetter!) nicht so richtig funktioniert.

Ok, kein Problem. Für die meisten anderen Menschen im DACH-Raum dürfte eine "S-Bahn" ein regionaler Pendlerzug sein. Ein "S-Bahn"-System gibt es in Stockholm nämlich auch, wird mit "J" gekennzeichnet (analog "T" für die U-Bahn).

Bei der Straßenbahnlinie 7 fahren übrigens regelmäßig historische Züge zum regulären Fahrpreis.

Zitat von Steff79

Abba ist nach dem Vasa noch ein Stück weiter, kann man gut laufen aber ist schon ein Stückk, es fährt auch direkt eine S-Bahnlinie hin die aus der Stadt in die Richtung fägrt und direkt beim Vasa und Abba Museum hält.

S-Bahn fährt da keine hin, sondern die Straßenbahn Nr. 7.

Aufblasbar dürfte nicht ausreichend, da dort meistens keine korrekte Gurtführung möglich ist. Wichtig ist, dass verwendeten Sitze nach ECE R44.03, 44.04 oder ECE R129 zertifiziert sind. Darauf achten meistens die Busfahrer*innen.

In Stockholm würde ich nicht zu Hop On-Hop Off raten. Die Stadt ist sehr gut zu Fuß zu erkunden, der Bus verplempert aus meiner Sicht Zeit mit Quatsch. Für Ortsverlagerung sind U-Bahn und Bus sehr gut geeignet.

Zitat von MrMinden

Kann man sich in Helsinki individuell in der City beschäftigen?

Ja natürlich. Helsinki hat sehr viel zu bieten. Hast du gar nicht recherchiert bisher? Frag Dr. Google oder lass dir von einer beliebigen KI ein Programm zusammenstellen. Esplanadi, Felsenkirche, Kiasma-Museum, Design Museum, Amos Rex, tolle Specialty Coffee Läden, gute Restaurants... Der Tag in Helsinki ist eher zu voll geplant, als das man sich langweilt.