Beiträge von geko

TK ist eine sehr gute Airline - da würde ich keine Welle machen. Wer bei der Anreise auf Nummer sicher gehen will, bucht ohnehin individuell.

Wir sind nun auch dabei: Vater-Sohn-Trip in den bayerischen Winterferien im hohen Norden. Freuen uns schon sehr!

Wir sind nun auch dabei: Vater-Sohn-Trip in den bayerischen Winterferien im hohen Norden. Freuen uns schon sehr!

Wir nehmen uns wieder Mietwagen auf den einzelnen Inseln.

In Southampton kann man übrigens auch prima UBER nutzen.

New York ist großartig, überwältigend und einmalig. Euch ganz viel Spaß in dieser faszinierenden Metropole. Wann genau geht es für euch hin?

Wir waren 2018/2019 auf der Silvester-Tour mit der AIDAnova dabei und sind es dieses Jahr wieder. Ein tolles Schiff und vor allem endlich eines mit LNG-Antrieb.

Unsere Tourplanung sieht wie folgt aus:

Southampton: Mit dem Zug nach London (5h Zeit dort) - dort Madame Tussaud's

Le Havre: Mit dem Zug nach Paris (dort 3,5h Zeit)

Zeebrugge: Mit dem Zug nach Brüssel oder Gent - machen wir spontan

Rotterdam: Mit dem Zug nach Amsterdam

Was für eine herrliche Reise! Wir haben eine Menge toller und einzigartiger Eindrücke nach Hause mitgenommen. Alle Ausflüge/Touren haben wie geplant stattgefunden (bis auf Stavanger: hier sind wir spontan noch mit dem Boot zum Lysefjord gefahren, individuell gebucht).

Lediglich die "Lektoren" haben der Reise einen großen Hauch von "OMG" gegeben. Schon lange habe ich keine so schlechten Vorträge mehr erlebt (habe mir nur zwei davon gegönnt, das reichte). Inhaltlich teils eklatant falsch ("Norwegen hat 3,6 Mio. Einwohner") und technisch einfach schlecht. Sind diese "Lektoren" eigentlich ehrenamtlich an Bord gegen Kost/Logis?

Zitat von Hagen113

Danke dir. Ich habe geschaut sicher die Tour um 13.30 Uhr? Wir wollten am We nun auch buchen jetzt ist schon alles voll... und die Tour um 13.05 ob das mit Tendern reicht?

Ja, wir haben für 13.30 Uhr gebucht. 13.05 Uhr dürfte zu knapp sein.

Aus familiären Gründen arbeitet Frau Langosch an Land, nix Quote. Ist aber auch nichts Neues, sondern wurde hier bereits vor einiger Zeit thematisiert.

Ah, Geiranger.

Da haben wir die Tour „Panorama Exclusive Bus“ gebucht. Diese wird in einem Mini-Bus mit 16 Sitzplätzen durchgeführt und dauert rund 3 Stunden. Erwachsene bezahlen 495 NOK, Kinder 300 NOK. Die Tour ist englischsprachig.

In Andalsnes haben wir uns einen Mietwagen bei Avis gebucht (60 Euro) mit dem wir dann selbst den Trollstigen fahren wollen.

Google doch mal!

Wie ist eure Einschätzung zur AIDAnova 28.12.-04.01. (Kanaren/Madeira): Aktuell 2.698 EUR in Vario für 2 Erw. und 1 Kind in der Balkonkabine ohne Flug. Geht da noch etwas?

Wir sind auch dabei. Vater-Sohn-Tour... zweites Mal auf der Route in diesem Jahr, nur auf dem größeren Schiff.

Personalausweis reicht. Wir sind auf der gleichen Fahrt. Es geht wieder mit dem Zug nach London.

Bei den clubschiff-profis hat sich bei den Metropolen ab Hamburg Ende August leider ein Preisfehler eingeschlichen: Bei Buchung eines Erwachsenen wird ein Kind mit 0 Euro ausgewiesen. Meine Buchung zu diesem Angebot wurde gestern storniert. Etwas unprofessionell mutet an, dass der Preisfehler weiterhin auftaucht - ich habe soeben erneut gesucht. Siehe Screenshot.

Meiner Meinung nach sind viele Kapitäne selbst Schuld, denn die Durchsagen sind zu langatmig und teils unprofessionell gesprochen. Nun mag der/die eine oder andere einwerfen, dass dies doch authentisch sei. Ja, stimmt. Nur: Aufmerksamkeit weckt man nicht durch schlechte authentische Durchsagen, sondern durch gute, rhetorisch und phonetisch gute Ansagen. Bei unserer Fahrt auf der AIDAmar war es schlicht nicht auszuhalten: Durchsagen von 10-12 Minuten Länge, zig "äh" und sich wiederholende Informationen. Das findet dann ein Teil der Gäste nett und menschlich-authentisch, viele schalten aber auf Durchzug.

Ich wünschte mir weniger Durchsagen, kurze Durchsagen und vorher geprobte Durchsagen. Im Zweifel halt gar keine, sondern das Ganze an jemanden anderen Delegieren.

Preise sukzessive zu erhöhen später ist leichter als generelle Neukunden zu gewinnen. Sehr große Schiffe einzusetzen, um neue Klientel mit günstigen Preisen zu locken, halte ich für eine gute Idee. Danach kann man mit diesen Kunden ja an der Preisspirale spielen, wenn sie einmal grundsätzlich dem Thema Kreuzfahrt zugetan sind.