Zur Fraktion Lanyard-an-Gürtelschlaufe-und-Karte-in-der-Hosentasche gehöre ich auch. 
Deshalb interessiert mich Marke, Farbe oder Design maximal peripher.
Aber der Anhänger muss am Einschub der Hülle sein, damit die Karte sicher nicht rausfallen kann; da bin ich eigen. 
Habe gerade neue Hüllen gekauft, da die vorhandenen diese Bedingung nicht erüllten oder mittlerweile geschrottet waren.
Den Ausführungen von kofferradio kann ich mich weitestgehend anschließen, wir haben aber bezüglich Theater und Bands ganz gegensätzliche Erfahrungen.
Die Bands in den Bars empfinden wir regelmäßig als langweilig und unmotiviert. Auf unseren beiden letzten Reisen war das in der jeweiligen Grand-Bars auch wenig verwunderlich. Wir zählten zu keiner Tageszeit mehr als zwei Hände voll Gäste. Aber auch wenn was los ist, bedienen sie italienischen Musikgeschmack und wiederholen täglich stumpf dasselbe Programm.
Jazzbands und Klavierkünstler in den kleineren Bars sind aber oft sehr gut.
Die Theatershows auf den älteren Schiffen waren meist hochklassig. Auf Smeralda und Toscana scheint der Schwerpunkt mehr auf dem offenen Colosseum zu liegen. Dort wurden Top- Shows geboten, während die Qualität im Theater teils nicht mit unseren früheren Erfahrungen mithalten konnten. Irgendwie sind die neuen Theater, die nachts zur Disco werden, für beide Zwecke nur ein Kompromiss. Ich denke, es liegt halt immer auch daran, was man da gerade zufällig verpflichtet hat. Auf Smeralda und Toscana fielen sehr gute und mitunter identische Eigenproduktionen auf.
Die DJs machen meist einen prima Job, aber kommen nie um italienische Musik herum. Das feiern dann aber die überwiegend italienischen Gäste gebührend.
Tischzeiten in Bedienrestaurants sind 19 oder 21 h, wobei es auch mal 15 Minuten früher oder später losgehen kann.
Du kannst vorher Restaurant und gewünschte Tischzeit auswählen. Auch die Tischgröße ist wählbar.
Tatsächlich bevorzugen Südländer die späte Tischzeit. Geschlossene Buffetrestaurants zu den Hauptzeiten haben wir nie erlebt. Dritte Essenszeit auch nicht. Sonderöffnungen gab es bei Übernacht-Aufenthalten mit Passagierwechsel bis kurz vor dem Frühstück.
Es gibt bei Bedienung stets mehrere Gänge mit Alternativen zur Auswahl und mindestens bei einem Gang ist eigentlich immer Pasta dabei.
Ich hänge mal eine Tageskarte an. elite_de (8).pdf
Ist aus dem Clubrestaurant, aber in den anderen Bedienrestaurants ähnlich.
Außerhalb der Menüs stehen tägliche Alternativgerichte zur Verfügung.
Für Pizza muss man in der Pizzeria zahlen. In den anderen Restaurants ist uns Pizza bisher nicht untergekommen.
Bei Frühstück und Mittag ist freie Tischwahl in den Bedienrestaurants, aber meist nimmt man doch den gewohnten Tisch, weil man seine Kellner lieb gewinnt. Immer nachts gab es auf den neuen Schiffen kostenpflichtigen Imbiss im Salty-Beach zu fairen Preisen.
Einen Vergleich mit AIDA halte ich für schwierig.
COSTA ist für Italiener vermutlich das, was AIDA für deutschsprachige Gäste ist; nur mit etwas mehr Blingbling am Abend, wenn man es möchte.
Wir kommen gut mit Costa klar, auch wenn man sich mal über manche Eigenarten der Italiener wundert.
Beispiel: Für die gestandene italienische Mama scheint es bei Schlangen nur ein akzeptables Ende zu geben: Vorne
Übrigens durften wir auf der Toscana die erste Silent- Night bei Costa erleben. Da ist die Sprache dann nebensächlich.
Wir haben uns im Sheraton Jumeirah Beach Ressort sehr wohl gefühlt.
Direkt am hoteleigenen Strand und mit Pool, Liegewiese, unmittelbar am schönen Strandabschnitt "The Walk" direkt (fußläufig) gegenüber Bluewater mit Blick auf Ain Dubai. Nah an der Tram mit Anschluss an die Metro.
Lässt sich gelegentlich "relativ" günstig pauschal buchen. HP plus ist dringend zu empfehlen, denn ein Bierchen zum Essen geht empfindlich auf die Geldbörse. Dagegen waren die 3,50 Euro für eine Dose Heineken im MMI Shop ein Schnäppchen
Hier ein Update zur SNRÜ bei Costa:
Die gibt es immer noch, man kann aber auch den "Digital Drill" durchlaufen (so war es zumindest auf Smeralda und Toscana):
Ein kleiner Superheld namens TOD 
(ich habe einen Mitarbeiter über die deutsche Übersetzung informiert und angeregt, Costa sollte eine Namensänderung in Erwägung ziehen) erklärt in der Costa- app recht amüsant, was im Notfall zu tun ist und was man besser lassen sollte.
Nach Durchlaufen der Informationen nur noch in der app bestätigen, dass alle Mitreisenden teilgenommen haben (was diese natürlich dringend auch tun sollten).
Hat man das erledigt, geht es zu einer bekanntgemachten Zeit mit angelegter Rettungsweste zur Musterstation. App vorzeigen, Karten scannen lassen und fertig. Bei dieser Gelegenheit wird das korrekte Anlegen der Weste geprüft. Das ist m.E.mit den vorgefundenen neuen Westen weniger intuitiv, als mit der früheren Generation.
Bei unserer letzten Reise kollidierte der Kontroll-Termin mit einem Landausflug. Wir konnten deshalb während der Vorbereitung der regulären SNRÜ den Digital Drill bestätigen lassen.
Vorsicht:
Nicht vor dem Boarding mit dem Schiffsnetz verbinden und die app öffnen. Ist uns auf Mallorca passiert, während wir im Hafen einen Imbiss während der Wartezeit nahmen. Dadurch war nach Boarding die Funktion in der app nicht mehr aufrufbar und wir mussten zur regulären SNRÜ. Also nach der Reise am besten das gespeicherte Schiffs-WLAN löschen, bevor es nochmal an Bord desselben Schiffes geht.
Nur Deutsch bei Costa eher selten. Mal Deutsch und Englisch, selten auch noch Italienisch und/oder Französisch zusätzlich dabei.
Wir hatten aber auch schon nur englisch, obwohl deutsch angeboten war. Da sich Costa das vorbehält, ist das nichts dran zu rütteln.
Ich halte es aber für möglich, dass es auf Nordlandreisen etwas ander aussieht.
Wir hatten auf der aktuellen Cruise ab/bis Dubai zweimal recht gut Deutsch sprechende Guides.
Paul aus Nigeria, der noch nie in Europa war und Mohamed aus Ägypten. Kein Scherz, die konnten es wirklich ziemlich gut und haben außerdem zusätzlich in Englisch geführt.
Unser Ganztagesausflug mit dem 4x4 zu den Wadis war hingegen ein Reinfall in Sachen Guide/Fahrer. Er war so wortkarg, dass ich meine Zweifel habe, dass er übrhaupt ausreichend Englisch sprach. Hatte es weder nötig, sich vorzustellen oder uns (zwei zusammengewürfelte Paare) nach den Namen zu fragen. Die Krönung, dass er während eines Ampelstops die Namen der Damen im Nachbarfahrzeug erfragte. Zum Ausgleich fiel er durch vollkommen bescheuerten Fahrstil, ständigen Austausch mit Fahrern zweier anderer Landcruiser aus der Gruppe (bei ständigen unnötigen Überholmanövern links wie rechts) und weitere Unzumutbarkeiten auf. Man kann nicht immer Glück haben. In anderen Fahrzeugen schien das Erlebnis deutlich positiver gewesen zu sein. Hier gehts ja um Preise: 169 Euro pro Nase waren dafür ganz schlecht investiert.
Bei uns war es ein 3 1/2 - stündiger COSTA-Ausflug zum Preis von 35,- Euro pro Person.
Aber wie gesagt: Der Markt geht gut zu Fuß. Man läuft nicht ab Pier, sondern ab Hafenausfahrt.
Meine Frau wollte tatsächlich nach dem Landausflug nochmal eben zu Fuß rüber; ich hatte aber besseres geplant
Tickets bekommt man auch bei der Tram am Automaten, aber die NOL Karten meines Wissens nicht.
Wir lagen mit der Toscana zur Cosma Heck an Heck.
Jumeirah Beach Residence und Riesenrad an Backbord, entsprechend bei Cosma an Steuerbord
Kleiner Nachtrag:
So sah das vom Pier und Backbord von der Toscana gesehen aus:
NOL-Card Silber kostet einmalig 10 AED Gebühr je Karte Person und kann beliebig geladen werden.
Bei Fahrtantritt müssen mindestens 7,5 AED Guthaben vorhanden sein - das entspricht dem maximal möglichen Fahrpreis.
Tatsächlich abgebucht wir immer nur für die gefahrene Strecke (inklusive Umstige innerhalb von 30 Minuten, die nicht extra berechnet werden).
Die Karten sind 5 Jahre gültig und man kann sie ja auch gut verleihen, wenn Freunde nach Dubai reisen.
Aufladen geht an jeder Metro-Station oder mit der NOL-app, nachdem man sich mit einem Zahlungsmittel registiert hat.
Letztere liest dann auch das Guthaben und die Abrechnungen aus.
Für einen Tagesaufenthalt vermutlich zu aufwändig, weil man ja dafür erstmal zu einer Metro-Station kommen muss. Das kann mitunter recht weit sein. Für mehrere Tage durchaus eine prima Angelegenheit.
Ohne die AIDAAuflüge zu kennen, aber vielleicht interessiert es ja:
Den Souq Mutrah erreicht man bequem in 20 Minuten zu Fuß, nachdem man vom kostenlosen Hafenshuttle aus dem Sicherheitsbereich gebracht wurde. Den Markt muss man deshalb m.E. nicht unbedingt mit einem Ausflugspaket buchen.
Wir waren diese Woche dort, nachdem wir den Präsidentenpalast/Regierungsviertel und die Moschee von außen besichtigt hatten. Ein Besuch lohnt sich durchaus, wenn man das mag. Es gibt die übliche, teils lästige Ansprache, die mich persönlich nervt, wenn nicht nach einem Nein Schluss ist...
Interessant fanden wir, dass es dort einen ziemlich großen Gold- und Silbermarkt gibt, den wir so nicht erwartet hätten.
Wir sind im Mai 2022 vom Hotel le Royal Meridian (nicht allzu weit weg vom Cruise-Terminal) mit dem Taxi zur Moschee, später mit dem Taxi von der Moschee zur Ferrari World und zuletzt von dort zu den Etihad-Towers gefahren. An die Einzelpreise erinnere ich mich nicht mehr, aber es waren insgesamt etwa 80 Euro mit Trinkgeldern.
Taxifahren in Abu Dhabi war bei unserer Reise günstiger, als Uber. Wir haben die offizielle Taxi-app genutzt, mit der man Taxis ordern und bezahlen kann. Der Vorteil der app war, dass die ungefähren Kosten vorab angezeigt wurden. Ging mit der Rufnummer einer UAE-SIM, die wir bei Einreisekontrolle mit dem Reisepass bekommen haben und auf die wir uns eine Flat für 4 Wochen gebucht hatten. Ob das ohne UAE-SIM geklappt hätte, weiß ich nicht. Aber Barzahlung geht ja auch.
Kostenloser Hafenshuttle zum WTC fuhr diese Woche auch alle 30 Minuten.
Costa Toscana ab/bis Dubai 6. bis 13. Januar 2023 (Hauptwechsel in Dubai und Abu Dhabi):
Alle haben bei Fragen nach Zahlen gemauert - das sah fast nach Maulkorberlass aus 
Da wir ähnlich wenig los hatten, wie im November auf der Smeralda, schätze ich auf maximal 2.500 Paxe.
babahavers Wir haben die erste Cruise auf der Route im Mai gebucht.
Hier ein paar verfügbare Ausflüge im myExplorations-Paket, das derzeit 259,- Euro für Erwachsene kosten soll.
Das Paket beinhaltet vier Halbtagesausflüge. Auf den folglenden Screenshots ist der Filter auf dieses Paket gelegt.
Dabei sind aber auch Ganztagsausflüge gelistet. Wie sich das mit dem eigentlichen Angebot im Paket verträgt, versteht vermutlich mal wieder nur Costa 
Insgesamt stehen auf der Cruise derzeit 56 Ausflüge zur Verfügung.
Die nicht im Paket enthaltenen Ausflüge starten ab 15 und gehen bis knapp 350 Euro.
Letzteres gilt für zwei buchbare Hubschrauberrundflüge Geiranger und Stavanger - natürlich pro Person.
Ich hoffe, ich konnte ein wenig Licht in's Dunkel bringen.
Kannst mich gerne persönlich kontaktieren, wenn Du etwas spezielles wissen möchtest.
Wir hatten noch keine Norwegen-Cruise mit Costa, aber diverse andere.
Zwischen rund 30, Euro bis zu rund 300 Euro bewegt sich in der Regel die Preisspanne. Ausreißer nach unten und oben gibt's auch schon mal. Das Angebot je Hafen ist meist vielfältig.
Wie schon erwähnt, gibt es nicht alle Ausflüge deutschsprachig. Selbst wenn Du Deutsch buchst, behält sich Costa vor, dass es trotzdem auch Englisch werden kann.
Meist werden Pakete angeboten, die für einen Festpreis (auf unserer nächsten Reise 188 Euro p. P.) einen Ganztags- und zwei Halbtagsausflüge aus einer reduzierten Auswahl enthalten. Nimmt man das Paket, erhält man auf weitere Ausflüge dieses Paketes 25% Rabatt.
Aber Achtung: Das lohnt gernen auch mal nicht. Bei unserer anstehenden Reise sind Einzelbuchungen preiswerter und ein weiterer, recht teurer Ausflug wäre nicht rabattiert. Keine Ahnung, warum Costa solch sinnfreie Angebote kalkuliert.
Aus meiner Erfahrung werden deutschsprachige Ausflüge mangels Nachfrage gerne storniert oder mit anderssprachigen Guppen gemischt und die Reiseleiter erklären mehrsprachig. Das könnte natürlich bei einer Norwegenreise ab Deutschland auch anders sein
Du siehst, alles ist möglich bei Costa
Firenze nach Norwegen wollen wir für September (nächste Woche an Bord) auch buchen, falls wir das Suiten-Upgrade als Clubbonus bekommen.
Übernächste Woche könnte ich Dir deshalb vielleicht genauere Infos zum Norwegen- Ausflugsangebot zukommen lassen.
Letztlich scheinen das alles tiefe Blicke in milichge Glaskugeln zu sein 
Spätestens an Bord weiß man dann, wie es weiter geht und muss sich ohnehin fügen. Müßige Diskussion irgendwie
Lasst Euch die Vorfreude nicht verderben
Wir hatten zweimal das Vergnügen. Einmal an Land - einmal auf einer Barkasse bei einer Rundfahrt.
Einfach machen, wenn es passt. Hamburg ist immer eine Reise wert und bei solchen Events sowieso.
Tipp für einen besonderen Blick auf den Hafen, gerade bei Hafengeburtstag oder CruisDays:
Skyline Bar
Eine Stunde reservieren und einen echt guten Cocktail genießen. Vielleicht auch einen zweiten. Die Cocktails sind nicht billig, aber den Preis allemal wert, weil das Gesamtpaket stimmt. Die Sicht auf den Hafen ist einzigartig. Bei Feuererwerk oder Blueport genial. Selbst auf dem stillen Örtchen für den Herren ist der Ausblick genial. Bei den Damen kenne ich mich nicht so aus 
Der Link von cruisejoy zeigt die möglichen Ausflüge. So kannst Du anhand der Reiseroute zumindest mal sehen, was angeboten werden könnte; aber:
Meine Erfahrung aus einigen COSTA-Reisen:
1. Nicht alle gelisteten Angebote werden dann nach der Reisebuchung auch in myCosta angeboten
2. Die Ausflugsangebote in myCOosta werden - gerade bei langfristiger Buchung - immer wieder mal geändert oder storniert
3. Uns wurden schon einige Ausflüge wegen schlechter Buchungslange an Bord kurzfristig storniert
Die vorab erhätlichten Informationen können deshalb - wie von cruisejoy erwähnt - nur grobe Orientierung sein
....ach komm, so teuer ist die Suite im Burj Al Arab doch gar nicht. Verzichtest Du halt auf zwei oder drei Kreuzfahrten, um Dir eine Nacht zu gönnen. Blöd ist, dass die Suite, die wir besichtigen durften, für mindestens drei Nächte gebucht werden muss...
Dann doch lieber Kreuzfahrten.
Aber die Besichtigung des Burj Al Arab ist tatsächlich ein beeindruckendes Erlebnis. 
Danke für den Bericht. Ich konnte mich noch nicht aufraffen, über die vielen inkludierten Aktivitäten unserer Silberhochzeitsreise durch drei Emirate im Mai diesen Jahres zu berichten. Burj Al Arab war eine von 11. Das war fast schon stressig 
Costa Smeralda vom 22.11. 2022 bis 29.11.2022 (Kapazität über 6.000 Paxe):
In den ersten Tagen sollen es rund 3.000 Gäste gewesen sein. In der zweiten Hälfte rund 1.800 Gäste. Infos stammen von Mitreisenden, die das erfragt haben wollen. In Civitavecchia und Savona sind sehr viele Gäste von Bord gegangen.
Meines Erachtens passt das. Ich habe unzählige Bilder ohne Menschen machen können 
Da steigt die Vorfreude gleich noch weiter. Ich befürchte, dass unsere anstehenden 7 Tage viel zu kurz sind, das Schiff auch nur annähernd kennenzulernen
Wir reisen oft mit Costa und können diese (wiederholten) Erfahrungen leider bestätigen.
Nach Stornierung unserer Kreuzfahrt mit der Venezia ab/ bis Istanbul und Umbuchung auf die Toscana ab/bis Dubai herrscht Chaos. Wenn Antworten per Mail kommen, dann meist nach Wochen und ohne konkrete Bezugnahme auf meine Anfragen.
Immerhin habe ich Freitag nach Androhung von Rechtsmitteln innerhalb weniger Stunden Antwort und endlich eine korrekte Rechnung bekommen. Für einen verlorenen Reisetag wegen ungünstigen Hinflugs wurden zu den 500 Euro BGH (Umbuchungsbonus) nochmal 200 Euro eingebucht. Allerdings erneut ohne konkret auf meine Nachricht einzugehen. Macht dann mit Shareholder- Benefit insgesamt 775 Euro. Da muss man sich schon anstrengen, das in 7 Tagen zu verballern...
An Bord dieser Reise werden wir wohl noch einmal in 2023 Costa buchen, da wir das Super-Upgrade in Anspruch nehmen können und die ausgewählte Reise ab/bis D geht. Danach müssten wir quasi dauernd an Bord wohnen, um in die höchste Clubstufe zurück zu kommen. Wegen Umstellung der Berechnung von AI und da wir nicht mehr mit Kindern reisen werden, ist ein großer Vorteil von Costa ohnehin Geschichte und wir werden uns wieder anderen Reedereien zuwenden.
