Beiträge von blaueburma

Auf den Bermudas wird bei Royal Naval Dockyards angelegt. Nach Hamilton fährt in der Tat sowohl ein Bus, quer über die Insel, der hält auch an verschiedenen Stränden, als auch eine Fähre. Abfahrten direkt am Kreuzfahrterminal. Beides bringt einen direkt in die Stadt.
Zurück sollte man nicht zu knapp kalkulieren. Der Bus braucht schon ne Weile, glaube so ne knappe Stunde und die Fähren (etwa 20 Minuten) sind kurz vorm Auslaufen der Schiffe immer proppenvoll.

Zitat von noba410

Genau so,natürlich ist Tourist,Tourist, auch wir,
es macht sich aber das immer Mehr und immer Größer der Kreuzfahrt bemerkbar.
Dies ist keine Beschwerde, sondern eine Feststellung die wir nicht ändern können aber wir diese Destinationen eben schon anders erlebt haben, einfach schöner und das wird man doch mal anmerken dürfen!?

Mir ist da Nassau in unangenehmer Erinnerung, völlig überlaufen, aber wir haben das Beste draus gemacht. In der Stadt bummeln, was drinken, die Seele etwas baumeln lassen und dann wieder aufs Schiff zurück. Das Hotel ist doch immer dabei. Und das Wetter das ist halt reine Glücksache. Wir kennen beispielsweise von Madeira nur den Hafen. Bei unserem Aufenthalt dort hat es sage und schreibe 90 Liter Regen auf den qm gegeben. Geschüttet von Anfang bis Ende, alles im Nebel, kann also überall passieren.

Von der Zeit ist das auf jeden fall machbar, aber warum willst du die letzte Übernachtung auf dem Schiff verschenken. Thai fliegt beispielsweise auch mittags kurz vor 13:00 Uhr, so dass du am letzten Tag nach dem Frühstück zum Flughafen fahren kannst, dauert allenfalls 90 Minuten

Stimmt man kann ja nach der Beantragung zum Bad Guy mutiert sein

Übrigens ist die Adresse in den USA die man im ESTA Formular angibt egal. Die war bei mir schon einige Male falsch, weil ich nach der Beantragung noch ein anderes Hotel gebucht hatte, bzw. mir erst eins gesucht habe und bei wiederholten Einreisen stimmt das ohnehin nicht mehr. Ich habe den leisen Verdacht dass das Formular nur noch als Geldeinnahme dient.

Was die Einreiseformalitäten betrifft, ist die USA ganz speziell und das ESTA Formular gehört dazu wie Bild und Fingerabdruck. In Europa geht es ohne den ganzen Brimborium und die Sicherheitslage ist auch nicht schlechter. Aber was will man machen. ESTA ist ja auch ne Möglichkeit den Einreisenden Geld aus der Tasche zu ziehen. Als alter USA Urlauber nehme ich immer die Kopie der ESTA Genehmigung mit, weil ich keine Lust habe die quälende Einreiseprozedur möglicherweise noch zu verlängern, weil irgendwas im Computersystem nicht passt. Das mache ich im übrigen auch bei anderen elektronischen Dokumenten, die ich meist auf meinem Smartphone hinterlegt habe. Das kann ja mal abschmieren. Man trägt sich nicht tot wie hier treffend angemerkt wurde. Zwingend ist in der Tat nicht, aber weiß das im Zweifel jeder mit dem man auf so einer Reise zwangsläufig in Kontakt kommt und der entscheidet, ob und wie es weiter geht.

Zitat von Seeungeheuer

Eigentlich fing dieser Thread damit an das sich einige Premium Bucher über die Preisnachlässe beschwert haben.
Und das einige wollten das Premium aufgewertet wird.

Es hat sich hier in fast 2000 Beiträgen noch kein Vario oder Just Bucher beschwert.
Ich verstehe nur nicht warum sich hier jede Woche so viele Premium Bucher aufregen, wenn es gar keinen Preisverfall gibt...

Auf jeden Fall bietet Aida mit Premium , Vario und Just 3 tolle Produkte an, und sollte das auch so lassen und braucht auch nichts aufwerten.

Das ist auch mein Eindruck und ich bin jetzt mal ehrlich, ich würde mich ärgern, wenn ich für eine Reise 1.500 oder 2.000 Euro mehr bezahlt hätte, ohne deutlichen Mehrwert. Wenn sich der eine oder andere darüber freut mehr bezahlt zu haben oder es ihm egal ist mag man dies glauben oder nicht.
Ich hab da meine Zweifel.
Egal, es gibt eine gewisse Anzahl von überzeugten Premiumbuchern, das sieht man ja jetzt bei der Mira/Südafrika. Dort wird bereits gebucht, obwohl es eigentlich noch kein Schiff gibt, man kauft sozusagen die Katze im Sack.
Also warum soll sich an der Grundsituation was ändern. Ein gewisser Teil Premium, der überwiegende Teil Vario mit leicht unterschiedlichen Preisen und die Last-Minute Bucher. Dann ist das Schiff voll oder fast voll. Aida bietet ein Produkt am Markt an, versucht die bestmöglichen Preise zu erzielen und gleichzeitig eine hohe Auslastung zu erreichen.
Übliches wirtschaftliches Verhalten halt, nichts anderes, hat mit Preisverfall nichts aber auch überhaupt nichts zu tun.

Wenn du schon Abflugzeiten hast, kannst du ja nachsehen

Man darf bei den Buchungen solche Ankündigungen, wie nur noch wenige Kabinen frei etc. nicht sonderlich ernst nehmen, das gehört zum einmal eins des Verkaufens und welche Kabine man letztendlich erhält ist reine Glücksache.
Vor 3 Jahren Luna New York - Karibik - New York kurzfristig über Just gebucht und eine Balkonkabine auf Deck 9 erwischt. Ich hab nach der Zuteilung des Termins noch vor Mitteilung der Kabine mal eine Buchung durchgespielt, um zu sehen welche Balkonkabinen noch frei sind. Auf Deck 9 gab es da überhaupt keine, die ich hätte buchen können. So viel zu Premium, für mich ein no go

Wird mit ziemlicher Sicherheit Iberia sein. Sind vor 3 Jahren von Frankfurt nach Madrid und dann weiter nach New York hat alles prima geklappt.

Du schreibst schön sollte genau das machen aber die Meisten nicht, die schauen zuerst nach dem Preis und dann erst nach der Leistung.

Genauso ist es Seeungeheuer. Entscheidend ist die Frage, ob bei immer weiter steigenden Angeboten und harter Konkurenz die Kunden bereit sind die Preise von TUI zu bezahlen. Egal welche Leistung dahinter steckt. Ich bezweifele das, kann mich aber auch irren.

Und an alle die irgendein Internetpaket gebucht haben oder bei denen es schon drin ist (Premium) auf jeden Fall die automatische Synchronisation ausschalten und die Updatefunktion für die Apps, da ist meist voreingestellt, dass bei Wlan-Verbindungen Updates erfolgen. Sonst ist das Datenvolumen von 250 MB ratz fatz weg

Es sind zwar unterschiedliche Airlines, aber die sind in einer Allianz verbunden. Dann wird hier in Deutschland für beide Strecken eingecheckt, das Gepäck muss man in London auch nicht aufnehmen.
Und um die Umsteigezeiten braucht man sich ebenfalls keinen Kopf zu machen, es ist ja pauschal über Aida.

Dass es generell keinen Aida Shuttle für Individualreisende gibt, ist offensichtlich vom Tisch, wenn es das je gegeben hat, ich weiß es nicht. Bei der SOA Tour im Februar konnte man jedenfalls einen Shuttle vom Kreuzfahrtterminal zum Flughafen buchen und der war auch noch recht erschwinglich. Ich würde im Vorfeld mal bei Aida direkt nachfragen, wie das jetzt allgemein und speziell für die konkrete Reise gehändelt wird.

Wir waren vor einigen Jahren auf einer Individualreise auch in Singapur. Gewohnt haben wir im Swiss Hotel Merchant Court am Clarke Quay U-Bahn Station direkt in der Nähe Tolles Hotel

Zitat von Elbblick

Man sollte es schon akzeptieren, wenn man sein Geld genauer nachzählen muss, eine Innenkabine das einzige machbare ist, um diese Route zu buchen. Diese Fahrer sind mindestens genau so glücklich, wie die Balkonbucher. Vielleicht sogar noch mehr!

Man erkennt die Innenkabinenbucher schon von weitem, die blicken so finster drein
Spass beiseite du brauchst dich nicht zu rechtfertigen, das ist doch vollkommen in Ordnung

Zitat von bfr007

Ich würde warten ab Oktober hagelt es von Angeboten für die Karibik.

Das will ich hoffen, ich hab ne bestimmte Tour im Auge, die sich preislich in den letzten Wochen gar nicht bewegt hat.

Die leiden alle an Klaustrophobie

Muss man halt abwägen, ist auch ne finanzielle Frage. Der reine Transfer vom Schiff nach Bangkok kostet circa 70 €, dafür kriegt man schon fast den Ausflug für 1 Person und vom Flughafen ins Hotel kostet es etwa 28 € (alles Preise von Oriental Escape) Vom Flughafen ins Hotel geht es mit normalem Taxi wahrscheinlich noch billiger