am bequemsten(!) ist der AIDA-Shuttle für 19,95 pro Person. Der darf auch ins Hafengelände bis zum Terminal hineinfahren (ist doch recht groß mit zahlreichen Kreuzfahrtschiffen).
Etwas günstiger geht es sicherlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Da kann ich aber keine exakte Auskunft geben.
Die Sternstunde hängt, wie eigentlich alle Dienstleistungen an Bord, von der Motivation der Besatzung ab. Erfahrungsgemäß geht die zum Ende des jeweiligen Vertrags dann häufig stark in den Keller. Die Mitarbeiter sind dann einfach ausgezehrt.
Wir haben deshalb mit den selben Mitarbeitern schon sehr unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Je nach dem zu welchem Zeitpunkt ihres Vertrages wir mit ihnen zu tun hatten. Da war der Maitre, der kurz vor dem Abstieg quasi vor seinen Gästen flüchtete bzw. eine wichtige Besprechung hatte. Drei Monate später auf einem anderen Schiff offensichtlich wieder voller Tatendrang, kannte nach dem ersten Besuch die Namen (bei ca. 140 täglichen Gästen), kommunikativ und quasi nicht wieder zu erkennen.
Da war der GM, der auf Nachfrage bei einer 7-Tage-Tour sagt, dass es bei Kurzreisen keine Sternstunde und kein Clubtreffen gebe, da keine Zeit. Der selbe GM hält kurze Zeit später bei einer Kurzreise dann jedoch eine tolle Sternstunde ab.
Aktuell: Sternstunde Bella Weltenbummler (bzw. erste Etappe Vendig nach Zypern)
ca. 150 TN (grün + gold) - aber ohne Weltenbummler (Vendig bis Bangkok) dafür gab es eine separate Veranstaltung, 255 TN (mit ähnlichem Ablauf)
durchgeführt zum Auslaufen in Dubrovnik ab 16:30 auf dem Sportaussendeck.
Ablauf und Ambiente entsprach einem aufgewerteten Clubtreffen,d.h., etwas warmes Essen, eine Dessertauswahl und zahlreiche alkoholische Getränke Sekt, Wein, Bier, Caipi und Co. sowie hochprozentiges. Dazu Musik durch das Bar-Duo.
Aufgrund der kühlen Temperaturen hatten sich nach knapp zwei Stunden fast alle Gäste verzogen.
Fazit: Es wurde etwas für die Stammgäste gemacht, es war gesellig, aber eine (erinnerungswürdige) Sternstunde war es nicht
fährt das Schnellboot auch im November? Wird sind ja schon außerhalb der Saison.
Ich hoffe jedenfalls, dass wir das einzige Kreuzfahrtschiff sind. Die üblichen Datenbanken stimmen mich da zuversichtlich 
Was ganz anderes. Sind wir die einzige, die diesmal keine Vorfreude-Mail erhalten haben? Die brauchen wir zwar nicht wirklich, fiel aber auf.
und wie ist das, wenn man individuell anreist? Kann man da auch schon im 10 Uhr oder sogar früher aufs Schiff?
in unseren Reiseunterlagen steht, dass der check-in aufgrund behördlicher Vorgaben nicht vor 11:00 möglich ist.
ihr werdet zunächst an den Markusplatz gebracht und habt dort Zeit zur freien Verfügung. Von dort aus geht es später wieder mit dem Motorboot zur AIDA. Der Zeitpunkt, wann das Motorboot fährt, wird euch morgens mitgeteilt.
Nutzt die frühe Stunde für erste Besichtigungen und Fotos. Es wird dann minütlich voller 
wir sind nun auch fest dabei. Kleinere Schwierigkeiten zwischen dem Reisebüro und Aida konnten beseitigt werden.
Die Reiseunterlagen erhalten wir erst 6 Tage vor Reisebeginn. Sind nun bereits darauf eingestellt, dass kein Ausflugsheft dabei ist. Was wir schade finden, da wir häufig erst auf dem Schiff entscheiden was wir machen und ob eigenständig oder mit Aida.
das Datum ändert sich täglich. Morgen steht: 08.10.16 
scheint neu zu sein und hat also keine tiefere Bedeutung. Erleichtert jedoch ggf. eine Beweissicherung per snapshot.
wir waren im Juli dort. Die Mücken oder Fliegen? sind zwar lästig, gestochen haben sie aber nicht. Sei traten in Schwärmen auf.
Wir hatten uns vorsorglich kleine Mützen mit integriertem Netz eingepackt (hatten wir noch von einer anderen Reise). Diese haben wir aber nicht genutzt. Es war also auszuhalten.
i.d.R. gibt es kein Clubtreffen und auch keine Sternstunde. Auf Nachfrage sagte mir ein GM es sei schlicht zu wenig Zeit dafür.
Im Frühjahr bekamen wir allerdings auf der Diva eine Gutschein fürs Rossini.
Denke, es hängt auch davon ab wieviele Kurzreisen hintereinander durchgeführt werden. Kann da auch die Crew verstehen, die dann fast täglich ein Event zu organisieren hätte. Nicht zu vergessen, es wird dann auch ein Kostenfaktor.
wir sind wahrscheinlich auch dabei. Hängt aber davon ab, ob unser RB und AIDA noch einen sauberen Datenabgleich hinbekommen und mein Geburtsjahr korrigieren. Seit 10 Tagen ist es nicht möglich mal eben eine Ziffer zu berichtigen. Die Daten im Manifest gelten dabei anscheinend nichts.
Mit abweichsendem Geburtsdatum gibt es aber bestimmt Probleme beim check-in und vor allem beim Rückflug.
Na wird schon noch werden und wir fliegen dann von und bis Frankfurt.
Wir freuen uns schon auf spannende Ziele und schönes, warmes Wetter
WIe das neue Produkt "Selection" angenommen wird, wird stark von der Umsetzung auf den Schiffen abhängen und deshalb erst nach den ersten Touren zu beurteilen sein.
Nach unseren Erfahrungen ist Rostock immer recht kreativ bei den Marketingsprüchen. Da wird stets Raum für "Über-"Interpretationen gelassen und damit eine Erwartungshaltung geweckt, die sich an Bord nicht erfüllt, weil die Crew keine passenden Budgets erhält.
Da ich aber ein Daueroptimist bin, hoffe ich das Beste und finde den neuen Ansatz gut 
genau die meine ich. Vor dem Fenster (manche haben auch Bullaugen) ist noch ca. einen Meter Metall. Man blickt quasi durch eine Röhre nach außen. Der Sichtbereich ist damit stark eingeschränkt. Durch die Röhre ist lediglich ein Geradeausblick auf das Meer möglich.
im Lostopf sind aber auch die Kabinen mit Schießschartenblick aufs Meer. Wir haben selbst mal so eine auf der vita erhalten. Hatten Vario Meerblick gebucht.
uns hat die Fahrt Ende letzten Jahres gefallen. Der ganze Ausflug war stimmig. Man muss allerdings wissen, dass man nicht nach Panama-City kommt und im Regenwald kaum etwas von den Tieren zu sehen ist. Dafür ist der Zug wohl auch einfach zu laut.
da wird es zum Jahreswechsel einige dumme Gesichter geben, wenn die Weihnachtsseemeilen plötzlich verfallen.
Ich fühle mich auch verschaukelt. Wir wurden zu einer Kundenbefragung gelockt. Da stand noch nicht, dass die Seemeilen dafür nach einem Jahr verfallen. Damit sind sie faktisch wertlos. Wir benötigen diese zwar nicht, da die Clubstufe durch Fahrten unterlegt ist.
Aber dieses Gebaren ist für mich ein Taschenspielertrick.
die Info ist offiziell und steht heute auch auf der AIDA-Seite beim Wochenendeinkauf:
Zitat:" Unser Tipp: Zum letzten Mal gibt es die Möglichkeit, die AIDAvita Routen ab Miami zu buchen. Auch zum letzten Mal wird die Route Orient & Indien mit AIDAaura angeboten: "Zitatende.
[quote='DrNo','index.php?page=Thread&postID=1175235#post1175235']Aus dem aktuellen Newsletter: Ihre favorisierten Routen sind Südstaaten & Mexiko und Orient & Indien? Dann sollten Sie besonders schnell sein, denn beide Reisen stehen im Winter letztmalig auf dem AIDA Programm.."
Was ist denn mit der Florida&Karibik? Könnte die Vita weiterhin ab Miami fahren? Diesmal evtl. mit Kuba?
wäre toll, wenn Miami als Hafen erhalten bliebe und der 11tägige Teil der Schmetterlingsroute nach Kuba ginge. Nach Havanna ist ja sogar deutlich näher als nach Cozumel.
Auf der Aura ist nur das "Sail Away Deluxe" buchbar, auf den Grossen Schiff stehen die 3 Produkte unter myaida.
zur Info:
bei der Vita sind alle drei Varianten für die Abfahrt nächste Woche (16.07.16) buchbar.
Haben gestern Parkplatz am Kai gebucht. Wann darf man eigentlich aufs Schiff??? ! 12/ 13 Uhr?
wir haben unsere Reiseunterlagen zwar noch nicht, aber bzgl. des check-in gibt es doch "nur" empfohlenen Richtzeiten. Eigentlich könnt ihr jederzeit aufs Schiff.
Schau mal. Hier hat ein Forumskollege (Aidaharald) den Ausflug genau beschrieben:
http://www.generalalarm.de/landausfluge/e…yvatn-godafoss/
http://www.generalalarm.de/landausfluge/e…yvatn-godafoss/
