Beiträge von stefan + doris

dann kannste die Frage kurzfristig selbst beantworten

wir haben uns jetzt für die Epic entschieden. Geben ihr mal eine Chance. Wobei ich zu ihr nur sehr positive oder eher negative Berichte gelesen habe. Eine "Mitte" scheint es nicht zu geben.

Für uns passt die Tour (klassischer 7-Tage Umlauf im Mittelmeer) mit einem guten Mix an "gemütlichen" Zielen. Einfach mal raus, Sonne tanken und ein paar kleine Landgänge. So soll unser Programm aussehen.

Weil die Route schon ein paar Jahre so gefahren wird, waren die Preise auch noch im akzeptablen Bereich (jedoch kein Schnäppchen). Aber reichlich Storno-Guthaben, Umroutungsguthaben und Zertifikate wollten auch verbraucht werden

kann auch einfach sein, dass die Fluggesellschaft den Flugzeugtyp geändert hat.

aktuell auf der Perla gibt es aktuell:

- Thalgo

- Frühstück auf dem Kabinebalkon

- keinen Suitentreff

Eric ist ein Vollblut-Entertainer und bringt richtig Stimmung in die Bude.

bei der griechischen ist aber inzwischen das doofe Zeitfenster weggefallen. Geht also schon einige Tage vorher.

kann mir nicht wirkstellen vorstellen, wesshalb dies geschehen soll.

AIDA verlangt 1G plus PCR für alle ab 12 (jüngere mit 2 Tests). Und hat weitere, restriktive Maßnahmen an Bord (Maske, Fiebermessen, reduzierte Belegung...).

Da kaum Spanier ins Krankenhaus müssen (wegen C.), durch die hohe Impfquote, sollte es kein Problem darstellen.

Natürlich nur meine Meinung.

in Bonn wissen sie sicherlich auch über solche Details bescheid.

Ansonsten kann ich die Worte von Digiman25 nur bekräftigen. Ggf. einen Adapter kaufen, um auch eine US-Steckdose nutzen zu können. Zu beachten ist, dass dies nur mit Ladegeräten (Netzteilen) funktioniert. Die sind i.d.R. einheitlich für den Weltmarkt ausgelegt und können auch mit 110 Volt umgehen.

Ich habe mal ein Ladegerät einer elektrischen Zahnbürste gekillt, weil ich es an der Rasierersteckdose auf einer AIDA angeschlossen haben. Auf jeden Fall war das Ladegerät, nicht der Akku der Bürste, danach hin. War selbst ziemlich überrascht. Kann natürlich auch Zufall gewesen sein. Aber seit dem lade ich nicht mehr an der Rasierersteckdose im Bad. Auch nicht im Hotel.

warum Rostock ist doch gem. NCL der Halt für Berlin

deswegen würden die Kreuzfahrtschiffe auch stets den Konvoi anführen, weil deutlich mehr Menschen an Bord sind und deshalb die Wahrscheinlichkeit höher ist (wahrscheinlich auch, weil das Durchschnittsalter der Paxe höher ist als das der Crew auf Containerschiffen).

hatten wir vor zwei Jahren und waren ziemlich enttäuscht. Wir hatten zwei Tuk-Tuk für die weihnachtliche Lichterfahrt (oder so ähnlicher Titel) geordert. Jeweils in deutscher Sprache. DIes hätten wir bei Buchung eigentlich gar nicht vorausgesetzt, da es aber angeboten wurde, schlugen wir zu.

Die beiden Guides warteten pünktlich vor dem Schiff. Einer Guide erzählte auch einiges in englisch, der zweite praktisch gar nichts. Die Fahrt war zwar ganz lustig, weil man bequem etliche Stellen von Funchal zu sehen bekam. Aber beim nächsten Aufenthalt werden wir einfach zum Weihnachtsmarkt laufen oder uns mit einem Tuk-Tuk dort absetzen lassen. Es also als reines Transportmittel nutzen, anstatt eines Taxis.

ja, für die Europa-Saison 2022 habe ich saftige Preise festgestellt. Die Prima ist inzwischen praktisch unbezahlbar ( >250,- Euro/Person/Tag in einer Innenkabine!!).

Wenn die Auslastung weiterhin so niedrig bleiben würde wie aktuell, wären wir allerdings bereit auch etwas höhere Preise zu zahlen bisher.

wenn die Handwaschbecken das Problem wären, könnte man die Mira einsetzen. Die hat diese ja bereits

uns hat die Getaway nicht so richtig überzeugt. Sind aber sehr von der Jewel-Class angetan. Gerade erst von der Jade abgestiegen (griechische Inseln). Aber jeder Jeck ist ja anders.

Anderes Thema. Sind auch auf der Suche nach schönen Touren in Europa 2022. Die Preise sind allerdings extrem saftig. Da kostet eine Balkonkabine schnell mal 350,-/Person/Tag. Hängt vermutlich mit den vielen Umbuchungen zusammen, die für eine gute Buchungslage sorgen und dann die Preise in die Höhe treiben.

Wir sizten noch auf ein Paar Zertifikaten und Gutschriften (aus Stornierungen und Umroutungen). Mal sehen, wie wir die "loswerden".

Zitat von Das Kalb

Und dann erreichst Du tagelang keinen.... Da schläft man nicht gut bei... drücke Dir die Daumen.

als nächstes wird die Hotline noch kostenpflichtig. Dann kann AIDA mit eigenen Fehlern noch eine Menge Geld generieren

wir mögen die Jewel Class Schiffe auch. Sind gerade erst von der Jade zurück gekommen.

Die haben ihren Charme, auch weil sie schon etwas älter sind. Z.B. das umlaufende Promenadendeck. Oder den Bridge-Viewing-Room. Die Spinnaker-Lounge mögen wir auch sehr und haben sie auf der Star vermisst.

Die Jade machte einen extrem gepflegten Eindruck. Ihre 15 Jahre waren kaum anzumerken.

der Topper kann auch bereits drauf sein, also ohne explizite Bestellung. Quelle: selbst bereits erlebt

Nochmal zum Thema Frühstück auf der Kabine.

Bekommt man auf jedem US-Schiff. I.d.R. sogar kostenlos (zumindest continental).

Auch bei einer Innenkabine (wer es mag). Bei Balkonkabinen hat man regelmäßig eine Minibar und eine Kaffeemaschine. Beides muss auch nicht vorab gebucht werden. Ist einfach da

Und jetzt, back to topic

Zitat von islandhopper

Hier nochmal meine Frage: gibt es aktuell auf JB Suiten auf Perla Frühstück aufs Zimmer?

nein. Gab es m.W. auch bisher nur auf den "S" Suiten.

Vielleicht war es ganz zu Anfang mal anders.

PS: es irritiert mich, wenn ein erfahrener Cruiser von "Zimmer" spricht

bei uns wollen sie min. 1.000,-- pro Person für ein upsell in ein Kabine aus "the Haven".

Ausgangskabine ist eine Club Balcony Suite für eine 7-tägige Cruise mit der Jade.

und Deck 8 hatten sie ursprünglich, bevor die Umbuchungsarie begann.

Da bleibt nicht mehr viel