Wasser im Restaurant zapfen ist was für Ferkel.
Bravo
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Wasser im Restaurant zapfen ist was für Ferkel.
Bravo
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Vielfahrertreff Diva vom Februar 2009:
Gestern auf dem Vielfahrertreff auf der Luna habe ich erfahren, dass die Südamerikatour von der Vita gemacht wird.
Eindeutige Aussage auf dem Vielfahrertreff Diva im Februar 2009: Cara fährt Südamerika. Zur Zeit werden die Verträge mit den Hafenbehörden und den lokalen Touranbietern ausgehandelt.
Tavlotor
im Februar
Moin, das Problem mit den zwei Essenzeiten wurde ja jetzt schon mehrfach geschildert und auch von einigen für nicht so dramatisch befunden.
Wir waren im Februar auf der Diva. Hatte zuerst auch Bedenken wegen der zwei Essenszeiten. Dies lief aber weitestgehend ohne Probleme ab.
An den Abenden, an welchen die Diva im Hafen lag, war es sowieso kein Problem, da ein Teil der Gäste bereits an Land waren. An den anderen Tagen waren die Restaurants mehr besucht. Aber es gibt ja noch die Auswahl aus anderen Restaurants. Auch wir haben dann meist das „Weite Welt“ besucht, man konnte ja auch schon im Februar im Freien essen.
Auch haben wir uns ein Büffelsteak und einen Besuch im Rossini gegönnt. Beides absolut zu empfehlen.
Tavlotor
Vorspeisen und Desserts waren super. Aber ich würde sagen, das Hauptgericht, da wars auf der Aidadiva besser.
Was habt Ihr denn für das Mittagessen löhnen müssen?
LG Tavlator
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Waren im Februar auf der Diva, und haben immer im "Weite Welt Restaurant" abends gegessen.
Ja, auch wir haben meist das "Weite Welt"genossen. Zumal mal ja auf der Diva im Februar bereits im "Freien" essen konnte.
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Tavlotor
die Natur ist das wahrlich schöne! Bei uns gab es damals eine halbtägige Fahrt über die Insel mit Snackstopp (korsischer Käse, Würste, Wein) hat "Landschaftsfahrt" oder so geheißen und war wirklich toll!
Haben im letzten Sommer auch die Landschaftsfahrt mitgemacht. Der Snackstopp ist nicht die Wucht. Die Landschaft jedoch ist wirklich toll. Wer noch nicht auf Korsika war bekommt bestimmt einen guten Eindruck. Ist halt eine mehrstündige Panoramafahrt durch schöne Landschaft.
Tavlotor
Nach den Informationen, die ich bisher so vernommen habe,
ist die Cara als Explorerschiff für die Südamerikatouren vorgesehen.
Da diese noch nicht entgültig geplant sind, ist der entsprechende
Zeitraum in Heikos Routenplaner noch offen.
Dies stimmt mit unseren Infos vom Vielfahrertreff vor 4 Wochen auf der Diva überein. Angeblich soll auch der Amazonas als Ziel geplant sein. Zur Zeit werden in Südamerika die Verträge für Hafen, Catering und Ausflüge ausgehandelt.
Tavlotor
Hallo,
Hat schon jemand Vario mit Anschlusshotel und Flug pauschal gebucht? Geht das überhaupt bei AIDA!
Tavlotor
welche Restaurants sind auf der Diva zu empfehlen?
Meine Empfehlung: Ausprobieren!
Wir waren im Februar das erste Mal auf der Diva. Haben dann an unserem ersten Abend alle Buffet Restaurants mal probiert.
Gruß Tavlotor
Während unserer Tour vom 20.-27.2. gab es keine Probleme mit freien Sitzplätzen in den Restaurants.
Selbt wenn wir spät von einem Auaflug kamen, fanden wir überall problemlos zwei Plätze.
Kann ich nur bestätigen. Waren auf der gleichen Reise unterwegs.
Gruß Tavlotor
Die Aussichten scheinen auf dem deutschen Markt aber gut zu sein.
850000 Passagiere letztes Jahr und ein vermutetes Potenzial von 2 Millionen
Passagieren lässt die Zukunft für AC sicherlich nicht schlecht aussehen.
Vielleicht liegt die Chance von AC auch gerade darin begründet, das AIDA deutschsprachige Schiffe sind.
Die Senioren nehmen in unsrer Wirtschaft einen immer wichtigeren Part ein. Wir werden immer älter, und auch als Senioren sind wir in der Regel noch rüstig. Und viele verfügen auch über die Barmittel für eine Kreuzfahrt. Allerdings tun sich viele unserer Senioren mit Fremdsprachen noch schwer, so dass diese deutschsprachige Reisen bevorzugen.
Gruß Tavlotor
Vlt. nen ganz interessanter Artikel zu dem Thema... Ich muss gestehen ich hab Ihn noch nicht gelesen...
Der Artikel ist sehr interessant, fasst er doch das in diesem Form gesagt fast eins zu eins zusammen.
Noch haben die wenigsten Angst vor persönlichen Konsequenzen aus der Finanz- und Wirtschaftskrise; doch das wird sich ändern. Dann wird auch verstärkt am Urlaub gespart werden.
Glück für die Kreuzfahrtbranche ist, dass zur Zeit viele von „normale Landurlaub“ auf Schiffsreisen umsteigen. Dies wird den Rückgang bei den klassischen Reisen noch verstärken, den Kreuzfahrern aber noch eine Atempause gewähren. Doch sollte die Wirtschaftskrise sich verstärken oder noch länger anhalten, wird es auch die Reedereien treffen.
Richtig ist auch, dass sich die Kreuzfahrer wesentlich schwerer tun Kapazitäten abzubauen. Die Schiffe sind da und müssen fahren! Dies muss eigentlich zwangsläufig zu günstigeren Preisen führen. Das Angebot ist da und wird noch ausgebaut aber die Nachfrage sinkt --> Preiskampf!
Gruß Tavlotor
Die Cara ist doch schon über 9 Jahre alt, da könnte AC Abwrackprämie beantragen
Für 2500 Eu nehm ich die auch. ![]()
...evtl. sollte AC in Rußland mehr Reklame machen,da steht noch reichlich finanzielles Potential zur Verfügung
Hallo Heizergruss,
ist dies ernst gemeint oder nur ein Scherz?
dem amerikanischen Markt "Cruise made in germany" oder so ähnlich. Ich denke da ist noch einiges zu holen auch wenn der amerikanische Markt am kränkeln ist.
Interessante These, aber wenn such die AC an den amerikanischen "Geschmack" anpassen würde, wäre dies schon schade.
Aber erste Tendenzen in dieser Richtung sind ja durchaus schon heute zu erkennen. Und AC ist ja Tochter einer amerikanischen Reederei. Ob die sich neue Konkurrenz ins Land holen möchte.
Aber ein Austausch der Schiffe kann bestimmt neue Eindrücke bringen und vielleicht auch gegen sinkende Buchungszahlen helfen. Interessant.
Tavlotor
Na ja hat ja geklappt.
Schön,
viel Spaß in Dubai. Waren vor 3 Wochen dort. Einfach toll.
Tavlotor
das hiesse ja JFF, Taufe und wieder zurück ins "Nordland", also eine grosse Nachfrage kann ich mir da auch nicht wirklich vorstellen
Entspricht dies nicht der Routenplanung der Luna?
Nur mal meine Anmerkung zum "verhökern" von Kapazitäten. Also ich habe Just-Aida für Dubai gebucht gehabt, ... Das Leute, die kruzfristig buchen und damit dafür sorgen, dass leerstehende Kabinen doch noch belegt werden, ist doch eine gute Idee. Gäbe es die "Just-Aidaianer" nicht, würden die regulären Preise wahrscheinlich noch teurer sein oder werden. AC macht da so was wie eine Mischkalkulation oder nicht?
Und die Saufkumpane und Saufkumpaninnen habe ich auf meinen Reisen bisher schon gesehen, aber es schien mir nicht so zu sein, dass es überwiegend Leute waren, die "billig" reisen.
kann mich deinen Aussagen nur anschließen. Wenn möglich buche ich auf der AIDA Vario oder auch Just Reisen. Ich kann und will mich nicht schon Monate vorher mit einer Reisebuchung binden. Deshalb ist Vario oder Just immer eine Alternative vor allem dann, wenn auch der Preis stimmt.
Und auch unter Premiumbuchern gibt es "Saufkumpane". Aber dieses Thema wurde an anderer Stelle bereits ausführlich diskutiert.
Gruß Tavlotor
Hallo Clod,
kann mich deiner Meinung nicht anschließen.
Ich bin der Meinung, dass die Kapazitäten in den nächsten Jahren bei vielen Kreuzfahrtanbietern massiv steigen werden. Einfach ein Schiff stillzulegen ist kaum machbar. Dies Pötte kosten im Hafen nicht viel weniger als wenn sie auf dem Meer unterwegs sind. Vielleicht wird die Kapazität reduziert indem Schiffe verkauft werden. Das würde aber dann wohl die Cara treffen, was sicherlich schade wäre.
Die Wirtschaftskrise wird sicherlich auch den Bereich der Kreuzfahrer treffen und damit auch die AC. Dies wird dazu führen, dass die Auslastung mit „Premium-Buchungen“ nicht mehr sichergestellt werden kann. Deswegen wird es zukünftig neben den heutigen Vario und Just Angeboten noch kurzfristige Aktionen geben. Wenn du dich im Forum umschaust, wirst du Berichte finden, dass Schiffe von AC z.B. in Mallorca kurzfristig noch mit Billigstpreisen aufgefüllt wurden. Oder aktuell, verkauft Sonnenklar TV eine Kreuzfahrt mit einem Partnerpreis von 99,00 Euro. Dies wird durchaus auch für neue Kundenkreise für Kreuzfahrten interessant machen.
Dies ist zumindest das Szenario so wie ich es für die nächsten Jahre sehe. Es werden verstärkt „Schnäppchen“ zu finden sein. Ggf. sinkt aber dass Niveau – falls dies bei steigender Konkurrenz durchsetzbar ist.
Schön, dass du dich zu einer recht konstruktiven und interessanten Meinungsäußerung im Forum entschließen konntest. Schade nur, dass du mit solchen „Totschlag-Argumenten“ wie „Gehirnkasten einschalten“ oder „Thema ist absolut Käse“ argumentieren musst.
Gruß Tavlotor
Also mit "Träumen" hat dies meines Erachtens ebenfalls nichts zu tun. Allein schon dadurch dass die Kapazitäten mit der Luna nochmals deutlich steigen, wird AC erneut die Gäste- und Übernachtungszahl in diesem Geschäfsjahr signifikant erhöhen. Und ich kenne auch genug Bekannte, die Kreuzfahrt(en) für 2009 geplant haben
Es ist schon richtig. Im Moment ist "Kreuzfahren" absolut im Trend. Aber nicht nur AC baut die Kapazitäten aus (MSC bring 3 neue Schliffe). Tui kommt auf den Markt usw. Und die Wirtschaftskrise wird doch einige von relativ teuren Urlauben abhalten. Mal sehen ob die Kapazitäten denn auch ausgelastet werden können.
Warum bietet AC immer mehr Sonderangebote an; z.B. Jist AIDA first ... oder AIDA bei Tchibo?
Vielleicht können wir uns ja schon bald auf sinkende Preise freuen?
Tavlotor
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