Das ist genau das Essen welches ich "links liegen lasse" Gemüse ja, aber keine Nudeln und Kartoffeln
Eben. Das ist Essen für Kohlehydratesser. Die wollen das so und brauchen keine "Anreicherungen". Die Linsen- und Bohnengerichte auf der Indientour waren ein Gedicht!
Was soll ich dir darauf antworten Mar-lerne,
Was du über das Essen schreibst ist etwas völlig anderes was wir vor gefunden haben.
Ich fand gerade das nicht so viel Fleisch in Sauce lag so gut.
Darum bin ich über das was du schreibst etwas sprachlos
Warst Du auf der Aura dabei? Hast Du nicht gesehen, dass alle Nudel-, Kartoffel-, Gnocchi-, Bohnen- (wenn es die denn mal gab), Linsen- und Reisgerichte so schön geglänzt haben? Ich esse sehr wenig Fleisch, bin mehr der Nudel-und-Gemüse-Esser. Beim Kinderbüffet bin ich manchmal fündig geworden. Aber eben nur manchmal ...
Ich neige nicht zum Meckern. Für mich war es tatsächlich ein großes Problem. Daher habe ich auch die Köche angesprochen. Das hätte ich bei irgendwelchen unwichtigen Kinkerlitzchen nicht gemacht. Aber dass alles im Fett liegt und ich zu trocken Brot greifen muss - war für mich ein Problem.
Aber Mar-lene schreibt ja das es nur Kleinigkeiten waren , also halb so schlimm
Wenn die Route stimmt (zB Mauritius oder Südafrika) können sie von mir aus kochen, wie sie wollen. Da werde ich mich dann schon arrangieren.
Das Problem waren meine Erwartungen: Im Februar aufregende Reise mit der Aura - alles top. Also jetzt im Juli (für mich relativ unspektakuläre) Mittelmeer-Tour zum Entspannen. Ja, da ist das Essen wichtig. Unsere Vorstellung war: entspannte Mittelmeertour. Da gehört schmackhaftes Essen nunmal dazu. Zumal es ein paar Monate vorher ja noch überhaupt keinen Grund zur Beanstandung gab.
wenn dann mal Pflanzenfett an Bord wäre...Man(n) sollte schon wissen was an Bord ist bevor solche Aussagen getätigt werden
Ich hatte tatsächlich auf Butter getippt und deshalb zuerst vermutet, man wolle den Gästen was Gutes tun und nach alter Schule "mit guter Butter" kochen. Nach der Rückfrage bei den Köchen wurde mir von diesen aber gesagt, es wäre keine Butter, sondern Pflanzenfett.
Was mir noch als offensichtliche Änderung auffiel: neben den Getränkestationen ein großer Kübel mit Eiswürfeln, aus denen man sich für sein Getränk bedienen konnte. Das fand ich richtig gut, hatte ich so vorher noch nicht gesehen.
das kann ja nur am Küchenchef liegen.Für die Aussage bezüglich des Fetts sollten sich die Köche ihr Lehrgeld wieder geben lassen.
Den Küchenchef habe ich leider nicht sprechen können, nur zwei Köche, von denen einer im Februar noch nicht dabei war. Sie waren nicht "Entscheidungsträger", haben mir aber beide Recht gegeben und zwei Tage später die Antwort von leitender Stelle ("Der Mensch braucht Fett") zurückübermittelt.
StefanP: Tut mir leid, aber ich lasse mich nicht provozieren.
Wir waren auch beim letzten Elba-Anlauf dabei, und ich kann bestätigen, dass es mit dem Tendern reibungslos geklappt hat. Aida ist mit den eigenen Booten gefahren, und am Vortrag wurden die Tender-Tickets ausgegeben. Alles war recht entspannt.
Den Mietwagen hatten wir bei der o.g. Firma vorgebucht. Es kamen mit unserem Boot einige Mitreisende an, die nicht vorbestellt hatten. Die haben dann aber kein Auto mehr bekommen. Deshalb: wer auf Elba mit dem Mietwagen fahren will, sollte unbedingt vorbuchen! Elba wird ja sonntags angelaufen, und da haben nicht alle Verleiher geöffnet, insofern wird es knapp.
Zur Besichtigung: Wir bzw. mein Mann kannte Elba schon, haben uns auf den Ostteil der Insel konzentriert. Sehr empfehlenswert sind aus unserer Sicht die Küstenorte Porto Azzurro und Cavo. Idyllische Bergdörfer, die sich lohnen, sind Capoliveri und Rio nell'Elba (bei großer Hitze aber durchaus anstrengend, da am Hang gebaut). Unser Highlight war die Rückfahrt zum Hafen von Rio nell'Elba auf der SP32. Am Castella del Volterraio ein Picknickplatz mit Aussicht, kurz dahinter Blick auf die Bucht von Portoferraio mit der Aida - wunderschön! Zum Kastell ein Wanderweg hoch, der vermutlich auch traumhafte Aussichten bereithält. Er war durch einen Bauzaun mit Verbotsschild gesperrt. Auf dem Parkplatz standen aber doch einige Autos, sodass ich vermute, dass man Teile des Weges doch laufen kann.
Wir waren dann noch kurz im Westteil der Insel. Aber der Osten hat uns besser gefallen. Für den Abschluss sollte man unbedingt noch Zeit für die Altstadt von Portoferraio reservieren!
Kommen gerade von der Aura zurück, und das Personal dort geht wohl auch davon aus, dass das Schiff nächsten Winter auf Weltreise geht. Fraglich eben nur noch, welche Route genau ...
So, wir sind nun auch von unserer ersten Selection-Tour zurück (Spanien und Italien 1 mit der Aura), und da unsere Reise wenige Monate zuvor ebenfalls mit der Aura war, kann ich direkt vergleichen.
Wenn ich alles, was ich hier im Thread und sonst überall gelesen habe, ausblende, und die Frage beantworten soll, worin nun der große Unterschied zu unserer Februar-Reise (nicht Selection) und dieser Reise (Selection) besteht, würde ich antworten:
Selection bedeutet offenbar, dass man im Büffet-Restaurant über jede Schale Essen, die man in die Auslage stellt, noch einmal ein Pfund billigstes Pflanzenfett gibt, so dass alles schön ölig glänzt, gut sättigt und für Menschen wie mich, die mit fettigem Essen große Probleme haben, ungenießbar wird. Außerdem bedeutet Selection wohl auch, dass es so gut wie kein "normal" zubereitetes Gemüse mehr gibt.
Im Ernst: Die Tour war schön, die Atmosphäre auf der Aura sehr angenehm und entspannt wie immer, das Personal zuvorkommend, schöne Route, nette Ziele ... aber das Essen! Für mich an der Grenze zur Genießbarkeit. Ich fand es eine Zumutung. Habe auch die Köche angesprochen, und mir wurde bestätigt, dass man über alles Essen noch ordentlich Pflanzenfett rübergibt. Begründung: "Der Mensch braucht ja Fett!" (Als ob schonmal irgendjemand auf einer Kreuzfahrt an Unterernährung gelitten hätte). Für mich war es tatsächlich die Katastrophe. Nicht nur, dass es mir gar nicht schmeckt, sondern ich vertrage das Essen auch nicht gut. Meine "Selection" bestand dann abends manches Mal darin, Tomate und trocken Brot auszuwählen und darauf zu hoffen, dass ich noch ein Stück mageres Fleisch oder Fisch finde. Mit genussvollem Abendessen hat das wenig zu tun (und ehe jemand fragt: wir sind Buffetesser, ins Bedienrestaurant würde ich meinen Mann nur schwerlich bekommen, er hatte im Übrigen keine Probleme).
Im Februar habe ich im Fragebogen das Calypso noch in höchsten Tönen gelobt ... Da gab es so leckeres Gemüse und Hülsenfrüchte. Alles sehr gut gewürzt. Jetzt: alles mit Fett überzogen, so gut wie kein Gemüse. Eine super Selection! /ironie
Hinsichtlich des Wareneinsatzes fielen noch kleinere Änderungen auf, zB dass es gar keinen Ahornsirup mehr gibt (statt dessen abgepackten einfachen Sirup), und es gab auch nicht jeden Morgen mehrere Sorten Brötchen (ein Mal nur Weißmehlbrötchen).
Das sind sicher alles Kleinigkeiten, und wenn die Tour stimmt, kann man das auch verschmerzen. Aber es ist 1. so unnötig wie nur was und 2. eben eine deutliche Qualitätsminderung im Vergleich zur Zeit unmittelbar vor der Einführung von Selection.
(OT: Wir wollen ja diesen Sommer noch einmal fahren. Haben zwischen der Sol-Überführung auf die Kanaren und zwei Touren von anderen Reedereien hin und herüberlegt. Inzwischen haben wir uns entschieden - gegen Aida. Unsere "Selection"-Erfahrung war dabei tatsächlich auch mit entscheidend).
Ich stelle fest, buche ich über ein RB ist meine Kabine meistens vorne oder am Heck, habe ich über aida gebucht, war meine Kabine meisten mittig.
Wir haben unsere nächste Aura-Reise direkt bei Aida gebucht und die letzte Kabine - also ganz hinten - bekommen. Buchung davor: Reisebüro. Zuteilung: mittig.
@Sandra, wir haben noch gar nicht gebucht, aber wenn, dann die Sol ab 20.8. Wie gesagt, wir überlegen noch.
Prinzipiell sehe ich es auch so, dass man sich auf seine Kabine einstellen kann und sich davon keinesfalls die Urlaubslaune verderben lassen soll. Außerdem sind Belästigungen ja immer subjektiv. Mich hat mal am meisten irgendein leises Surren in einer mittigen BA-Kabine auf der blu auf Deck sieben genervt. Eigentlich wunderbare Lage, eingebettet in Kabinen (oben, unten, Seite) usw. Nirgends im Netz war davon zu lesen, die Kabine hat Top Bewertungen (ich schreibe die Nr. mit Absicht nicht, weil ich niemanden nervös machen will. Wenn keiner außer mir sich belästigt fühlt, ist es ja auch wirklich gut so!).
Jedenfalls - ja, ok. Aber wenn nur noch eine Kabine hinten vor dem Kidsclub angezeigt wird, halte ich mich mit dem Buchen lieber zurück, denn mitten in den Sommerferien brauche ich das nicht. Die Alternative zum Vario-Buchen heißt in dem Fall bei uns nicht Premium-Buchen, sondern Abwarten und ggf. andere Reise planen.
WEnn aber SandraPo oben schreibt, sie hat die 6103 und 6203 zugeteilt bekommen, sind die Chancen, dass wir diese Kabine für dieselbe Reise zugeteilt bekommen, doch äußerst schlecht, oder 
Vakanzen aufgrund der erfolgten 1. Variozuteilung abzuleiten lässt nicht eindeutig die Auslastung erkennen. Es gibt oftmals Kontingente, die von RB´s erst kurz vor Abfahrt an AC zurückgeben werden.
VG
Ich habe es gestern, heute mittag und dann heute Abend durchgespielt: von den (aus unserer Sicht) "Problemkabinen" waren bis heute Mittag noch 15 Stück frei. Nach 18 Uhr nur noch eine. Ich denke, das hängt schon mit der Vario-Zuteilung zusammen.
@ Mar-Lene. Es kann sein das es die letzte Balkonkabine mit Viererbelegung ist. Sind die meist am Kidsclub. Diese wird freigehalten falls sie jemand Premium benötigt. Die anderen Kabinen werden dann an Zweierbelegung verteilt. So denke ich und ich würde buchen.
Viele Grüße, Chrisusch
Danke Dir, aber leider ist das eine der wenigen Kabinen dort mit "normaler" 3er Belegung (verstehe sowieso nicht, warum sie das so mixen).
Mar-Lene ich wette, vielen können (und werden) dazu hier spekulieren und eines ist sicher:
Keiner weiß es wirklich
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, buche Premium.
Willst Du Geld sparen, dann finde Dich damit ab, dass alles möglich ist.
Die letzten beiden Sätze hast Du nachträglich noch zugefügt, auf die bezieht sich mein "gefällt mir" ausdrücklich nicht. 
Sooo wichtig ist diese Reise dann nicht, dass wir sie unbedingt antreten müssten. "Premium" nur, wenn wir es wirklich wollen. DAs ist hier nicht der Fall.
Und bei Vario ist eben nicht unbedingt alles möglich - denn die meisten schlechten Kabinen sind ja weg. Also ist das Risiko minimiert. Wir werden beobachten - und haben alternativ für den fraglichen Zeitraum zwei Reisen von anderen Reedereien im Blick. Und außerdem grundsätzlich auch mal wieder auf einen Flug-und-Mietwagen-Urlaub Lust.
Weil halt "zufällig" auf eine Buchungsnummer beide schlechtesten Kabinen zugelost wurde. Deshalb. Ist mir zuviel Zufall...
"Schlechteste" ist immer relativ. Ich wäre gern mal im Bug (wir werden immernach ganz hinten zugeteilt). Stahlbrüstung ist nicht so schön, aber besser "Stahlbrüstung" als "Stahlbrüstung und Kids Club" - das wäre meine Meinung.
Nochmal eine Rückfrage an die erfahrenen Variobucher:
Also, die erste Zuteilung ist nun erfolgt, und wie oben geschrieben, sind die meisten Balkonkabinen mit kleinen Mängeln oder Schönheitsfehlern nicht mehr verfügbar. Ich habe es gerade bei Premium durchgespielt: Tatsächlich ist nur noch eine einzige Kabine mit Stahlbrüstung frei.
Nun meine Frage nach Euren Erfahrungen: 1.) Wird Aida diese Kabine als "Abschreckungskabine" für Vario-Bucher bis zum Schluss freihalten? Oder hatten sie 2.) so wenig Vario- und Justbuchungen, dass diese Kabine eben einfach noch nicht vergeben werden konnte?
Im Fall von 1.) hätten wir ja nichts zu "befürchten". Bei Variante 2.) wären wir aber dann vermutlich diejenigen, die diese Kabine gleich am Kidsclub bekämen.
Vielleicht kann ja jemand etwas dazu sagen?
Zuteilung für die Sol scheint erfolgt zu sein. Leider sind nicht alle schlechten Balkonkabinen weggegangen - darauf hatten wir ein wenig spekuliert, um mit einer späten Buchung einen Vorteil zu erheischen. Nun müssen wir überlegen, was wir machen.
Costa hat soeben zwei seiner fünf Schiffe in Asien für den europäischen Markt freigegeben, die Costa Victoria fährt 2018 sogar zurück ins Mittelmeer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Costa dann eines der AIDA-Schiffe nach Asien schicken würde.
Andersrum gedacht: oder vielleicht gerade, weil diese Schiffe jetzt auf dem asiatischen Markt fehlen und andererseits Aida offensichtlich zu viele Schiffe hat.
Ich hoffe das ausdrücklich NICHT, aber möglich wäre es.
Vernünftig wäre dann allerdings, Prima oder Perla nach Asien zu schicken. Dann müsste sich Aida für das eine Mal von ihrer beschönigenden Rhetorik verabschieden und sagen, dass die Hyperion-Klasse auf dem deutschen Markt wohl nicht so funktioniert wie erhofft und deshalb ein Schiff ausreicht. Wenn das nicht geht, könnte man alternativ sagen, man wolle den Asiaten ein schönes neues Schiff anbieten.
Na, mal abwarten. Wenn tatsächlich ein Sphinx-Schiff nach Asien geht, bin ich allerdings dann ziemlich sauer!
Ist es denn denkbar, dass 2 Weltreisen angeboten werden? Dass also die Aura im Spätherbst startet und die Cara dann ab Januar die kürzere Route durch den Panamakanal? Ich meine, die Luminosa ist letztes oder vorletztes Jahr auch 2 Mal gefahren.
