Beiträge von Hansi_Hessen

Zitat von Emma10

Unsere Flüge sind schon einsehbar.

Fliegen Condor um 10.55 Uhr ab Frankfurt.

Interessant, da Aida ab Frankfurt derzeit Flüge mit Tuifly abietet, Flugzeiten deutlich schlechter bis ziemlich schlecht...

Naja man sollte bei Aida ein anderes Zahlensystem als das Dezimale einführen, dann klappts auch auf der Nova wo, 100 nicht ausreichen

Im Ernst, wenn man seine Kabine mal gefunden hat, kann das doch kein wirkliches Problem darstellen, ausser das es anders ist als auf den kleineren Schiffen.

Zitat von Anne315

Wir haben Meerblick gebucht (2 Erwachsene, 1 Kind, 5 Jahre) und kann es dann auch passieren, dass man eine Kabine mit Pullman Bett bekommt? Oder bei so kleinen Kids eher Sofabett? Hat da jemand Erfahrungen?
LG Anne

Gibt es denn MB 3er Kabinen ohne Couch und nur mit Pullmann Bett ?

Freut mich für Euch, dass bis jetzt offenbar jeder Glück hatte mit den Flugzeiten
Hoffentlich ändert Aida nix mehr...

Die Nova hat kein Schweröl an Bord. Marinediesel wird zum Anfahren der LNG Maschinen benötigt und steht bei deren Ausfall bereit. So ist es zu lesen. Wo und wie allerdings auf den Kanaren das LNG spätestens alle 2 Wochen betankt wird... womöglich von einem Tankschiff. Die LNG Terminals in Las Palmas und Santa Cruz auf Teneriffa sind erst in der Planung.

Wir nähern uns so langsam der 100 Tage Grenze Nachdem diese Reise nun auch ins Vario gekommen ist, dürfte das Schiff sich langsam füllen. Wir machen uns vorher noch einen ruhigen Tag in Las Palmas und haben es dann Samstag nur wenige Meter bis Muelle S.Catalina.

Derzeit fliegt alles was Flügel hat, es gibt kaum Ersatzmaschinen, kaum Reserve bei AOG, alles was Wetlease ist fliegt auch schon. In der Situation dürfte es nicht so einfach sein etwas Passendes zu finden, erst recht preislich. Hat also nichts mit Eurowings zu tun sondern sind Nachwehen diverser Groundings speziell AB.

Naja, ob die Frage nach fast 2 Jahren noch vakant ist

Der Landstromanschluss ist zwar vorhanden, aber um den nutzen zu können muss bei der Größe einer Nova auch die Erzeugungsleistung für eine Kleinstadt bereitstehen. Auf Lanzarote und Fuerte dürfte beim Anschluss der Nova auf der ganzen Insel das Licht flackern... geht natürlich so nicht

Zitat von Kogge

Laufen die (der) Motor(en) schon? oder wie die Nova mit Strom versorgt? Ist doch relativ hell beleuchtet

Ja sicher, zumindest einer, wo sollte sonst in dem Moment der Strom herkommen.

Mal abwarten bis alle Anbauten dran sind inkl Rettungsbooten. Mal sehen, ob der Decküberstand dann noch so ungewohnt wirkt, aber bis jetzt sieht sie wirklich gelungen aus.

Der Condor und der erste Tuifly Flug an dem Tag sind jedenfalls keine Vollcharter sondern die regulären Flüge. Der 2. Tuifly wäre möglich geht aber erst 15 Uhr...

Zitat von Clio73

Vario Balkon, BA Kabine auf Deck 14; mittig.

Vario... Ist das ein Reisebüro Kontingent und nicht über Aida direkt gebucht?

Am 05.01. um 12.30 Uhr ist eine Alba Star ab FRA nach LPA gelistet und die fliegen seit einiger Zeit für Aida...

Wollt ihr wirklich Euren Urlaub riskieren wegen einer Stunde?

Ich (Anwohner aus dem Umland, via ICE oder Platzhirsch zum FRA) halte Frankfurt wegen der Sicherheitskontrollen momentan zeitlich für Passagiere für unkalkulierbar und könnte das noch nicht mal an bestimmten Wochentagen oder Flugzeiten festmachen. Es bringt auch nichts zb. 1,5 Stunden vor Abflug einen Blick auf die Schlangen zu werfen, da diese sich in kürzester Zeit extrem verlängern können. Wenn dann auch noch plötzlich freiwillig die Fastlane für Normalzahler aufgemacht wird, sollte man aufmerksam werden...

Vor Kurzem schmolz mein 35 Minuten Polster bis Boarding mit 5 Fußminuten zum Gate im T2 (Schengenflug) trotz überschaubarer Menschenmengen vor der Kontrolle auf 10 Minuten ab, dabei musste ich noch nicht mal in eine Sprengstoffkontrolle. Es hing einfach und zwar zum wiederholten Male wie es schien an dem leidigen Thema Flüssigkeiten und dann war noch eines der Geräte defekt.

Wenn man via Kabinenfinder vergleicht, sind die qm identisch. Ich habe nicht alle angeklickt! Da es neben dem Pullmannbett ein 2. Doppelbett gibt laut Grafik, wird das bei Belegung 5 natürlich gemütlich. Den Hinweis liest man auch. Das scheint optisch anstatt der Couch zunächst der einzige Unterschied. Naja, zur Not kann eine Person ja in den Wintergarten ausweichen

Je nach Auslastung, könnte eine VD in gewissen Konstellationen bis 3 Personen im Vario preislich interessant werden als Alternative zur JK

Vermutlich Gran Canaria, weil es hier auch an einem Samstag losgeht und nicht mitten in der Woche wie von Teneriffa. Am Ende der Reise die beiden Seetage dürfte auch nicht Jedem gefallen.

Ich habe beim Stöbern in den Deckplänen festgestellt, dass Junior Suiten B und Veranda Deluxe Kabinen auf Deck 9 offenbar identisch sind was die Platzverhältnisse angeht, Unterschiede aber in der Max. Belegung. So richtig verstehe ich das nicht oder soll das was Günstigeres sein für 5 ohne Suitenpaket eingepreist?

Ich würde das überhaupt nicht einschränken, Aida macht dies ja bei Deiner Buchung auch nicht

Ja... sieht so aus ich schreib mal was per PM
Dort haben wir auch (erstmals Premium) diese Reise gebucht

Ein Schiff, das im Bau ist mit einer Kabine, die es noch nicht gibt...
Trotzdem jetzt auf der Perla gebucht, das erste Mal so früh, das erste mal Premium, weil das Gesamtpaket ohne Anreise gepasst hat.

Vertrauen in Aida und die Meyer Werft nennt man das wohl

Zitat von AuroraSun

Soooo bin aktuell auf dem Schiff:

Ab dem 01.01.18 ist Kaffee und Tee im Lightpaket inklusive

Ja aber das war doch klar dachte ich... so habe ich das auch nicht mehr bestätigt von der Perla letzte Woche

Oder direkt auf Deck 3 nach dem Bording an der "Eisbar" neben "Pier 3 Bar"