Derzeit fliegt alles was Flügel hat, es gibt kaum Ersatzmaschinen, kaum Reserve bei AOG, alles was Wetlease ist fliegt auch schon. In der Situation dürfte es nicht so einfach sein etwas Passendes zu finden, erst recht preislich. Hat also nichts mit Eurowings zu tun sondern sind Nachwehen diverser Groundings speziell AB.
Beiträge von Hansi_Hessen
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Naja, ob die Frage nach fast 2 Jahren noch vakant ist

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Der Landstromanschluss ist zwar vorhanden, aber um den nutzen zu können muss bei der Größe einer Nova auch die Erzeugungsleistung für eine Kleinstadt bereitstehen. Auf Lanzarote und Fuerte dürfte beim Anschluss der Nova auf der ganzen Insel das Licht flackern... geht natürlich so nicht

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Laufen die (der) Motor(en) schon? oder wie die Nova mit Strom versorgt? Ist doch relativ hell beleuchtet
Ja sicher, zumindest einer, wo sollte sonst in dem Moment der Strom herkommen.
Mal abwarten bis alle Anbauten dran sind inkl Rettungsbooten. Mal sehen, ob der Decküberstand dann noch so ungewohnt wirkt, aber bis jetzt sieht sie wirklich gelungen aus.
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Der Condor und der erste Tuifly Flug an dem Tag sind jedenfalls keine Vollcharter sondern die regulären Flüge. Der 2. Tuifly wäre möglich geht aber erst 15 Uhr...
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Vario Balkon, BA Kabine auf Deck 14; mittig.
Vario... Ist das ein Reisebüro Kontingent und nicht über Aida direkt gebucht?
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Am 05.01. um 12.30 Uhr ist eine Alba Star ab FRA nach LPA gelistet und die fliegen seit einiger Zeit für Aida...
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Wollt ihr wirklich Euren Urlaub riskieren wegen einer Stunde?
Ich (Anwohner aus dem Umland, via ICE oder Platzhirsch zum FRA) halte Frankfurt wegen der Sicherheitskontrollen momentan zeitlich für Passagiere für unkalkulierbar und könnte das noch nicht mal an bestimmten Wochentagen oder Flugzeiten festmachen. Es bringt auch nichts zb. 1,5 Stunden vor Abflug einen Blick auf die Schlangen zu werfen, da diese sich in kürzester Zeit extrem verlängern können. Wenn dann auch noch plötzlich freiwillig die Fastlane für Normalzahler aufgemacht wird, sollte man aufmerksam werden...
Vor Kurzem schmolz mein 35 Minuten Polster bis Boarding mit 5 Fußminuten zum Gate im T2 (Schengenflug) trotz überschaubarer Menschenmengen vor der Kontrolle auf 10 Minuten ab, dabei musste ich noch nicht mal in eine Sprengstoffkontrolle. Es hing einfach und zwar zum wiederholten Male wie es schien an dem leidigen Thema Flüssigkeiten und dann war noch eines der Geräte defekt.
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Wenn man via Kabinenfinder vergleicht, sind die qm identisch. Ich habe nicht alle angeklickt! Da es neben dem Pullmannbett ein 2. Doppelbett gibt laut Grafik, wird das bei Belegung 5 natürlich gemütlich. Den Hinweis liest man auch. Das scheint optisch anstatt der Couch zunächst der einzige Unterschied. Naja, zur Not kann eine Person ja in den Wintergarten ausweichen

Je nach Auslastung, könnte eine VD in gewissen Konstellationen bis 3 Personen im Vario preislich interessant werden als Alternative zur JK
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Vermutlich Gran Canaria, weil es hier auch an einem Samstag losgeht und nicht mitten in der Woche wie von Teneriffa. Am Ende der Reise die beiden Seetage dürfte auch nicht Jedem gefallen.
Ich habe beim Stöbern in den Deckplänen festgestellt, dass Junior Suiten B und Veranda Deluxe Kabinen auf Deck 9 offenbar identisch sind was die Platzverhältnisse angeht, Unterschiede aber in der Max. Belegung. So richtig verstehe ich das nicht oder soll das was Günstigeres sein für 5 ohne Suitenpaket eingepreist?
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Ich würde das überhaupt nicht einschränken, Aida macht dies ja bei Deiner Buchung auch nicht

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Ja... sieht so aus
ich schreib mal was per PM
Dort haben wir auch (erstmals Premium) diese Reise gebucht -
Ein Schiff, das im Bau ist mit einer Kabine, die es noch nicht gibt...
Trotzdem jetzt auf der Perla gebucht, das erste Mal so früh, das erste mal Premium, weil das Gesamtpaket ohne Anreise gepasst hat.Vertrauen in Aida und die Meyer Werft nennt man das wohl

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Oder direkt auf Deck 3 nach dem Bording an der "Eisbar" neben "Pier 3 Bar"
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Ist erledigt

Ja 4.500 im Sommer bei Vollbelegung
Thema Rührei genau
das war aber auch bei uns eines der ganz wenigen negativen Dinge beim Essen. -
Mag sein...mit dem Beachclub bin ich nie warm geworden
Naja warm ist es da aber genug

Jetzt bin ich ja auch kein Teen mehr, aber der Beachclub ist für mich eine der genialsten Neuerungen auf einem Kreuzfahrtschiff und spielt besonders um die Jahreszeit sein Potential aus.
Die abendliche Lasershow, besonders auf den Wasserfall projeziert, hat mich auch dieses Mal wieder begeistert. Morgens ist man mit ganz Wenigen dort und kann im Pool seine Runden drehen.
Wie der allerdings im nächsten WInter in der Karibik oder auf der arabischen Halbinsel funktionieren soll, das ist mir nicht klar... -
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Ich habe alle Ausgaben der letzten Woche digital
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Wenn mal (wie bei uns wegen Umroutung) der Shuttle (Bus 35) vom Ausgang des Hafens nicht fährt, läuft man 200 Meter weiter hoch an die 4-spurige Straße/Stadtautobahn
Dort ist die Haltestelle "Littoral Gouret" an welcher der Bus in Stadt auch bis "Joliette" fährt. Zurück gehts genauso, Haltestelle ist auf der anderen Seite, man kann über eine Brücke zurück laufen.
Tickets (Tagesticket waren glaube 5,40€, damit kann man auch in der Stadt herumfahren) kann man unten am Automat Hafenausgang kaufen
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