Beiträge von dejot
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Das Schiff ist ja nur für eine bestimmte Anzahl Passagiere zugelassen.
Da kann es schon mal passieren, dass eigentlich zu dritt belegbare Kabinen nicht mehr zu dritt belegt werden können, weil ansonsten andere Kabinen nur noch in Einzelbelegung verkauft werden könnten.Das ganze ist eine Wissenschaft für sich und beschäftigt eine ganze Abteilung (Yield Management) die, in Abhängigkeit diverser KPI's, Preise steuert, Vario-Preise freigibt oder rausnimmt oder eben auch die Belegungen der Kabinen steuert...
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kommen eigentlich alle Reisen irgendwann ins Vario
Nein
oder bleiben welche auch nur Premium buchbar?
Ja

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Der Link setzt noch irgendwelche Hieroglyphen an die URL - warum auch immer...
Mit der URL klappt es:
https://svead.typeform.com/to/PEMPrf
An den TE: Teilnahme
Viel Erfolg -
Also ich würde bei AIDA jetzt nicht von einer Pleite bis 2018 ausgehen, bei einer Airline sieht das schon anders aus, zumal Düsseldorf und Karibik stark nach Airberlin aussieht. Bei denen sieht es ja nicht so rosig aus.
Aber auch wenn nicht, ohne Sicherungsschein zahlt man doch keine Reise, auch nicht an. (Muss man auch nicht)
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Sicher hätten sich auch alle nicht Grün- oder Gold-Dekorierten mal darüber gefreut ...

Sicher, aber die Geünen und Goldenen freuen sich auch, wenn es mal etwas exklusiv gibt

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Wahrscheinlich zu kurzfristig für die IT.
Ist doch auch ein Stück weit verständlich. Wenn sich so plötzlich ein Schiff auf den Weg nach Deutschland macht, um spontan die Flotte zu verstärken
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Kabine muss bis neun frei sein, Reiseende ist um elf. Wenn du später absteigen willst, musst du den Tagesaufenthalt buchen
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Es werden keine Kabinen zurückgehalten, aber im Buchungsprozess wird je Kategorie immer nur eine bestimmte Anzahl angezeigt.
Wenn du eine andere Kabine willst, musst du die Nummer eingeben und damit die Verfügbarkeit abfragen.So kannst du auch alle zu dem Zeitpunkt buchbaren Kabinen abfragen
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Warum soll man eigentlich Gefrierbeutel fur die Windeln mitnehmen?
Das ist eine Sache von Höflichkeit.
Wenn wir "fremdgewickelt" haben, haben wir die Pampers immer in einen Plastikbeutel geknotet...Thema Kinderwagen: es gibt keine Abstellplätze, der muss in der Kabine untergebracht werden.
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30 Gläschen in sieben Tagen?!
Mit 9 Monaten kann der kleine doch schon locker das eine oder andere vom Tisch mitessen, warum totschleppen?
Und wenn vom Tisch nicht in Frage kommt, nimm ne Packung Milchbrei mehr mit...Ansonsten würde ich mir nicht so viele Gedanken machen, sondern buchen und entspannt aufsteigen.
Wir reisen mit unserer kleinen regelmäßig, seit sie einen Monat alt ist, die erste Schiffsreise hat sie pünktlich mit sechs Monaten absolviert
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Und wenn, sind es nur die Kabinen , die Premium nicht gebucht werden.
Wie immer bei Vario und / oder Just...

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Jedes Restaurant hat während der Woche die gleichen Speisen. Die einzelnen Restaurants unterscheiden sich aber schon.
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und dann immer das selbe zu futtern.
Gehörst du etwa zu den Leuten, die glauben, die Crew bekäme die Reste vom Buffet zu essen?
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Das steht in der Prima-Kulinarik Broschüre
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Die Miles and More KK ist aber ja auch nur kleiner Teil des gesamten Systems Miles and More.
Und ebenso wie hier einige Wenige den Clubstatus zu jeder Gelegenheit raushängen lassen, gibt es bei Miles and More auch Senatoren, die es ebenso tun. -
Hat AIDA wirklich bei der Einführung der neuen Clubstufen geschaut, wer seinen grünen Status damals durch Premium, vario oder Just erreicht hat?
Nur bei der Entscheidung ob Gold oder Grün...
Lustig finde ich in der Tat den Anspruch, dass für einen ausgegeben Betrag X eine Gegenleistung erwartet wird...
Ich gebe das Geld doch aus, weil ich einen schönen Urlaub möchte und nicht weil ich dafür später etwas erwarte. -
Nicht ganz so schnell.
Die jetzigen Goldenen sind nicht die, die sich hochgejustet haben - sondern die ehemaligen Grünen, die hauptsächlich Premium gebucht habenNichtsdestotrotz gebe ich dir insofern recht, dass man sich nicht über diese Stufe definieren sollte.
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