Wenn Du die Indien-Tour meinst, da hat AIDA ganz klar gesagt, dass diese Route aus dem Programm gestrichen ist. Sie wird diesen Winter das letzte Mal gefahren. Wobei sich das in ein paar Jahren auch mal wieder ändern könnte.
Wenn Du Mauritius meinst, da glaube ich auch an eine Wiederholung.
Vielleicht reicht denen ja der Reiseverlauf mit den Liegezeiten aus dem Internet oder das Routenbild? In den Reiseunterlagen ist ja auch nichts anderes abgedruckt.
Normalerweise verschickt AIDA die Unterlagen nicht bevor das Manifest komplett ist und alles bezahlt ist. Wie das bei dieser Reise funktionieren soll, ist mir nach wie vor unklar.
@Renirena So entstehen Gerüchte 
Bei der Visaagentur CBT, die von AiDA empfohlen wird, ist das Visum inkl. der Kosten der Agentur genauso teuer wie bei der "offiziellen" Agentur, die das Konsulat im Internet nennt. Lediglich die Versandkosten sind bei CBT geringer.
Der Preisvorteil betrifft also nur die Mitfahrer, die ihre Visa nicht persönlich in der Agentur abholen können oder wollen.
Claudia704: Der normale Reisepass dauert ungefähr einen Monat, das reicht noch für die Beantragung des Visums. Das Visum dauert ungefähr eine Woche. Du hättest also noch genügend Zeit.
Danke, das wusste ich noch gar nicht.
Bei mir stehen nur die Reservierungen der ersten beiden Abende drin. Die Reservierungen zum Frühstück werden nicht angezeigt. Und der Anmeldebildschirm ist ein Witz, genau wie die Hilfefunktion auf der Anmeldeseite. Beides im unteren Bereich nicht sichtbar/verdeckt und man kann nicht scrollen.
Einfach mal in die Clubbedingungen schauen. Ein zusammenhängender Aufenthalt an Bord wird als eine Reise gewertet, also nur einmal Clubvorteile (ob man dann an Bord auch wirklich so eng sieht?) und einmal Seemeilen.
Ich kenne eine Person, die hat sich dort sogar wiedergefunden als wir zusammen auf der Prima waren. Die Fotos sind also echt.
Ich weiß nicht, ob ein volles Schiff so erstrebenswert ist. Mir wäre 2/3 wie auf der Pur-Tour im letzten Jahr viel lieber.
Wien denn schon einer, wann die SNRÜ stattfindet? Das Auslaufen ist ja sehr spät terminiert, irgendwo habe ich was von 23.59 Uhr gelesen. Ich glaube nicht, dass die SNRÜ um 23 Uhr stattfindet. Aber das werden wir je sehen.
Vielleicht hilft es ja, wenn Chinesen Schiffe für Chinesen bauen
..... Vielleicht gibt AIDA ja noch offiziell bekannt, warum die Bella nicht in China bleibt.
GaK S+S
Es gibt doch eine offizielle Begründung, die guten Buchungszahlen. Das kann man glauben oder nicht, aber wieso sollte AIDA da noch mehr zu sagen? Ich finde es interessant, wie viele hier meinen, da kommt noch was aus Rostock, obwohl die meisten hier schon seit Jahren ihre Erfahrungen mit AIDA gemacht haben und es eigentlich besser wissen müssten 
10 Uhr war leider schon ausgebucht als ich gebucht habe. Sonst hätte ich den Flug auch gern genommen.
Hallo Oliver,
meine Aussage zu Gruppenreisen bezieht sich auf die alle paar Wochen von Aida den Reisebüros gegenüber angebotenen Gruppenreisen. Hier werden die Preise von AIDA vorgegeben. Selbstverständlich kann jedes Reisebüro auch eine individuelle Anfrage für eine Gruppe für eine beliebige Reise stellen. Diese Preise sind dann im Ermessen von AIDA und nicht transparent.
Ich hatte mal darauf hingewiesen, dass eine bestimmte Reise aus dem Angebot vom Kaffeeröster stammt. Der Beitrag wurde gelöscht.
Danke, dass Du mir Halbwissen und Hörensagen unterstellst. Ich wollte nicht wörtlich aus dem mir vorliegenden Agenturvertrag zitieren, da dies vermutlich die Vertraulichkeit verletzt. Mir liegt definitiv ein AIDA-Agenturvertrag vor, mit Unterschriften, und es betrifft § 3.
Du hast sicherlich recht, dass die Vetragsbedingungen hier nicht hergehören. Aber im Rahmen der immer wieder hochkommenden Diskussion über "Rabatte" und BGH wollte ich mal darauf hinweisen, dass dieser Preiskampf immer zu Lasten der Reisebüros geht, von denen sich viele gezwungen sehen, den Rabattwettlauf mitzumachen, um Reisen zu verkaufen. Jegliche Goodies gehen zu Lasten der Marge, im Endeffekt hat kein Reisebüro wirklich etwas von diesem Kampf. Da ist dann die Direktbuchung bei AIDA's persönlicher Reiseberaterin die schlechteste Lösung für den Kunden.
Gegen eine kleine Aufmerksamkeit für Vielbucher und treue Kunden hat niemand etwas einzuwenden. [edit Mod/xxx] Ich arbeite übrigens nicht in einem Reisebüro. Und damit auch genug zu dem Thema.
Und was ist mit dem Visum für Hainan? Wir brauchen doch sowieso ein Visum für China, oder habe ich da was verpasst?
Fliegt denn jemand individuell von Hamburg am besten um 13.35 mit AB? Dann könnte man sich ein Taxi zum Schiff teilen.
Ich kann ehrlich gesagt keine wirklichen Vorteile der CP gegenüber anderen Reisebüros erkennen. Fast alle Angebote sind auch über andere Reisebüros erhältlich. Es handelt sich oft um Seetours-Angebote, erkennbar an dem Hinweis das keine Urlaubskasse möglich ist, oder Gruppenreisen, die theoretisch auch jedes andere Reisebüro anbieten kann.
Ich kann nachvollziehen, dass CP diese Plattform natürlich auch als Verkaufs- und Promotionsmedium nutzen. Schließlich kostet dieses Forum Geld. Aber wenn die CP so von ihrer Leistung und Ihrem Service und Angebot überzeugt sind, warum stellt ihr euch nicht dem Wettbewerb mit anderen Anbietern? Sogar Tchibo wurde in einem Beitrag von mir schon gelöscht. Habt ihr etwa Angst vor einem Kaffeeladen?
Was die Frage nach Rabatten, BGH, Sekt, Gutscheinen o.ä. betrifft. In den Verträgen zwischen den Reisebüros und AIDA ist auch diese Frage geregelt. Danach bewegen sich alle Reisebüros in einer rechtlichen Grauzone, wenn sie so etwas tun. Es sei denn dies ist mit AIDA vorher abgestimmt. Aber wie in vielen Fällen gilt auch hier: wo kein Kläger, da kein Richter. Und AIDA wird von sich aus vermutlich ein Auge zudrücken, so lange Reisen verkauft werden. Außer jemand übertreibt es. Gerade wenn es sich um ein Top-Seller wie die CP handelt, wird AIDA es sich mit den CP auch nicht unbedingt verderben wollen...
Fairerweise gibt es aber einen Vorteil bei den CP Durch die Größe und die Vielzahl der Reisen hat man bei einem Reiserücktritt bestimmt bessere Chancen, die Reise weiterzuverkaufen. Und bei Reklamationen könnte es auch hilfreich sein bei den Gesprächen mit Rostock. Hier hat man als Direktbucher über Telefon oder Internet erfahrungsgemäß die schlechtesten Chancen.
Alles meine persönliche
[edit Mod: Das ist hier nicht das Thema. Weiteres kläre bitte per PN mit mir.]
Die Rückreise wird vermutlich auch im Premium komplett weggehen, einfach weil die Häfen so besonders sind. Und der Premiumpreis war doch vollkommen in Ordnung Wenn man sich andere Routen mit besonderen und seltenen Häfen anschaut, da werden teilweise ganz andere Preise aufgerufen.
Komisch, das habe ich auf der PK gar nicht gehört 
Ich bin gaaanz vorn, aber wir legen nur 3 mal morgens an. Außer beim An- und Ablegen ist es dort vollkommen in Ordnung.
