AIDA sagt 30 April steht, nicht mehr und nicht weniger. AIDA hat nie gesagt, daß die Prima vorher fahren soll !
Beiträge von keks911
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Also wirklich, da stehen doch keine belastbaren Termine drin (may have !)
1. Schiff: 3. Verschiebung eventuell Richtung März (1. Abfahrt 30 .04)
2. Schiff: Auslieferung nach März 2016 (wär hätte das gedacht)Es zeigt sich diesmal nur, dass AIDA recht hatte und auf die Spekulationswelle Dezember nicht gleich aufgesprungen ist !

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hinsichtlich Taxis in Dubai / Abu Dhabi: nehmen die auch € oder $ bzw. Kreditkarten ?
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Es verwundert mich aber auch, mit wieviel Engagement hier Schiffe schlecht geschrieben werden, auf die noch keiner einen Fuß gesetzt hat. Warum nicht einfach abwarten, ausprobieren und dann das erworbene Wissen mit anderen teilen.

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da sag einer noch was zum Durchschnittsalter auf Mein Schiff

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Aida-Chef: Chinesen werden Schiff "Made in Germany" mögen
Warum zieht es Aida Cruises nach China? Welches Schiff wird dort ab 2017 unterwegs sein? Und wie steht es um die neue "Aida Prima". Antworten darauf gibt Aida-Chef Felix Eichhorn im Interview mit dem dpa-Themendienst.
Aida ist ja ein durch und durch deutsches Produkt. Warum gehen Sie damit jetzt nach China?
Wir sind in Deutschland über viele Jahre hinweg der treibende Faktor in Sachen Kreuzfahrt. Mit einem lifestyle-orientierten Produkt haben wir dazu beigetragen, dass Deutschland mittlerweile der zweitgrößte Kreuzfahrtmarkt weltweit ist. Wir glauben, das Produkt kommt auch in China an. Dort sehen wir derzeit einen Markt, wie er in Deutschland vor etwa 10 oder 15 Jahren war - mit einem sehr großen Wachstumspotenzial. Mit unserer Schwestermarke Costa sind wir zudem schon seit vielen Jahren in China aktiv.
Mit welchem Schiff werden Sie ab 2017 in China fahren?
Da haben wir uns für die "Aida Bella" entschieden. Sie hat eine sehr gute Größe für den dortigen Markt. Nach einem Werftaufenthalt Anfang 2017 wird sie dann ab Frühjahr 2017 ab Schanghai fahren.
Welche Umbauten sind in der Werft geplant? Wie soll das Schiff an den chinesischen Markt angepasst werden?
Der Kern unseres Produktes, wofür Aida steht, wird erhalten bleiben. Es werden sich etliche "deutsche" Elemente finden. Made in Germany steht auch in China für etwas Besonderes. Aber natürlich werden wir ein paar Modifikationen vornehmen. Das betrifft zum Beispiel die Gastronomie, aber auch die Angebote in den Shops. Chinesen legen hier sehr großen Wert auf hochwertige Marken. Daneben werden natürlich die Bordsprachen auf dem Schiff künftig Englisch und Mandarin sein. In der Besatzung wird es mehr Chinesen geben.
Wie werden die Routen aussehen?
Die Kreuzfahrten werden in China starten. Als Heimathafen ist Shanghai vorgesehen. In China sind vor allem kürzere Kreuzfahrten üblich, da werden wir uns sicher anpassen.
Wird die "Aida Bella" das einzige Aida-Schiff in China bleiben?
Aktuell haben wir keine konkreten Pläne, weitere Schiffe dorthin zu schicken. Aber natürlich schauen wir uns das ganz genau an.
Sind die Pläne in China auch ein Reaktion auf eine möglicherweise zurückgehende oder stagnierende Nachfrage in Deutschland?
Ganz im Gegenteil. Wir sehen auch in Deutschland weiterhin sehr großes Potenzial. Wir rechnen fest mit drei Millionen deutschen Kreuzfahrt-Passagieren im Jahr 2020. Dafür brauchen wir neue Kapazitäten, die wir ja auch mit den bereits bestellten vier Schiffen bekommen werden. Klar ist aber auch, wir brauchen neue Zielgruppen, Urlauber die bisher im Segment der Pauschalreise oder im Städteurlaub unterwegs sind. Bislang waren Kreuzfahrten meist der Haupturlaub. Mit den ganzjährigen Fahrten mit der "Aida Prima" ab Hamburg bieten wir da aber auch etwas, das sehr gut als Zweiturlaub funktioniert.
Sie haben die "Aida Prima" angesprochen. Wie ist der Stand bei diesem Schiff, dessen Auslieferung sich ja zweimal verschoben hat?
Aktuell laufen in Japan Testfahrten, dabei werden vor allem die Antriebssysteme auf Herz und Nieren geprüft. Daneben läuft der Innenausbau weiter.
Bislang ist lediglich bekannt, dass es ab Ende April die ersten buchbaren Fahrten geben wird. Wird es davor noch Fahrten geben?
Das Schiff wird auf jeden Fall ohne Gäste von Japan nach Hamburg gebracht, wo ja die Taufe stattfinden soll. Das genaue Datum für die Taufe werden wir zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben.
Wie ist denn die Buchungslage für die Ganzjahresfahrten ab Hamburg?
Da sehen wir ein sehr großes Interesse - vor allem auch bei Neukunden. Besonders die kurze Anreise ist natürlich ein Argument. Wir sind eine ähnliche Route ja bereits früher gefahren, insofern ist das kein absolutes Neuland für uns. Dadurch, dass das Schiff jetzt wetterunabhängiger ist, können wir eben aber auch das ganze Jahr über fahren.
"Aida Prima" bekommt ja in Japan noch eine - bislang namenlose - Schwester. Wie ist da der Stand der Dinge?
Das zweite Schiff wächst parallel zur "Aida Prima". Der Stahlbau ist fast komplett fertig. Wir gehen davon aus, dass es auch zeitnah fertig wird. Wir brauchen die Kapazitäten auch dringend.
Zur Person
Felix Eichhorn (35) ist seit 1. September Chef von Aida Cruises. Zuvor war er bereits seit rund 15 Jahren auf verschiedenen Positionen bei Aida Cruises tätig.dpa
Das sagt der Aida Chef aktuell. Kein Schiff mehr nach China und zeitnahe Fertigstellung des 2. Schiffes, in der FAZ dazu im Oktober die Angabe, dass das 2. Schiff ca. 9 Monate nach Auslieferung der Prima kommen soll. Also abwarten und auf die JFF der Mia hoffen, wir haben Termine im Herbst 16 fei

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laut Seite MeinSchiff:
Kostenfreie Inklusivleistungen
◾Exklusives Konzert mit Udo Lindenberg*
◾Weitere Stargäste live*Tickets für das Udo Lindenberg Konzert können ab 4 Monate vor der Reise im Bereich Meine Reise gebucht werden

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Bei der Tour nach Marrakesch wurde eine Toilettenpause eingelegt. Die Raststätte war erstaunlich sauber. In Marrakesch gab es nach dem Essen 1 Std. Freizeit.
Ab zum Schlangebeschwörer
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Wenn Zechgelage und sich daneben benehmende Passagiere für Dich die allgemeine vorherrschende Kreuzfahrtstimmung sind, dann hast Du recht.
Wie gesagt , komme gerade von der 4 zurück, so viel Betrunkene wie dort habe ich auf keiner AIDA gesehen. All inclusiv kann auch nach hinten los gehen

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Wir kommen gerade von der Agadir Tour mit der 4 zurück. (Unbedingt nach Marrakesch fahren auch wenn der Weg lang ist).
Sehr schönes Schiff aber mit den Restaurants war die Erfahrung zum Teil nicht gut. Das Buffetrestaurant (für den Abend) kommt nicht an die AIDA heran(z.B. schrecklich: warmer Wein aus der Zapfanlage). Gosch war eine Katastrophe (kein Vergleich mit der 1 vor 2 Jahren).
Das Atlantik (ob Klassik,Mediterran oder Brasserie) macht von der Qualität gutes Essen (Abend) aber das war es leider auch schon ! Nichts mit Wohlfühlschiff, zum Teil Wartezeiten bís zu 1 Std, wenn man in sein Wunschatlantik wollte. Dementsprechend wurden die Gäste auch an den Tischen im Eiltempo durchgeschleust (abgefertigt). TIP : Nicht vor 20:15 gehen und nicht am Eingang mit angeblich zu langer Warteliste abschütteln lassen.a
Die Heckbar macht um 24 Uhr zu, egal wie das Wetter war, last Order 23:45. Ab 24 Uhr wurden dann auch Tisch zusammengestellt. Gar nicht toll, man musste somit nach Innen ausweichen, obwohl man gerne den schönen Abend weiter an der Luft verbringen wollte. -
sorry, nein, war AIDA Ausflug " Bootsfahrt zum Strand " , könnte Tikki Beach Club gewesen sein, bin mir aber nicht sicher.
Wenn ich mir Google Earth anschaue ist der Tikki Beach wohl richtig, da kann man sehen wie sich die Wellen ca 5 - 10 m vor dem Strand brechen, gutes Zeichen für Felsen / kleines Riff

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Hallo,
lohnt es sich eigentlich am Seven Mile Beach die Schnorchelausrüstung mitzunehmen

Viele Grüße
Sandraalso bei unserem Ausflug mit AIDA definitiv JA. Wir waren mit einem Boot abgeholt worden und zu einem Beachclub gebracht worden. Direkt vor den Strand (5 - 10 m)war ein kleines Riff an dem man gut Schnorcheln konnte. Korallen mit den üblichen Fischen, aber auch kleine Kraken, Tintenfische, Zackenbarsche und Barrakudas. Die Taucherbrille mitzunehen lohnte sich dort.
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Vorsicht, Oktober ist nicht die beste Zeit, Hurrikan Zeit !
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Schaut doch auf der AIDA Seite nach, die Stella fährt und bleibt im Orient !
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Heute im Interview in der FAZ : Die Perla/Mia/etc. soll 9 Monate nach der Prima ausgeliefert werden. Als Termin der Prima wird immer noch die Jahreswende 2015 genannt.
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immer abwarten, die CARA wurde auch auf dem brasilianischen Markt vertrieben und es waren wirklich nicht viele an Bord.
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puuh, auch dabei.
Der Verkauf ging um 9 Uhr los und 1,5 Std. später ausverkauft, Wir haben zum Glück noch einen Rückläufer bekommen.

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AIDA macht das nun das einzig Richtige, nämlich nichts. Nach den Verschiebungen der Liefertermine wird man sicherlich bis Dezember schweigen und abwarten was nun wann geliefert wird.
Ich denke auch das bei Lieferung im Dezember eventuell Buchungen Dubai - HH möglich sein könnten, eventuell in Etappen aufgeteilt. Egal, die große JFF wird es hoffentlich mit der MIA geben.
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Es gibt aktuell eine neue Umfrage bezüglich "Essen und Trinken" auf den AIDA Schiffen.

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Zwischen AIDA/Tui und Europa 2 klafft eine Riesenlücke, die zumindest von deutschen Anbietern nicht bedient wird.
Phoenix fährt auch mit alten Schiffen schöne Strecken im Winter

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