Beiträge von CHIPANDDALE

Das Reisebüro rief an, bei den barrierefreien Kabinen die wir brauchen war nur noch eine da (die ist nun auch weg) bei den ersten Kategorien sieht es auch eng aus. Übrigens auch bei der Reise davor, diese neue 10 bzw. 11 Tage Routing kommt an.

Ich verstehe aber auch AIDA nicht, dass sie nicht die SOL auch nicht über so eine Route schicken (gebe ja noch Azoren, Barcelona usw.). Denn die Touren werden bestimmt ins Vario laufen. Silvester in Las Palmas und vor allem der 31. als Wechseltag ist bestimmt nicht so spannend.

So gerade gebucht. Da Premium kann ich ja eventuell umbuchen denke aber dass es klappt. Vorher Weihnachten auf Gran Canaria  

Wir schon letztes Jahr die startet dann am 1.10.2016

Wir buchen nun auch die Tage und ich rechne nur mit ganz wenigen Vario Angeboten. Denn 2016

wird nur eine "große Aida" beim Feuerwerk sein (die Sol ist dann in Gran Canaria) sowie die kleine Aida (die auch direkt 14 Tage fährt)
es wird auch keine Mein Schiff da sein, da die auch wegen ihrem Wechseltag nicht auf Madeira sein werden.

Es wird also weniger Kanaren Angebote geben. Es fährt zwar auch die NCL und andere dorthin aber das wissen nicht alle. Daher denke ich dass die Touren auch ohne Vario so gut wie ausverkauft sein werden.

2017 sieht es wieder anders da werden wie es aussieht sowohl 2 Aidas als auch 2 Mein Schiff dann vor Madeira liegen....

Die Orient Route stellt für mich keine grossere Gefahr das als eine Reise bei der direkt oder indirekt Städte wie Rom, Paris, Barcelona oder London angefahren werden.

Sicherlich herrschen in diesen Länden Sitte die uns fremd sind (stellenweise auch zu Recht). Von Gefährdungen im Oman oder in den Emiraten habe ich bisher noch nichts gehört. Da hätte ich vor den Transreisen oder vor den Flügen dorthin Angst.

Was die USA angeht, ich denke auch dass es für ein deutsches Massenpublikum nicht wahrscheinlich sein wird. Zu einem haben viele Bammel vor den Einreise Modalitäten und dann ist der FLUG sehr lang. Die meisten Airlines bauen ja heute massiv ihre Serviceleistungen ab, so dass Fliegen immer mehr eine Qual wird. Mir reicht es auch wenn ich 5-6 Stunden im Flugzeug bin. Jedesmal möchte ich mir so einen 12 Stunden Flug einfach nicht "gönnen" nicht bei einer Reise die nur 7 bis 10 Tage dauert. Bei längern Reisen, warum nicht? Daher denke ich nicht, dass sich das großartig was ändern wird.

AIDA sollte ruhig mal den Versuch machen und wieder kleinere Schiffen in die Gebiete schicken. TUI die ja auch auf den MASSENMARKT zielen bauen ja auch ihre Flotte in den Zielen nicht aus. Eben nicht typisch AIDA. Sondern weil sie einfach wissen, dass es schwer sein wird über eine lange Strecke dauerhaft tausende von Passagieren zu einer Reise dorthin zu bewegen.

Es gibt auch noch in Europa interessante Routenmöglichkeiten. Die NCL fährt ja auch Mittelmeer und Kanaren als eine Route. Die AIDA hat nun Azoren dabei bzw. auch mal Lissabon. Varianten gäbe es noch genug! Sehr schön fände ich eine dauerhafte Route: Deutschland - Spanien oder Kanaren (10 Tage hin und 11 Tage zurück). Das wäre dann schöne Tour als Teilstrecke mit einem Flug oder eine tolle drei Wochen Reise, für alle die Fliegen nicht mögen. Alternativen gibt es noch genug. Was Istanbul angeht, die Stadt war leider schon seit längerem ein Pulverfass. Aber welche europäische Metropole ist das (zur Zeit) nicht???

Zitat von Hosenträger2.0

Schön wäre es, aber zu teuer, zu umständlich, und vor allem kein Interesse, eben AIDA! 

Bin wieder drin aber ich bin mir erst sicher, dass die Prima fertig ist und fährt, wenn ich drauf bin....

Mein Reisebüro und wir nicht mehr, sehen aber die Buchung in der AIDA Buchungssoftware (Reisebüro)

Das nimmt echt keine Ende, hoffen wir das es noch zu einem guten Abschluss kommen wird,

Im übrigen komme ich schon seit über einer Woche nicht mehr in meine PRIMA BUCHUNG rein über MY AIDA für die Reise im Oktober. Als ich das letzte Mal das Problem hatte, betraf es die Stella....... Aber noch bin ich frohen Mutes!

Ich finde die Wahl der EM´s auf der Prima gut. Vom ersten habe ich nur gutes gehört und Philipp ist einfach gut. Auf der SOL im November dachte ich auch erst, was für ein schüchternes biederner Kerl. Aber sobal er ein Mikro in der Hand hat, blüht er auf. Das hat man ja auch bei dem Silvestervideo gesehen. Der Spruch, dass er als Schwabe toll findet, dass die AIDA einfach irgendwie hinfährt wo ein Feuerwerk stattfindet, fände er toll, so muß man kein eignes abfeuern und spart Geld fand ich grandios. So kleine lustige Seitenhiebe waren auch auf der SOL zu hören.

Wenn man ihm an Deck traf er war immer nett, gut gelaunt und für die Gäste da. Von den vier verschiedenen PRIME TIME EM´s die ich erleben durfte, war er bisher der beste. Da freue ich mich noch umso mehr auf die Tour mit der Prima. Gute Wahl.

Nur schade, dass es vor zwei Wochen auf der BLU nicht kommuniziert war. Die Mitarbeiterin vom AIDA BACKOFFICE (nicht vom Callcenter) die uns angerufen hatte meinte auch, dass es Änderungen geben wird, die auch bis zu unserer Juni Reise dann spätestens verbrieft sind. Wir sind gespannt. Da wir unsere AIDA TOUREN eh erst ab Juni geplant haben, können wir noch warten. Hauptsache es wird ausgereifter. Die Übergangslösung finde ich gut!

Es bleibt spannend, aber besser es passieren jetzt so Dinge, als später im Betrieb. Unfälle und Pannen beim Bauen passieren denke ich öfter.

Ich werde auf jedem Fall mein Urteil erst über die Prima abgeben wenn ich an Bord war, bisher habe ich auch wenig Erwartungen aber vielleicht bin ich ja nach der Woche auf der Prima ein totaler Fan. Vor vier Jahren konnte ich mir gar nicht vorstellen mal AIDA zu fahren und dann planen wir schon die 10 Tour.

Vielleicht ist es besser, dass AIDA sich mit Meldungen etwas rarer macht, auch wenn ich mir eine bessere Öffentlichkeitsarbeit schon gewünscht hätte. Manchmal ist es besser die Füsse still zu halten, mögen sich die Entscheider aus Rostock vielleicht denken. Ich für meinen Teil hätte schon mehr Informationen. Bei der MS 3 gab es ja auch genug Anlaufschwierigkeiten..... Wie gesagt es bleibt spannend!

Gestern hatte uns AIDA angerufen wegen einem ausführlichen Feedback, sie sagte wir sollten uns in Geduld üben (unsere nächste Tour sei ja erst im Juni), was das auch heißen mag. Aber ich denke so schnell wird da nichts kommen.

Auf der BLU habe ich auch nichts gemerkt davon, dass es in Zukunft mehr Sonderaktionen geben sollte, wie Happy Hour etc. Sogar das eigentliche Offiziers Shaken war nur noch eine normale Happy Hour, mit der Ausnahme dass die Offiziere gemixt haben   Ich hatte aber den Eindruck dass ich weniger für Getränke ausgegeben hatte als mit Getränkekarte. Bei den Getränkekarten haben wir am Schluss immer mehr getrunken und oft auch die teureren Getränke um das Guthaben zu verbrauchen. NEIN, wir haben nicht gespart, wenn wir was trinken wollten, sind wir auch zu einer Bar gegangen. Eingeschränkt hatten wir uns nicht

Wir kommen gerade von der BLU (von der Silvester Reise) werden wohl nächste Woche auch buchen. Das Schiff ist toll, die Häfen bis auf Fuerteventura (zusätzlicher Seetag) einfach nur schön. Vor allem auf das Feuerwerk und auf unsere kleine Stippvisiste in Lissabon (unsere Lieblingsstadt) freuen wir uns. Nun muss nur der Arbeitgeber noch ja sagen.

zugegeben ich habe das so geschrieben aber mittlerweile erscheint mir das schweigen sogar als logisch, wenn ich es persönlich auch nicht gut finde.

Jeder kann seine Meinung ändern frei nach dem Motto was interessiert mich mein Geschwätz von gestern  

Wer sagt denn, dass die nicht testen? Ich denke in den ersten Tagen gibt es allgemeine Test. Danach werden die Abläufe optimiert. Ab Mittelmeer wird es bestimmt Fahrten geben mit fachpublikum (Reisebüros, Journalisten etc.). Das man erst mal die Finger vom zahlenden Publikum lässt kann ich verstehen, weitere Patzer kann sich Aida nicht leisten. Die Strecke Japan HH ist ja lang genug. Zustiegsmöglichkeiten gerade im Mittelmeer Raum wird es geben. Vielleicht wartet man nun auch die Ergebnisse der Tests ab, um zu sehen wie und wann es mit den zweiten Schiff weiter geht. Denn in dem Zustand indem das Schiff ist, kann man leicht Änderungen vornehmen.

Auf unsere Silvester tour wurde die prima nicht tot geschwiegen sie wurde aktiv vermarktetet.

Langsam verwundert mich das ganze auch, dass das zweite Schiff einfach tot geschwiegen wird......

Eine Sommerroute Mittelmeer wäre fein und im Winter vielleicht so Kanaren tour wie sie die BLU dieses Jahr fährt (mit Lissabon) oder eben wie die NCL mit Barcelona wäre eine feine Sache. Man hätte mehrere Häfen die man als Zustieghafen nehmen könnte. Zum Beispiel auch Madeira oder Barcelona. Aber langsam frage ich mich echt, was mit dem zweiten Schiff passiert....... Man hört ha wirklich gar nichts mehr.

Zitat von Erlenkönig

Hilfe,
noch so ein "Schaun wir mal in die Glaskugel " Beitrag !!!!
Gähn.

Schon wieder jemand der keinen Humor hat.

Ich denke die Aida wird alles dafür tun, dass sie pünktlich in Hamburg ist. Auf der Überfahrt wird dann alles auf Herz und Nieren geprüft einen weiteren Fehler kann sich die Reederei nicht erlauben.

Falls nicht werden wir eben noch mal umgebucht und dann gibt es noch mal bordguthaben darin sind wir geübt.

Hauptsache das Schiff wird fertig und weiß zu gefallen. Es dauert nun so lange dass ich noch warten kann. Ich bin sehr neugierig wie die prima sich bei unserer Fahrt im Oktober präsentieren wird.

Mitarbeiter von der BLU sollten auch auf die PRIMA von denen fliegen auch die ersten Anfang März nach Japan. Wer weiß vielleicht müssen sie ja auch in der Werft helfen. Damit 2020 dann bei AIDA vier neue Schiffe vom Stappel laufen können: Die Prima, die Mia (oder was auch immer) die beiden aus der Meyer Werft!!!!!

Die Jungfernfahrten werden dann erst mal von der Deutschen Vermögensberatung blockiert

Es gibt auch andere Reederein die, die Kanaren relativ günstig zu Silvester bedienen wie z.B. die NCL ab Barcelona.

Aida denke ich wird dieses Jahr schwer, da sie die klassische sieben Tage nicht fahren, die CARA sehr klein ist. Die BLU Route ist schon etwas außergewöhnlich.

Für alle die flexibel sind, es sind ja dieses Jahr bis auf die Kanaren fast alle Routen ins Vario gegangen und manche sogar echt günstig. Silvester auf Madeira bzw. vor Madeira ist sehr teuer. Auch die Landurlaube kosten um die Zeit sehr viel. Ich denke Vario bei der BLU oder CARA wird nicht billig.

Gran Canaria hat bestimmt auch eine tolle Party, waren da mal Karneval (schon bombastisch nur leider viele besoffene Jugendliche am Hafen) aber kann man mit Madeira nicht vergleichen. Hier denke ich schon, dass eventuell ein Vario möglich ist. Allerdings sind dann auch gerade Ferien.

Hallo,

wenn ich hier im falschen Thread bin, bitte melden. Die Moderatoren dürfen dass dann gerne verschieben - vielen Dank!

Wir hatten auf der BLU die Reinigung genutzt mit diversen Angeboten. Nun fehlt uns ein drittel der Wäsche. Hat jemand Erfahrungen wie AIDA mit so etwas umgeht? Ob es eine Chance gibt die Sachen wieder zu bekommen, eventuell Ersatz???

Gemeldet hatten wir das der Rezeption und per Email (Wäsche kam erst nachts vor der Abreise auf die Kabine). Im Gegensatz zu den anderen Reisen sehr spät und leider auch nicht in der Qualität wie sonst (sonst immer Kofferfertig). Das ist mir eigentlich egal, aber es ärgert mich um die Teile.

Hat da jemand Erfahrung????

Es geht mir jetzt nicht um das für und wieder das Wäscheservices.

Vielen Dank und allen einen schönen Feierabend!

Erst mal allen ein frohes neues

Persönlich finde ich die Idee ganz gut. Wie so oft in letzter Zeit entwickelt AIDA ganz gute Ideen aber dann kommt die Umsetzung. Hier ist es der Preis..... Addiere ich diesen Preis zu dem normalen Premium Tarif komme ich zum Ergebnis das Mitbewerber für einen ähnlichen Preis mehr Leistung bieten   . Aber das muss jeder selbst entscheiden, ob einem das, das Wert ist.


  Traurig finde ich nur, dass kritische Äußerungen wieder direkt oft nur als "Gemeckere" abgetan werden. Ich fahre gerne AIDA und werde dass auch in Zukunft tun, aber ich nutze auch immer die Feedbacks an AIDA dazu meine Meinung gut zu tun (ob sie nun interessieren ist eine andere Frage). Hier in diesem Forum werde ich mich zukünftig nur noch an Themen beteiligen wie z.B. "Wer geht wann auf welches Schiff", "Ausflugsplanung" usw. Bei allen anderen Themen ist es einfach so, dass es nur zwei LAGER gibt die AIDA FANS und die, die etwas verärgert auf AIDA sind (vorsichtig ausgedrückt). Da ich weder zu den Leuten gehöre die in Kussmund Bettwäsche schlafen noch AIDA Voodoo Puppen zu Hause haben, halte ich mich aus den anderen Themen raus.

Ich wünsche uns allen noch viele schöne Reisen egal auf welchen Schiffen. Schiffsreisen sind einfach super und alle meine sechs AIDA Touren waren bisher größtenteils ein Traum!