Beiträge von Reiselustiger

Hier läuft einiges durcheinander:

Der thread Verfasser hat im Reusebüro nicht für eine Reisegruppe gebucht, sondern eine Reise aus einem Gruppenkontigent des Reisebüros. So verstehe ich ihn jedenfalls.

In diesem Fall bucht ein Reisebüro z.B. 50 Kabinen von Aida, erhält dafür Sonderkonditionen, und bietet dann die einzelnen Kabinen seinen Kunden an.
Eine Aida Buchunfsnummer gibt es bei dieser Konstellation erst dann, wenn das Reisebüro "seine" Teilnehmer zusammen hat und Aida diese meldet.

Zahlung erfolgt ans Reisebüro. Ihr müsst aber vorher einen Sicherungsschein bekommen !

Die neuen Goldenen sind vorwiegend die Suitenbucher, die nach dem neuen Sytem schnell die Seemeilen voll bekommen.
Also wird es wohl im Bufallo tatsächlich leerer werden.

OK und ich dachte schon, Aida hat was falsch gemacht.

Ralf

Verstehe ich Dich richtig: Ihr habt wg. des neuen Clubs die Reederei gewechselt ?

Jetzt schlagen die ExGrünen zurück, oder wie soll man das verstehen ?

Zitat von Dilas

Blau oder rot ?
Gibt es da wirklich einen Unterschied ?

Keinen für den es sich lohnen würde, mit Aida zu reisen.

Ach warte.....: 5% mehr Rabatt auf die Enten

Die Reise mit der Costa Luminosa habe ich auch gesehen. Gutes Preis-/Leistungsverhältnis, leider recht viele Seetage aufgrund der langen Strecke in nur 3,5 Monaten.
Wir sind schon mit Costa und MSC gefahren. Ob ich es 99 Tage mit sovielen Italienern an Bord aushalte...eher nicht, sy, aber ich spreche die Sprache nicht und finde, dass es manchmal recht rücksichtslos und oft sehr laut zu geht, wenn italienische Großfamilien reisen.

Auch ich tendiere zu Teilstrecken bzw. längeren Landpassagen, aber der Planungsaufwand ist - wie Ihr zutreffend schreibt- ungleich höher. Deshalb fange ich auch jetzt schon damit an, mich mit dem "Projekt" zu beschäftigen.

Gina vielen Dank für die vielen Anregungen ! Ich hatte auch schon mal über eine Auszeit vom Beruf nachgedacht, aber als Selbstständiger ist das nicht einfach.

Zitat von Tagetes51

Ich habe auch mal eine Frage und zwar fliege ich im Februar nach Miami und gehe dort auf die Vita. Ich habe nicht direkt bei Aida gebucht und habe mit der Buchungsbestätigung die voraussichtlichen Flugdaten inclusive Flugnummern bekommen( immerhin ca 200 Tage vorher). Der Flug geht ab Düsseldof , jeweils über London mit BA und die Zeiten wären für uns wirklich gut. Relativ früh ankommen und mit dem Nachtflug zurück. Kann jemand die Flugroute bestätigen?

Wie soll das anhand Deiner Angaben möglich sein ?

Wir haben uns mehrere Weltreisen mit amerikanischen Reedereien ab/an Florida oder ab/an Kalifornien angesehen.

Der Nachteil ist aus unserer Sicht, dass bei diesen Weltreisen immer ein Schwerpunkt in Europa liegt, d.h. man viele Destinationen im Mittelmeer und der Nordsee anläuft. Aus Sicht der Amis verständlich.

Unser Schwerpunkt soll aber nicht in Europa liegen.

Phönix bietet wirklich viele schöne Ziele zu attraktiven Preisen.
Wären da nicht die Schiffe und meine Vorurteile, das dort nur Menschen Ü70 an Bord sind. Das Traumschiff lässt grüßen.

Im Übrigen bin ich voll und ganz bei Dir und bevorzuge auch längere Aufenthalte. Andererseits bedarf das natürlich auch einer wesentlich größeren Planung.

Zitat von Verner

Bucht die Weltreise auf der MS Europa... Denke ist das beste Produkt am Markt... Oder macht ne Reise auf eigene Faust - habe beides getan und würde immer wieder meinen eigenen Törn bevorzugen....

MS Europa haben wir tatsächlich in Erwägung gezogen. Liegt aber außerhalb unserer finanziellen Vorstellungen (bei ca. 1.000,00 €/Tag) und ist im übrigen auch nicht "unser Schiff".

MS Europa 2 käme schon eher in Frage, bietet aber keine Weltreisen an und wäre wohl auch zu teuer. Vielleicht lässt sich aber eine Teilstrecke einbauen, falls es keine geschlossene Kreuzfahrt werden sollte.

Wir wollen auch keine Luxuskreuzfahrt, sondern eher eine Mischung aus Erholung und Erlebnis.

Ja, das gibt es.

Die Längste (mir bekannte) dauert 360 Tage ...

Fast hätte ich das Wichtigste vergessen:

Unser Budget für 2 Personen beträgt ca. 10.000,00 €/Monat

Wir planen für 2018/19 oder 2019/20 eine Weltreise und wollen gerne alle Kontinente besuchen.

Zur Zeit stellen wir uns vor, dass wir zwischen 6 bis 9 Monaten unterwegs sein möchten.

Ob wir "alles aus einer Hand", also eine Kreuzfahrt, oder mehrere Teilstrecken ggfls. mit unterschiedlichen Reedereien und auch gemischt mit Flügen und Reisen über Land wählen, ist noch offen.

Meine Frage: Hat das schon jemand gemacht und kann uns Tipps geben ?
Wie geht man die Planung am besten an ?
Gibt es Veranstalter, die sich darauf spezialisiert haben ?

Und an die Kreuzfahrer:
Hält man es überhaupt 6 bis 9 Monate am Stück an Bord aus ?
Ich bin da sehr skeptisch....

Vielen Dank für jeden Tipp !

Zitat von Kombüsenkuddel

Es reicht vollkommen die letzten Seiten zu lesen, um zu verstehen, welche Probleme Foren bereiten können. Da wird vermutet, interpretiert und sich anschließend sogar über die, teils völlig abstrusen, Vermutungen und Interpretationen gestritten!

Und dann gibt es in solchen Foren noch User, die sich darüber beschweren, um danach in gleicher Art und Weise selbst weiter zu spekulieren.

Zitat von Kombüsenkuddel

Weil es bei anderen ganz vorzüglich geklappt hat, kann ganz einfach daran liegen, dass die sowieso in einer Maschine gelandet wären!

-1 Frankfurt
-1 Düsseldorf

+ 2 Köln/Bonn

Aber schau Dir doch einfach den Flugplan Düsseldorf für den erten Reisetag im November an. Siehst Du dort einen Flug nach Santo Domingo ?
Denkst Du wirklich Aida chartert ab jetzt erst Maschinen für November 16 ?
Solche Voll-Charterverträge werden ein bis zwei Jahre vorher geschlossen.

Zubringerflug Düsseldorf?
Kann sein, daraus kann aber auch ein Bustransfer oder eine Zwangsumbuchung nach Köln/Bonn werden...und ich könnte mir vorstellen, dass Aida ursprünglich mit AB ab Düsseldorf plante, das aber dann geändert hat.
Dafür spricht: Der Flug ab München war auch mal ein AB Flug und wird jetzt von Condor bedient. Dafür hat man diese Condor Maschine in Frankfurt abgezogen.

Alles Spekulation !

Zitat von diva21

Wir haben jetzt ab Düsseldorf gebucht. Wieso ein Zubringerflug? Woher weißt du das???

Ganz einfach: auf den Flugplänen für Düsseldorf sind Dienstags (bis jetzt) keine Direktflüge nach Santo Domingo angemeldet und Aida wird die Maschinen (vermutlich) nicht kurzfristig chartern.

Außerdem sind die Flüge ab Köln/Bonn mit Eurowings neu dazu gekommen. Wohin sollen die Passagiere kommen, wenn nicht andere Flüge dafür gestrichen werden. Die Mar ist ja nicht gewachsen....

Zitat von sunrise111

Wollten auch die Tour am 10.09 machen,aber irgendwie gehen die Preise nur noch nach oben. Heute ist gar kein Vario Preis mehr vorhanden und es werden nur noch 6 Innenkabinen angezeigt. Glaubt ihr da passiert noch was ?

Meine Glaskugel ist immer noch zur Reparatur, aber mein Bauchgefühl sagt: Nein !

Es wäre an der Zeit, den thread bzw. die Themen zu gliedern, d.h. aufzuteilen.

Wer sich über die Prima informieren möchte, hat jedenfalls in diesem thread keine Chance mehr.

Wie wäre es mit folgenden threads:

1.) Was hat Euch auf der Prima (nicht) gefallen ?

2.) Restaurantkritiken

3.) Neu auf der Prima

Genauso wie ab Hamburg, Berlin, etc.

Alles nur Zubringerflüge.

Zitat von diva21

Kennt schon jemand die Flugzeiten ab Düsseldorf nach Santo Domingo, ich nehme an Air Berlin?
Vg diva21

Das wird wohl ein Zubringerflug werden, da an den Aida Abfahrttagen (Dienstags) Flüge nach Santo Domingo (bislang) nicht im Flugplan des Düsseldorfer Flughafens auftauchen.

Demzufolge Condor (Frankfurt und München) oder Eurowings und nicht mehr AB.