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Wir haben uns mehrere Weltreisen mit amerikanischen Reedereien ab/an Florida oder ab/an Kalifornien angesehen.
Der Nachteil ist aus unserer Sicht, dass bei diesen Weltreisen immer ein Schwerpunkt in Europa liegt, d.h. man viele Destinationen im Mittelmeer und der Nordsee anläuft. Aus Sicht der Amis verständlich.
Unser Schwerpunkt soll aber nicht in Europa liegen.
Phönix bietet wirklich viele schöne Ziele zu attraktiven Preisen.
Wären da nicht die Schiffe und meine Vorurteile, das dort nur Menschen Ü70 an Bord sind. Das Traumschiff lässt grüßen.
Im Übrigen bin ich voll und ganz bei Dir und bevorzuge auch längere Aufenthalte. Andererseits bedarf das natürlich auch einer wesentlich größeren Planung.
Bucht die Weltreise auf der MS Europa... Denke ist das beste Produkt am Markt... Oder macht ne Reise auf eigene Faust - habe beides getan und würde immer wieder meinen eigenen Törn bevorzugen....
MS Europa haben wir tatsächlich in Erwägung gezogen. Liegt aber außerhalb unserer finanziellen Vorstellungen (bei ca. 1.000,00 €/Tag) und ist im übrigen auch nicht "unser Schiff".
MS Europa 2 käme schon eher in Frage, bietet aber keine Weltreisen an und wäre wohl auch zu teuer. Vielleicht lässt sich aber eine Teilstrecke einbauen, falls es keine geschlossene Kreuzfahrt werden sollte.
Wir wollen auch keine Luxuskreuzfahrt, sondern eher eine Mischung aus Erholung und Erlebnis.
Ja, das gibt es.
Die Längste (mir bekannte) dauert 360 Tage ...
Fast hätte ich das Wichtigste vergessen:
Unser Budget für 2 Personen beträgt ca. 10.000,00 €/Monat
Wir planen für 2018/19 oder 2019/20 eine Weltreise und wollen gerne alle Kontinente besuchen.
Zur Zeit stellen wir uns vor, dass wir zwischen 6 bis 9 Monaten unterwegs sein möchten.
Ob wir "alles aus einer Hand", also eine Kreuzfahrt, oder mehrere Teilstrecken ggfls. mit unterschiedlichen Reedereien und auch gemischt mit Flügen und Reisen über Land wählen, ist noch offen.
Meine Frage: Hat das schon jemand gemacht und kann uns Tipps geben ?
Wie geht man die Planung am besten an ?
Gibt es Veranstalter, die sich darauf spezialisiert haben ?
Und an die Kreuzfahrer:
Hält man es überhaupt 6 bis 9 Monate am Stück an Bord aus ?
Ich bin da sehr skeptisch....
Vielen Dank für jeden Tipp !
Es reicht vollkommen die letzten Seiten zu lesen, um zu verstehen, welche Probleme Foren bereiten können. Da wird vermutet, interpretiert und sich anschließend sogar über die, teils völlig abstrusen, Vermutungen und Interpretationen gestritten!
Und dann gibt es in solchen Foren noch User, die sich darüber beschweren, um danach in gleicher Art und Weise selbst weiter zu spekulieren. 
Weil es bei anderen ganz vorzüglich geklappt hat, kann ganz einfach daran liegen, dass die sowieso in einer Maschine gelandet wären!
-1 Frankfurt
-1 Düsseldorf
+ 2 Köln/Bonn
Aber schau Dir doch einfach den Flugplan Düsseldorf für den erten Reisetag im November an. Siehst Du dort einen Flug nach Santo Domingo ?
Denkst Du wirklich Aida chartert ab jetzt erst Maschinen für November 16 ?
Solche Voll-Charterverträge werden ein bis zwei Jahre vorher geschlossen.
Zubringerflug Düsseldorf?
Kann sein, daraus kann aber auch ein Bustransfer oder eine Zwangsumbuchung nach Köln/Bonn werden...und ich könnte mir vorstellen, dass Aida ursprünglich mit AB ab Düsseldorf plante, das aber dann geändert hat.
Dafür spricht: Der Flug ab München war auch mal ein AB Flug und wird jetzt von Condor bedient. Dafür hat man diese Condor Maschine in Frankfurt abgezogen.
Alles Spekulation !
Wir haben jetzt ab Düsseldorf gebucht. Wieso ein Zubringerflug? Woher weißt du das???
Ganz einfach: auf den Flugplänen für Düsseldorf sind Dienstags (bis jetzt) keine Direktflüge nach Santo Domingo angemeldet und Aida wird die Maschinen (vermutlich) nicht kurzfristig chartern.
Außerdem sind die Flüge ab Köln/Bonn mit Eurowings neu dazu gekommen. Wohin sollen die Passagiere kommen, wenn nicht andere Flüge dafür gestrichen werden. Die Mar ist ja nicht gewachsen....
Wollten auch die Tour am 10.09 machen,aber irgendwie gehen die Preise nur noch nach oben. Heute ist gar kein Vario Preis mehr vorhanden und es werden nur noch 6 Innenkabinen angezeigt. Glaubt ihr da passiert noch was ?
Meine Glaskugel ist immer noch zur Reparatur, aber mein Bauchgefühl sagt: Nein !
Es wäre an der Zeit, den thread bzw. die Themen zu gliedern, d.h. aufzuteilen.
Wer sich über die Prima informieren möchte, hat jedenfalls in diesem thread keine Chance mehr.
Wie wäre es mit folgenden threads:
1.) Was hat Euch auf der Prima (nicht) gefallen ?
2.) Restaurantkritiken
3.) Neu auf der Prima
Genauso wie ab Hamburg, Berlin, etc.
Alles nur Zubringerflüge.
Kennt schon jemand die Flugzeiten ab Düsseldorf nach Santo Domingo, ich nehme an Air Berlin?
Vg diva21
Das wird wohl ein Zubringerflug werden, da an den Aida Abfahrttagen (Dienstags) Flüge nach Santo Domingo (bislang) nicht im Flugplan des Düsseldorfer Flughafens auftauchen.
Demzufolge Condor (Frankfurt und München) oder Eurowings und nicht mehr AB.
Schade - mir ist AB lieber!
Falls es sie dann noch gibt....eigene Flugzeuge haben sie ja schon nicht mehr.
Ich vermute ja, dass Aida nicht von ungefähr viele ehemalige AB Strecken ab 2016/17 auf Eurowings umgestellt hat.
Ich hätte mich vielleicht konkreter ausdrücken sollen
Für uns wäre ein Family Paket supi aber wir haben Oma dabei... wenn wir das buchen, müsste Sie gezwungenermaßen auch ein Paket buchen und ihr das Alles verständlich zu erklären, ist mir glaub ich zu kompliziertIrgendwie habe ich gerade das Gefühl dass ich missverstanden werde...
Ich vermute, die Antworten sind nur zu kompliziert. 
Die Zubringerflüge von Hamburg und Berlin gehen via München (jedenfalls war das bislang meistens so) .
Ihr müsst das Gepäck nicht 2x einchecken. Das wird umgeladen.
Ihr selbst müsst aber in München umsteigen, d.h. durch die Passkontrolle und neu einchecken, weil ihr Europa von dort verlasst.
Lange Fahrtwege: Im Premiumtarif ist Rail&Fly inclusive. Fahrt mit dem Zug zum Airport bzw. übernachtet dort 1x und dann ganz entspannt in den Urlaub.
Die Flieger starten zwischen 9:00 und 11:00 Uhr in die Karibik.
Ich hätte mich vielleicht konkreter ausdrücken sollen
Für uns wäre ein Family Paket supi aber wir haben Oma dabei... wenn wir das buchen, müsste Sie gezwungenermaßen auch ein Paket buchen und ihr das Alles verständlich zu erklären, ist mir glaub ich zu kompliziert
Das lass mal Deine Oma nicht hören 
Die beiden Condor Flüge von Frankfurt und München nach Santo Domingo sind Aida Vollcharterflüge.
Normalerweise fliegt Aida mit 4 Fliegern Vollcharter in die Karibik.
Vermutlich wird zukünftig mit 2 Fliegern ab Köln/Bonn geflogen und nur noch mit je 1 Maschine ab Frankfurt und München.
Düsseldorf dann nur noch als Zubringerflughafen.
Weiss jemand mit welcher Airline AIDA ab München (13.12.) nach Santo Domingo fliegt?
Habe vor Tagen bei AIDA angefragt aber noch keine Antwort erhalten!
Condor 2016/17
Die Flüge sind bereits im Flugplan ersichtlich.
...oder eine VHS Kassette ?
