Ich habe bei der Buchung gerade festgestellt, dass Aida die Anreise von Hamburg zu den Seychellen via Köln/Bonn durchführt.
Weiß jemand, ob der Flug ab Köln/Bonn ein Vollcharterflug ist ?
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Ich habe bei der Buchung gerade festgestellt, dass Aida die Anreise von Hamburg zu den Seychellen via Köln/Bonn durchführt.
Weiß jemand, ob der Flug ab Köln/Bonn ein Vollcharterflug ist ?
Mauritius, Seychellen & Madagaskar 2, vom 08.01.2019 - 22.01.2019
werden sehr wahrscheinlich im Januar auf der Bella diese Kreuzfahrt buchen,
werden dann ca. 5 Tage vorher mit Emirates von Zürich über Dubai (dort 2 Übernachtungen) nach Mauritius fliegen.Kennt jemand ein gutes Hotel (nicht zu teuer) für 3-4 Übernachtungen auf Mauritius?
wer kommt noch mit?
viele Grüße
Joerg![]()
Vielleicht solltest Du, bevor Du hier vor einer Buchung einen Reisethread eröffnest, es besser erstmal mit Deiner Hotelanfrage im „Anreise Mauritius thread“ probieren.
Wenn die Geschwindigkeit steigt und die Verbindung stabil funktioniert, werde ich gerne den Mehrpreis bezahlen.
Im Hinblick darauf, dass bereits am ersten Buchungstag über 1Jahr vor Reisebeginn ganze Decks ausverkauft sind, glaube ich nicht daran, dass die Reise überhaupt ins Vario kommt.
Hinzukommt, dass die Karibik viele schon gemacht haben und nach Neuem lechzen.
Als wir die Karibik 1 gemacht haben, war es ähnlich und auch die Reise kam damals nicht ins Vario.
Wir haben heute auch auf der Blu gebucht.
Ich finde die Preise völlig ok und in Anbetracht der hohen Nachfrage kann man wohl auch davon ausgehen, dass die Reise in 2018\19 nicht ins Vario kommt.
Buchungsstart ist heute ab ?.?? Uhr
Gute Entscheidung, ich hätte el-capitano auch ausgewählt
Viel Spaß und ein glückliches Händchen
Habe ich hier etwa irgendwelche Wahlen verpasst ![]()
Kann nicht sein, dann wäre das ja ein seitenlanger Popcornthread gewesen ![]()
Auch von mir Herzlichen Glückwunsch !
Kann bitte jemand die Preise für die Reisen im indischen Ozean mit der Blu im Januar 2019 ab Mauritius oder den Seychellen für Balkonkabinen BA und Suiten SA posten.
Danke !
Wir wissen doch alle, dass das hier Kaffeesatzleserei ist, aber Spaß macht es trotzdem.
Sonst hätte der thread auch kaum über 18.000 Zugriffe nach wenigen Tagen. Der Aida Club ist wie die Bildzeitung. Keinen interessiert sie, aber alle wollen sie.
Das mit der mailbox war mir neu, erklärt aber, warum ich nach dem letzten Urlaub plötzlich hohe Gebühren für Gespräche im Ausland auf der Telefonrechung hatte, obwohl ich an Bord gar nicht telefoniert habe und in Europa unterwegs war, wo das Telefonieren ja nichrs mehr zusätzlich kostet.
ich sehe das genauso, aber stelle Dir mal vor, Aida würde das Clubprogramm einfach beenden, was hier los wäre. ![]()
Falls es hier den einen oder anderen wirklich interessiert, kann man hier zu dem Thema „Gruppenphotos“ etwas finden:
Die wesentlichen Punkte sind:
Man muss auch als Mitglied einer Gruppe zustimmen
Die Zustimmung kann aber konkludent (durch schlüssiges Handeln) erfolgen
Wer also in die Kamera grinst oder gar posiert, signalisiert, dass er einverstanden ist.
Kurt,
vielleicht weil ein GM in solche Pläne gar nicht eingeweiht wird und zwar auch deshalb, damit er sie nicht auf einem Fantreffen verrät ![]()
Gehe mal davon aus, dass man Lanaikabinen (Prima und Perla) massenweise zu Juniorsuiten (Nova) aufwerten muss, um sie teuer verkaufen zu können, wusste 2015 bei der letzten Clubumstellung noch niemand.
Deshalb bleibe ich auch dabei: 2019 wird es min. 1 neue Clubstufe oberhalb von Gold geben und nur die frühstücken dann im Buffalo ![]()
Vermutlich weil Aida denjenigen, die nicht vergleichen, mit einem Varioangebot vorgaukeln will, dass es Schnäppchenpreise gibt.
Es soll ja Reisende geben, die grundsätzlich nur Vario buchen.
Freut mich, dass es Euch gefallen hat.
Wieviele Goldene waren denn an Bord?
Bewertet alle Kosten (Buchung, Ausgaben an Bord, etc.) und versucht nicht, Leistungen zu versprechen, die nicht eingehalten werden können.
Dann wäre Aida gut beraten.
Wenn ich eine Suite buche, dann erwarte ich, dass ich die versprochenen Leistungen bekomme.
Wenn ich einen Clubstatus erreiche, dann erwarte ich, dass ich die versprochenen Leistungen auch bekomme.
Und genau bei der Schnittmenge liegt das Problem. Es geht nicht mehr, weil schon heute die Kapazitäten nicht mehr ausreichen.
Deshalb können Goldene auf Prima und Perla bereits nicht mehr im Buffalo frûhstücken und deshalb werden Goldene bald nicht mehr zur Sternstunde eingeladen, weil mit der Nova 1.000nde JS Bucher aufsteigen und hinzukommen werden.
Der Massenmarkt wird auch vor dem Clubsystem nicht halt machen.
Wer heute noch Aida bucht, nur um die 150.000 Seemeilen zu sichern, wird bald bitter enttäuscht werden.
2019 kommen neue Regeln und ich werde diesen Beitrag dann zitieren, weil ich so gerne recht behalte.
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Das kannst Du natürlich auch machen ![]()
Da gebe ich Dir völlig recht. Ich wollte hier auch keine Neiddebatte auslösen, sondern nur drauf hinweisen, dass man seinen Clubstatus auch erstaunlich schnell erhöhen kann.
Wir sind nach nur 6 Reise in 2,5 Jahren Gold und das, obwohl wir es gar nicht nutzen, da die Suitenvorteile uns völlig ausreichen, weswegen das System von mir aus auch gerne geändert werden kann, solange es nicht dazu führt, dass man aufgrund der Vielzahl an Goldenen beim Frühstück keinen Platz mehr findet.
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