Beiträge von Siegburg

Also ich würde dabei kein Problem sehen, neues Schiff hin oder her.

Die Rettungsweste liegt im Schrank in der Kabine und die Musterstation findet ein "alter Hase" auch schon allein anhand des Rettungsplans auf der Kabinentür.

Gruß Jürgen

Diese Terminverschiebung wird wohl bei den Fans, die zur Ems wollen/wollten keine Begeisterung auslösen.

Auf der luna-Silvesterreise fand die SNRÜ bereits am ersten Abend, eine Stunde nach dem Ablegen statt, weil der folgende Tag kein Seetag war.

Erfahrungsgemäß dauerte es bei den letzten Katalogveröffentlichungen einige Tage/Wochen bis die Kunden direkt von AC beliefert wurden.

Die Reisebüros (aber auch noch nicht alle) haben vielfach schon am Erscheinungstag und manchmal auch schon ein, zwei Tage vorher welche.

Zitat von MidnightSun

Echt so früh schon? Na dann kann ja schon die nächste Reise gebucht werden. Wird der Virus noch schlimmer wenn man das erste Mal auf dem Schiff war? *lol*

LG Sunny

Hallo Sunny,

konkret war vom 27. Februar als Datum der Veröffentlichung die Rede.

Gruß Jürgen

Hierbei aber nicht vergessen, dass ein Storno bei einer Just-Buchung mit mind. 50% des Reisepreises zu Buche schlägt.

Also für den Eventualfall am besten eine Rücktrittsversicherung mit abschließen.

Wer nun enttäuscht ist, keinen Kalender von AC erhalten zu haben, kann sich diesen ersatzweise bei einem großen Onlinehändler versandkostenfrei für 19,40 Euro bestellen.

Die Spekulationen in den letzten Postings, dass der Kabinenzuwachs im Laufe der Bauzeit mit dem "steileren Heck" und "längeren Decks" zusammenhängt, finde ich doch etwas abwegig.

Schließlich wird AC bzw. Meyer bereits vor Baubeginn die endgültige Form und Maße der blu festgelegt und sich nicht noch in der Bauphase überlegt haben, als notwendigen Gewichtsausgleich für das zusätzliche vordere Spa-Kabinen-Deck und zur Vergrößerung der Restaurantfläche die Heckpartie zu verlängern/vergrößern.

Die "Mehrkabinen" durch diese, im Vergleich zu diva+co., veränderte Bauform der Heckpartie sind auch schon im Decksplan (mit insgesamt 1088 Kabinen) im Preisteil des Kataloges 2010/2011 so dargestellt.

Daher ist das alles für mich keine plausible Erklärung für die Tatsache, dass AC in den letzten Pressemeldungen und auf ihrer Homepage nun 1096 Kabinen für die blu angibt. Bei Meyer steht auf der Homepage übrigens nach wie vor eine Anzahl von 1087 bzw. 1088 Kabinen.

Zitat von Alexandra

Wenn Du 6x innerhalb von 5 Jahren auf der AIDA Urlaub machst, bist Du Vielfahrer I. Und bei 11 oder 12x gehts dann über zu Vielfahrer II. Mehr Steigerungen sind mir nicht bekannt.

Viele Grüße, Alex

Fast richtig: Vielfahrer II ist man "schon" ab der 10. Reise innerhalb von 5 Jahren.

Gruß Jürgen

Dieser Unterschied zu diva+co. war mir auch schon aufgefallen.

Diese Balkonkabinen dürften aber schon in den 62 bzw. 63 Mehrkabinen im Vergleich zu den Vorgängerschiffen, neben den 34 Spa-Balkonkabinen und 5 Spa-Suiten, berücksichtigt gewesen sein.

Ich wundere mich halt über den Zuwachs von 8 bzw. 9 Kabinen (von 1087 bzw. 1088 auf nun 1096 Kabinen) zu früheren Veröffentlichungen.

@ joelle

Dann hast Du das gleiche Anschreiben wie ich bekommen.

Gruß Jürgen

Hallo joelle,

in meinem Begleitschreiben zum Kalender bezieht sich AIDA auf die Anzahl der bisherigen Reisen (Vielfahrer II) und begründet das Geschenk damit.

Hast Du ein anderes Anschreiben bzw. seid Ihr keine Vielfahrer?

Gruß Jürgen

Ist ja auch keine "weltbewegende" Frage von mir.

Der "Kabinenzuwachs" war mir nur beiläufig aufgefallen und ich dachte vielleicht hat hier im Forum jemand eine Erklärung bzw. Detailkenntnis zu dieser "wundersamen Mehrung" von Kabinen im Laufe der Bauzeit.

AC oder Meyer diesbezüglich zu kontaktieren ist mir zu umständlich.

Das nennt man dann wohl "gestalterische Freiheit" des Bauherrn/Auftraggebers.

Die Vermessung von 71.100 GT bzw. BRZ hat sich aber in den Daten nie verändert. Also größer gebaut wird da wohl nichts.

Hallo Michael,

ich hatte mit der luna-Silvesterreise wohl eindeutig mehr Glück beim Wetter als die Weihnachtsfahrer in der Vorwoche.

Bei uns gab es eine Armbanduhr mit dem AIDA-Logo auf dem Zifferblatt als Geschenk.

Gruß Jürgen

Die Größenangaben zu den Kabinen haben sich nicht verändert zwischen Katalog und Homepage.

Die bewegen sich nach wie vor zwischen 13,5 (auf der Homepage sogar auf 14 aufgerundet) und 87 qm inkl. Balkonflächen.

Hallo zusammen,

heute habe ich bei der Post eine Sendung abgeholt, die mich doch etwas unerwartet und freudig überrascht hat.

AC hat mir den AIDA 2010-Wandkalender als Weihnachtspräsent zugeschickt.

Haben andere Vielfahrer auch einen bekommen oder bin ich der einzige?

Gruß Jürgen

Schade nur, dass ich mir davon schon selbst im Herbst welche gekauft hatte. Hätte ich doch glatt einen weniger ordern können.

Hallo zusammen,

mir ist aufgefallen, dass AC aktuell auf ihrer Homepage eine Gesamtanzahl von 1096 Kabinen für die blu angibt, genauso in den letzten Pressemeldungen.

Im Preisteil vom Katalog AIDAtime 2010/2011 sind es jedoch nur 1088 Kabinen und in früheren Pressemeldungen war nur von einem Zuwachs von 62 Kabinen mehr im Vergleich zu diva+co., also 1087 Kabinen die Rede.

Zwischen den Decksgrundrissen im Katalog und auf der Homepage sehe ich keinen Unterschied.

Gibt es eine plausible Erklärung für den stetigen Kabinenzuwachs?

Oder handelt es sich um einen Fall von Zauberei?

Gruß Jürgen

Zitat von AIDAluna

Gab es ein paar mehr Infos zu den Inhalten des neues Katalogs?
Vor vier Wochen habe ich "genervt" mit neugierigen Fragen auf dem Vielfahrertreffen, aber nicht wirklich viel Infos erhalten.

Nein, leider nicht. Die Offiziere/Reiseleitung haben nach eigenen Angaben noch keine Kenntnis über den Inhalt.

Hallo zusammen,

eine Info von den Vielfahrertreffen auf der luna-Silvesterreise lautet:

Der nächste Katalog soll bereits Ende Februar 2010 erscheinen !

Gruß Jürgen