Beiträge von AlexM.

weiß jemand zufällig bzw. hat der Flurfunk schon verraten, wie lange Kapitän Wätge noch auf der Vita ist und wer sein möglicher Nachfolger ist??

Danke! =)

Zitat von Momokatzi

Ich denke mal es liegt zum einen an der Jahreszeit, es sind Ferien. Wer nicht in den Ferien verreisen muss wird außerhalb der Ferien buchen.Wenn man die reine Kanadatour als Familie mit 2 Kindern Meerblick buchen möchte kostet die Reise derzeit 6.898 Euro, davon entfallen 4.000 Euro auf die Flüge, wenn man die Flüge selbst buchen würde, wär es auch nicht günstiger.

Zum anderen denke ich es liegt am Schiff, zu wenig Balkonkabinen für den Sommer.

Dann kommen noch die Flüge über AIDA selbst hinzu, bei den reinen Kanadatouren, bei denen die Flüge jetzt schon bekannt sind, gibt es keine Non-Stop-Flug. Teilweise gehen die Flüge über die USA, das heißt man muss in die USA einreisen obwohl man gar nicht dahin will.

Also bei den beiden touren, die mich interessieren flieg ich für weniger als die Hälfte pro Nase gegenüber AIDA

Zitat von Lars 02

Ne kein Denkfehler. Einfach der Gedanke das man das vllt. Wieder in die Mittelamerika hinzufügt oder komplett ändert

Das sind doch Spekulationen, die stand jetzt jeder Grundlage entbehren. Denn es kann genauso gut sein, dass sie weiterhin alle 14 Tage im Rahmen der Mexiko Reise, welche übrigens im einer zuvor (19/20) von aidadiva bedient wird, angelaufen wird.

Aber ich gebe dir zumindest recht, dass eine Umstrukturierung der Karibikrouten vielleicht mal angebracht wäre. Insbesondere Kuba wäre doch hier ein Ziel. Weiterhin würde ich es begrüßen, wenn man Miami als Stadthafrn für eine 14 Tage karibikroute eine neue Chance gibt. Denn letztlich glaube ich nicht daran, dass allein Miami die Schuld war, dass die 10-11 Tagesreisen nicht gelaufen sind. Das sieht man ja daran, dass die reisen mit newyork (selbe einreiseprozedur) doch ganz gut laufen, abgesehen von der Vita, aber die läuft ja auch in Kanada nicht. Da liegt es wohl eher daran, dass eher wenige eine Fernreise im Sommer machen möchten.

Zitat von Lars 02

Das würde Mal wieder eine Änderung der Karibik Touren bedeuten. In den nächsten Winter läuft Aida Diva die Caymans gar nicht an. Das würde sich auch mit der Aussage von einer GM (Ich weiß nicht mehr genau wer) auf Facebook decken das man die Karibik Touren umstrukturieren wolle.

glaube hier hast du einen Denkfehler. Im Winter 18/19 werden die caymans im Rahmen der mexikotour von aidaluna bedient, während die caymans im Winter 19/20 ebenfalls im Rahmen der mexikotour dann von der Diva bedient werden. Somit erkenne ich für den Winter 20/21 anhand dieser einen Meldung noch keine Änderung.

Zitat von Bea-2013

Genau das meinte ich schon zuvor. Die Preisgestaltung stimmt nicht.Als Neuling wäre logisch: Lange Zeit im voraus Preis (sowohl Premium wie auch Vario) -z.B. 15% Frühbucher, dann ne Zeitlang nur Premium und Vario und z.B. 4 Wochen vor Abfahrt -10% Last Minute. Das wäre für mich dann sehr klar und es ist mir selbst überlassen wie ich buche.
So wie es jetzt ist erzieht sich AIDA die Gäste zum warten ... und da sie nicht wissen ob gebucht wird senken sie nach und nach immer mehr die Preise damit das Schiff voll wird ... das kann auf Dauer nicht gut gehen.

Was mich aber grundsätzlich hier im Forum immer wundert.... so viele "schimpfen" hier wegen dem Preisverfall, dem Essen, den Shows usw. ... warum fahren denn genau diese dann doch immer wieder mit AIDA? Ist es bei anderen Reedereien genauso? Oder gar noch schlechter?
In meinem Bekanntenkreis sind immer alle restlos begeistert !?

Noch fahre ich AIDA, weil für mich dir schmerzgrenze erreicht, aber nicht überschritten ist. Ich möchte in meiner kostbaren Zeit auch mal was außergewöhnliches erleben. Dazu zählen destinationen, wo man sonst nicht hinfahren würde, aber auxh hier und da mal außergewöhnliche Speisen und nicht das selbe was ich auch dauerhaft daheim esse, usw.

Wie gesagt mein Vorschlag wäre folgender:

Premiumpreis, welcher immer konstant bleibt.
Zeitgleich wird ab dem ersten Tag VARIO angeboten, aber nur minimal günstiger als Premium. Senkt ihr AIDA nun den VARIOpreis, fällt dieser nicht nur für neubucher, sondern für alle Reisenden im VARIOtarif. Sodass bei reiseantritt Fakt ist, dass alle Premiumreisenden und alle VARIOreisenden jeweils den gleichen Preis gezahlt haben. Weiterhin würde ich im Premiumtarif mindestens das lightpaket inegrieren und dir Social Media flatrate. Außerdem sollte man bei Buchung eine wunschabflugzeit (morgens, mittags, abends) angeben können, welche versucht wird den premiumbuchern zu erfüllen.

Das wären meine Vorschläge. Getränkepakete und Internet können VARIObucher dann gegen Aufpreis Zubuchrn, wenn gleich sie auf den Flug keinen Einfluss haben.

Zitat von st123

Ein angemessener Preis nicht unbedingt den billigsten. Nur wenn ich zu einem vernünftigen Preis buche
dann möchte ich nicht, das die Reise einige Zeit später zum halben Preis verkauft wird.
Dadurch erzieht man den Kunden zur Warterei auf einen günstigeren Preis.

Grüße
Stefan

Und wenn immer mehr und immer länger warten, sind wir irgendwo an dem Punkt wo das für AIDA nicht mehr gut ausgeht. Da hilft eig nur noch eine komplett neue Tarifgestaltung.

Zitat von USZ

Ich bin jetzt über 3 Jahre mehrmals mit AIDA auf verschiedenen Schiffen gefahren und stelle keinen Verfall fest!
Kann natürlich nicht vergleichen was vor dieser Zeit war aber ich glaube das die Ansprüche manchmal zu hoch angesetzt werden!

dann gebe ich dir mal ein paar Beispiele.

Ich fahre seit 2014 mit AIDA und hab inzwischen fast alle Schiffe durch (kann also auch nur stand 2018 mit stand 2014 vergleichen). Hierbei sind die Shows nahezu bei allen Schiffen indentisch und ich kann gar nicht mehr sagen wie oft ich die schlagershow mit exakt der gleichen Playlist gesehen habe. Hier könnte man doch zumindest mal die Lieder variieren. Außerdem würde es manchmal ganz gut tun, auxh neue Shows zu gestalten. Die exklusiv Shows auf den Schiffen werden teilweise auxh seit Jahren auf den Schiffen aufgeführt. So wird fata Morgana bereits seit der Taufe 2011 auf aidasol gespielt. Außerdem ist ersichtlich, dass die essenqualität abnimmt. As ich anfing AIDA zu fahren 2014-2015 gab es noch oft Rinderfilet oder auch andere Dinge wie Strauß oder Känguru. Heute gibt es „nur“ noch rindersteaks (mit das günstigste vom Rind) udn viele Speisen sind dann Aufläufe oder sowas. Sprich günstigeres essen. Es ist zwar Immernoxh ok, jedoch denke ich erwarten viele im Urlaub auxh mal etwas besonderes und dies bietet AIDA inzwischen in meinen Augen nicht mehr, sondern eher das es sich auxh tagtäglich daheim esse nur noch. Dann ist auffallend, dass die werftzeiten von 2-3 auf 5 Jahre ab der Sphinx klasse ausgedehnt wurden. So war auf meiner Reise auf der Stella 2016 alle Knöpfe am Whirlpool defekt. Außerdem machte der Poolboden auf vielen Schiffen einen eher abgenutzt Eindruck. Es war allerdings hier zu lesen, dass AIDA dieses Problem wohl eingesehen hat und die werftzeitrn wieder kurzen möchte, immerhin ein Schritt in die richtige Richtung wenn es so kommt. Außerdem haben die Aktionen mit Zuzahlungen usw an Bord extrem zugenommen, ich komme mir ja schon fast wie bei einem Flug mit Ryanair vor, wo versucht wird dem Kunden aktiv auch nur noch jeden vorhandenen Cent aus der Tasche zu ziehen. Hierbei stört mich vor allem die ständig prasente aktive Bewerbung. Man könnte sicherlich hier noch weitere Dinge ausführen und einige werden dies auxh als meckern auf hohem Niveau abtun, aber letztlich ist AIDA nicht mehr das was es mal war, natürlich kann dies auch innerhalb der Weiterentwicklung zu beabsichtigt sein und auch rechnen, jedoch bewegt sich AIDA hier auf einem schmalen grad, denn Kundenzufriedenheit ist doch das A und O:)

Zitat von USZ

Mal eine Frage, wie teuer muss es sein das ihr es gut findet ?

So teuer, dass AIDA einen guten Service leisten kann und nicht diese reihenweise Einsparungen in der Qualität wie in den letzten Monaten und Jahren.

Großbritannien Irland 11.mai ist nun auxh im Sinkflug und die ostsee folgt zugleich. Mal sehen wo das endet.

Zitat von Mimimatz

Ich dachte, dass die Routen schon veröffentlicht seien und habe mich daher dem Beschwerde-Kanon angeschlossen, weil ich annahm, die hätten Civitavecchia, Piräus etc. im Routing. All das ist bisher aber gar nicht bekannt, oder habt ihr irgendwelche Hafenmeldungen gefunden?

Nein die exakte Routen sind nicht bekannt. Sorry wenn ich dich nun kritisiere, aber wie kann man über etwas meckern, was man selber gar nicht gesehen hat ?! Das versteh ich iwe nicht. Schließlich war es ja nur eine Annahme woher auch immer diese stammt

Zitat von Seeungeheuer

Welche Griechischen Inseln fährt die MS 2 an, habe nur Abfahrt Malta gesehen.

noch nicht veröffentlicht. Aber wenn die Routen Mittelmeer mit Italien bzw. Mittelmeer mit Griechenland heißt werden da schon paar bei sein.

Zu den Thema. Hier würde doch in verschiednen threads sich mehrfach gewünscht, dass tui oder AIDA wieder die griechischen Inseln anfahren. Jetzt macht tui das und es wird auch nur gelästert. Da fehlt mir echt das Verständnis, ganz abgesehen davon, ist die MS2 so gross ungefähr wie eine Sphinx von AIDA und da kannst du halt viele „kleine“ Hafen nicht anfahren.

Zitat von seventh_son

Hallo,

da wir jetzt zum ersten Mal nach der Einführung von AIDA Selection mit einem kleinen Schiff fragen, die Frage: Was hat sich beim Selection Restaurant konkret geändert? Im Rossini auf der aura waren wir damals nicht. Ich habe mir die Speisekarte für unsere Tour in MyAida angesehen, drei Gänge für 15 Euro, 3 Euro jeder weitere Gang, Auswahl aus verschiedenen Gerichten pro Gang. Sind das normale Rossini-Preise? Besondere Regionalität konnte ich nicht feststellen.

Gruß

Das Niveau ist unter rossini Niveau in meinen Augen, aber durchaus als sehr gut zu bezeichnen. Oft gehen die Köche lokal auf Märkte und kaufen die waren dort ein. Die Menüs in myaida sind nur Beispiele, wie es sein könnte, das hängt aber davon ab, was der zuständige Koch auf dem lokalen Markt kaufen kann. An seetagen gibt es natürlich keine Gericht von lokalen Markt, sondern etwas vorgeplantes, wobei auch hier eine Abhängigkeit zum letzten Hafen bestehen kann, aber nichts muss.

In meinen Augen ist es ein sehr gutes Essen mit in der Regel destinationsbezogenen Gerichten zu absolut fairen Preis. Die Preise hat’s du ja bereits selber erwähnt.

Heute wurde der Stahlbau mt den aufsetzen des 90. und letzten baublocks - die Brücke- abgeschlossen.

Zitat von Bini

Flexflug HAM-PMI 205€. Direktbuchung bei Eurowings 103€. Das ist Wucher...

Für den regulären Flug nimmt AIDA 170€

LG, Bini

Dann hat’s du sicher nixht den gleichen Tarif. Sondern AIDA wird die flex Option oder so möglicherweise drin haben.

Zitat von st123

Das Reisebüro kann evt auch zu sehr an die Vermittlungsprovsion denken.

Buchen Sie jetzt schnell da komm kein Vario mehr. Bekannte haben da schonmal kräftik ins Klo gegriffen.

Das sprich dann nicht für das Reisebüro und zeugt von Inkompetenz und schlechte Beratung. Dort Bucht man maximal einmal und kein zweites Mal, egal was für eine Reise es ist!

Nur zur Info: sobald du dein Handy einschaltest, sendet es anonyme Daten, es werden also bewegungsmuster erstellt. Von mir aus kann AIDA auxh Daten sammeln wie sie wollen, solange sie anonymisiert abgespeichert werden.

Zitat von Fichtenmoped

Das Problem: diese „schlechten“ Kabinen sind auch für Premium buchbar und werden oft in der Buchungsmaske schon vorgewählt. Jemand, der eben kein Diplom in Aidalogie hat, wird trotzdem diese Kabine buchen. Nicht vergessen: wir hier im Forum sind im Falle AIDA schon richtige Nerds - 90% informieren sich nicht im Forum oder im Internet. Sie vertrauen darauf, dass die gebuchte Kabine den angezeigten Details bei der Buchung bzw. im Katalog entspricht. Und das tut die Kabine... Dementsprechend groß ist die Enttäuschung an Bord - und das wird noch getoppt, wenn der Kabinenbesitzer erfährt, was andere Mitreisende für eine „bessere“ Kabine bezahlt hat.
Und sorry, bei 1.000€/Person Preisdifferenz kann man sich JEDE Kabine schönsaufen!
AIDA belohnt die Vario-/Just-Innenbucher ja auch noch zusätzlich, indem denen als „Upgrade“ die Meerblickkabinen mit eingeschränkter Sicht zugeteilt werden können.

Der clevere bucher geht ins Reisebüro und lässt sich beraten. Tut er dies nicht, kann er aufgrund seiner Unkenntnisse überall schlechte Erfahrungen machen und das ist dann meiner Meinung nach auch eigene Dummheit und selbstverschuldet. Wenn ich ohne fremde Hilfe (Reisebüro) buchen möchte im Internet, sollte ich mich selber über die notwendige Dinge informieren. Alles andere ist dumm und blauäugig.

Nicht zu entschuldigen ist es, wenn das ganze auf mangelhafte Beratung im RB zurückzuführen ist. Dann wäre aber auch das RB nach der Reise zu klein und ich würde es dort knallen lassen.

Zitat von Larissa1996

naja kann man dann ja mit vario nicht direkt vergleichen find ich. @AlexM. weiß du zufällig die variopreise der abc route? werd dann noch nen kleinen perlabonus abziehen - nur dass ich mal grob weiß was passieren kann.

Mit den Perlabonus würde ich aufpassen. Die Preise der beiden Hyperions sind ungefähr mit denen der Sphinx vergleichbar. Könnte mir sehr gut vorstellen, dass Familien mit kleinen oder großen Kindern die Perla vorziehen..

Die genauen exakten nicht mehr, aber die abc war am teuersten von den dreien.

Zitat von blaueburma

Jetzt aber mal ne Frage zu Karibik/Luna im Dezember an die mit gutem Gedächtnis. Balkonkabine mit Flug für 4.600 gut oder ausbaufähig.

2300€ pro
Person mit Flug ist für Dezember nivht gut.

Innen lag mit Flug letztes Jahr bei 1199€, Balkon um die 1500€