Beiträge von AlexM.
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Eigentlich sehen Sea Trials ja immer eigenartig aus oder nicht

Vermute mal das sind erste Manöver die man in der Nähe der Werft bei breitem Wasser durchführt, bevor man sie direkt auf See wirft, wo sie dann auf sich alleine gestellt ist. So kann man sie falls Komplikationen auftreten direkt zurück in die Werft überführen. Ist für Meyer Turku immerhin das erste Schiff dieser Art.
Ist nur meine Theorie und die Fähren fahren ja offenbar auch ganz normal durch.
du kannst aber davon ausgehen, das die entsprechende Erfahrungen aus Papenburg nach Turku transferiert wurden, sodass dort schon Vorwissen vorhanden ist. Trotzdem ist es auch gut seatrials eher ungewöhnlich, wenn sie mehrere Stunden mehr oder weniger die Position hält
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Die Smeralda hat es ja heute nun endlich aus dem Hafenbecken geschafft und ist zur Testfahrt aufgebrochen.
Kann sich das mal bitte Jemand ansehen, der davon Ahnung hat? Für mich sieht das gar nicht gut aus. Oder ist das normal?
Seit einigen Stunden nur eingeschränkt manövrierfähig und jetzt schwirren Schlepper drum herum.
Ja sieht echt eigenartig aus
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Noch nicht viel. Der vermutet nur das der Name bei der Kiellegung bekanntgegeben wird. Aida hat sich ja sehr viele Namen schon gesichert, weshalb man nicht wirklich was sagen kann. Ich persönlich wäre für Aidamera, Aidacosma, Aidadiva oder Aida neo.
wenn es danach geht bin ich fur aidagloria.. aber die Frage war eher nach Insiderwissen

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Was sagt denn der flugfunk bezüglich des Namens der Helios II?
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Würde für mich dann auch nochmal an Attraktivität zunehmen, wobei es auch so mit der Luna interessant ist.
ich denke aber, dass NYC problemlos von den Flügen her auch mit einer Hyperion an einem Tag gemacht werden könnte
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Nein für die Schiffe noch nicht. Es sind aber schon die Touren von Aida prima und Perla klar. Prima macht die Perla Routen und Perla fährt die 10 Tage Norwegen. Da bleiben für die anderen beiden großen nur noch Ostsee eventuell auch Norwegen ab Kiel und Mittelmeer übrig.
Nova ist in Palma gemeldet. Somit muss Helios II die Ostsee 7 Tage fahren, sofern die namentlichen Meldungen stimmen.
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Wenn ich mich jetzt irre korrigiert mich, aber war die NOVA für Sommer 2021 ab Palma nicht schon buchbar? Oder wurde nur spekuliert, dass sie wieder diese Route fährt?
helios II fährt Ostsee, Nova Mittelmeer
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Das denke ich auch, solche Angaben sind gerne mal fehlerhaft.
Zum Thema Öresund, das funktioniert nur bei einem Tiefgang bis ca. 7,9 Meter. Wer die überschreitet muss durch den großen Belt fahren und das sind sehr viele (z. b Costa Favolosa, NCL Getaway, AIDAprima, sogar die Marco Polo etc etc.)
evtl ist es die gesamte Höhe des Dampfers und nicht die Höhe über dem Wasserspiegel
Fakt ist Aidanova ist 69,3m hoch, siehe hierzu verschiedene Artikel zum Bau. Ich denke aber auch, dass dies die Gesamthöhe ist und damit nicht die Höhe über Wasser. Sodass sie im Endeffekt ca.62m über Wasser hoch ist, wobei dies natürlich auch noch etwas variable ist je nach Füllmenge der Ballasttanks etc.
Die Helios-Klasse muss durchpassen, sonst hätte man ja bei den Schiffen aus Turku richtigerweise ein Problem:D
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Scheinbar tatsächlich an p7. Ist somit das längste Schiff, das jemals dort lag

bin darüber auch etwas verwundert
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Na ja, kein Wunder bei so einem Pott. Warst du vor Ort, AlexM. ?
leider nein.
https://www.rostock-port.de/now/webcam.html
hier kannst du es auch gut verfolgen. =)
Edit: sie scheint wohl tatsächlich nach P7 zu gehen:O
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AIDAprima ist in Warnemünde angekommen.

https://www.aida.de/kreuzfahrt/sch…7bc650e8dc2b32f
Aber es sieht aus, als würde sie direkt im Hafen Rostock anlegen.
nein, dort wird nur gewendet. Hat wegen zwei Fähren alles etwas länger gedauert... Im Hafen Rostock besteht meines Wissens gar nicht die Möglichkeit für so ein großes Schiff. Ich denke, sie muss auch nach Pier8 gehen, da Pier7 zu kurz.
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Kopenhagen wird nicht funktionieren, da sie ja außenrum fahren muss über den großen Belt.
Mit der Geschwindigkeit wäre sie schon morgen gegen 10 Uhr in Kiel. Einziger Hafen der Sinn gemacht hätte wäre Warnemünde, da sie morgen um 6 Uhr dann da wäre.
das wär doch auch einmal ein besonderer Anblick, aidaprima in Warnemünde

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Wieso man dann nicht versucht, wie bisher schon öfters geschehen 2 Nächte in Helsinki zu bleiben (oder am Anfang der Reise 2 volle Tage in Tallinn, siehe AIDAmar) kann ich nicht nachvollziehen. Wenn das Wetter so ist wie es ist, wäre das doch die weitaus bessere Alternative gewesen.
die maximale Windstärke für den mobilen Steg von 10 Metern pro Sekunde wurde nur ganz knapp überschritten. Ich denke genau das war in der Vorhersage nicht erkennbar und man hat gehofft, dass sie halt knapp nicht überschritten wird.
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Ist im Katalog entsprechend gekennzeichnet
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Aidanova hat heute morgen vor Marseille abgedreht..
Liegt die prima auf Reede oder an der mobilen Pier?
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Aufgrund schwieriger Wetterbedingungen, welche sich im laufe des Tages noch verschlechtern sollen, hat aidaprima kurz vor kronstad abgedreht und wird st. Petersburg heute nicht anlaufen!
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Claas Cramer ist seit heute auf der bella


und alle rasten aus:D
ABer im Ernst: er war jetzt ganz normal im Urlaub und nun wieder auf dem Schiff: Ist er überhaupt noch Lotse???
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Ich denke Kapitän Cofalka musste deshalb so lange (4 Monate) auf der Nova bleiben bis auch ein weiterer Kapitän die Ausbildung für die Nova hat. - Lassen wir uns überraschen wer es wird.....!
ich tippe mal auf Kapitän bleckert, da er jetzt längere Zeit auf keinem Schiff war und in dieser Zeit auch die entsprechenden Lizenzen erworben haben konnte.
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