Beiträge von AlexM.

Zitat von Marianne2008

nein leider nicht, da wir eine 4-Bett Familienkabine mit Balkon brauchen:) Die sind leider alle weg! ( Ostern2017)

ohje, dann drücke ich euch mal ganz Fest die Daumen:)

Zitat von Marianne2008

Hallo , ich möchte gerne meine Buchung von Meerblickkabine auf eine Balkonkabine umbuchen, und hab mich deshalb bei AIDA auf die Warteliste setzen lassen. Hat jemand Erfahrungen,ob das auch tatsächlich funktioniert, bzw melden die sich tatsächlich, falls es eine vakante Balkonkabine geben sollte? April2017

eine Frage, welche Reise soll das denn sein? in deiner Signatur steht was von Aidablu, dort sind doch noch auf allen Reisen im April 2017 Balkonkabinen buchbar?!

Zitat von sarasota

Ich hatte den Thread eröffnet, um lediglich eine Info weiterzugeben, nämlich, dass der Markt zweistellig wächst. Darüber hinaus habe ich die Hoffnung darauf geäußert, dass der Markt nicht zu sehr zum Massenmarkt und den damit verbundenen Konsequenzen ( insbesondere Qualität und Service) "verkommt".
Es sollte immer ein gesunder Prozentsatz an gehobeneren und Luxuskreuzfahrten im Markt verbleiben und nicht die Idee bestärken nur auf Masse Geld zu verdienen.

Mein Beispiel mit den jungen Leuten habe ich wertfrei genannt, da es ja offensichtlich ist, dass diese Gruppe normalerweise wenig Mittel zu Verfügung hat.

Ich bin jetzt 51 und fühle mich middle-aged. Vor dreißig Jahren war für mich die Schinkenstraße und das Oberbayern das non plus ultra. Hätte es damals solche Möglichkeiten für kleines Geld gegeben, hätte ich es wahrscheinlich auch genutzt, allerdings wohl eher zum Party machen. Heute habe ich andere Ansprüche an eine KF.

....also Leute, haut euch bitte nicht schon wieder die Köppe ein

du glaubst gar nicht wie gut die Jugend von heute gesponsert wird und ich als Student stehe dazu. Wenn ich mich auf dem Uni-Parkplatz umsehe fühle ich mich in meinem Golf7 schon fast diskriminiert. Zumindest bei unserer Uni und nein es ist keine Privatuni, sondern eine 0815 staatliche Uni.

Aber auch die Studenten, die von Bafög leben, erlauben sich inzwischen teurere Urlaube, da sich das Ausgabeverhalten der Studenten komplett gewandelt hat und mit früher nicht mehr vergleichbar ist.

@Flo on Tour

Deine Aussagen finde ich schon grenzwertig.

Wie einer seine Kreuzfahrt finanziert bzw. Zu was er es in seinem Leben gebracht hat, sollte man nicht verallgemeinern oder willst du den Müllmann, der deinen Mist abfährt schlechter stellen als den Vorstand einer Bank?!

Aida spricht die Masse an (was bei immer mehr Schiffen auch zwingend so sein muss) und da die breite Masse nunmal nicht die Spitzenverdiener sind, passen Sie Ihre Preispolitik an, wobei bei geringeren Preisen natürlich auch irgendwo eingespart werden muss. Aber letztlich entscheidet ja jeder für sich was er nicht und wo er bucht.

Und für die, die was besseres sind oder sich für solches Halten gibt es ja auch hochpreisige Reedereien.

Ahja, wenn du solche Aussagen, wie eingangs nochmals kurz aufgezeigt tätigst, Bedenke, dass Millionäre vllt auch über dich so denken, dass du es zu nicht mehr verbrachst, obwohl du dir seit Jahren -auf gut Deutsch- den hintern abrackerst, aber es halt nie zu einem Multimillionär gebracht hast.

Daher würde ich dich doch bitten, solch provokante Aussagen zu unterlassen. Vielen Dank!

P.S. Die jungen Leute sind wohl bei Aida gerne gesehen oder warum gibt es bis 24Jahre Rabatt? Aber einen Rentnerrabatt, den es hier und da in der Wirtschaft gibt, habe ich bei Aida zB noch nicht gefunden (über den man meiner Meinung nach auch mal nachdenken könnte).

Vielleicht mal ein Gedankenanstoß, welcher mir eben kam.

Kapitän Harms war ja Auditor der Aida-Flotte und ist nun Kapitän der Prima.
Kapitän Becker hatte ja die Werftbetreuung für sich und wird diese nun auch übernehmen bei der Perla.
Kapitän Müller bildet die Aida-Kapitäne aus und weiter.
Kapitän Cofalka ist Flottenkapitän.

So jetzt mein Gedanke. Da Kapitän Harms nun Stammkapitän der Prima ist, glaube ich nicht, dass er auch weiterhin Auditor der Flotte ist. Kapitän Adrian war ja jetzt schon eine sehr lange Zeit nicht mehr auf einem der Schiffe, gibt es vllt. Anzeichen, dass er den Job an Land übernommen hat und nun Auditor ist?

sehr wahrscheinlich nicht mehr!

Ich wundere mich über so viel Chaos zurzeit, auch die kurzfristigen Einsätze von nur mehreren Tagen. Da tust du mir schon leid Felix, heute Info morgen bereits überholt.
Großes Dank für deine Mühe hier mal!!:)

es werden beide Reise extra berechnet, außer du hast eine Buchungsnummer?

aber da dir ja nur die 10 Tage angezeigt werden, drftest du auch zwei Buchungsnummern haben oder?

Zitat von Zehliah

Jens Jenauschek ist die Aida Prima Metropolen Tour von 15.Oktober bis 22.Oktober mitgefahren (zur Einarbeitung - wenn man das so nennen kann ) und hat sie dann gestern von Boris Becker übernommen der dann von Bord gegangen ist

Boris Becker wird auch nicht auf die Prima zurück kehren sondern wieder die Begleitung/Betreuung in Japan übernehmen sprich der Aida Perla zumindest bis zur Indienststellung

ich hoffe, er darf sie auch taufen... würde ich ihm mal gönnen, weil die Prima kurz vor der Taufe dann nach der langen Werftzeit an Kapitän Harms abdrücken zu müssen, würde ich schon als hart empfinden und er empfand es wohl auch so, wenn man in der Primetime genau seinen Wortlaut zugehört hat.

Zitat von schnecke82

Wer ist denn jetzt auf der Mar? Cofalka oder Miklitzka? Und wie lange bleibt er dann noch auf der Mar?

Miklitzka!

Zitat von schnecke82

Ich bin verwirrt. Ich hatte mal gelesen dass Herr Miklitzka (richtig geschrieben?) die Transroute mit der Mar machen sollte. Jetzt habe ich aber gelesen, dass Herr Cofalka die Route macht. Weiß jemand genaues?

Wir sind ab dem 29.11. an Bord und ich würde gerne wissen, wer dann Kapitän ist.

Lieben Gruß

wo bitte das? laut liste ist Kap Miklitzka doch an Bord, was eben auch in einem anderen Thread nochmal bestätigt wurde

Ganz klar, hier ist das Risiko das Schiff zu verpassen höher als es zu bekommen.
Angefahren bei Condor, welche gern mal Verspätung hat über Probleme und warten am Gepäckband bis hin zu anstehen bei der Anreise und möglichen Verzögerungen beim Transfer.

Hier wird glaube ich an falschen Ende gespart, denn der Blick dem Schiff hinterher winken zu müssen, möchte glaube ich niemand haben müssen. Daher lieber Tag früher anreisen, günstiges Hotel suchen (ist ja nur für eine Nacht) und dann gemütlich zum Schiff und dort den Aufenthalt genießen. Denn wenn das Schiff weg ist, werden die Kosten um ein Vielfaches höher sein, entweder hinterher fliegen oder Hotel suchen und dann war es das mit dem Schiff, von daher mein Tipp: umbuchen

Zitat von KathrinP

Hallo an alle Experten,

gibt es schon Hafenmeldungen für New York im Oktober 2018 bzw. ab wann ca. kann man mit einem neuen Katalog rechnen?

TUI hat schon erste Meldungen mit Terminen verschickt die man dann ab November buchen kann.

Den aktuellen AIDA Katalog haben wir jetzt bekommen. Leider sind die von uns ausgewählten Reisen für Oktober 2017 nicht in den Ferien.

LG Kathin

Hafenmeldungen nein.
Katalog wohl im Februar oder März:

Vermutung: es wird wohl ab September wieder die 14-tagige, sowie die 10 tägigen Reisen angeboten und dann Ende Oktober/Anfang November erfolgt dann die Überführung Richtung Karibik.

Ob ein drittes oder gar viertes Schiff NY anläuft, wäre absolute Spekulation, aber die beiden sind eig Safe, da die Routen gut gebucht sind

TUI spart halt auch, nur an anderen Stellen. Liegeplatzgebühren und vor allem auch Lotsengebühren sind für Bremerhaven sicher um einiges günstiger als für Hamburg

Zitat von csking007

Auch wir fliegen am 19.01.2017 mit Emirates ab Frankfurt nach Dubai! .... und nicht - wie hier sooft gesprochen wird - mit Vollcharter von Condor!

Meiner Meinung nach ist momentan noch diese Orientreise nicht voll, da rentiert sich ein Vollcharter nicht und so wird auf das Kontigent von Emirates zurückgegriffen.

Jetzt mal meine Frage: Ist es bei euch alten "AIDA Hasen" schon mal vorgekommen, daß die Fluggesellschaft während der Vorbereitungsphase einfach gewechselt wurde?? ( in meinem Fall: von bisher lt. My Aida "Emirates" auf Condor??

Danke für eure Antworten!

ja, kann passieren.

Boris Becker steigt nächste Woche Donnerstag, 20.10.2016 in Rotterdam ab, geht dann in Urlaub und anschließend nach Japan und betreut dann die Perla. Er kehrt nicht auf die Prima zurück.

Zitat von Keks_Familie

Hallo,

ich frage mich langsam, warum AIDA Jahr für Jahr diese Reise anbietet. Auch wir hatten auf dieser Strecke vor einem Jahr Probleme mit Hurrikan Joaquin und mussten die Bahamas auslassen, die ziemlich getroffen wurden.

LG
die Keks Familie

das Anbieten der Reise ist ja kein Problem, man müsste sie vielleicht nur etwas später im Jahr anbieten, allerdings war auf der ersten Tour ja alles gut, von daher sicherlich zwiespaltig zu sehen das ganze.

Aidaluna liegt immernoch in NYC. Eigentlich sollte sie vor 3.5h ablegen.

Weiß jemand, vielleicht sogar Leute an Bord, wieso bzw. ob es im Zusammenhang mit den Hurricane ist und es zu Routenänderungen kommt?

Zitat von MANU_ELA

das findest du auch im alten Katalog, Aida nennt das :
Flüge zu tagesaktuelle Preisen

Quelle
https://www.aida.ch/kreuzfahrt/zie…flug.24476.html

Danke, hab ich noch nie was gehört. Das heißt ja, dass du quasi die gleichen Leistungen nur günstiger bekommst und du dir die Airline zumindest vorher sagen lassen kannst, wenn nicht sogar aussuchen kannst oder hab ich irgendwelche Unterschiede zum normalen Paket überlesen, sofern die Reise angetreten wird??

Was denn die flex-Flüge? Vielleicht kann mir das mal wer erklären, der es weiß oder den neuen Katalog schon hat?