Beiträge von AlexM.

Hier ein Bild von der mia. Würde in Facebook aidagruppe gepostet. Bild soll von heute sein.

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-4f…mg_0?1435909176

http://www.prnewswire.com/news-releases/…-300098789.html

im Link wird von Carnival bestätigt, dass jedes der neuen Schiffe 6600 Passagiere hat. Sprich mehr Passagiere und 45000BRZ weniger als die Royal Carribean Bauten. Na denne. Have fun

Deck 7 weit hinten aber ok gibt schlimmeres Abfahrt 18.8

weiß jemand wie lange noch Kapitän Kurc auf der Sol ist ??

Ich denke darüber zu spekulieren macht zurzeit wenig Sinn, da ja nicht mal feststeht ob Griechenland Pleite geht. Solang sie es definitiv noch nicht sind, glaube ich auch nicht an unmittelbare Folgen. Dafür hat die EU und wer da sonst so mit drin hängt mich zu oft über Nacht überrascht und plötzlich hat Griechenland wieder paar Euros bekommen usw.

Also denke ich, dass man daher erstmal abwarten muss, was passiert und was die unmittelbaren Folgen sind. Bezüglich der Abnahme von Bargeld sollten man natürlich darauf achten eine ausreichende Menge mitzunehmen, aber alles andere wird sich zeigen und daher jetzt schon eine Umroutung in Betracht zu ziehen wäre grundlegend falsch! Desweiteren waren ja gleich zwei Routen betroffen, da es auf den griechischen Inseln die Versorgung wahrscheinlich kaum besser als auf dem Festland ist und daher hoffen wir alle mal das Beste, da ansonsten viel Arbeit auf Aida bezüglich neuer Häfen zukommen würde 

Ägypten ist aber schon eine Zeit her, denn da hat keine Aida in letzter Zeit mehr angelegt?! aus SSM, wo der Hafen aber nur zur AN/Abreise genutzt wurde sprich keine Ausflüge. Daher finde ich die Aussage bezüglich der Blu dieses Jahres interessanter und wenn das Schiff damals so voll gewesen sein sollte, finde ich eine Umroutung mit Puerto del Rosario anstatt Casablanca, was ja auch ohne großen Aufwand möglich wäre (siehe Eingangspost) viel sinnvoller für beide Seiten. Die Gäste können ohne Bedenken bezüglich der Sicherheit auf Fuerteventura das Schiff verlassen und Aida kann dort sicherlich mit den Ausflügen mehr Geld erzielen als in Casablanca

wann erfolgt denn in der Regel die Zuteilung?? (Wie viel Tage vor Abfahrt und wann an dem Tag ungefähr)?

**ungeduldig am warten** 

Zitat von Wir4

Ich werde im August mit der Aidablu im Mittelmeer unterwegs sein und bin sehr verunsichert (wegen Tunis).

Sollte Aida dort planmäßig halten, werden wir nicht von Bord gehen und auch einen Wellnesstag einlegen ...

Aidablu legt doch gar nicht mehr in Tunis an ???

Auf die Vergabe der liegeplatze hat aida nur bedingt Einfluss. In erster Linie entscheidet darüber der zuständige Hafenmeister. Da immer mehr Städte die Kreuzfahrtterminals an den Stadtrand sprich nach außerhalb verlagern (wird iwann auch in Venedig so sein) bleibt leider nichts anderes übrig als das wir uns langsam von citynahen liegeplatzen verabschieden müssen.

Hallo zusammen,

mich würde mal eure Einschätzung bezüglich der Wahrscheinlichkeit einer umroutung der Westeuropa 9 mit Aidasol vom 18.8-30.8 interessieren.

Aufgrund der aktuellen Sicherheitslage in Afrika und der Warnung des auswärtigen Amtes bezüglich Marokko halte ich den Anlauf von Casablanca am 27.8 zumindest für diskussionswürdig. Daher meine Frage nach eurer Einschätzung diesbezüglich.

Man könnte zum Beispiel am 27.8 einen Seetag einlegen und statt dem geplanten Seetag am 28.8 den Hafen von Puerto dem rosario auf Fuerteventura anlaufen.

Liebe Grüße    

die kommt bestimmt erst Montag, wenn heute 15.8 zugeteilt wurde...

ich warte gespannt auf die Zuteilung für die Sol mit Abfahrt 18.8 =)

Barcelona als weiteren Starthafen würde viel Sinn ergeben, da so Leute mit Flugangst auch die Chance haben eine Mittelmeerkreuzfahrt mit Aida zu unternehmen

Ich war vor kurzem auf einem der Aidaschiffe.
Dazu kurz: vor kurzem sagte eine reiseberaterin, die vorher auch schon paar Jahre bei aida als Scout war, dass eine Osterweiterung Richtung China bei Aida in der Planung für die nächsten Jahre sei!!

Aussage kam ohne Frage eines Reisenden bei der Vorstellung der Aida Reiseziele

Zitat von PS.

Die mia ist bisher noch in keinster Weise im Norden gemeldet. Ebenfalls nicht auf Mallorca oder in Funchal. Einzig in Hongkong ist die Meldung immernoch drin (für April 2016). Die Meldung ist allerdings schon über ein Jahr alt.

Wir haben an anderer Stelle schon darüber spekuliert, dass wir vermuten, dass die mia erst einmal im Winter wieder auf einer Route in südlichen Gefilden eingesetzt werden könnte (Kanaren, westl. Mittelmeer oder Orient). An eine pünktliche Fertigstellung im März 2016 glauben wir nicht (Spekulation). Anschließend im Sommer tippen wir auf eine 7-tägige Route ab Kiel oder Warnemünde. Entweder Ostsee, Norwegen oder Metropolen im Norden (Bergen, Oslo, Göteborg, Kopenhagen).

Letztendlich werden wir wohl erster Bekanntgabe schlauer sind. Da bisher keine Meldungen für genannten Gebiete bekannt könnte ja auch eine Überführung nach Osten mit Überwinterung in der Karibik möglich sein, wobei dagegen spricht das im Winter 2016/2017 dann kein Schiff im WWM wäre!! Zwar sind die Reisen für den Winter 2016 Karibik Büchner, doch aufgrund der Aussage im letzten Katalog "Ausblivk auf den Winter" könnte ich mir hier eine Schiffsanderung vorstellen. Ich habe mal angenommen, dass die Mia auch erst in der zweiten Jahreshälfte fertig wird.

@P.s.: gibt eine Möglichkeit Meldung Richtung Osten (Ostküste Amerika, Hafen rund um Panamakanal etc.) auf Meldungen zu checken??

Gruß Alex

interessant. Zum ersten Mal findet die AidaMia Erwähnung in einem Bericht.

Und die Neubauten von Meyer werden dann wohl die größten jemals in Deutschland gebauten Schiffe werden.

(Ich gehe davon aus, dass sie in Deutschland gebaut werden, da die Aufträge an Meyer Papenburg und nicht Meyer Torku gegeben worden)

Zitat von patty0382

Ich wäre da ganz bescheiden und wünsche mir nur, dass der Aidaurlaub niemals endet

So und jetzt im ernst: Kaffee in der Kabine wäre echt Klasse, außerdem fand ich die alten (zur Zeit noch gültigen) Clubstufen besser und ich möchte nur noch coole Leute auf dem Schiff, die einem freundlich begegnen und auch dem Servicepersonal gegenüber freundlich sind. Das kleine Wort bitte macht bei der Getränkebestellung schon was aus.

zu der Freundlichkeit an Board mal kurz was Offtopic. Ich war vor kurzem über Pfinsten auf AidaDiva. Altersdurchschnitt laut Kapitän 59.2 Jahre.

Dazu zwei Szenen, die bitte ohne Kommentare und Diskussion nur kurz geschildet werden!!!

1) Kind holt sich Eis. Renter kann es kaum erwarten sein Eis zu bekommen und rennt das Kind um ohne sich zu entschuldigen bzw. sich um das weinende Kind zu kümmern!!!

2) Renter holt sich Eis und während er sich am Ende der Schlange für ein weiteres Eis anstellt, isst er das gerade geholte Eis, sodass er seinen Becher quasi direkt wieder auffüllen kann

Positiv: Den Service während meiner Reise an Board von AidaDiva war hervorragend. Kaum den Teller leer, schon abgeräumt !!!

Daher meine Wünsche:

-ein wenig mehr Niveau und Benehmen an Board
-ein wenig mehr Freundlichkeit gegenüber Mitreisenden und Boardpersonal
-Getränke auch an den Bars während der Essenszeiten inklusive, da vorwiegend ältere Leute teilweise 3h im Restaurant saßen und davon 2h nur um kostenlos Getränke jeglicher Art zu genießen

Weiterhin möchte ich betonen, dass ich absolut nichts gegen ältere Mitreisende habe und auch sehr viele ältere Leute mit Niveau und Freundlichkeit überzeugen konnte und mit denen habe ich mich auch sehr gerne dann unterhalten

der Unterschied ist bei TUI ist AI automatisch pflicht. Hier besteht der Wunsch nach einem optionalen AI Konzept, wo jeder gegen einen Aufpreis selber entscheiden kann, ob er dies wünscht oder nicht

Wasserrutschen sind auf der Prima vorhanden!!

Nein musst du nicht.