Beiträge von AlexM.

Das nächste Problem wird Kapitän Janauscheck bereits vor Augen haben. Aufgrund der Reparatur und der damit verbundenen Verzögerung, wird das Auslaufen heute sicher schwierig. Aktuell liegt sie immer noch am Kai und um Mitternacht ist Ebbe angesagt und aufgrund der Gezeitenabhängigkeit ist ein neues Problem da, was weitere Verzögerung mit sich bringt.

so las Navhtrag: ein Containerschiff ist gestern gekentert im Ärmelkanal...

http://www.t-online.de/nachrichten/pa…l-gesunken.html

Das auf der prima Chaos herrscht. Aufgrund des Sturms und der Wellen sind Gläser, Flächen etc, durch das Schiff geflogen und jetzt müssen alle auf die Kabine und die öffentlichen Bereiche sind alle! Komplett gesperrt.

Aktuell dreht die prima aufgrund Unwetter erstmal etwas Richtung Norden ab.
Laut Facebook müssen alle auf die Kabinen nachdem mehrere Bars in Folge von Wellen abgeräumt würde ....

Oder Aida wagt mit der Bella irgendwas im ÖMM rund um Griechenland, malta und vllt, die südliche Adria, aber ohne Türkei natürlich.

Gibt es darauf hinweisen?

Ich denke man sollte sie transreisen jetzt nichts als Maßstab für Selection nehmen. Da sollte man sich eher an den Winter im hohen Norden, an der Grönlandroute oder auch den neuen mittelmeertouren der Aura orientieren und da sind definitiv neue Hafen bei uns nicht der einheitliche Murks, wie hier behauptet wird. Die Touren der Vita waren teilweise ja sxhon buchbar bevor es Selection gab, somit klar, dass dort routenanpassungen und Liegezeiten nicht geändert werden. Ich denke, man sollte hier eher in die Zukunft schauen, Beispiel das neue Ziel indischen Ozean im Rahmen des Selektion Programms als Maßstab nehmen oder auch die Cara Weltreise. Ob man sie gut heißt oder nicht (Zb aufgrund der vielen seetage), aber hier geht aida den von vielen Leuten geforderten Weg zu Zielen, die nicht oft und vor allem nicht von den großen Schiffen angefahren werden.
Und jetzt Selection, aufgrund der transreisen in just bereits schlecht zu reden bevor die ersten wirklichen Selektion reisen ( sprich die neuen Routen mit Cara, Vita, Aura) begonnen haben, empfinde ich absolut daneben und unangebracht!

Meine persönliche Meinung!

Nach dem Sommer oder noch besser nach dem nächsten Winter sollte man ein erstes Fazit ziehen und sagen das er gut oder nicht, aber bitte nicht JETZT!!

Laut marinetraffic hat das frühere ablegen in Rotterdam aber KEINE verfrühte Ankunft in Hamburg zur Folge. Die prima ist für 0:30uhr Ortszeit bzw 23:30utc an der lotsenstation Elbe 1 angekündigt, somit Ankunft gegen 6 in Hamburg.

Zitat von docsauerland

Cool, acht Stunden früher!
Das hieße dann Reiseende für alle Gäste 3.00 Uhr!
Dann können wir sicher schon um 6.00 Uhr einchecken!!!!

VG docsauerland

sogar ab vier schon

Kommt ihr dann auch früher in Hamburg an?

Kapitäns Harms möchte wohl zum Abschied nochmal schauen was so geht, aktuell ist die prima mit 22.7kn auf dem Weg nach Rotterdam

Wenn ihr kein Rechtsschutz habt zur Übernahme der Kosten für den Anwalt, welcher Condor nahezu immer erforderlich ist, wäre die öffentliche Schlichtungsstelle eine Alternative
Auf jeden Fall hartnäckig bleiben und nicht mit Gutscheinen etc. Abspeisen lassen

Kleine Idee zur Sol: vllt geht die Sol nach der transtour ins Dock und die kurzreise anschließend wird auf fünf Tage statt vier dann mit le Havre ausgeweitet.

Das ist das, wenn du zwei wechselhafen hast und zusehen musst diese in jedem falle zu erreichen

Zitat von schalke04hase

VITA

Hallo. Kapitän Tommy Möller ist ja seit dem 11. Dezember auf der VITA. Hat jemand eine Ahnung, wie lange er in der Regel an Bord bleibt ?Er wechselt sich ja wohl meistens mit Hanjo Müller ab.

schwierig. Aber ich Tippe die Überführung im März und den anschließenden Werftaufenthalt wird dann eher Hanjo Müller durchführen.

Zitat von Bella 2012

aber halt keine 14 Tage.

Weshalb wird nicht mal ne Kombi westl. - östl. Mittelmeer für 14 Tage angeboten?

ganz einfach, weil das Ömm so wenige Anhänger hat seitdem dort nur noch Unsicherheiten sind. Nicht umsonst werden/ wurden die Touren bei TUI rausgeschmissen für vergleichsweise geringes Geld. Also wer ÖMM möchte, kann ja mit TUI reisen;-)

Zitat von Bella 2012

Hallo,

und ich wünsche mir mal 14 Tage-Touren in warme Gegenden in den Sommermonaten, nicht nur Norwegen und Ostsee.

Ab Mai bis September werden doch nur 7 Tagestouren angeboten.

Es ist schade, dass da nicht mal ein bißchen was angeboten wird.

Gruß Petra

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Die Aura fährt unterschiedliche 7-Tagestouren, sodass sie problemlos zu 14 Tagen kombinierbar sind ohne die gleichen Häfen anlaufen zu müssen;-)

Zitat von Anja1

ja logisch mach ich ja auch.
Ich wünsche mir die genannten Transtouren ohne hässliche Indistriehäfen.
Ich wünsche mir ein echtes Selectionkonzept, ohne Just- und Variobucher.
Ich wünsche mir, dass die Bella nicht nach China geht und die Blu auch nicht.
Und ich wünsche mir, dass die Bella im Juli 2017 die Lofoten anfährt.

nenn mir mal bitte eine transtour als Routenbeispiel nach deinem Wunsch. Sagen wir 14 Tage.

letztes Jahr waren viele Termine im Mittelmeer in just und dieses Jahr ist sxhon mit der Perla die Kapazität erhöht worden. Also kann ich es nachvollziehen, dass die Bella in den Norden geht. Und TUI hattte letztens die Griechenland Touren sogar verscherbelt, daher wenig sinnvoll dort etwas anzubieten. Ansonsten wer Griechenland mag, kann ja gerne mit TUI fahren

Zitat von bfr007

Ein Kapitän ist nicht nur für das fahren, anlegen und ablegen zuständig. Er sorgt auch für Ordnung und Sauberkeit er gibt vor was und wie es gemacht wird. Auf unser Vitatour im März 2016 hat er dafür gesorgt das es (fast) keine Liegen reserviert wurden, morgens waren immer 2-3 Offiziere an Deck und haben nur durch ihre Anwesenheit die Liegenreservierer verscheucht. Es war sehr lustig anzusehen wie die Handtücher ausgerollten und wieder eingepackt wurden nachdem der Offizier nur ein Blick auf diese Gäste geworfen hat. Ich habe dann mal nachgefragt ob es das jetzt überall gibt da wurde mir gesagt das liegt am Kapitän wenn er das anordnet wird es gemacht. Da wundert es mich doch das andere Kapitäne da kein Wert drauf legen. Es war eine sehr entspannte Reise und hatte auch gegen Mittag noch immer mehrere freie Liegen. Wenn man will geht es doch, man muss es nur von Aidaseite wollen.

Wer war denn der Kapitän?

Zitat von Sunnymama

Macht man das bei aida geltend, weil man Anreisepaket hat oder spielt das keine Rolle?

solche Dinge immer bei der Airline. Beim
Reiseveranstalter kannst du nur anteilig den reisetagespreis geltend machen. Die Entschädigung für den Flug immer bei der Fluglinie selbst