Dann hoffen wir mal, dass "mein" Berater recht behält.
Die unterschiedlichen Selection-Touren im Mittelmeer mit der Aura werden doch auch mehrfach gefahren und sind nichts besonderes.
Aber die unterschiedlichen Aussagen von Aida, die sind schon was "Besonderes".
.
das Problem ist, dass die Mitarbeiter einfach sehr schlecht informiert oder geschult sind. Hier wäre es das Beste dann zusagen, dass können wir ihnen derzeit nicht sagen, wird mit dem Erscheinen des Kataloges im Herbst verkündet.
Kommt er denn eventuell im August wieder zurück auf die Aura
?
wieso sollte er??
Er springt ja nur ein, wenn es aus irgendwelchen Gründen beim normalen Wechselbetrieb Probleme gibt.
Stammkapitäne auf der Aura sind Kelt Kirchner und Sven Laudan.
Wir haben planmäßig mit 2 Schleppern abgelegt - und sollen heute Nacht lose Gegenstände gut verstauen, das Schiff rollt ...
wie sieht es denn mit zeebrugge aus? kann angelaufen werden??
zeebrugge ist ja wie Le Havre eigentlich bei Wind immer sehr fraglich
Kapitän David Adrian wurde laut Kapitänslisten am 7.4.2016 von Kapitän Ziegler auf der Bella abgelöst und ist seitdem bedauerlicherweise spurlos von der Bildfläche verschwunden... Finde ich ziemlich seltsam, denn von allen anderen Kapitänen, die AIDA verlassen haben (zumindest seitdem ich hier dabei bin) hat man zumindest ansatzweise irgendeinen Grund erfahren. Ich bin sehr gerne mit ihm gefahren, fand seine Durchsagen immer toll und seine Art sehr sympathisch.
Das niemand dazu iwas gehört hat ins hier sagt finde ich auch irgendwie sehr merkwürdig.
- Wir haben Mallorca Flüge über Eurowings gebucht und fliegen jetzt hin mit Sun Express und zurück mit Air Berlin. Das verstehe wer will, ich
Das ist wieder was komplett anderes. Ihr fliegt mit eurowings. Der Flug wird aber von sunexpress bzw airberlin durchgeführt. Aber an Bord gelten die eurowings Bestimmungen;) großer Unterschied zu Niki bzw airberlin Flügen, zu erkennen an der Flugnummer, ab für airberlin, hg. für Niki, und Ew für eurowings. Ich vermute mal euer Hinflug mit sinexpress wird dann im A330 erfolgen
Wir hatten das letztes Jahr auch auf der Stella. Kapitän Baumgart gab sehr energisch zu verstehen, dass außer fäkalien und dem speziellen Klopapier dort nichts anderes reingehört. Leider kommt dies wohl sehr oft vor, dass Leute alles mögliche da reinwerfen und deswegen die Anlage verstopft.
Ab wann sind die Routen offiziell raus bzw. wann kommt der Katalog für 2018/2019?
Würde gern wissen, ob Mauritius generell im Pogramm bleibt!
Danke!
VG
September / Oktober vermutlich
Nach meiner Info..(muß aber nicht stimmen) übernimmt Januscheck erst nach der Taufe die Perla...somit erst dann Garbarino auf der Prima
Janauscheck ist während der Taufe auf der Brücke, siehe Primetimevideo auf Facebook, dort sagt Boris Becker das.
Sorry, wusste ich nicht - in der Kapitänsliste wurde spekuliert, ob ab Ende Mai Kapitän Garbarino kommt, daher die Info, dass Janauschek Kapitän ist.
brauchst nicht sorry sagen, das war eine sehr sehr gute Info!
Demnach ist mit hoher Wahrscheinlichkeit bisher gar kein Wechsel erfolgt, sodass Kapitan Garbarino erst im Juni auf die Prima geht.
Auf der Prima ist seit gestern Jens Janauschek und macht schon tolle Durchsagen. :Boot1
hier stellt sich mir die Frage, ob zwischenzeitlich Kapitän Garbarino dann überhaupt an Bord war. Es wird doch nicht innerhalb von 10 Tagen zweimal gewechselt, zumindest nicht im Normalfall...
und Samstag wird in Hamburg defintiv auf keinen Fall gewechselt.
Würde in unserem Fall bedeuten, wir könnten überhaupt nie Kreuzfahrten buchen, weil wir immer nur sehr kurzfristig wissen, ob wir im fraglichen Zeitraum verreisen können oder nicht. Das wäre doch schade!
Andere hätten Zeit, zocken aber vielleicht gern. Warum nicht.
wieso das? auch sehr kurzfristig kann ich buchen, kurzfristig bedeutet aber nicht immer automatisch auch günstigster Preis!
Zocken ist ja auch ok, jeder wie er möchte, nur dieses Fragen wie war es letztes Jahr usw. finde ich echt langsam nervig und dann das rumheulen wenn man sich verzockt hat. Man kann sowieso die Jahre nicht vergleichen, aufgrund der Ferienzeiten, der topographischen Ereignisse etc etc etc.
Dieses Jahr könnte die Transreise zum Beispiel sehr gefragt sein, denn wenn das mit den Flugeinschränkungen (Laptopverbot etc. ) alles kommt und wer weiß, wie sich die Einreisemodalitäten noch ändern werden, könnte ich mir sehr gut vorstellen, dass viele gerade deswegen "jetzt noch schnell" diese Reise machen werden.
Deswegen ich wiederholen: Buchen wenn der Preis für einen akzeptabel ist.
Buch doch einfach für einen Preis der für dich akzeptabel ist, buchen kann so einfach sein 
Man kann die Jahre eh nicht 1 zu 1 vergleichen wegen Ferien, Vorlieben der Route usw usw
Man kann weiter pokern und Glück haben, aber genauso gut auch Pech haben.
Von daher mein Tipp: einfach bei dem Preis buchen, der für einen akzeptabel ist
Das war ein Video von der Generalprobe...gut erkennbar, daran,dass man den Champagnerfleck bei der eigentlichen Taufe bereits am Schiff hatte bevor die Flasche dagegen geschleudert wurde....abgesehen davon war das Schiff ja schon lange vorher in Turku getauft worden....
Nein. Auf der Seite des Schiffstester Mathias Morr ist auch ein Video gefilmt von der elphi zu sehen wie sie beim zweiten Mal kaputt geht. Das gezeigte im livestream kann ja von der Generalprobe sein, nicht desto trotz ist sie beim zweiten Mal kaputt gegangen.
Wenn ich mich täusche sorry:)
Ps: es gibt da ein leider bekanntes Schiff wo die Fläche bei der Publikumszuspruch auch nicht kaputt ging... ich sag nur Costa und Felsen... für abergläubische sicher nicht gut sowas 
Ist es euch auch aufgefallen, dass die Flasche erst beim zweiten Versuch zu Bruch ging??
Hoffentlich bringt das kein Unglück !:)
Ich habe auch kein Problem mit den großen Pötten, im Gegenteil 
Ich buche gerne billig, steh dazu und da für mich das tägliche erkunden der Städte im Vordergrund steht, sind meine Nebenkosten auch überschaubar.
Von daher find ich das gut, aber jetzt am Beispiel aida, es ist für jeden etwas dabei, niemand ist ja gezwungen immer auf den Neubau zu gehen sondern man kann sich seine Lieblingsklasse aussuchen, optimal.
Leider Gewinn ich den Eindruck hier und auch in Facebook, dass sich auch die Liebhaber der kleinen Schiffe gezwungen sehen auf die neuen Dämpfer zu gehen, obwohl sie diese ja eigentlich aufgrund der Größe gar nicht mögen. Das werde ich wohl nie verstehen, wieso man sich dann genötigt fühlt, die großen Dämpfer zu buchen, da es die kleinen zum Glück ja auch noch gibt.
richtig, Warnemünde ist - stand heute- bei 330m Länge Schluss. In Kiel ist bei 350m Schluss, also gerade so Platz für die Aidanova. Hamburg- Steinwerder ist kein Problem, stand jetzt, sind in Hamburg die anderen Liegeplätze auch raus.
Vielleicht wird die AIDAnova ja in Nova Scotia getauft?!
namentlich genial.
Für die Taufe gibt es in meinen Augen 3 Orte:
1) Hamburg (mein Tipp)
2) Kiel
3) GranCanaria
Also direkt in Rostock den Fall habe ich noch nicht gehört oder gelesen. Was ich mal in Facebook gelesen habe, ist, dass jemand in Palma am Terminal stand und nach einer freien Kabine fragte und seine Handynummer da ließ und das Schiff hat ihn dann tatsächlich im Laufe des Tages angerufen und dir Kabine bekam er wohl auch ziemlich günstig.
Wie viel genau und ob das wirklich so stimmt wie es dort zu Lesen war, kann ich natürlich nicht garantieren.
Am meisten würde mich ja interessieren ob sie etwas am Schreibtisch geändert haben in Bezug auf den Fön in der Schublade mit dem Spiegel zum hochklappen wo man sich auf den Fußboden setzen muss um sich im Spiegel zu sehen
nein.
Gut zu erkennen, bei dem Liverundgang des Schiffstesters oder auch von SuK.
