Beiträge von AlexM.

Zitat von cadieno

Ähm, irgendwie scheine ich einen Denkfehler zu haben.
Du schreibst doch am Freitag selber: Kanaren 7Tage Nova...... Und ich bin jetzt davon ausgegangen, dass ihr erstmal hauptsächlich für den Winter sucht, da in der Regel die Meldungen für 2019 noch nicht da sind *grübel*

Das mit der Anreise ist ein Argument. Allerdings könnte AIDA hier evlt. mit Charterfliegern arbeiten.... Vorteil für AIDA: Eigenanreise ist nicht so einfach wie im Winter. Aber das sag ich nur ganz leise Vom "normalen" Flugverkehr hab ich noch ein bischen Ahnung - bei Charter steig ich aus

Richtig im Winter geht die Nova auf die Kanaren. Der andere Beitrag bezog sich schon auf den Sommer 2019 und gehörte hier eig nicht hin, wollte damit aber die eine Frage/ Aussage beantworten.
Im Sommer ist die Nachfrage in nahen Umgebungen höher und da fliegen nur die wenigstens 4.5h, zumal gerade im Winter die Kanaren zu den nächsten warmen Zielen gehören.

Zitat von cadieno

Darf ich mich hier kurz einklinken.....

Alex, den Erfahrungen nach mags du recht haben, aber es hat sich ja doch die Lage im Tourismus etwas verändert. Viele Länder sind für Sommerurlaub einfach aus Sicherheitsgründen weggefallen.
Damit könnte es doch Sinn machen, ein Schiff im Sommer um die Kanaren fahren zu lassen

Im Übrigen möchte ich mich für eure Detektivarbeit mal bedanken - ich lese supergern mit. Hoffentlich habt ihr mit euren Prognosen recht, um ein großes Schiff fährt die Tour im Indischen Ozean. Das soll die (runde) Geburtstagstour für meinen Mann werden.....

ein Schiff dort Fahren zu lassen mag inzwischen vielleicht Sinn ergeben, aber nicht die Nova. Maximal eine Sphinx. Ich sehe die drei großen ab Deutschland bzw ab Palma, da dort auch die große Nachfrage vorhandne ist und die Flüge nach Palma das auch hergeben. Im Sommer gehen ja auch weniger Flieger zu den Kanaren als im Winter. Außerdem existieren keine passenden Meldungen auf Madeira. Meine Vermutungen siehst du ja ein paar Seiten bzw Beiträge vorher aufgelistet:)

Grüße Alex

Niemals, da die Kanaren im Sommer damals mit der Cara auch schon schlecht liefen. Ich sehe eig Ostsee, Metropolen und Mittelmeer als fahrgebiet für die drei großen. In welcher Verteilung auch immer.

Zitat von sarasota

@AlexM.

Also, ich kann auf der Seite von portsdebalears auch bis in 2019 hineinblättern. Auf dem Kalender lässt sich der rechte obere Pfeil nach Dez. 18 weiter navigieren.

achso, ich gebe immer nur das datum ein, und dann springt ist bis maximal 31.12.2018 bzw darauf wieder zurück.

Zitat von Rheinmatrose

Es gibt jetzt am 04.05.2019 (ein Samstag) eine neue Meldung für AIDAprima in Palma. Sie kommt dabei aus Valletta und startet anschließend in Richtung Ajaccio. Ich vermute mal das ist der Startschuss in Richtung einer neuen Saison "Perlen am Mittelmeer" (und gleichzeitig ein weiterer Hinweis, dass sie den Winter in Richtung Osten verbringen wird).

womit klar sein dürfte, dass sie in den Orient geht, da ich sie weder in Asien und schon gar nicht im Indischen Ozean sehe.

p.s.: wie kannst du die Meldungen bis 2019 sehen? Bei mir ist am 31.12.18 schluss.

By the Way: Gibt es dort Meldungen für die Nova? Die wurde ja auch In Erwägung gezogen für die Perlen am Mittelmeerroute.

Kapitän auf der Perla ist seit Samstag J.J. Kapitän Becker ist im wohlverdienten Urlaub.

Zitat von DoDü

Das mit der Mar verstehe ich nicht so ganz, denn im Oktober 2018 fährt doch schon die Sol von Hamburg nach Palma. Von dort aus gibt es auch schon eine Tour nach Lissabon und wieder zurück.

Die Sol fährt aber den gesamten Winter Perlen im Mittelmeer und die mar fährt dann Richtung Lissabon und Kanaren, heißt zwei Schiffe im Winter ab Palma

Zitat von PS.

Bis auf eine kleine Lücke kann ich die mar für den Winter 18/19 jetzt nachvollziehen.

24.10. Ankunft in Hamburg
Lücke
Ab 03.11. 3x Metropolentour (Meldung in Zeebrugge)
24.11.-07.12. 13 Tage Westeuropa Hamburg-Palma
07.12./28.12./18.01./08.02. 9 Tagestouren ab/bis Palma (wahrscheinlich Richtung Lissabon oder Kanaren)
16.12./06.01./27.01. 12 Tagestouren ab/bis Palma (wahrscheinlich Kanaren)
17.02. 13 Tage Westeuropa Palma-Hamburg (mit Stopps in Ferrol, Le Havre und Dover; Quelle Meldung in Le Havre)
ab 02.03. 4x Metropolentour (Meldung in Le Havre und Zeebrugge)
bis 30.03.

Alles anzeigen

Wann muss denn die mar das nächste mal in die Werft? 24.10-3.11 könnte Werft in Hamburg sein. Von der Zeit her perfekt.

Zitat von svenner1967

Ist es denn schon sicher, dass eine Hyperion in die Karibik gehr?
Ich kann mir das immer noch nicht vorstellen, da sie ja als "Familien-Schiff" wohl auf starke 3er oder 4er Kabinenbelegung ausgerichtet ist. Naja und für eine Familie wird selbst eine preisgünstige Kreuzfahrt durch die Flugpreise doch ganz schnell mal zu einem teuren Urlaub.
Also ich sehe die Hyperions noch immer in Gebieten, die man mit erschwinglichen Flügen erreichen kann.

Wieso haben die Hyperions mit 3 er oder 4er Kabinen?
Ich kann diese genauso gut mit zwei Personen füllen, in dem Zb die Couch als Couch und noch als zweites Bett genutzt wird. Abgesehen davon beträgt meines Wissens nach sowohl bei Hyperion wie auch Sphinx die maximale Anzahl an Passagieren bei 133% gegenüber der Zweibett-Rechnung, also von daher sehe ich das so nicht. Das Familienachiff bezieht sich eher auf rutschen, kletterpark, beachclub etc.

Zitat von Ulli82

Prima im Orient, da bin ich auch gespannt. Die Tour mit der Stella ging ja teilweise zu extremen Dumpingpreisen raus, den niedrigsten Preis den ich da mal auf der Aida Seite gesehen habe, war 299€!!! in der Innenkabine. Was kostet sie dann mit der Prima, wenn sie die Stella schon nicht voll bekommen.

Naja, de Gedanken hatte ich auch schon, betrachte ich aber nun mal die Preise von prima und Perla und Vergleiche sie mit den Preisen, wo die Bella exakt die gleiche Tour gefahren ist, Metropolen komplette Saison, Mittelmeer ist natürlich weniger repräsentativ, so muss man sagen, dass ich den Eindruck habe, dass der Durchschnittspreis tendenziell bei den hyperions eher höher ist. Somit vielleicht doch nicht ganz so richtig der Gedanke, auch wenn ich zunächst ähnlich gedacht habe. Andererseits vielleicht auch ein letzter Versuch die Attraktivität der Orient Route zu erhöhen, klappt das nicht, fliegt sie vielleicht bald komplett raus, weil die Rentabilität der Orient Reise mit einer Sphinx kann ja nicht wirklich berauschend sein, zumal ja da noch viele eine eigenanreise machen.

Zitat von Ulli82

Ist es schon bekannt welche Karibik Inseln die Perla anlaufen könnte?

Vermutlich die Tour der Diva, da dies die beliebteste ist und nicht getendert werden muss.
Diva wird die jetzige mar Tour übernehmen und Luna behält ihre, wobei ja immernoch die Integration von Kuba in die Luna Route möglich sein könnte.

Zitat von Kogge

Dann können ja die Träume bzgl. der Mar beerdigt werden.

Na, ob blu oder mar, ist doch schnuppe, Hauptsache ein brauhaus Schiff oder ok schlimmsten Fall die Bella

Zitat von docxyz

Toll! Du näherst dich dem an, was ich schon vor etlichen Tagen vermutet hatte...
Im Ernst: Ich teile das so. AIDAbella und AIDAblu könnten theoretisch aber auch getauscht werden.

Zur AIDAmar. Da gibt es jetzt Meldungen in Palma. Dort ist sie zwischen dem 7.12.18 und 17.2.19 im 9- bzw. 12-Tages-Abstand gemeldet (abwechselnd freitags und sonntags) - jeweils kommend aus Barcelona und fahrend nach Cádiz. Läuft vielleicht auf Kanaren ab Mallorca hinaus - wobei 9 Tage sehr knapp wären. Ich denke, da könnte die nächsten Tage was Entsprechendes in Funchal folgen. Vielleicht geht die 9-tägige Tour nur bis Madeira, die 12-tägige aber bis zu den Kanaren. Warten wir es ab...

Auf jeden Fall passt die letzte Palma-Meldung zu den Le-Havre-Meldungen. Sie wird dann am 17.2.19 nach Hamburg fahren (13 Tage) und ab 2.3. viermal Metropolen ab Hamburg. Vermutlich ist dann ab 30.3. wieder AIDAperla "zur Stelle" und übernimmt (was dann ein klares Zeichen dafür wäre, dass AIDAnova im Sommer 2019 im Mittelmeer schippern wird). Bin gespannt, ob AIDAmar dann nach Rotterdam oder Amsterdam fahren wird...

Gerätselt werden kann noch, was AIDAmar zwischen dem 24.10.18 (in Hamburg) und dem 7.12. (in Palma) machen wird.

Dass AIDAvita eine neue Selection-Tour anbieten wird, damit rechne ich auch. Ich hätte zwei Ideen: US-Westküste oder Ferner Osten. Letzteres halte ich für wahrscheinlicher, da es dort auch schon eine Costa-Tour gibt...

^{Ich hatte da ja mal irgendwann irgendwo geschrieben eine selection Tour ähnlich der von Costa neo ab Tokio ;-).
Könnte mir vorstellen, dass sie die Mar sehr lange in der Ostsee lassen, die laufen ja ganz gut die Touren oder sie nach Norwegen schicken dann im} November.
Bezüglich Aidamar sehe ich die Touren eher in Anlehnung an die Spanien & Portugal (11 Tage). Die 9 Tage stelle ich mir genauso vor, ohne Malage/Cartagena und Ibiza (dort liegen keine Meldungen vor). Dann passt das schon. Die 12 Tage könnten dann die 3 zusätzlichen Tage mit Madeira sein, 2 seetage plus 1 Tag Madeira. Fertig ist das Paket.

wenn ich die Liegzeit auf Mauritius sehe, wird dies ganz sicher ein Einschiffungshafen für mögliche Teilstrecken werden.

mir sind heute folgende DInge aufgefallen.

Auf Palma ist im Rahmen der Transreise Herbst 18 nur die Bella gemeldet, vermutlich nach SOA: Da die Blu den Sommer in der Adria verbringt, wird wiese vermutlich dann in den Orient/Indischer Ozean gehen. Somit geht die Prima entweder in Richtung Westen oder meine neue Vermutung, sie übernimmt den Orient. Die meldung der Perla in Funchal existiert nun zweimal am selben Tag, daher ich ändert sich nun hier meine Meinung und ich sage Perla to Karibik. Auffallend auch. Im Februar (ab 26.2) und März ist Aidamar im 7 Tages-Abstand (bis 26.3) kommend aus Southampton to Zeebrügge gemeldet. Und ich glaube nicht, dass Perla oder Prima und die Mar diese Tour parallel fahren. Die beiden Meldungen der Cara in Palma im Oktober 18 ordne ich irgendwelchen neue Reisen zu, aber für mich geht die definitiv Richtung Kanaren.

Daher meine neuen Vorstellung:
AidaCara: 14 Tage Kanaren
AidaVita: neue selection Reise, Zielgebiet unbekannt
Aidaaura: Weltreise
Aidadiva: Karibik mit Mittelamerika
Aidabella: Asien
AIdaluna: Karibik mit Mexiko
Aidablu: Indischer Ozean
Aidasol: Westliches Mittelmeer
Aidamar: Winter unbekannt, kommend aus Ferrol im Februar in den Norden, Ab ende Februar Metropolentour
Aidastella: Kanaren 7- Tage
Aidaprima: Orient
Aidaperla: Karibik Inselhopping
Aidanova: Kanaren 7-Tage

p.s.: Jemand Ideen, wo aidamar überhaupt hingehen könnte, außer eine 10-11 Tage Kanaren-Tour, wofür es bisher keine Anzeichen gibt?

Zitat von Bini

Bin gespannt, wieviele Weltreisende der Cara jetzt kostenlos auf die Aura umbuchen

Wenn überhaupt denke ich, dass manche Meerblick cara Leute auf Balkon Aura umbuchen, weil cara Balkon bereits ausverkauft war bei der Buchung.

Zitat von Heizergruss

Hallo,
mit 2 italienischen Kapitänen in einem Jahr auf der AIDAstella zur See zu fahren,das gibt es sicherlich nicht oft (aber evtl. ist das in Zukunft auf den AIDAdampfern ganz normal)

Mal sehen,ob der 2 italienische Kapitän auch so gut drauf ist,wie Massimo

Schöne Grüße

Heizergruss

wobei ich mich frage, was die Beweggründe dafür sind, dass jetzt ein weiterer italienischer Kapitän eingearbeitet wird, statt einen deutschen Staff zu befördern, vor allem da Aida ja mit Jobaufstiegschancen wirbt. Oder ist der deutsche Nachwuchs im Bereich der Offiziere nicht so üppig?

definitiv geilere Route als mit der cara

Bitte dazu einen gesonderten Thread eröffnen. Meine Absicht war, dass hier nur über Planänderungen informiert, aber keine Diskussionen, die ausufern können, diskutiert werden.

Danke!

@Admin: bitte verschieben oder löschen.

Zitat von noba410

richtig @AlexM., warten wir ab, wann der Koffer kommt. Rechtssprechung braucht man da wirklich nicht!
Vielleicht hätte S und Y eine Entschuldigung und " Wir bemühen uns so schnell wie möglich" gereicht!?
Manchmal macht der Ton die Musik ( leider meine eigene Erfahrung) und das Problem wäre keines mehr!?
Schönen Abend Allen

vllt sollte sie nochmal anrufen, der nächste sagt dann vllt das oder er sagt es dauert bis zu einer Woche. Wir alle hatten doch schon die super "Erfahrungen" mit der Hotline. Und das bei der Kommunikation verbesserungsbedarf ist, ist nun auch keine Neuigkeit mehr. Ich bin ja ein Freund offener Worte, hätte mir gewünscht, dass Aida einfach eine Sammelmail rausschickt, warum das so passiert, und wann die Koffer voraussichtlich da sind.
Problem gelöst erstmal, aber naja, dann hätten wir hier weniger zu diskutieren und sind wir mal ehrlich, dafür sind wir doch alle hier, auch wenn wir nicht immer die gleiche Meinung haben. Das ist doch das Salz in der Suppe