Beiträge von AlexM.

Weil ich exakt umgekehrt fahren würde

Zitat von Seeungeheuer

Auf jeden Fall sind die Fahrten nach NY günstiger als von NY.
Nur würde ich auch schauen was die Flüge kosten, und evt. ein Hotel.
Oder das günstige Angebot nehmen was es jetzt mit Flug gibt.
Nur hat man da wenig von New York, allerdings ist es günstig.

wieso denn das?

Ich würde immer von NYC nach Montreal reisen, jeweils in NYC und Montreal 2 Tage dran hängen. Die Einreise über den Flughafen geht wahrscheinlich schneller als das ganze Gedöns in Bar Harbour oder wo auch immer das dann erfolgt. Zumal das Auslaufen aus NYC sicherlich was ganz besonderes ist und du nicht extra dafür dann wie bei der umgekehrten Route um 3 aufstehen musst. Aber wie sie sagte, sie hat ja bereits gebucht.

Karibik startet meistens um die Mittagszeit. Ruf doch mal bei aida oder eurowings oder dem Flughafen an, dort wirst du es ganz genau gesagt bekommen, sofern sie wollen. Flugzeiten können ja von Jahr zu Jahr, Tag zu Tag, Woche zu Woche unterschiedlich sein.

aber dabei bieten Sie Preise vom letzten Jahr nur eine bestimmte Vergleichsmöglichkeit, da Ferien, Reiselust etc. etc. Variieren.

Klar darfst du das! Mich würde dann aber interessieren, wieso du sowas fragst;). Die Frage muss dann auch erlaubt sein!

Ganz einfach: allgemein gilt an Bord von aida Alkohol ab 16/18.
wird jedoch ein Hafen innerhalb der USA angelaufen, gilt für die komplette Reisein diesem Punkt das amerikanische Gesetz, heißt Alkohol ab 21.
so meine Erfahrungen, auch wenn ich schon älter war als 21, aber es stand jeden Tag in der aida heute.

Ohne Worte. Vielleicht sollte aida so eine Art kabinenebay mal einführen
Diese Angst, man könnte mehr bezahlt haben als der Kerl in der Nachbarkabine....

Leute informieren sich schlecht über das Konzept und beschweren sich anschließend, dass es anders ist als Zb auf der Sphinx. Ich denke, hier liegt der Fehler beim schlecht informierten Kunden und nicht beim Veranstalter. Abgesehen davon, schreiben viele doxh nur was, wenn es negativ ist, wer schreibt denn eine positive Bewertung, die wenigstens.

Ich warte nur noch auf eine schlechte Bewertung wegen Wellengang, wobei die gibt es bestimmt auch irgendwo

Zitat von hareid

Die die Kurzreisen bei Aida ziemlich beliebt sind, gibt es keinen Grund sie nicht mehr anzubieten

Zumindest nicht ab Deutschland. Im Mittelmeer glaube ich nicht daran. Ab Deutschland wird es sie definitiv geben, da sie wie du richtig sagst, sehr beliebt sind. Ein Kandidat dafür wäre zum Beispiel aidamar, aber das ist jetzt sicherlich noch zu früh.

Zitat von CHIPANDDALE

Seit wann ist denn Warnemünde ein Thema für die Winter Touren darum geht es doch hier !

Ich verliere echt den überblick. Von daher ist die Aufteilung in zwei Threads besser.

Ich stelle mir immer noch die Frage ob es vielleicht doch noch eine Winter Route ab Deutschland gibt.

Es gibt noch einige Fragezeichen und ich bin gespannt wie diese aufgelöst werden.

Diese Hoffnung kannst du sehr wahrscheinlich zerschlagen.

Mit dem Unterschied, dass bei ncl nur teilpassagierwechsel ist

Wie wäre es, wenn diese Diskussion im neuen Thread 19/20 weitergeführt wird? Dort gehört sie auch hin! Danke!

Glaube ich nicht. Ich vermute mal ohne Hinweise, dass dann möglicherweise der Kapitän übernimmt, den er gerade einarbeitet, wäre zumindest logisch.

Es ist doxh ganz einfach, die Perla ab Warnemünde mit einem kompletten passagierwechsel wird für Rostock bei der jetzigen Infrastruktur eine große Herausforderung. Hinzu kommt, dass für den Kanal besondere Vorschriften gelten, weshalb bei leichtem Wind gefühlt jeder zweite Anlauf auf der Kippe steht. Daher sehe ich die perla definitiv in Kiel. Das kann natürlich bedeuten, dass ein anderes Schiff nach Warnemünde abgezogen von Kiel, es ist schließlich der Heimathafen von aida.

Zitat von hareid

Oder Perla fährt 2019 die Aidabella Route vom Sommer 2018. Also 7 Tage Ostsee und danach 7 Tage Norwegen im Wechsel.

Das könnte natürlich sein, aber ich denke eher die mar wurde dann den Wechsel fahren und sie Perla konstant Ostsee, sofern aida vorhat dies öfter anzubieten. könnte mir auch vorstellen, dass Bella plus mar ein Test sind bezüglich der Nachfrage und ggf dann die Perla die Ostsee fährt und die 7 Tage Norwegen konstant dann von einer Sphinx wöchentlich befahren wird, aber dazu werden wir nochwas warten müssen, um dies zu sagen.

Fakt ist. Es gibt die Tendenz, dass die prima im Mittelmeer bleibt und da die mar nur bis 30.3 Sie Metropolen bedient und sie Perla erst Anfang Mai in Deutschland ist, lässt sich sagen, dass vermutlich die Nova sie Metropolen fahren wird und da aind die 7 Tage Ostsee mehr oder weniger der logische Schluss für die Perla, zumal der 4.5 als erste Abfahrt aber gut passen würde zu den Vorjahren. Fraglich ist für mich nur der starthafen, wobei ich bei der Größe der Perla eher zu Kiel statt Warnemünde tendiere.

Zitat von docxyz

Jetzt erwarte ich eigentlich nur noch ein paar Meldungen für AIDAmar in Funchal....

ich inzwischen nicht mehr. Die 9 Tagestour entspricht der jetzt befahrern 11Tage ohne Ibiza und ohne einen weiteren Hafen (zb. Malaga oder Cartagena). Und die 12 Tagestour erwarte ich ähnlich der angebotenen Tui-Tour, also ohne Madeira.

Zitat von docxyz

Das wird dann die Rückfahrt aus der Karibik nach Deutschland sein.
Laut den Le-Havre-Meldungen bin ich bis gerade noch davon ausgegangen, dass AIDAperla ab 30.3.19 wieder die Metropolen-Tour fährt. Aber das wird sie dann wohl nicht tun. Dann könnte "AIDAperla" in Le Havre doch ein Platzhalter für AIDAnova sein. AIDAperla selbst könnte dann ab Anfang Mai die Ostsee befahren. Das würde zeitlich alles passen. AIDAprima bleibt im WMM; die neueste Palma-Meldung ist ja auch mehr als ei Indiz. Zumindest dürfte das der derzeitige Planungsstand sein. Ob das dann wirklich so kommt.....?? AIDA wirft ja seite zwei, drei Jahren gerne auch mal Routen aus schon längst gedruckten Katalogen über den Haufen...

war auch mein erster Gedanke. ab 4.5 Aidaperla auf der 7-tage Ostsee, vermutlich dann aber ab Kiel.

Aidaperla ist ebenfalls am 22.4.2019 17 Uhr bis 23.4 16 Uhr auf Madeira gemeldet. Kommend aus Teneriffa nach Porto.

Das bedeutet:
-Die Perla wird vermutlich ab 4.5 2019 Touren ab Deutschland anbieten
-am 20.4.2019 (samstags) wird wohl auf Teneriffa gewechselt, sprich teilung der Reise Karibik - Deutschland in zwei Abschnitte mit Wechsel auf Teneriffa am 20.4

Zitat von CHIPANDDALE

Malta wäre eh mal toll als dauerfahfter Hafen tui fährt da seit Jahren sehr gut mit aber ich denke das wird nur eine Trans sein.

Vielleicht probiert

Zitat von sarasota

Ich denke, die Frage ob Mauritius ins Programm 18/19 kommt, stellt sich sicher nicht, nur welches Schiff ?!

Aidablu (wahrscheinlich) oder Aidabella (dann würde die blu die Asien Route übernehmen)