Hallo,
man muß aber auch fairerweise sagen,daß man bei den TUIdampfern den Betrieb der Rauchgasreinigungsanlagen sehr gut an dem weißen Heizergruß erkennen kann
Dieser "Wasserdampf" entsteht beim Betrieb der Rauchgasreinigungsanlagen
Auf meiner 14 Tagesreise mit Aidasol Ende august hatten wir auch nur weißen Rauch
Am besten kommt TUI weg?!
Kein LNG, kein landstrom usw, wie kann TUI da dann auf Platz 1 landen zumal die prima perla doch letztes Jahr noch viel besser bewertet wurden?!
Nur als Info: bei TUI ist die Umweltchefin eine ehemalige Mitarbeiterin des nabu
Und über ihre Messergebnisse (wissenschaftlich korrekt) oder wie das Ranking überhaupt zustande kommt, sprich Trabsparenz, ist für den nabu auch ein Fremdwort.
Und wenn ich lese betreiberangaben, angeben kann ich sehr viel, was ich halte steht woanders. Und von den Containerschiffen reden wir besser erst gar nicht, Sonntag auf Gran canaria ein Schiff gesehen, ich dachte das fährt noch mit Kohle so schwarz war der Rauch, das war Wahnsinn, aber darüber verwendet der nabu, ehemalige vogelschutzverein, kein Wort.
Auf der sol ist der Pfand wieder eingeführt.
Ich glaube kaum, dass die Nova nur einen Wechselhafen haben wird...
Die Nova fährt ja eh Metropolen und wird in Rotterdam und Hamburg wechseln.
Für die perla in der Ostsee, hier könnte ich mir durchaus einen wechselhafen vorstellen. Welcher der Hafen käme denn überhaupt als weitere wechselhafen in frage, Sankt Petersburg. In Stockholm, Tallinn und Helsinki gibt es ja gar kein Terminal und wer bitte steigt freiwillig in Russland auf, daher unrealistisch.
Der Kapitänswechsel auf aidasol findet auf der kommenden Reise statt.
Nachfolger Hat Olli nicht gesagt. Vermutlich aber Kapitän Gärtner
Heute geht die sympathische EM Eva Piorko auf AIDAsol. Sie bleibt allerdings nur für zwei Wochen an Bord (vertretungsweise).
Nachfolger wird Dominik Meisterfeld, der erst kürzlich ins Amt befördert wurde.
Die aktuelle primetime wird aber gerade noch von olli moderiert. Wenn ich mich gerade nicht verhört habe, steigt Olli auf die prima auf in Rotterdam. Eva übernimmt ab morgen.
Das mit Dominik Meisterfeld kann ich bestätigen. Er ist zurzeit schon Entertainment Office Manager auf der Sol.
Felix warst oder bist du auch auf der Sol?
Da hast du recht. So ähnlich hattest du es prognostiziert. Dennoch bin ich von dieser Tour enttäuscht. Ich verstehe nicht, wieso diese Tour ohne Madeira gefahren wird? Dafür sind Häfen drin, die auch auf der 9-tägigen Tour dabei sind.
Ich hätte Folgendes bevorzugt: Mallorca - Seetag - Cadiz - Seetag - Madeira - La Palma - La Gomera - Fuerteventura - Seetag - Malaga - Seetag - Barcelona - Mallorca.
Oder noch besser: Mallorca - Seetag - Seetag - Madeira - Madeira - La Palma - La Gomera - Gran Canaria - Fuerteventura - Seetag - Cadiz - Seetag - Mallorca.Im nächsten Leben mache ich eine Ausbildung zum Routenplaner. Dann läuft das...
Ich habe den Eindruck aida erhofft sich einen Schwung von Cádiz und Lissabon. Und Lissabon wird in Sachen Kreuzfahrten stark anziehen. Wir waren vorgestern und gestern dort und unten am Anleger wird zurzeit kräftig investiert und ein relativ großes Terminal gebaut. Madeira wäre zumindest bei den 12 Tagen durchaus attraktiv gewesen, ich weiß nicht wie es mit cartagena oder auch Cádiz etc im Winter aussieht?
Ist da überhaupt was los dort?
Lissabon im Winter sollte ja durchaus was los sein, aber Cádiz cartagena ?!
Hier noch einmal zusammenfassend:
Aidacara: 14 Tage Kanaren /kapverden/Azoren
Aidavita: 10-11 Tage Asien ab Hongkong / Singapur
Aidaaura: Weltreise und Winter im hohen Norden
Aidadiva: jetzige Karibikroute der mar
Aidabella: bekannte Asientouren plus China hin und zurück
Aidaluna: neue Karibikroutr ab Jamaika (siehe vorherige Seiten)
Aidablu: indischer Ozean mit zwei wechselhafen
Aidasol: perlen im Mittelmeer 7 Tage
Aidamar: neue 9/12 Tage reisen ab Palma (siehe vorherige Beiträge)
Aidastella: 7 Tage Kanaren (Wechsel sonntags auf Gran canaria)
Aidaprima: 7 Theo Orient (ab Dubai Bzw abu Dhabi)
Aidaperla: karibische Inseln (jetzige Diva Route)
Aidanova: 7 Tage Kanaren (Wechsel mittwochs auf Teneriffa und Samstag auf Gran canaria)
12 Tage: Palma - See - Cádiz - Lissabon (an 10 Uhr) - Lissabon (ab 14 Uhr) - See - Fuerteventura - Lanzarote - See - Málaga - Cartagena - Valencia - Palma9 Tage: Palma - See - Cádiz - Lissabon (an 16 Uhr) - Lissabon (ab 16 Uhr) - See - Cartagena - Valencia - Barcelona - Palma
So waren die Routen über Weihnachten/Silvester, ich denke aber das Sie den ganzen Winter so sind.Grüße Linzgauer
Das entspricht ja den von mir vor Wochen vermuteten Routen fast 1zu1. Hatte glaube ich ohne cartagena gerechnet. Also hat sich bewahrheitet, dass die 9 Tage die gekürzte sommerroute der Stella ist und die 12 Richtung Kanaren weiter geht und beide ohne Madeira sind.
jetzt haben wir viel zur Perla, prima, vita und Bella gehört.
Hat denn eig auch jemand die Routen der mar ab Palma mitbekommen? Die fährt ja zwei verschiedene Routen 9 und 12Tage?!
Der aktuelle entertainmentofficemanager der Aidasol Daniel (glaube ich) Meisenfeld (hoffe richtig geschrieben) wird demnächst neuer EM auf Aidasol.
Wann genau sagte Olli nicht.
Die hatten hier gelesen das Alex an Bord ist und dachten das wäre eine lustige Sache
Genau vor allem weil mich das Thema ankotzt auf gut deutsch gesagt.
Ich würde jedes Handtuch mit einem Chip versehen und gegen 20€ Pfand ausgeben. So könnte man auch mögliche Liegenreservierer direkt feststellen und diesen einen netten kavinenbrief zukommen lassen. Beim Tausch Bzw der Erstausgabe Bzw Rückgabe wird das Handtuch Bzw der Chip einfach mit der neuen kabinennummer überschrieben Bzw. Bei Rückgabe der Chip gelöscht . Quasi Bordkarte durchziehen, Handtuch an den Sensor halten und mit der zugehörigen Kabine verknüpfen Bzw entknüpfen fertig.
Könnte man mehrere Probleme damit einem Schlag lösen und wirklich aufwendiger als das bisherige Pfand ist es auch nicht.
Auf aidasol wird die kostenlose handtuchausgave auf der aktuellen Reise getestet.
Ob dies Auswirkung hat, sage ich euch wenn ich daheim bin, bis heute war es eher kalt, aber ab jetzt soll es Sonne geben, hoffen wir mal 
Kein Kuba?? Oder habe ich etwas verpasst?
Ibiza liegt aber noch zwischen Valencia und Palma vielleicht deswegen.
Weist du auch wie sie vorhaben das zu reparieren? Freitag geht ja auch die nächste Reise los.
Wobei natürlich jetzt interessant wäre, was die Aura macht.
die Stella wird Messina anstelle von Regione Calabria.anfahren. Begründung: da viele in die Region Messina wollen würde dies Zeit sparen, außerdem wäre dann auch der Ätna zu sehen. Calabria wäre auch schwer anzusteuern
das wäre aber ein neuer Kundenservice?! Wenn das die Wahrheit ist, kann ich das kaum glauben und das es an der schwierigen Ansteuerung liegen mag, will ich nicht glauben, da ich von einem Kapitän erwarte, bei guten Bedingungen die entsprechenden Hafen der Routen ansteuern zu können.
Aber danke für die sehr interessante Info, mal schauen wie es in Zukunft bei dieser Route gehandhabt wird.
so.. ich habe nun eine info von der AURA: es sei ein Kommunikationsgerät ausgefallenen deswegen darf die AURA nur an der Küste entlang und ist nun zurück auf dem Weg nach Valencia und dann rüber nach Malle...
Zuerst noch nach Valencia?? Man kann doch von Barcelona direkt rüber oder legt sie in Valencia noch an?
Vielleicht fährt die deshalb diese Geschwindigkeit weil sie technische Probleme hat.
Sofern das stimmen sollte, müssen diese Probleme ja nicht im Zusammenhang mit dem Antrieb sein und man möchte möglichst früh auf Mallorca sein
